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香港的食品,雖然水準參差,却可
FOOD STREET
街
見冷硬而不見鄉情,完全不同風味 以吃到世界各大國家與地區的食品, 毋說吃海鮮了。
而且,這裏的香料店,集天下香料之 太成,到了厨子手裏,更是千變萬花 ,奇妙無窮,以致把香港變成美食中 心,想要在一天之内嘗盡此等美食 恐怕是不可能的事情。
以前人們說的食在廣州,相信即 使是當地人仕,即使只嘗香港任何一 類簡單製成的食物,也得要改稱「食 在香港」。
香港,眞是東方的飲食世界,集 各地菜色的大全,粵菜、潮州菜、客 家菜、上海菜、四川菜、京菜、台灣
·菜、越南菜、葡國菜、法國菜、印度 咖喱、韓國菜、馬來亞菜、英國菜、 意大利菜、日本菜等,可謂式式俱備 飲食店也愈開愈多,人們大可以逐
其實,真正懂得食的是地道香港 長大的中國人。香港這奇妙的地方培 養出一批一批衣食住行品味高超的中. 國人,無可異議,只在香港,而英國
·美國等地唐人街的廚子雖然大多出 自香港,但即連雲吞麵,泡製出却只
·儘管受西風影响,快餐店或專賣 漢堡飽或薄餅的店子異常蓬勃,但傳 統的中國式酒樓也未見式微,而且還 像銀行般,愈開愈多,競爭自然大, 當然不是每家都能賺錢,甚至有些還
·是在捱皮費,以致出現只有大集團着 着佔先的情形。但是,一雞死一雞鳴
·去年新張酒樓也有數十家之多,正 是由於飲食業的發展仍是一枝獨秀之 故
不過,有些酒樓環境擠迫,未能 使人輕鬆進食,加上都市生活緊張, 在繁忙時間吃飯最受其苦,於是便帶 店這行業。
在快餐店內進食可方便多了,食 客不用到柜枱結帳,可以省時,又毌
·須給服務人員什麼「貼士」,乾淨俐 落,但更重要的,是它與香港人什麼 .也講求快和效率高合拍了,這是名符 其實的快,年輕人適應能力强,容易 接受這樣快餐思想,即使年紀較長的 人,亦已習慣過來,所以我們常常可 見他們拿着一個幾元的飯盒而仍是毫
「會說話、會思考」的汽車
不久前在日内瓦展出的國際汽車 博覽會上,展出了來自二十六個國家 的一千一百六十一種牌款的汽車,其 中五十種新型汽車向人們描繪了未來 汽車工業的燦爛圖景。博覽會令人信 服地表明,汽車製造正朝着更加舒適 實用和安全的新方向發展。 「會說話」的汽車
博覽會上堪稱「驕子」的是一種 帶有神奇的電子顯示盤的小轎車。顯 示盤不僅能顯示出機器發生的任何故 障,而且還會「說話」,即能用語言 及時提醒司機,故障出在甚麼地方和 高 如何排除,起「助手」作用。 假如你駕駛着一輛這種汽車奔馳 在公路上,當汽油將告用罄時,「助 手」會提前提醒你:「請在前邊} 加油站停下,你可只剩下可行五公里 的燃料了」!
如果你的汽車發動機超過了一定 的溫度,「助手」會及時告訴你爲什 麼會出現這種毛病以及用什麼辦法去 排除。甚至連一些較大的機械故障, 「助手」也能講得頭頭是道
所有的「雷諾十一型」的小汽車。 都擁有這種先進的發展裝置。這種 在博覽會上「出盡風頭」的新型汽 共有十一個型號,均具有兩台發動機 ;三至五個車門和四至五個檔速。 美國信心十足
·美國的汽車新產品有去年已投入 使用的『卡瑪羅Z二十八E 」;它裝 有四輪制動盤,另一種柴油汽車也引 起廣泛興趣。
美國最成功的產品是「雪弗蘭」 汽車。它由一九五三年的第一部「雪 邪蘭」小汽車逐漸逐漸發展的成果。 外型是流綫型,四檔車速,裝 有V八發動機。此外,它擁有一個由 電子計算器導向的方向盤,豪華舒適
仍然是美國遊樂車中的寵兒。
日本拿出來炫耀的產品有:「 產」 「豐田」、「本田」、「三菱 」、「松田」等牌型的汽車。人們總 的印象是,日本改進 汽車式樣 ,但沒有重大的變化 未來的汽車:
展廳裏,未來汽車外形流綫型設 "和富有想像力的彩繪汽車外壳;給 八留下深刻的印象。
用於汽車內壁的織毡成功地展出
·傳統的而又不落俗套的色彩。可以向 上折登的蝶形車門與及使用天然氣做 燃料的汽車,令觀衆嘆爲觀止。機械 工藝和設計的奇巧已達到了難於超越 的水平。
快速、舒適、體輕、內部寬敞. 形體小、安全、經濟,與及裝有警報 發聲器是新型汽車的特點。汽車製造 時們今後所面臨的問題,是如何節油 消除噪音及防止污染環境。 會思考」的汽車:
日內瓦國際汽車博覽會舉辦的同 時,在法國的托洛薩製造出一個取名 「爲「快樂者」的機器人。它具有三維 視野和激光設施以及十幾種高技術、 高工藝的工業用途,能朝着它想去的 任何方向而去。「快樂者」能聽懂操 縱者的指令語言。你如果向它說:「 一直往前,别碰着牆!」它就會運動. 笨拙可笑的步子向前走去,但你可放 心,它絕不會撞在牆上。
「快樂者」能按照指令帶着電視 錄相機走向任何方向,它還能把腰一 直到四十五度來完成必要的任務
到目前爲止,紙有威龍公司對「 快樂者」感興趣,想把它改造成一 「會思考的汽車」。由於「快樂者 是個會動腦子的機器人,所以它絕不 會犯「上帝造的人」通常所犯的駕駛
不皺眉。
差錯
快餐店的生意是不錯,可是那裏 來去的都是什麼漢堡飽、薯條、雪藏 雞腿等,味道千篇一律,於是又出現 專售意大利粉及食批的食店。這種食 店是以泡製不同批餡見稱,有洋葱、 五香肉粒、免治牛肉、青椒、火腿 美味魚、烟肉等,食客可按自己的口 味而定,如果趕時間的,還可在三分 鐘前以電話預訂,你駕臨時立刻可以
。
取,實在方便之至
· 此外,「食在香港」的另一原因
·原來是由於這裏的香料店甚多,幾
乎每一區甚至新界的新市鎮均有,各 種香料如大茴、小茴、沙薑粉、黃薑 粉、五香粉,以至花椒八角等,也 應俱全 適合調味各種中菜西菜,餐 癮的牛扒牛柳,湯類、酒樓的菜式、 快餐店的炸雞和鹽拌飯,騷得作嘔的 牛肉漢堡飽和大牌檔的牛腩粉,都不 用它。
事實上,烹飪法並不難學,但怎 樣烹調適中却不容易學了,却使只差 一點點,味道可會變了不知所調的東 :西,譬如在外國便不要妄想吃到一點
西德不甘落後:
西德的老牌「歐貝爾」今年已造 出一種時速可達二百公里的四汽缸新 型汽車。大衆汽車公司的「高爾夫」 牌汽車產量已突破百萬大關,這種汽 車雖然車身不大,但負重能力强,尤 適應運輸和遠程旅遊。「奔馳」牌汽 車老廠生產的「奔馳一九〇」創時速 二百四十七公里的紀錄。 (B).
我人氣球又再流行
人們的興趣是多方面而不斷變化一 的,在不能上天空時,千方百計想借 助於氣球上天。隨後發明了飛機,乘 飛機雖然旣快速又舒適,但人們又覺 得自己被關在與外界隔絕的機艙裏 體驗不到親身遨遊空際的趣味。於是 人們又想起古老的輕航空器械! 熱氣球來了。因此,已被人們冷落了, 幾十年的載人氣球,近年來又流行了 起來,並已成爲一項頗爲時興的運動
氣球之所以被長期冷落並非偶然, 〇一七八三年法國兩兄弟蒙哥爾佛埃 和約瑟夫所發明的熱氣球,是利用熱 氣輕於大氣的原理載人升空的,爲了 延長留空時間,在氣囊下須吊裝炭火 爐以加溫供氣,這既不方便又十分危 險。後來,人們改用氫氣球升空,就 方便得多了。
清末數學家華蘅芳一八八七年在 .武備學堂任教時,曾製造了一個直徑 五尺的氫氣球並升到高空,這是中國 人製造的第一個氣球。
到一九〇〇年前後,西方已經能 夠製造大型氫氣飛艇,在巨大的梭狀 氣囊下懸掛着豪華舒適的座艙,並且 還安裝着可操縱的推進設備,做越洋 "飛行。但是,聰明的人們却忽略了籤 氣易燃的危險。一九三〇年,巨大的
像樣的廣東小食,但在那些地方來說 對我們這些地道的香港人,只能說 是聊勝於無罷了。
所以,當我們在外國嘗過冷硬的 麵飽,只有咸味甚至沒有腥味的炸薯
·條之後,自不然想起可愛的香港, 是香港好,吃得好,比許多地方,是 非常非常的好了。
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·美國飛艇R一〇一號墮毀於巴黎43 外。j九三七年,二百四十七公尺長 的「興登堡」號飛艇在美國新澤西艇。 風暴中着陸爆炸燃燒,
「職業性氣球飛行協會」早已成 立,熱氣球比賽已成爲一項國際性的 體育活動。他們有時以飛行遠近爲優 劣,有時在空中追逐定輸贏。
·由於熱氣球只能風飄浮,也時有 危險發生,但熱衷於此的人們是滿不 在乎的。
法國是氣球的故鄉,去年六月 “旬,在法國舉辦了人類升空二〇〇過 年的紀念活動,進行了一系列的氣球 比賽,中國也派人參加這一活動。
六月二十九日,在巴黎舉行的氣 球飛行比賽更是盛况空前。美國、西
·德、日本等九個國家的十九組飛行員 被卅多萬觀衆簇擁在協和廣場,但 天公却不做美,霎時間風雲變色·狂 風怒號,烏雲山立,一場大風暴即將 來臨。
在這情况下,美國人安德遜和艾 遠還是駕駛氣球首先起飛,接着 有兩個氣球升上天空。
地面指揮站隨即接到報告:安德 遜和艾達的氣球被一股强大的上升氣 流捲走。爲了避免意外,指揮站被迫 下令停止起飛。
.頃刻間電閃雷鳴水瀉如流,暴風一 雨降臨了。一個半小時後風暴才漸歇 餘下的十六個氣球又依次起飛。
由於雲層很厚,氣球只能在低空 飛行,一座荷蘭氣球險些攤在巴黎劇
·院的高大建築物上。
天黑以前,大多數氣球在巴黎東| 北郊降落,只有少數佼佼者繼續向。 遠方飄去。
第二天下午,已當人們焦急地等。 待着比賽的最後結果時,噩耗傳來, 安德遜和艾達在西德基辛根浴場將近 降落時失事身亡。
波蘭人以飛行四百二十八英哩, 掄元凱旋歸來。
(山打根) 15
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