1985-06-29 — Page 21

華僑日報 All

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內,使現時的利潤大唯有卅二點,

四月一日起的財政年度 一增加,到了一九八八年」日元。 六一,盈利爲一九八三年的之卅七點七的日航,所 日本政府擁有百分 訂的四年計劃,包括訂

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酒中,作上述表示。 中國遠洋輪船公司上海公司經理李克麟,昨主持中遠港美航線首航禮 一港亦是東南亞的饪物轉運樞鈕,管理業務長遠交說,肯定大有前途。」 〔本報訊 J 雖然港美貨運今年比去年同期有所下降,但此祇是基于八 四年的增長空祖所致,如級八三及八二年比較,槍長佛屬良好。同時,香

應國內已來不及,故此減少輸出所致。

國內陸各地之轉運飥載。 ....

•此新航線除盤供定時及承主至上之服務外,李克堃示,並接受美

月底開始,泄開惓美間的貨標導嗽。一 一情况令人滿意,目前此插集運服務,已樓展至西歐及東南亞各港。 一同時,由於香港是東南亞對世界各國的運輪總樞紐,上遠逐决定在本

·李克麟指出:上海遠洋運齡公司自七八年九月開關中澳任禮運後,

峰口和张家口两艘滾裝船,和邪城多用途船,每艘均有裝載七百五十個 一五日及三十日分别開出,直放長堤,三藩市及西雅園等地,船除則包括其 他指稱:此是中逹第一條直接由香港開出的集箱航班,已訂於每日十

中國遠洋輪船公司 在港辦直航美國

的運輪,相信轅港國货仍是在加中。 三不過,衚同時強調,此紙無單以招商局計算,如果加上其他國內單位

致於港美简本年以來貨運的稱况,美國喬治亞州港務局貿易發展部

大韓怡美利下週駛印巴拉當當大春、加爾各 維為台灣高雄、圖像。

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賞,翌日啟碇,直放孟起卸货物,即日開點。 輝騰有限公司代理

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不會太大。 爭情况,因為與美貿易的運費,無論是公會或非公會船,皆必須由聯邦海

*梁柏江則稱:一般估計滋約一成半左右。 ,致使本年後纘乏力,但與八三及八二年同期比較,仍是增加。 ↑加,貨運盘祗屬保持下,競爭在所難免。不過,相信仍不會發生應性甜| 五告不黑公會組隊,會否導致急性銳爭問題。梁柏江則推出,在染隊大量 他解釋謂:做成此價况的原因,是在八四年時港贷檢受有特烘的表現

沿公司代理之大處份美 在八星期五)由臺山庄廿九日(星期六)由台上落貨,四日啓,返 時黏在,在進公會體批准時間收量,將公館批在校內的分別,賣點證買 基於現有東南亞各國的效力及成一導體,直觀地位精業務, 祥利訂週末抵埗 薌江七月初返濾 利(HUGHEVERETT -逹 - 停泊在黄壤播上落入口,停泊在日號袍回上海。 〔本報訊〕福來輪)號俶櫃檎,在下月五 LIE 號貨櫃輪在本月海入口,停泊在油蔴地

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WORSHAM先生主持。 一業已售出多達二百一十六架,訂購合約更遠一百七十八架。 一 個,較其他每行六客位之客機更爲寬敵舒適,而且行李裝格特大,可供存於體積較大之手出行李。

(本報訊) 大韓航空公司較早前宣佈已正式簽約路人六無麥當奴道格拉斯MD—82客機, M口—八二堰新型中級客機,既省燃油,雌客量且多遠一百五十至一百六十二人,客位每行五 .MR. WORSHAM透露這種由 PRATT & WHITNEY JT8D 217引擎推動之MD丨8系航遊 七 号容機,可助大藓航空公司路一九八六年世界奧運會作好準備,應付國內外大量旅客之需求 。 生表示該批新型客機將陸森投入國內及——一些特定的東南亞航棧服務,取代現時的波音七七及 簽約儀式在美國華盛頓舉行,由大韓航空公司總坑超重勳先生及道格拉斯飛機公司總裁JIM 皱批客機總值一億六千萬美面,於未來三年分批移交,首批兩架將於本年年底運選南韓。超

首兩架提前於本年底交付使用 計劃投入國內及東南亞綫服務

台陳京與芝加哥的真

,白九班撥至十四班。 班,來往東京至三藩市 ̧ 此外 - 日航擬開辦

,擬由每週七班增至九 如來往東京與紐約之間

是增加國際颖班機, 非日本乘客。部份計劃

空公司計劃在未來幾年 十二億日元,增加百分 [ 本舭一八三年度的七千五百六粄修,以及吸引暝多的 杭定期班機,以及蜜

| 雄心壯志的日航, 暱舵機。該航預算醤 日(

昭川丸下週末抵埗

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一去稀乐新非經常性得徒及一架波章古六七雄| 「年度-向覆的盈礼,除三架放于七四七「貨推特、文胖子贤士、利雅得、沙渣、阿布達比,

「預算於一九八八年財政八架波音七四七客機,,即日雛港, 前赴阿拉伯慢杜拜,達文、科威

[有關的計劃將集中一自釜山入口,從泊在B號抱起落饪,翌日開行,

來島寶經將春怡

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