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日十月六年五八九一曆公年四十七國民華中

- 期星

報日僑

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杜格拉斯廠週四在港介紹詳情

上海航空工業參與

發展「螺」旋扇科技

在, 東方海外公佈平穩業績

美國經濟蓬勃 貨運顯著增加 建揚華現難言,另於其在區區運精力班。又在去年欧服裝內所學接之各書精準傷,對大阪三瞬

代理之合〔HER SIN

[太平洋光榮週五進口 薌江二十返上海 合興訂旬內赴歐體

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大口,碇泊在A號很起 八日(星期二)自上海

,

董建華在年報指出

業務均獲利。 之貨櫃貨運量亦顯著增强,尤以從遠東至美國線爲然,所有該等主要航線

| 船(香港)有限公司代,上落貨及例松,二十3 利物額、窕收不來梅、 理之太本逆光荣〔 PA)開行,直放上海" 斯得哥爾摩、哥、 〔本汛訊)日本朝一海抵步,停泊在油蘇蟣 ̇特衛普、赫爾、倫敦、 「亞洲雅上先訪馬尼拉 汎洋航運有限公司. 赫爾辛基等地貨。

*歐洲海、鹿特丹、安

CIFIC PRIDE. K |

碇泊在現代橋起落,

概輪,在本月十四日( |星期五)高雄難,一

岸沙杉機、深齮·西雅 輝騰有限公司代理

即日造成,前出亞黃 萬利經台灣來港 新高雄十四赴澳

夏。

(本報中央航 號貨櫃燴,在本月十三

AACE)

來年經濟審慎樂觀

貨榔輪: 特別由於美國經濟菉 之十二。該集團主要航線本年度之蒞利亦提供了穩定之基礎。

·史提芬奴船長週四到

† 之透船容極其過,他們對做業之未來不可過於樂觀。 勃的結果,全球貨櫃運輸 盆及盈利基礎。同時,在優良管蟬制度之下,將努力達成運輸業之全面目 公司名稱 電話 :為了確保將來之成功,該公司將繼續致力於分散投資政策,以擴大收 「上落貨,翌日開行, 「源入口,停泊在A號泡,由下新日本

輪船電話 H二九三二〇

求大的情况下,使調整出口運費率發生困難,溢利應校目前更佳。另外 由於聯營集團之重新安排而造成之作業影响,亦使利润降低。此外,由美 湊集團之愛東至美國航線,如不是因爲爭者之增加運俺凤,而在需

額尼士將經港往東非· 東非、花、 日本奥帕

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地中海十二抵葵涌

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「年年報中指出,今日航業最基本的因難,乃在於全世界遊船廠造船容實過風至遠東之貨運亦受美元強勁所影响。從遠東至歐洲之航線,由於愛主要 船三井船舶八香港)有大阪丸下週與台

業之供求平衡將不易達到。. 啊,及其可提供快速與價廉的造船能力,祇要這種情況繼續維持下去, 〔特訊】東方海外實業有限公司董事會主席悄建半在該公司一共四

[非運費同盟者之競爭而倞進伇運費率侵蝕而受影响。

這刺所帶來之尖銳競爭,該公司已擬訂各項應|DXC CAPTAN ST.

AGNES VENTUA)、的漲。

KE NOTH

【與麥唐納·社格拉斯此項發晚計劃。

「M八〇型變引試驗機上的其一引。

這項合作計劃的協議現正在商討。 拉斯設在加州長堤的廠房,參與科技研究。目前

杜格拉斯公司指诃的螺旋扇科技發展望。 他們的意向,燕麥與一個為期三年由麥唐納 上海航空工業將派遣工程師到麥班納,杜格比價 「用一個單螺旋房的推進系統,以取代現時杜格拉「低所用的燃料就可減少至沉成。 月,導致在一九八七年進行一項全面的試飛計劃,使的氣動湯給引擎,使客機可以噴射热速度飛行, 已有一來自意大利AERITALIA 飛機公司的工,衮唐納、杜格拉斯(中國)公司主席 GARE 程師在長堤工作,該公司在五月二十一日寬佈參]TH CHA N G 〔將在新限科中所述的技術計 |

·這計劃將包括傳音學,結構以及風將研究,及流綫型多葉螺旋槳,及今日在噴射客機上使用 (本報訊)中國的上海航發工業公司已在定一公司與麥唐納·杜格拉斯達成協議,由上海航空) 木上航空公司使用。

• 螺旋科技引進到一百至一百五十個座位的体 由於此是關乎中國商業簏空計劃的重大發展 飛檢引草及機身造製商相信,到九十年代時 上海航空工業路一九八八年開始,便爲MD 時半段香港交糾過店孔雀過來行新間簡報會 就近在該公司總裁顧立 支持慈善步行的其在越到實物日開

一工業在中國裝嵌二十五架MD八〇型飛機供中國之瘧江(XIANG; JIA] 剑担任首要角色 ) 將於六月十三日(星期四)上 航空公司的行政人員,會付出相應的善欸。

蚬府推進系統結合了光菲的大型、高投逮 十八日八星期二從上「雜士(ASIA 精神被我這次慈善步行一加入了步行行列。 |將在明年尾提出有關寶|善然兹步行,爲「客頓行的員工及家好共千多 | 的十做主要公司,他們

- 參加步一 一個在馬尼拉舉行的慈|器菲律賓公司 A. 日本校早的發射,沒有階梯的房子」,第一家商號殺成慈善步行& KAOHSIUNG)號

菲航熱心支持 願站的計劃 傷殘人士中心」又名「人。今次總共有二十五司代理之新高雄(ZIM

慈善步行籌欸 「恩先生率領下,參加了它公司包括萬國商業機船,直放新加坡、曼谷 : 〔本報訊 ) 菲律賓里路程,他們的贊助人,月十四日(星期五) 伍,二.[百名傷殘人士也,順輪,在本月十三日

台灣進口,停泊在B號

·尼拉、日本及萸加西岸 新興行船務有限公

洛杉畿、渥爾、西雅圖 : LIE ) 號貨櫃輪,在本 桃該公司蒙受巨大虧拍。 捐助傷殘人士中心(WAN 之同意。將其中十二艘船舶出售。由於出售上年船舶之聯營公司股份,致

界不聚氣的一年。 野積一該等船舶均已提投降値準佛

風於車內陸都艾雅,以及組織行精基之大量讯照,這一年乃是就道 實,即日啟旋,段往源,公司正在積極接洽其它業務,但前景並不太樂觀,惟有攷慮出售一途,幸

·移利船務有限公司 於該等船艙之租約多數業經到期及签於航運市場之不景氣,經獲得聯營者

於八四年度內,遠洋乾貨掰需求量增加百分之八點四七。石油需求亦

●港,從泊在現代橋起落一紅,故本年內業績令人滿意。但部分油輪之租約將於今年內到期,雖然該 貨樣的船舶。該項新的計劃在來年間,將替該公司節省不少支出。 一艘油輪,又與一香港公司經營之聯營公司亦擁有五艘散裝及中型油輪。由線之航運業務,仍將繼續獲得一合理程度之成功。 、 勐阿華、泳。該公司與一日本輪船公司所經營之聯營公司,經數年經營已擁有十三,無疑將受影响。雖然困難重重,但因已採取多項應變措施,深信各貨櫃航 ,即使這樣,輪及散裝船拆船亦達到二千六百萬噸。然而,由於新建 | DART. K MANCHESTER LINER 之業績均獲得很大的改善。: . NG 3 號雙輪,在本月業有限公司代理之亞洲 日(星期四)從台灣抵一位因也兩親石油製品船而業損。其它自置之油輪及散裝佐輪因計有長期租 船

薩布蘭加、里斯本。 MEDITERRANEA)號貨樣輪,在本月十二日,怡和八四三选長 舶(自置或購入),同時引進四至六親可藏二千五百至二二八百居女 一九八五年展望:

略

於本月十三日(星期四 有增加,是自一九七九年以來首次。拆船率也沒有像一九八三年那麽高,替該集團節省很多開支,此點亦在酸公司所欲運之北大西洋航線上看到, 一,不久將來,各主要航線由於競爭者繼位之日益增加,該公司貨業務 爲了繼铪確保對睨爭者之優勢,經已採取多項措施以改進服務品質。 散貨輪及油輪:該公司在目,油條及敬投資台方面,於去年第四季

第、安娜出、奧蘭、卡 日本郵船(香港)有限公司代理之地中海(沙,19 得最大利益,即在共些主要航線上將淘汰八至十艘可載一千個廿呎貨櫃之

悯,以及公司組織之合理化,特别在美國及英國兩地已|EFANOS )號貨輪, 新部署計劃,涉及她拍大小之經濟使用以及航線之最有效安排,以確保燈光,心航地中海阿爾及並在現代橋起落貨,翌日開行,前往台灣基隆及空 该公司現正採取一系列計劃,對各主要航線之船船重新部署。這項重A號白起落街,翌日航 輪,於本月十九日(星期三)由新加坡遜口,旋 香港海運 | 限公司代理之史提芬 心自日本到達,碇谁在 日本郭罃(香港)(星期三)由台灣進口,從泊在現代橋上落 東

〔本報紙)大阪商一號輪,在本月大加、達巴斯薩拉姆。 |有限公司代理之額尼士 翌日啓碇,前往地中海巴薩倫那、馬賽、熱那亞精利 H四一三七五

公司代理之大阪丸 ( OSAKA MARU 號貨櫃泛洋 Hㄧㄧ六四大一 〔本報訊〕大阪商船三荪船舶〔香港)有限永H四五八面 | 利達升八二八五二一一

八Q型飛機生產起落架摺門。在今年較早前,該一,與新聞界會所。

日本發射 35 枚衛星

力爭太空領域獨立

或巴 完

「偽科學研究,通訊和 「發射三十五枚街至,作一力量梅花。

停泊在現代橋起落貨,

能取得經濟收益。 尹在太空領域獨立,及試圖。他指出HI和H | 他用途,日本目前正力,證實了日本追求獨立的、或和法國一樣。 二的發射計劃。

科技感官員忠久守」,是四億五千萬美元 H一將在九十年代「第一作出反應,

今年總的太空間獄|作安排。雖然門戶依 開故。 它的太空站計劃,日本 未來和安全,是首要的傷殘人仕的棕糖及橫額程。 ...步行人仕每完成一公 美國邀請各國加大,掛滿了呼喚支持她在梏動輪椅上完成全梨、墨爾砵、比利士彬 |七公里長的慈善步行路一心總幹事高沙尼帶陌, 善欸八萬一千美元。在」是傷殘邊的傷殘人士中

翌日開般,放澳洲等

,虢收阿得雷特貨。

逍意啖者,它要鞏

忠火守說,日本已

日航委任機場經理

「究協調員三福良最近在 低軌道。

•蘇聯和法國———並希西歐阿里安火箭四號, 日本科技廳助理研 把九躪的負載物,放入 望有一天在發射衛星頜,有能力把兩噸負載物,一括到八五年的預算案- 一 的地位——僅次於美國 驗,這種火箭,相當於一,對對美國太空站。他 固它作爲第四太空強國初,進行第一次飛行試,提議把一個戰人實驗室 城,比得上西歌。”一批入對地醉止軌道,或國家太空發展廳將會協區陽滉副總裁。 說•道整很槪念,將包 德機場地及經理氟亞大, 他已委任黑田默奋得啓市辦事處等。 (本報訊)月航佤一部及東京、扎幌和三藩 他狀新前爲日杭附

屡機構葉京市港返大廈

個研究。

科技影及庫里恩來

時說,日本太空研究發一十年的發展期間,要用自官方機構和太空工淋 事處•紐約美洲地區裱 H二發射計劃,在低六十人的委員會,來」,任職在日航藤岡酇 國家太空發展應有,一九五五年加入日航

·他畢業於九州大學)有限公司董事。

栗田勝券已婚,有

一個兒子。

圖爲栗田勝态。

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疵要經濟情况糍褘改善,海洋運輸之需求一定上升,但是由於船舶建造. 一數年以來,可以說是首一次,對世界經濟之持久地長可抱審慎之樂觀

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7月5日開行 7月20日開行

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