1984-07-27 — Page 19

華僑日報 All

波音七三七新型客機

[斐保险金也下降了百分之零點二五。

日七十月七年四八九一籍公年三十七國民華中

完成一系列慢速試驗

船隻的發擘停止冶出現的。 :,船舶保險金的道次下降是不久前對海市地區

嘉林正直八月初往南非 雅年娜下週三到

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金獅航擬訂新計劃

明夏推出特廉機票

「試驗。 襟質,與悅從千萬寧六千磅至十一萬二千磅不同

ITY AIRPOR T完成整 列拖足慢速起飛 “共計十二次起飛滑行試驗,是分别以不同的

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(本報訊)波音最新的商用噴射客機,最近 季里諾總統歐洲來途中

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真明金锋朝輝

|港澳疪驾船

東豪丸下週三開

與在為期三日的試驗中,現身尾部紫以綠木游

〔本報訊〕羊航,在現代楣上海,翌日,一生一加航 H1001大阪三年,劉元二華海.H四三三三大杂

行器保護,以免受

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,負責操控七三七——三〇〇首次飛行試驗的。諾總統GPRESIDENT拜、遼文、科威特、文·日)由台灣進口,廣苷 VERO號貨櫃槍,於南非,IP七五OMM 運有限公司代理之季里,啟航,直放阿拉伯灣刁一輪,於下月五日(星期代理之天翔〔SKY HD | 全日 H二五二三○六太平船務。

···師為麥磁拔斯(JAMES MOROSE一,在下月五日(星期日渣、阿布達比、都夏等: 隆港,駛往南非德班 漓抵遠,停泊在現代版 泛美 HTML 太古 ㄐ六四三 HC 富Y H四OKCIEA lau:HING)就食著輪,那哥寶士、利雅得,沙在現代抵上落貨,翌日 月一日八星期天 印度山四 川崎 二四五行 HO 华夏企業有限公司| HK1

鎊倫費

瓦,四十鎊,倫敦至雅典,九十八鎊。 洲機與結構及服務,建議中,將令到現時歐洲商業客位的機票收費;下降百分之六十五的水平。 (太報訊】英國金獅航空公司已擬訂計劃,準儋於明年夏季,推出一項嶄新而富有競爭性的歌 卅五鎊,倫敦至法蘭克福,四十鎊,倫敦至日內

· 特廉收費建議書主要內容包括:倫敦至巴黎,

5)。又稍後時間將會再進行類似試驗,以獲取,從歐洲到選,停泊在,地 美國聯邦民航管理局的證書。

了近四百三十小時的飛行。首. 七三七——三○○機隊,在迎八言小時的飛行,前赴上海代理之美嘉(MERDE 。 ......

·中央航業有限公司KA 號段幕,在下月1 路易士港,伊利沙伯巷 回天津新港。 .. 東航 H二PO至 「A號泡起落貨,盡天婵船務有限公司 約翰尼斯堡、開普敦、上落貨,翌日啓航,返 星航 HOL三山下新日本

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(本報訊)新興行 在B號召上落貨,翌日中雄和二四三 輪船電話 林路二八三九)) 東洋:Hugo

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——三十五鎊,法戴克裾—四十领,日內瓦上一四十錨,雅典九十八鎊。

,根據目前的情勢,在不受限制的情况下,金磊航可提供自倫敦出發的單程機票收費如下:巴黎 本港航空貨運公司

,在本月卅一日(星期貨物,翌日開船,前赴輪,在下月一日(星期 二、由台灣入口,碇泊一新加坡、巴生港。自日本大口,魔法美國 H二五七○八二 MARUI )號貨櫃輪港,停泊在B號泡起卸CSITI AZLINA)號|2D H四四三八八、 埃塞俄比亞,

|

洲各国政府及航空公司審閱。.... 金獅航已將有關的計劃,包括於一份名為「歐洲航空交通及其消費者」的建議書內,並至交歐

處理貨物比重

議日本與北韓貿易施行制裁

.

日,空政策的發展建設 .這份建議媽,乃国画於不久前歐洲北市發表的「民航爾忘來」,该備忘錄提出一些歐洲共市杭

高踞世界之冠

日本一間公司船舶

遭南韓禁駛入港口

的壓力,透是第一份由歐洲航空公司所作的明確建議文件。 金獅航的建議書,針對了歐洲航空服務的政治背景,以及摄到消費要求更具競爭性及更佳察價

程並期望逐步裇生一個更自由的調節機能。 ,該航主席湯普遜表示,他們希望競爭,更多的機會,較少的限制,故建議一個簡化的收費結構

已得民航局正式批准

八星期日 從南非抽

基隆。

- 碇泊在現代槛起落貨

英航增加新航線 往南非及葡萄牙

· 本報翮英國航 敦基啓航 空公司將於今年稍後壇: 獲得民航當局接

辦 理運賞,保險等手段的各類文件及運轮兩方面 躍外,更要有交給航空公司,貿易處及海關開始 的安裝,詳列所有货物的資料,以便檢查及處理, 一 。文件方面,除了付货人的託運和收货人的提 之高爲世界之冠,而高付貨人提供的服務主要爲 (本報訊)香港的空運公司所處理貨物比重

,即日開行,駛在台灣出口織,還有是整有驚驚的付貨人辦理保像手机一隻融入南韓港口,作為制茲日本公司與北韓貿易的第一步。出生

不來梅快輪從歐洲來 華林:H二三七〇六五,國泰、日大四二二三 《DO 和 四七一三五三

「之萬科怡美利(AN一是將錢物集中處理付運,因爲航空公司對於較大 由日本到達,停泊金利用空間,也是空運公司增加利潤的一種方法啊。 (OLOEVERETT 行號蔉[宗的資暨會給予較優惠的價錢,使貨退的平均成,千噸貨船於日本中國航務中,途經往返於北韓會進港CCHONG JIN之間 輪,於下月五日《星期「本降低,此外,預先要好直物的資歷及货板,軍,因此日本的戰略產品有途經連往北韓,這樣會對朝鲜半岛有不安图的影 至於背物處理及運楡方面,空運公司的做法,間接或直接议易的日本公司。 ...

。 南韓外交部官员於溪城发示,政府會採取適當行動,去對付與北韓作 ,故有员向日本政府及饭野公司警告說,在去年十一月該公司有一體,有利雅士經台日赴美 [特訊ÿ南韓政府已經禁止日本飯野(IINO)輪船航運公司屬下船,现代格上浴代,翌日開行,前赴台、韓、日本各海國《七二○二二|海柏、H五九二九四大,翩湯,从四一八 榜,於下月五日(星期六)由歐洲抵達,停泊在[美輪K七三五一六 興 H四八八车 展達 H四| 之不來梅快院(BREMEN EXPRESS)號管机 美邦,H二七五八六[東宇 H四四四二二六 歌年 #四五六 八本報訊)日本野船(香港)有限公司代理|利洲 H四||八五二 東原 H四八八一五一 康特 H二八四七二天 | 招商局H四一六三聯航 蘭四三六二 豐滿行H五六

-菇來給船公司代理

一納入該公司的航縠網,六一上午十時十分首航一堡的其中一班服務。 | 非開普敦,將於九月底於九月二十九日(星期八班前往南非的翰尼斯

低開普敦。 的目的地。第一個是南,南非開對敦的玩枝,將一班機,將取代目前每週 大港,加爾各答,哥那一類組少,成本就可越低。 這班每週一次,由 加新航積。前往兩藝新批准後,英航從倫敦,倫敦希斯路總够起飛的是港,前赴孟加拉荷吉,範疇之內,每塊貨板上裝放的貨物越多,使用板,易時途經北韓,就會向日本的游公司採取進一步行動。 |在B號袍上落貨,翌日,因爲實板或資楹的數量也在航空公司訂定收費,他說,政府已經沒有其他方法,如果日本不理警告,機沒在與中國質 去年日本與中國大陸的貿易,有三萬四千噸貨物迷經會造港,並預

物能力又有限, ,同時可從日本入口把田料。 透過會進港,中國可以從黑配江省选出背豆、木材及粮食產品往日本 該官員表示,透過會進港的貿易較爲使宜,而且中國大連港的装卸

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·海皇瑪瑙月杪抵葵涌

返向高雄。' ' TUNE''AGATE)號段 ,

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途經新加坡。一 大阪商船三井船舶

兩伊停止襲擊船隻

今年會埝至二十萬噸。

(本報訊)海長航港,經台灣及日本往美

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緊接液的開往葡萄牙的,

云金威達從南非來

海灣航行保險金降

,民航冯刚於上遇批

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萬利怡美利將駛印巴

機服務。英號將於十一

月一日起,採用被者七

大陸伴侶訂月杪抵埗

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「號貨櫃輪,在本月卅 口,停泊在A號泡起落 非路易士港,雷尼托·

駛向海灣主要港口的船舶保險全都已下降。 克岛和布爾希港附近的船隻的保險金從百分之

據科威特通訊社二十五日跑道, 八本報訊 , 說說,根拱勞埃德公司的似圆表,驶向哈總貿易的一成, 五降爲百分之四已有七天。在同一時期駛向科威,該公司利用北韓窗套卷,只在學運貨物往來中國,因爲中國大連港的搁塞 去年俄斯船公司共有七艘船到達南韓港口,該公司行政兹事則表示, 雖然透過該港的貿易在現時不多,但在數年間,桔悟舍佔日本及中國

「三七飛機,逢星期四和

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特·卡塔爾、巴林和阿拉伯聯合茜民國港口的船一浪費時間。

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,由台灣入口,碇泊在拉。

,於下月四日(星期六;翌日啓航,返馬尼 代理之有利雅士、ELE(星期二)白馬尼拉院到 CTRO ACE》號貨櫃輪,停泊在現代梅起落貨 ::中央抗業有限公司量椅,在本月卅一日(

二日抵港

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