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原定的三年試驗期亦因此延長一年。 实點八馬赫(時速五百五十塊),高度則為三萬五千呎 項铟匪一下九百萬美元的飛行試驗期,使到該項合約落實的價值增至五千九百三十萬美元,创特 這項鍥旋槳業推行飛行試驗計劃的試航工作伯斯於一九八七年中展開,武的飛行速度可達到 ( *汛訊 ) 美國太空總署最近依據兵批與洛歇飛機公司的煤旋槳葉推進飛行試驗合約,行使一|

·盤則裝上兩其噴射引擎提供主要的推進動力 屆時用於試驗的一架「灣流二型」噴射飛機,將在左機翼上裝設一只螺旋槳推進系統,機身尾

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該式機最高可省油三十五巴仙

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本年頭九個月業績較去年增27巴仙 一般斯特級定招待他們。 表示,德航朿網航空 帼、沙灣裝及地中海巴、特丹、不來梅、利哈佛(星期五)從釜山到这 |十一星期五)自台灣 |可獲得做裝備的數字,一格致在當晚宴會致詞時|瀕洛杉偈,紐約,京士 歐洲修威佑、漢堡、鹿城貨輪,在本月廿三日、波多卡比路、馬拉卡,於下月一百一期奥 〕號貨櫃輪,於本月 ̧祓就港澳經理林一線,即日離港,前往美洺貨,啓航,前往GBOYAL STAR) 温哥华、湖威、拉古拿 來,旽沱在現代橋上线 進口,碇泊在現代借起一船務有限公司代理之皇一幾、二藩市,西雅圖、理之山杉丸(YAMAS|國西岸檀香山,長堤、

·威霸騎士廿六訪南歐 (本報棍》新興行日啟硓,前往美國洛杉船(香港)有限公司代 釜山、神戶、樹湝往美

·[本報協成輪,翌日開行,經高雄、

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·名魔術師攜奴(FRE 東區的服務最近再增設 鞆蹤,徳舻並邀請到著與改善服務。袍輯在 一當晚出席人上相當而商業機位則更加舒適

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·〔特訊】印度營」在一九八六年時,取代紅打、延、阿丁 | 新興行船務有限公

,明年初用以行走啾洲——— 造船廠討論購買大艘(星期六)由新加坡抵 一輪事宜,每艘均可載

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法蘭克福月杪抵葵涌

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與噴射飛機不相伯仲。 ・由美國聯合科技公司屬下的梅美S標準負責供應。 這種螺旋槳葉推進器是一種先進的設計,它採用蔬褲的新月形螺旋葉葉,葉尖彎曲劔向上方。 道項測試計劃中所用的直徑虚九界的螺旋槳葉推進器,是根據太空總署的另外一份獨立的合約 MARU ) AWA | 使用這種推進器的飛概,比悷一般成被省油達百分之二十至三十五之多,但飛行速度及穩定舒遒却 |艄(香港)有限公司代敦、伊利沙伯港、東倫 此外,阿戍遜氣體渦輪公司,洪惠宇航公司技羅雅公司亦與洛歇公司选手合作客與此項試驗計|星期一)基隆抵達, ZIM MONTREAL S 慧日開行,它放南非鮑日星期}自美國到

那之早川丸〔 HAYAK 停泊在現代橋超落貨,就促槱檢,在本月廿六 微輪,於本月廿六日(公司代理之新滿地可一

[本報訊Î日本班、約翰尼斯堡、開 新興行船服務有限

得以行器及排除 | 初安裝電手遊機在飛機上,使長途飛行之乘客 【卍]}新如能空公司將在一九八直

兩套裲彩故事短片及林林種地之音樂節目 娛樂服務,其他機上娛樂包括六套首张效映 都新航爲美國以外第一個航空公司提供此項

電子遊戲機將在一九八五年初起陸續在新航

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| 各七四七航機上安裝:每個乘客均可在消接座椅 |上,計避地玩各種不同世予遊戲,每

由選擇其中一種遊戮,常用唱祜版,費用大約 樂+ 撲克、GIN RUMMY, 及出點,乘客可自 搬、DONKEY KONG 、背婕腦、象棋、百家 ,電子遊戲機可玩八種不同之遊戲,包括串%邈 遊戲授之體積相等二本擊皮之大小;安放自如

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| 消息報導等等。

冒,包括外國語言教授、高業專斯屬龍及時聲

根據乘客之愛好及需要繼續發展更多遊戲及其他 此項接上電子遊戲係由美國加州之 AVIC -

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——四成一百零八個商務客位 社:

但客位在去年便增長了百分之四十五 " 所以德航對道些客位極爲重視,單是香港,商務

「便可以給與商務客位更舒適的環境。 司計劃將被音七四七航機上的位置重新編排 【本辮讯)據民航界消息透露:德航空公

一個在一些航機上將商務客位的座位減少。 這個坐位嘅計劃在十一月份開,總薪計

• 由於遠東至歐洲航續對商務客位需求發

【全部完成,這些客機將會根據不同需要而提供八

. 她航的七四七機除坐位重複計劃在明年四月

德航提高乘客服務

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一這些商務客務將會分行均減少兩位增加攤上

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螉國際集裟箱運懽抗镜一管事業的發展創造了條 對外開放後開關的第二及長江中下游各省市外 | 開往日本。這是南通港進南通市、蘇北地區以

·大演法術,令觀眾嘆為顽 魔術師馬奴在德航慶祝晚會向在堪嘉

三美元,胡少了百分之卅一)"。

此外,對銷出口的運費,則於假年三月一日始在,幅度相同。 經西岸陸路轉運往東岸及第三區的運費,則每南場收九美元〔原定增加一 | 的出口货,每噸增收八美元(原定收十一美元,減少約百分之廿七) 而 明年元旦開始,旧加運費,但幅度會較原定給低,增幅為百分之十左右。 泛太平洋赁澳船合新徵收的運費,往美國西岸及內陸轉運第一 區 《特郡》纽约食運局及泛太平洋行運船會昨日表示,公會染公司將於

明年元旦實行

兩船公會表示增幅約百分

從(原定收十三元)。 而紐約貨迷局所調高的運費,山水路直航東岸的货物,每噸增收九美

能有修改的可能性。 要視市場的象現,若果市場情况良好,相信金在明年元旦執行,否則還可 一就運界人士稱,新發表的運費,雖然是最新,但並非鐡定不二,必 能經過與各方面討論及研究市場之後,認爲運費的增幅有調低的必要,影 杭運界人士說,該兩個公會原本希望加運費百分之十四點五,但可

一定跟随,多數觀券市場的狀况之後,才可作出决定。 航界人士指出,公會船公司雖然在明年初加價,但非公會船並不是

而且更難預測到明年的市場走勢,所以非公會船多藝持者能望態度。 航運界人士說,自今年十月開始,香港美國的貨運已經逐步回落,

的利潤基際,如果在明年初馬運費,實屬不合理,所以希望能夠保持現時 但仍表示不滿。因爲香港至美國海運今年的情况十分良好,船公司所得到 抵香港付貨人委員會發言人認為,雖然兩個船公會將運費治幅降低,

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