1985-08-13 — Page 23

華僑日報 All

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船名

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〔本報訊】金約航盛公司將於八月十日 ( 一六)由倫敦基成開辦產後變沙地市拉伯

3. 金獅航公司開辦

•宿霧、清邁、高雄及印尼的登巴萨

疊字,翡計會在出版的古裁中刊登 評機馬擴建後可以容阏的使用计,仍有一段距離,故非骨發的成行服務,將不會對機場負荷造成嚴 桂林、明、杭州、汶萊、仰光、儒、超古星、斧山、馬來西亞佛新山、白、加悫滿都 焉,開對此類航綫,無疑會增加機裏跑道的使用量,但目前陀道使用織,和財政司必勵治兩年前估 一般門支在潘斯一些較偏僻及非主要係疑的定期重機服務,會否增加妳園機場的負時,何氏認 遠東金源堀至公司於國適能到9速牌驗局申講開海十八往東南亞蜢綫,包括黃州、天津、北京

一何氏透露,該公司就航空營業牌照的中譎,將不會出現問題;面向空遗牌照高車請開辦越發的

一間航空公司联閲所有航錢的情况, (木) 遠東金們航空公司正尚的事可景輝昨日表示:本港空運業在九七年後將不會出現山

商務客位及普通客位服務,由西雅特逗基或機現 *機減刑的班機將設有頭等,特被行政人員 加爾各答, ・這作直镔錢將會HDC+型客機行走,由

民航器就空運政泼的檢討完成後才開始,他希望能與港張一起聆訊。 金獅申請開辦十八條東南亞航能作出反對意見,何氏指出,讓是常見現象。他誌計,公網聆訊會在 由瓿似空運瑯照局的組織決定,散盡所有流錢的情況將不會出現;對於港的較早前表示會就遠東 ̇何氏蠹示,根嗪中英聯合性明,本港的航空公司在九七年後將可續經營,而航綫的分配亦會

金獅航財務董事何景輝指出 九七後港空運事業

直航利雅特服務

增新航綫將不會增加機場負荷

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亞洲勇士下週三抵埗

海船主一號將訪印巴

一時十五分,回程班機將於當日下午十二時三十分 離開利雅特,而到達塔城後臨的時間定上午五時 澳洲企業訂廿一到 離開基域機點,到達利雅特的時間是慧善卓機落花節目調行,前往英國西至洛杉磯、涅蘭 的班機則將設有頓等及晋客位服務、.....亞洲勇士( ASIAN VENTURE)號貨櫃輪,在 | 期期行志班次將是沙星同一班,於晚上十時,本月十一日(星期三) 中日本到達,停泊在現代 大商船三井船舶(香港)有限公司代理之

| 哈椒、哥登堡、喀爾中基。 倫敦、利物浦,侯收不來梅、斯對哥哥、哥木 行,前往斯洲漢俗、鹿特丹、安特衛造、赫爾、 四)由上海抵達,停泊在A號泡起海貨,翌日開 GERASIMDS)號貨楠,在本月廿二日(星期 一沢洋航運有限公司代理之聖知武士(SAN

博朵、墨菇砂、比利士彬。 達,碇泊在現代牖起落實,翌日離港,直放澳洲 ▲號貨櫃輪,在本月廿公日(星期三)由高到 【公司代理之澳洲企業( A. ENTERPRISE IN

希望能穩定遠東至美國運費

亞洲與美東向協約

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生效。孫本港航運界人士說,這個「超級公會」成立十五日後,現存的「 是新船增加,導致船位出現嚴重過剩。據說,現 [特訊)如無意外,亞洲——北美東向運費協約」將於本月十五日,去年同期約減少一成,惟帝 運費不斷下降的原因 | 公會能夠起穩定作用。參加該公會的船公司約有一 「斷下降,所以令到運費出現了混亂現象,故希望 雖然目前正處於正淨中,但本港出口货批校

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下午五時 越南、牙買加、哥斯達黎加,厄瓜多爾、下午六時 南韓、美國、墨西哥、加拿大、寮國、 荷屬安的列斯、蘇利南、琉球、威與下午六時

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十六日午夜抵港

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洋流 八月廿九日抵港

|國的運費穩定,但現時仍未有一個統一的逊費。 航商指出,現時本港出口往美國的運費,不一運費會否繼線下跌,就公視乎美國經濟。 航商說,「超級公會」上希望將遠東區注美一去年同期貨多船少,船公司要推食形成强烈批 「泛太平洋貨運船會」及「紐約貨運費」將會科動 時規模較小的船公司正在相互開資,而大規模的剧情比較好。.∵ - 杭商預測明年的業務會困難重重,但美國仍是太港最大的市場,至於 日媒航商稱,現時的廠家,只要有貨在手就可以與船公司討價狴價。與

但强 在大

本與情

J拍者,就會造成更混亂局面。 Te砣士法案」通過,影响就更大,因為本港的鈣緻品出口大減,各船 航商指出,英國的保護王義興起,對於香港的出口一定有打擊,如果

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金鷹街一號寶業大廈七雲、八橋及九新興行船務認啓 時威 MIS SIT TWAY 5月十六日倒還

·往:神戶、橫濱、仰光。

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