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三期星

日九月一年五八九一圈公年四十七國民華中 訊航僑華

扭轉過往頹勢、續獲預期佳績

和諧機服務受歡迎

澗-英航已計科在今年更多使用這種飛機。 「報訊〕根據一份調查報告,英國航空公司發現原诂受批評的和諧機更受歡迎及可獲更高利

航在四月代替金獅航空公司在南美的服務網後,該公司極可能恢復以和諧機前往里約熱內盧及卡拉 英航自前已研究加强已編定班次服務的可能性,但宮前仍爲時尚硯,不能有所决定,不過當英

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漓江枯水期

遊船仍暢通

菲律賓航宣佈委任

英航今年擬增班次

·要戰,後於一九七六年調就三藩市。

煤地福經理,負責香港,中國及漢門的業務。 蘇善能爲地區經理 菲航,曾出任市场研究,策劃及營業管理等部門一坐旅遊船寬達陽期,包 蘇氏爲菲律賓大學文學士,一九五八年加入一杯的旅遊者仍可從桂林 (本報訊) 菲律賓航空公司且佈委任陈善能一來,廣西漓江雖然出現分之稱十左右,給遊魔 老漓江兩岸美嬈風光,就往上岸,大遊用。 了少兒的枯竭,但到桂 漓江帶來不便。遊客要 聞社報導,去年入冬以 至陽朔的通航率只有百 (本報訊瘺中國 翌年三月。过期間,桂林 漓抵堤十五公里的 「八公里的福提上船行至 坐車到漓桂林碣镇四十

氏的主要工作。 。向菲杭的業務慰件及代理提供市務支援亦烏蘇 和諧機在今年的租用率預料將大幅增加香港前,蘇氏君談處的市務及行政經理。阿爾的狀況。 的營業,市務,客運與貨運的操作及財政等事宜一月進入枯水期,延續至一同期增加了五分之一。 該 述工作逾十七年,挺當多個不同数位,在派駐一旅遊船不能從桂林直達林航道工程區成立了雄 三藩市爲菲航美洲區察總部之所在,蘇氏在一改退了過去冬季枯水期,去年進入枯水期后,桂 注航道工程隊,保證妈 漓江每年一般從八一隻暢通,使遊客比往年

在新的崗位上,蘇氏將全綳夠本區內菲航

英航去年客運激增

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日(月期六)自日本到音、倫敦、利物浦、赫落貨,翌日啓航,直返日本郵船.... 馬尼拉

碇,返個馬尼拉。 公司代對之天台山(

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櫃輪,於本月十日(臯,翌日離花,就赴南美 ANTAL SHAN )號賞」,停泊在A號在上落货 (本報訊)美邦船,日(星期五)自上海到NKACHAN YUE H四一五五寶强 H七四三四三四東發,H四八五天 山下新日本 理之金(VENUS)按“翌日離港前赴歌洲九度(尾期大〕自天津

(星期三)由台灣到達 貨櫃輪,在本月十日 泊在A號泡超卸货物:巴來素、安達雲度拉之啾(SU QI J 號, 續貨櫃幣,於本月十一前赴台灣基隆、高雄。港,前往孟加拉灣吉大香港海運...

漢堡、鹿特丹、安特術抵達,停泊在現代橋上,H二元五五二五八四) 新興行 號貨櫃輪,在本月十二 有利雅士下週往日 8 超舖貨物,即日常, 黃埔橋上落貨,翌日離 和十八四三九三九 嘉善 mm 萬 COROI

檢,十三日開行,返回

·橋,於本月十日八鎘 金星輪週末抵埗 · 公司名稱 經由六元三 本大阪、橫濱及菲律寳 PIONEER CONTAINE之大韓伯美利CHUGH 永泰 H四五八一七五 米上七二二四八六八, 海信,H二九六〇七三 代理之李浩總統(PRE,灣到達,停泊在8號進出釜山人口,碗拍在嘉 H七四六七〇〇[新、K三六二三七, 洋航運有限公司十二日(星期六)自台 在本月十三日(珙期日利達H八五KU - S H八大|||| 珠江 H四七九九四七

(本報)招商局 浩、加爾各答、哥那 R2號貨櫃輪,於本月| EVERETT)號皆輪,二六六一景華 H四一四八材 剎 H

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比上年多百七萬人

的乘客数字校八三年祯廿一百七十萬人次,而以 國內航线的增幅最獎。

(本報◎英國航空公司直佈,一九八四年

(本報訊) 汎洋航 Ş JAN ENTERPRISE)

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月,短用合約而

稍後極可能會有所增加。 乘客,所以較早前已取消了這兩條航錢的服務。 .和繼機在今年的花用料會有所增加,骨前已預訂了一百八十五張合約,這個數字已保守 这些租用和諧機的合約,宮的地包括巴巴多斯、開羅、角城、傘扰、尼斯、羅馬、雪梨及香港

法國航空公司以前會以和諧客投提供巴黎到里約熱內盧放卡拉加斯的服務,但由於缺乏足夠的 在過去一年,有灬百七十張租用和諧機的合約,事實上,在八四年年頭,一般紙預料有一百張

大力士機加裝設備

藉以減輕氣流干擾

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我,我發育;日本正研製取代螺旋槳 代風之名,

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治亞公司宣佈,將在C 【本報訊】洛歇 將更大。 尾題,以減少飛機底部機油量的要求,想出

·獎兩片七呎長的經實道|美國空軍部欲要越氐飛百五十萬美元)。 概尾的水平穩定翼下加 生示,該公司是根柱二千七百三十萬元(三與目前使用的C;} —— 三〇大力士飛機 流動力部門的華特 節省燃料移值共邀港幣,但凡送盘方面則可保持 在来行中所受到氣流的【這種加裝「機尾底板」兩塊尼組成,全長低機尾受氣流的手教程: 〔本報訊〕大阪商船三井船船(香港)有限

CU 大力士機 八三四五哩)增加至三 这種機定底板是由一個艙機底可 據洛歇飛機公司瓴 除共五百五十架,每年一八四(三六五),十萬七千順貴物,较八三年增加百分之二十四。 三〇飛抵完全一样?

能增加飛機的飛行速度 耗,它的另一項好處是

可令飛抵在一般飛行速

·英航之隆運亦有很理想的業,共熊運了二 翰。二〇一一 遠十八浬二十哩),

度中大大節省点油的诮

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盘增加百分之1。

白啓淀,炊赴北美亞哥 較八三年多出百分之十九,而其中接近半數乘客

克·沙灣年,雅遜威、一期三)自台灣入口,碇 加了五十萬人次,來往南歐乘客增加十大萬人次 是乘搭英航之超級穿梭航機,使該等航之載客一举、西雅图、洛杉磯、代湖之有利雅士CELE 在英國內機方面,乘客達四百七十萬人次,泊在B號泡上落實小習洲雪梨、体。 业共爲一千五百九十萬人次,較八三年多百分之一輪,在本月十七日(星達,停泊在現代橋上落 在國際綫方面,英航來往北歐航挠的来客地、費城、放的, 輪,於本月十六日(星

·八四年內粱搭英航定巧及包服務之乘客姦 CHUN)號貨日(星期四)高雄到 〔TAI -期日)由台灣入口,停貨,翌日離港,前赴澳 三藩市、紐約、波士頓、CTAD ACE)號模 中央航業有限公司

是項裝置幷可減耗油量三點五巴仙 鄭州現線每小時直裡,而橫越大西洋的乘客则增加十五萬四千人次。滿地可、多倫多、聖約,泊在現代音起落低,即

下一世紀船舶

(本報)

將用磁力推動

肚據日本;每日新聞》報道,日本運職省開始研製出

的船艙。...... 力推進船,以取代日前的蝶旋槳推進船。據稱,磁力船將成爲二十一世

用螺旋獎作推力,一天壽年五十噸燃料;而群力船只需三十噸。二是棘旋

之六十。而新型「超靈導過推進船」的推進熱處可達到百分之九十。, 舶前谁。其工作原理類似電動機,電動機是將磁力變成轉動力,而磁力染 磁力船有兩大優點:一是能節省大重燃料。以一艘十二萬噸船計算; .做力錯靠安裝在船舱中間的巨大的超電導體產生的磁推動力推動態 今爲止;船舶都使用螺旋推動的,很啥效率最高只能達到百分

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