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· 此外,東南亞和太平洋地區對於整體航空事業來說,都可獲得在本地區經營的搅合,但也有留一輪,於本本月十九( |除的時候。全世界的航空公司應公密合作以粱群和交換經營情報以使所有的航空公司(各自只耥雞星期三)由基隆到埗,一代理之飛航雅士C CLI 爲 ER) 號貨櫃輪,於本遼闊、西雅圖、溫哥華 現時許多航空公司已在售票,行李,食物,合夥經營安件,分基資料正路,飲食供應和安全等 10日開行,直放紅海湾、二自台灣對遠,龍 月十五日(星期六)從」、砵蘭。
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「具有通要性的主要地區。 一和航空政策上有區別,而且,這些區別郡開是地區應在許多航空公司之中。、 ∴識然「迨一點畢竟是傳統的做法:按此方法,在世界許多地區成立起本國工業。 加强市部發展中國家力展薄州航空公司在各方面以通力合作,今後整體積空事業發展的一個遠 亞洲,太平洋地區的三十二個主權國家都有各桃種族集團,而且,在文化-經濟,語言,改治 在衣來的十年中,不僅亞油(包括造出中國大陸)會有所發展,而且,拉丁美洲地區也將成
荷蘭航空公司
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利民怡美利旬内抵達 吉海十八放獅城 英偉雅士週四泊葵涌
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【本報訊】荷┳航空公司第一季成精美著
消息指出:
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分之十四。」
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·,而工業用手套則由每到第二千二百二十美元,減至一千八百美元,幅
一套取更多現金,作爲遴恼之用。 月或十一月才會回落。不過廠商仍希望西曆年之前,盡風將資物運出,以 航圖說,現時正處於聖湖對付運期間,所以出口較多,相信到了十
- 減幅約百| 費,由原本的二千四百六十五美元糊低至二千一百二十美元
源低運營,據航運界人士說,此舉希望能夠將公會船的競爭能力加强。 品》爭奪,佔了總出口嵗录約百分之八年左右。 航運界人士指出,減低運費的兩種實品,是皮製手套及工業用八紡織 〔特訊 歐洲船會屬下的會股船公司,輸往歐洲的貨品又有兩種
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〔由四月至六月),成績貼滿意。 .. 六,適四億三百六十六萬嘲哩,貨運方面增百分|HAIDER)。 客運方面,乘客人數比去年同期增加百分之 日本旅遊界正式介绍新任經理荐密〔MUSRJAB「裝」 分之十二',而最高几瑚爲十二位三百五十二萬一大市場內業務發展迅速,並希望繼泉以開機熱减 期一)從日本抵達, 開、西雅图、砵蘭。 總營業額達八億四百九十九萬喵哩,檢加百 來的攴持,令P1A日本支部在日本近海外第二輪,於本月十八日(星「在美加西岸洛杉磯、泥 可能轉嫁到付货人身上。 〔木報 ) 前巴基斯坦國際航空公司(Pl[〔星期一)自日本河 | 生表示:十分感激日本新聞界及旅遊界過去三年一ONEVERETT)號貨日開行,經台灣, 日本 ALL KHAN》上週在東京美國會所舉行招待會同,翌日惓航,南放新雄 AMIC ACE)號诼埃微岢開放。 打破歷年盈利紀錄 褲(YOSHIUM)吉大港、加爾各答、哥 荷蘭航空公司订前宣佈一九八四年第一季業,A〕日本及南韓地區經理加碼阿里漢内QAMAR|,停泊在B號泡上落貨代理之英偉雅士(DYN 不過,由於遺次罷工各個港口的意見蝇爲分歧,所以仍在一些較小的港口本月十九日(星期三) 呲貨輪,於本月十七日那,兼牧新加坡貸。 食量创晷有泄長。 - 合海運有限公司代理之日啟航,似放孟加拉灣的必烈銳,所以更感吃力。
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·福來輪船公司代理期四)由台灣入口,就倒下,然後松往英國較小的港口作轉運,雖然蛟爲麻煩和花織,但仍比上一行,綁赴韓國釜山、B 法輪,在本月十三日一星 因此,現時的傅况比起七月時好得多,公會船船望可以將货物在歐洲一脚代醬起落貨,翌日開
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·杜阿拉 3
大
TAIAN
九月十五日到 十六日
-EREKE-LA GOULETTE,BEJAIA,SKIKUDA
AFRICA MARU
背六日到 十
住:馬德拉斯、路易士港、雷尼汪岛、山度士、布宜諾
HAYAKAWA MARU
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蜜 上到十三期
·西班牙港、拉薩債、阿路伯、卡柏羅港、聖多明各 往:阿卡誦科 曼薩尼羅:危地馬拉、阿卡珍娜、 * 九月十一日到 日開往:周安。 九月十一日到十二日開
SAN LORENZO PUERTO CALDERA, HH)
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