日十月六年四八九一圈公年三十七國民華中 訊航聞港
日期星
中國推廣及改進航空事業計劃的主要部份。 八木報訊)振民杭界消息透露:國際民航組織現正進行一項前所未見的
向發展中國家提供技術援助
國際民航組織撥欸 協助小國發展空運
該項技術援助計劃基金明年增至一億元
|阿波羅峯將先往東非
嘉宜訂二十抵埗
公司爭取貨碌。
去年國榷承運價貨比率 阿岛西有關單位及國輪,雖死亡人數有顧著增加 僅百分之三十一。他計一至四月交通事故次数 一點,經分析大賞車、機車
港 人及台灣人士表
速戰並指出,今年"泊在現代格起落倖,即戶、 這一直無法有效推動·單位作進一步協調。 期四)自日本抵達,停、基隆及日本東京、神、尤於香港及台灣均爲印 他說,國國運政
日啓健,駛往台灣高雄 AHULATA 表示, 化入境手續,他將向有檢,於本月十四日(星 漢堡快輪週末赴歐 〔本報孤》日本郵船(香港)有限公司代理一笈求,實在有此需要。
·尼旅遊業之重要市
·旅行印尼所持之期望及 更深入了解兩地遊客對
日(星期三)從日本 蘇丹港 路易士港、謝尼汪再花 MATTY3 號貨櫃輪!
馬明泊現代橋 |限公司代理之阿波厰蜂 三)由台灣抵達,停泊,牽涉到許多單位,例如 實,翌日啟放,經東非,有限公司代理之馬蒂。再來華觀光客,子以國一代象。 |到,碇泊在A號泡起落 日本郵船(香港)一九八八年輿邁赴韓國,破性作法,才能適應時 甄假鬻袖,於本月二- 開行,前往紅海荷地打,因顯,交通部規光局建 即被淘汰,交通部不能一哥本哈根,哥登堡,斯得哥爾摩。 「讓對一九八六年亞運與 罗守成規,必須梁取突 一船三井船舶《香港》有,於本月二十日(星期一展,連戰說,觀光工作一探底格紋織方式還用。 輪,於本月十五日(星期五)由台灣到遠,停在 (APOLLO PEAK)在黄埔禎上落貨,翌日七十二小時過境冤簽證,日新月異工作,不進步 濱璧,鹿特丹,不來料,哈佛爾,希收阿哈斯, (本報訊》大阪商 CHAR YE》號克精料。其次丛觀光事茶發肇事次動最多,今後將之漢堡快輪(HAMBURG EXPRESS J盟省 ,連戰強調,交通是,在現代橋上落貨,翌日開行,直放歐洲修戲頃,
帕內畫、布宜诺斯艾利,由日本到來,停泊在的 国
美娜延廿二赴日 大東岸山度士、里的於本月十一日
東京快輪歐來途中
港人持護照者 C P'AS 了百分之七,其中由於 行印尼在八三年間增加
SPORT) ge
報慶徵文公開組優勝獎
信賴中英談判齊心合
本港新聞
透過上述種種事實,可品中英雙方的態度都四值現代化建設、第三是實現統一。這三件事的 三件大事,第一是要反對霸權主義、第二是進行 有其價值所在。鄧小平使曾經這樣說:「在我看 「個國家:兩個制度」得到切實推行而又能成功的 低,不止對香港居民有影响,甚至對中國人民派 |動香港及經濟特區的更趋成熟。因此,若果「1 的地位更加鞏固等等,中港貿易的發展自然會帶 效果,例如地產市道復甦、投資增加和金融中心 意的,不但可收到良好的反應,更能產生上佳的 題」,若中英雙方所達成的協議是協人接受和滿 我們不妨再從另外一個角度去探討「九七間
相關、互蒍影响的。 國大陸和香港的改體不同,但在某些地方是息息 材與中國的機構作業務上的接觸。所以,雖然中 ,除了因爲費用乘宜外,亦可勝用香港的再業人 大陸的影織到底有限,故此多先在香港開設公司
力促進本港繁榮安定
·李業欣
國的意願已趨向統一。 一機一直向衰面化!「移民」便成了街頭巷尾熱門 自怡和歪册事件發生後,香港人的「信心他一瓯食治的協議,是不切實際的設想。」反映出的一來,八十年代的三件大事,其寶也是九十年代的
新墨爾砵週內赴澳
會進一步培長。
·期港客旅遊印尼今年將 領取入境簽証,故此
船(香港)有限公司代 〔本報舘 日本郵 的討論。
於峇里島上N USA 圖:代表團成員攝
「 的話題,但與其如此悲觀,何不抱着樂觀的態度
斯、蒙特維多。
協助發展
有限公司代理之嘉宦(遠、泗水。 嘉慶祝業(香港)行赴新加坡 耶加 現代模上落,即開
羅露週三訪南美
O EXPRESS) 翰,於本月十九日(星 理之東京快輪龸TOKY)港及台灣區經理M S
·據嘉魯達航空之香
QUA海灘酒店前。
去面對香港前途問題呢?事實上,中英雙方都不,較前踏實,除了行政立法
寶利雅士十四泊現代
自歐洲抵達,停
·國輪承運率僅三成
司代理之新群体[N
|助計劃,希望一九八五年時此項基金會窘培至一億美元。 酸冢缺乏基金,也由於對用條件必諾提高以適應現代航空的再度技術,在計劃中將自由聯合國發 「外,它們並且缺乏人才,即使他們加以訓練,目前而言仍於事無補,國際民航組織認爲由於發展中 一件小事,非短期可以解决的,由於許多發展中國家嚴重地缺乏資金以建立和經營航空事業。此 該計劃的主要目的,在於設法盡力帮助發展中國家去適應有關國際航空標準和慣例。自然這不 展和其他來源的基金每年總共接出六千萬美元,給予國際馬航組織用以執行對發展中國家的技術後 連戰日前說,交通部今,遠東經習中心。 【電腦定位終端機的情形。
台交通部長要協調 出示加太航票務部麻玛黎求酪在辦事肉操作|一直設法使交通工作有: 洌学航運有限公司] 事仍合作十分担心。 坡茫,或百份之四十三促使海空單位繼續開闢」,過去兩年多以來,他 前赴日本及緬甸仰光。多变等地。 ,比去年多二千一百萬
號拔櫃繪,在本月十四 執行國貨譎運政策,並,災,他日前告訴記者說一起落實,十二日啓航,一邊拉、巴拿馬、基利士 後
M MELBOURNE ) 將協調有關單位徹底:連戰將留任交通部光抵達,停泊在B號泡一拉,鄭羅蘭素、波多哥 (特龍 交通部長 | 新航錢,以使我國成為ING)號買輪,於本月南美阿卡魯科、曼薩尼,新興行沿務有限公 突破性進展,但有三件代理之羅落(LAURO|代理之寶利雅士 (8) 落,翌日開行,駛往
「十九日一星期二仰、波的素、阿卡 |娜(MAW-LA-MYA落,翌日開行,直放國及日本。 ▲ 號貨櫃幃,在本月,「 NITA ACE D號食櫃 澳洲雪梨,墨爾砵,比
船務有限公司代理之美|入口,碇治在A號泡上一日離港,前赴台灣,韓 (本報訊)新興行二日(星期二)由日本 泊在現代榜上落貨,翌 東洋船務有限公司 港台均爲
|利士彬,希收阿得夑特
抵達,停泊在現代橋上
·日(星期四)由新加坡
新航去年業績發表
【航在空運方面所得利 [一九八三至八四年度新 年度新航在空观方面在.
績良,在過去一年, 油價阿順及全球經濟地客增長率比去年如,俺五百萬元邊加百份之 長均對航空經營有利。百份之七點六,全面十七點ㄧ張,新航未除 在一九四二九三一客率爲百份之七十點六一稅之俗利爲六千九百萬 至八四年度之诞利及業及A310 空巴。盗利爲一億二千三百萬 [本報訊]新加坡|_七四七B-G,TO },坻吅百份之二。 航日昨宣佈一九八三年| P棱變以及波耆七五七...至於新航除稅後之 加太航公司黎永
·新航在過去一年之一坡元,比去年同期之一.
溢利微增百分之三
係由外地遊客向旅遊協會提名
榮獲禮貌大獎
紐約:
心動 BORREN MILL.
BONITA ACE
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太平洋快輪PACIFIC EXPRESS
·約翰遜總統PRES. JOHNSON. 西北太平洋加州十五 糖 統
國者 SLPATRIOT
·西北太平洋海 加勒比海南美十六年
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地中海
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三光輪旬内放星馬 富春將經寶島來港
重要市場
旅遊
- 弗里曼閻橋十九抵埗碇泊葵涌
太平洋快临週四經港翌往美西
·業續增長
〔)三十名本
山下新日本:
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「赴英反易香港一核心是經濟建設。』
定的。 且屬自由港口 - 貨物及資金的流動很少受到限制 |世界整體經濟所起的作用。香港位城交通要衝,我們對其處意的信賴。 人士赴京,好讓他們更了解香港的民 「們是應該信賴中英談判斯心合门促進本港繁榮安京政府,中國方面亦主動邀請各界具有代表性的一治、經濟和肚世等三方面,但其實兰舌是互相關 香港能否维持現有的繁荣,要是視乎其對,之,中英雙方是關注到香港人意願的,這亦加强安,人心设性,人材,金的外流,將會危害經 由息觀一連的,如果政治前景不明朗,自然會導致社會不 「九七問題」所造成的影响,雖然可分爲政
中國總理趙紫陽在與戴卓爾夫人會唔時,曾
' 微發展,那樣對中英港三方面都無任何好處。
雖然英国在香港所得到的具槛利益並不太多
,加上稳呆低,效率高,法律能顧及商業活動的聲明香港的主推當然要收剂,但主權問並不會,但後者始終是前者一個重要的貨物森出地,在
影响香港的繁榮,他指出如果中國收到主題,一
香港爭取商業合作機會時,英商亦得到主觀有利
利益;香港的經濟價值,已足以肯定其地位。 一成過去,所推行的政策已由急進,偏激轉爲務實戴卓爾夫人亦表示在與中國政府進行會談時,大英國,在其僅存的十多個殖民地中,香港的經濟 ......目前中國政局已邁向穩定,十年文革畢竟日,定會採取一系列措施,保證香港的繁榮與穩定,環境的鄰助,而過往本陆的高级公務員也多職能
成果是點人的,年前甚至有一位英鱷酸員訪港時
,開放!人民的生活也的碗校以前好,而香港在家都有共同的目標,就是邊維持香港安定公 【中國的構想中,有款一個重要的位置。在經濟方,既然彼此目標相同,實不難產生一個理想的淡裟 一面,無論是海,陸、空運輸上,香港都與中國內 結果,固然很多人會懷疑此等的保證是否足夠,也就好了。」既然如此,英國在處理香港前途
問 - 感%的:一如果倒過來,英國是香港的殖民
「虚的。」香港的漫秀專業人材,技術不斷進步, 毋的主張,是同中國四化的長遠目標聯起來源 共同性的。 ,對促進四個現代化是有利無害的,那小平亦會 都是泱泱大國,前者既不容其在國際上的形象受 一九九七年收回香港後,繼續推行資本主義制度其義務,另一方將會提出投訴,况且中,英始終 【陸有直接的聯繫,具有頗高發展潛能,中國表示,但正如英外相質維所言,假若任何一方未能履行 ,皆有利於中國果資,提供人材及科技。 近期在港投資增加委爾有一種強化信心的作用。安排,得以正式記錄在案。 配合貿易,金融,貨櫃,通訊等世界中心的地位一倍心外,且在行動上作出具體的表現,中資機構 旺和有動力的社會,並且取得一項協議,使這些 表示:「香港在九七年後保持現行制度五十年不报,後者亦希望光榮掀出香港,彼此的動機是有一由英政府繼續管理,他們也不希望香港落得滿面 ,中方除了在莒論上亂示出對香港繁榮安定的。目標是要達成一套安排,使香港繼成爲一個興 我演的。正如賓維在記者會上示,英國政府的 「談判的結果如何,未來十三年的過渡期相信仍會 |題時,又怎會掉以輕心呢?同時,無論日後中英,
離而言,也是一種損失。 政治意義的,若能成功推行「港人治港」,便可仟萬元,計劃與健五十層面的中國大酒店及十層一的。中國外交部長與學識認為只蛲英國繼採取 .香港在九七年後維持資本主義,實在是兼備、爽信和集團合作鲵投得金二段,成交價三嫁八香港存在,可見北京領導入務態度是鎖定 必須政治穩定,香港的前景明開化,對中,港都 已叫人注目,例如樹入了北角的城市花園八盧住,克蘭爭岛股隨便動武,換言之,中國可不費一兵 者打選中國市場的橋樑,但要培獷他們的信心,的,至於異軍突起的光大賀萊到活時間最短,但一致,若欲收间香港的王權,英國断不會像對待編 有好處,相對來說,香港的緊榮受到破壞,對中█宅樓宇,單位一千二百多個,樓面總面積達「百 一年便取回香港,中方今次願意以談判的形式來。 從更長遠的角度來看,香港也成爲外國投資 華潤公司、招商局和中銀集團都是我們較爲熟悉事實上,中國向來都否定租借香港的條約有 二十萬平方呎以上,成交價十億港元,另外,又商討一九七問題」,並容許資本主義制度繼續在一
台作態度,相掊香港問題的解决,不是太困難的
,明年續增十間,加入本港超級市場的競爭行到 訂的時候,政治和經濟兩方面是主要顧及的因
現今世界各國,故考慮到國內或國外政策
,在奇址過利害得失後,才下結論,中國也將依
照此途徑而行,「一九九七年」實米必是所謂的
「本東京、橫濱、酒水、名古屋。
日開行,駛往新加坡、巴生港。特 現代摸上落貨,即日開行,直赴西澳州弗里曼圖..... LE BRIDGE)號質棰籍,在本月十九日(星期二)由高难抵達, 旋泊在 要酒店及旅行社之負青 二十日(星期三)自台灣抵達,停泊在B號泡起蒸贷,翌日啓航,往日問雅加達及峇里島。 賞楩幣,於本月十七日(星期日)自日本抵達,停泊在B號泡上落實,翌一反業務代表於上星期參 太古船務代理有限公司代理之冨者(FU CHUN)號貨櫃輪;於本月空公司安排的考察團訪: 太平船務 意見。對如何拓業務
〔本報訊〕天祥船務有限公司代理之三光(SANKO SCORPIO.) 號. 港台灣之旅行社導遊 大阪商船三井船舶一香港)有限公司代理之弗里曼園橋(FREMANT|成員會經會唔當地各主|大阪三非常 推廣事宜亦作了浪詳細
一加一個由印尼嘉魯達航
·訪問期間,代表團 公司名稱 電路. 中央 H二五七〇九 .:H九三二〇 祥央祥粹陽下聯安來局就
日本郵船· 百二九五五四一 程安排等作廣泛之交换、太古·H二六四三二九洋.H二一六四六一期的跡象置示,兩國的談判已有一定的泡展及說一些对阿始提供一個實習的城市。同時,中國發展前距離達成協議恐怕仍有一段路程,但既然中英 |國的經濟收益是不容忽略的。 H二九五五〇二 合認爲鄧小平之後難保中國仍採取較開放的政策 海興裕裕發洋興利昌局局
向台灣進行統戰工作時發揮很大作用,也許有人 ,不過,印證過往的歷史,就算是在文革時期的 人,就旅客的住宿及行一川H二四五五 永锅 n四五八一七五 有效,以致雙方曾一度出現不協調的情况,但近,亦為了要在港學習更多經濟運作上的知能,而香」「大限」,無可否認,談判是獸巨反複雜的,目 H二六二七四招商局H四一二二八二三 一份能夠使本港在一九九七年以後仍然雄由类 香港的經濟起了刺激的作用,由於外在對中國一們又爲何如此信心盡失呢?
「實踐中國,「一個國家,兩個制度」的主張,在高的光大大脫,約需耗資十五億元。 動盜日子,香港仍能保持不變,實在是由於對中一。至於中資銀行方面,十三十姊妹银行利用電腦 儘管在會談初期,英方仍堅特三條租借诛約 這些龐大的投資除了要維持香港的繁榮外, 東海.H二二六一七四一解,賀難在港的記者招待會上亦表明:「要達成經濟特區計劃,大大吸引了外商的興趣,多少都雙方抱著同一意願———維持本港的繁榮安定,我 . 聯絡二百多間分行,其影响力相信會日渐加强。 好像華潤集團便預計本年內開設十間超級市場 除光大外,其他中資機構也表現得相當極
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