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在聯邦抗空奇理局之內,全恩遇上將會扮改一街|客目前抱有的信心危機 方面馬氘先者,但道祖 「要求「立即通過」國際| 他指出:乘客安全事防止將來空難事件的决|地位的信心,美國經常 航空業客協會的建議,處在發展及加强航空安心,同時可減輕飛機乘,被認爲在航空安全改善 錄性的航空意外字,業事故預防協會成員,證明聯邦粒空管理局對建美國在航空安全領導 比雅古亦屬美國工 乘客安全辦事處可强烈處可以在世界航空界
·該議員招爲,設立 「你最重要的一個步骤
|須立即作出反應,設立 他補-
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善機內救生醫染設施。 一火設備,同時亦研究改 百人死於空難,我們必 他說:今年巳有一五
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指出航空意外頻生應予以重視 陳建安全辦事處是活方
·設立一個乘客安全辦事 主要角色。」
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·估計至一九九〇年的五年內,空運增長百分之六十。
·目前擁有五十四架飛機,包括十架空中巴士A三〇〇式和二十五架被音七三十七式客機的印航
後數宇每架飛機大約四千萬美元。 上述人士說,這兩家飛機製造商在爭業印度航空公司定單方面,已前價高達百分之二十五,最
·國際航空乘客協會建議獲珦應
·民航部一位高级官员上星期對路透社表示:「谁宗交易引起活兩家公司爆發價格取,j
ö.
件租予印航空中巴士三一〇式飛機和波音七三七客機,直至A三二〇式客機於一九八八年交貨爲止 上述人士說,根據印度航空公司和空中巴士企業公司達成的合約,這家歐洲公司同意以特惠
的競爭中全部轉換盤空中巴士。
九〇年同購買十九架A三〇式飛機的意向書,這種飛機向未生產,一九八〇可再購買十二槃。
·进一决定结束了這兩家公司一年之久的價格戰,並標誌著在提高印度國內和國際航空公司機 同時,國內技的印度航空公司取们一項去年發了美國波音公司晉十二架波音七五七客機的意 民航部高級人员和印度報業托辣斯表示,今日巴商空中巴士企業公司發出在一九八八年和一九一
卻七六七客槽,定六架著種歐洲飛機,價值超過五億多美元。 去年印度國際航空公司,印度航空公司,選擇空中巴士A三〇三〇〇ER;而不擇
·取消購買波音飛機的意向書,這對歐洲飛機製造商是一次重大成功。 (本報訊)印度航空公司於週末定購多達三十一架空中巴士A三〇式飛機,僅值十二億美元
取消購置波音飛機 改買19架空中巴士
該决定結束了兩家公司持續一年價格戰
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