1984-06-08 — Page 6

五期星

本港新聞

日八月六年四八九一屦公年三十七國民華中 聞新港本

程工大偉卓超思構

幕開廊走區東

車通式正午今

資投遠長意決調強督港

作工先優爲成統系路道善改

系

·日爲島東區走廊靠裨至太

·古城段主持时禮後,該段走 陳 將於今日下午二時卅分正式 .開放通車。 該段長約三點七公里的大 機雙程行車幹綫公路,耗資九 億五千萬元建造,興建時間約 “三年牛,此走廊上分别在與發 街、糖水道 健康街及太古城

時

建有交匯處,而該段公路行車 間不需五分鐘。」

走廊第二段工程路段將由 太古城至瓣笑灣,定於明年啓

圖:港仔尤徠爵士爲東區走琛銅鑼灣至太古城段主持啓用揭幕儀式,旁爲工程拓展 善良蕉以袍下港資伉備乘座駕衝開採带 微東區走途正式啓用。八本報攝

·用,通往柴灣的最後一段,將 於一九八七年底啟用,

·政府每年均耗資約十四億元改, 善道路系统,以後亦全意要維 持此計劃的擴展趨勢,由此證 明政府决意爲將來投資。 他表示,東區走廊爲政府 改善本港交通基本設施長遠計 劃之重要一環。本港人口稠密

·經濟發展連棉不絕,以致成 爲世界上交通最繁忙的其中一 個地方。因此,改道路 為一項優先工作。 港将表示,除港岛朿區走於太古灣道, 水道或 你外,其他數項廂大的公路工|英皇道近健康中街處進

·程亦會陸續完成。新界方面, 入走区,亦可於北角碼 由沙田至上水一段混迴公路及[頒以東之渣華道,與發 荃灣支路將於明年竣工,在九龍,與機易從道連接之主要道路及交匯處工程,部份已完工,其他亦|街成維園道駛出 一接近完成階段;而歌和老街交匯處及四九龍走廊之工程仍然繼續進行。

東區走廊及所有支 他認爲東區走礙首段啓用會受到爲數約五十萬之軍區居民纸迎。長期以交他們要忍受英皇道及| 路每日二十四小時不在 停車上落客貨,並禁止 【渣華道之交通擠塞,東區走廊落成,加上明年中啓用之地下鐵路港島支線,應可以解決這問題。 尤德爾士說,東區走廊是一項壮载之工程計劃,並向構思、策劃及設計是項計劃之工程師及承|公共小巴,學者,單 | 革及行人進入。 建商致對!祝賀他們成就超卓。...

西行車輛方面,可

東廊巴士車費

三月後再檢討

運輸司稱快速巴士車費較高

東區走廊超卓成就

東區走廊巴士車費偏高,引起柴灣區逾萬居民簽名反對, 同時也引起全港市民重大關注與爭論,但平心而言,這些小 的爭論,比起這條走席本身的超卓成就,是敵不足道的,我們 不能抹煞東區走廊,在本港交通發展里程上是一項值得稱頌的 偉大建設。

東區走誨之偉大,其一是工程方面,盡人皆知港岛市网藐

·展達至極限,增建道路何來土地?因此,東區走廂實際是一條 跨海大橋,如此工程構思,自是令人衷心敬佩,其一是東區走 麻表面是解决了交通擠塞問題,實際則是爲東區更進一步的發 屁其下良好遠景,小爲東區幾十萬居民天節省了大量時間。

道路是經濟建設基礎

尤德爵士爲東區走廊主持開幕致詞說:東區走廊是政府改 善交通基本设施長遠計劃之重要一環,本港人口稠密,經濟發 接連壽不絕,成爲世界上交通最繁忙的一個城市,改善道路網 超政府一項優先工作。過去多年,政府每年均耗資約十四億元 改善道路系統,今後仍要維持這擴展的趨勢。

·我們認爲:道路擴展是一切經濟建設的基礎,如果道路, 能配合發展而改善,土地不能盡其用,每一個市民每天去能不 知若干小時於道路交通方面,等於浪費人力,一切的發動全被

擴展道路系统,是配合社會發展的重要工作,好像東區走 廊一樣的建設,我們希望仍然要往開來。

「之「近郊特失巴士」及「們由柴灣到中環要付車

「豪華巴士」兩種乐價 資六元之多。 在兩者之間定出該等

港新聞刊

尤其是車迷之分别。市區議會提楹業在第二張 一下,最重要者是保持弹 第三頁

|將維持現有水平,運栋

方能化

八年美

·運輸司强識,這些 路線蓮屬臨時性質,當 各類巴士票佰之不一局會密切監紧客運交通 同收費反映服務質素,的進展,有需要時會向

,在這種暫時性的情况,

區及近郊兩類基本路线 一設有多個站,導致行 車較慢,因此票價亦较 低。

# (BK)

運織司强调,現時

|英皇道巴士線之服務,

- 運檢署在現階段,各類路綫之泉們而訂定 署署長及護署人員會媒 會密切注視東區走廊交,行走港島東區走廊之一,此監察中華巴士有限公 通情况,以備有更足夠路綫當然驚全新路綫, 司的表現,以確保現有 因此沒有完全相同的先之水鹬得以保持。他指 資料,釐訂一個更符合 實際的收費,他又說:「例可考。因此,連楹署- 出 - 新的巴士服務,更 : 另外,運輸司施搭 上月底,運署才與中巴,署長乃根據沿用於中華爲公共小巴乘客提供另 亦在揭幕禮後說:現行 達成初步協議-資料亦巴士公司,而已獲批准一種選擇,舉例說,他 東區走廊巴士收費,三一只能快交給東區區議

屆時認爲過高,可經行 偽緊迫。..

「政局研究,作出調整。 與此同時,施恪就 他又承認:因爲時 與兩局議員討論東區走

此外,東區走廊各 「特邗〕運転客三 | 較行走英皇道巴士的二元五角之理由。此等 | 交通處附近,八尤其是 個月後,全面檢討東區 價爲高。如果兩者專賣,臨時路綫。他强魂此等 太古城),將實行多項 龙處巴士收費,如果經太近,恐怕會出現乘客爲臨路,之票價係 改道,限制停車上落客, 有盈餘及英皇道巴士 不平均現象。 ·由運署署長參考現時 货及限制轉向等措施,服務未受奢影啊,相 概使用東區走廊之策行 為。 留車人士務請留意交通 這會作出調整。運校署 副署長蘇耀祖,昨日在 車輛,可沿銅鑼灣維園 至於由一九八二年 | 東區進你揭幕證後,作 道成興發街,或北角碼起實施,作爲英皇道单 顛以東之渣華道駛人!一程滾匜計劃部份措施之 一出上述表示。. 亦可於北角海水道或流 渣華道英皇道行車路 華道,或太古城太古灣一夜,則仍保持不禁。( 道駛離走廊4

工程拓展署署長蘇以德表示:政府於十年前已認到需要建道路,以東區及柴灣主要發展 匠之用,當時,已進行一項研究,以断定何爲應付此一需要的最佳方法。

他指出曾經考慮過的不同選擇包括一條沿山坡路,一葉英皇道之架路綫放一條誕傍路錢 。最後,當局决定採納海傍路綫,並命名為港島東區走廊。蘇以德說,新路在未來十年內,足可應 村東區交通服務的 求.3.

華 東區未來十年

報日僑華

足以應付需求

港督座駕車衝斷綵帶象徵開放

昨日出席開幕稂

WAH KIU YAT PO

日九初月五年子甲屬靈

真二第張二第

中區交易廣場平頂

個月後合作檢討,如果直及兩局議員,時間路 兩局議員訪問北京

日期已定暫不公佈

陳英麟詭又說:

監管公共事業委會及柴灣民生聯委會

今晨派發萬張傳單 鼓勵杯葛東廊巴士

東廊巴士車費三個月後檢討

* 當然也會作出考慮,一英里道的巴士行走班次 而該公司亦可建議收取 及乘客量,以便能有確 偉低的車費,那運輸署|實資料,供有關部門參 爲何則偏要將票價定在考。.. 较高的水平。

另一方面,柴灣海 而該兩聯委會亦巴 催吐會服務組及柴灣 决定在今六時四十五一萬善堂聖工委員會主席, 分開始,分別在柴灣及;昨日亦發聲明,表 符箕灣兩個巴士總站,「示政府以「中途上客減 派發一萬張傳單,鼓動「少」爲理由-將行走

·市民參予杯葛搖来越五|東區走廊的巴士票價訂 |條行走東區走廊的巴士一定在减水平,是不合理 《特》各界監音|年,但在作品的會議上 英皇道巴士的抽調情形一爲運檢署在園件中所

的,因坦大多數柴灣居 此外,兩聯委會亦出的四點整钉收費因素 公共事業聯委會及柴灣,兩局議員已說服運殽

.至于有酸的進一步民,在繁忙時間] 關注民生聯委會,昨午司將取湏檢討期,由一就運輸司的醫函,在會,對於作爲商業經營機,行動-聯委會已决定在一士,是極少中途上落的 再派出七位代表,在兩般的十二個月,改為三 中向議員作出反應,認,梅的中華巴上公司而注一下》-演出代表,在一 |局議員辦事處會所兩位 個月。 立法局該員蘇國榮及范, 當三個月的时期 徐麗泰等人,討論傭受過後,運輸司各應將檢 爭議的東區走痴巴士收討結束,交東區區該會 費問題

一对面後,才交行政局作 代表在會中除向後决定,故范徐麗泰 員進交一份逛萬名柴灣- 議員在會中呼籲代表及 居民反對来價過高的无 市民大眾,能儘量舆 名言外,並就運輸司一有關資料意見,向有關 日覆兩聯委會函件的内一方面反映,作爲日後望 「客,作出反應及詢及兩一定合理標價時參考。 局黨員昨鼗與雙爚寳開不過,她強調,由 于今次所訂定的臨時衆 會所作决定等?. 蘇國菜議員對代價,並無先例可供參考 一指出,兩局議員日透過」,故以三個月作爲試驗 昨晨與運輸司會晤的橋一期,亦屬適當的做法。

通及運输委員會建議,希望龍在兩、三日內 代表在會中提及中 會,將各界人士對東區

·走库巴士質帆所作文應. 巴因抽調卅多巴士行 ,忠實而詳盡地向運輸 東眾席,故定會影 司提出,而所獲答覆,但响現行英皇道的巴士服 亦大致上能合與會議員務,花鞬員表示:運輸 ,感到滿意。

司亦會向議員保蹬,現 "他並調:根據現行·時行走英皇道的巴士服 【法則,運輪可是有權目務,不會因東區走谳巴 |行訂定一些岛特性的交士而有所改變,而運

東區議會發表四點聲明

鄭重關注東廊巴士車費 事前未向區議會諮詢表示不滿

特大部分東區區議員昨日對於運藏 |及中巴對市民應有的責任,不因此而額外增 著决定,維持行走東區走厲巴士珙慍一事,仍加市民負担。 八二)巴士行走東區走廊,雖然中巴是不. 然表示不合理,故希望運兪)及中巴再詳細考 能中途上落乘客,但未必會引致巴士公司收入. | 十二位東區區員昨午經過後,復發 減少,反而可能因行車時間縮短,使經營成本 出反對聲明,更會於今日是交行政局、運段署該輕,况且,據報導中巴所要求的眾價,亦少 及東區區爾會,表示邪重注巴士票價事宜。 東區區陔員黃晉強調,今日會向東區交

「於迎檢還所規定之骧照。

遂雒運輪及中巴代表於下週召開緊急會議, 以商請東區走廍巴士的某憤收費事宜。 他指出:由於目前的資料不足,加上理 墨對東區走廊巴士的檢討期太長,恐怕市民在 這過渡期內要付出較貴的車資,所以,東區區,感到非常遺憾。 議員極希望與中巴及運輪發成一個最完滿的

〔三中巴在報章宣布東區走廊於繁忙時 間才派巴士行走,因而慕減原有巴生的行走班 次,我們担心市民有可能被迫乘搭車資較高的

〔四〕對運絛署這次贊賞眾們的早作决定

·經檢討後才向區議會眩酶的處事態度,我們

∴表示對東區走廊巴士車票不滿的區議員有

東區區議員昨晚發出的聲明內容有下列四,黃哲偉、背天造、余煦光、覃定邦、羅友聖、 通措施,而有效期爲一樑署今後亦會密切注意。 (一)提高交通服務質素及水準是運轍署和劉馬麗華。運

璧與概念與實踐課程

明愛暑期學習課程

一九八四年七月十九日至八月

廿一日(爲使一般在學青年能

善用暑假,進修學術性或美化

生活的課程而設。 )

香港區

圣道明愛中心 中您整道二號、5-242071內機242

數學進修班(升中一至

中五準備班) 史玉蹤加數學(升中五準備課程) 高雄物理(升中四茂升中五準備班了 高班化學(升中国源升中五津联?

書法班:國警班

香港仔田灣街二十號 中心

初极薄器 統數遞罐粥(中一至中国準備班)

柴湾明愛中心 香港荣淘地段77號5-584131

·死文進修班(升中心至升中五進修班)

-假課

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香港仔明

英文迎修理(升

初級打字

數學進修班ㄟ升中一至中五淇班)

無關(四中五)

附加數(升中四茂升中五巡

物理班(升中四升中五班)

代學班(中国及升五津圳安

常常者七壁

̇詧遡ã铵商業設默 要描班、慶法球

九龍區

心及中五湖编班

高班化部〈升李四及升中三津備班

初

三基本區針班 攝影

新界及離島區

武初級打字遊

計數逖班(升中一至中三洋 茫脢霾話班

文志江、杜本文、尹德勝、客馬克、陳易

電機概念兴操作

∵∵怡和有限公司(「本公司」)董事會宣佈,於本公司奉法

院指令召開並於本日舉行之股東大會中,所提呈之協議計劃( 「協議計劃」)已獲公司條例第一六六條所遮眾數依法通過。 根據協議計劃之規定,本公司之股份將予註銷,简本公司之股 東將獲發給怡和控股有限公司(「怡和控股有限公司」)之新 ,股份作爲代價。此外,協議計劃亦於本公司隨後所召開之股東

特别大會獲股東通過特别決議案依法批准。

協議計劃現仍有下列附帶條件尚待履行

(}協議計劃及若干有關建議(「認股權證建議」 )須於 一九八四年六月十一日所召開之怡和(資金供應)有 限公司認股權證持有人(「認股權證持有人」)大會

(或其任何續會)中獲得批准通過;

於一九八四年六月十一日所召開之麥贊臣投資有限公 (1)協議計劃及若干有關建議(「麥贊臣債股建議」)須

司週息七厘七五兹由一九八七至一九九二年到期之可 換股無抵押債股持有人(「寜贊臣債股持有人」)大 會(或其任何續會)中獲得批准通過及

(iii)須獲最高法院認可。

名:本公司及怡和控股有限公司保留放棄上述第(1)及第(i) 項附帶條件之權利。

協議計劃如獲贊臣債股持有人及認股權證持有人批准(惟如 三上文所述,本公司及怡和控股有限公司有權放棄有關之附帶條 ̇件)並日最高法院認可,預料可於一九八四年六月二十七日

(「坐效日期」)生效。

凡於協議計劃生效前經已發行之本公司一切股票將於協議計畫用 生效後隨即被視爲怡和控股有限公司根據協議計劃、認股權證 「建議或事贊臣儕股建議所發行之有關新股之股票及有效業權證 「件論

東名冊辦理登記之本公司股份有效轉讓文件將被視爲有關之怡 「凡於生效日期當日或之前所簽署但未於該日或之前在本公司股

和控股有限公司新股有效轉讓文件論。

「新或名

股東於生效日期或之後辦理過戶登記所獲發給之股票將以怡和 控股有限公司之名義就怡和控股有限公司新股股數發出。由生 效日期起,股東可隨時將舊式之怡和有限公司股票交運換領以

·怡和控股有限公司之名義就怡和控股有限公司所發出之同等股 数新股股票,換領費用由怡和控股有限公司負責。怡和控股有 「限公司之新股股票將播可能以每手四百股之交易單位發出。

·怡和控股有限公司之新股預料將由一九八四年六月二十八日起 在香港證券交易所有限公司掛牌買賣,尤請股東注意在該日起 ,怡和控股有限公司新股之交易單位將爲每手四百股而非本公 司股份現時每手二百股。

·承董事會命

秘

楊凱寜

香港

一九八四年六月七日

用成才

米

·CARITS OF

-SUMMER;

電腦來念與實鏈課程榮文打字姆普通話班

堅尼地城明愛中心

你進去(中心至中五選備莊)

*SALMIRA 數學 (打中一至中三编班) 數學(升中国及升中五灣優班

「兒童嘗送班 兒童素 電腦字遇挫兼程

英 班(中四升中五彍智)' 高班化學 升中四及升中五溝班) 物理班(中四及升中五漢備班)

英文進作班(升中心案升中五準備班) 數學進修班(升中一至中三编班) 中蕊附加數學選修班 中五物理直修班 中五化學遜推紡彌靶 送原理:初級打字 中文打字, 拖腦概念(中国或以上) 九龍太子道明愛中心 太子遁256A 3-365211内蒙3T

∵油蘿地明望中心(明愛白英奇專業學校)油麻地石鹽進號:2-323453 英文迎修班(升一升中五準備班)新數進修班 (升中一至升中五運傭班)。

加

点

經濟學進修班(五佩班... 班(升中五樓備班)

電腦原理班(包括實習),

英文进修班(例中小型中五攀繩班 沙田明愛中心 沙田文疆路十八至廿四鲠0-626223-4

電腦跟理班(包括實惣)

*屯門明愛中心 屯門石排頭流111地段:0-810504

·英文進修班(计中四及升中五)

44442

長洲明愛中心提洲能仔? 5-981-1.124

英文维修班(中一至中五】:

·附加數(开中国及中五)...

數學進修班(升中三至中五)

物枕班(中四及中

生物班(开电源及开中五)

隨後,港督伉儷乘 3

港督今午主持儀式 還有:尤德爵士夫人,一座萬撕開一條伸展橫過 運署於今早十時

六特訊,行政立法 〔特訊】港督尤德爾士將於今午主持中區,一間過於急迫,所以,粥| 东巴士收费,答覆新街、南局議員,今日進行會相信該四位行政局議員 地政工務司陳乃强,及行車道之綠帶,象徵束起實行一系列新交通措 [永建商代表。

施,日台東區走廊開放交易廣場」的平頂儀式。此項儀式將於該新廈三,有足夠時間,微調區 界詢問時發為聲明,內議,繼續討論北京之行一鍾士元爵士、羅保、利 盛走廊正式啓用。 港在致詞後爲R

該段東區走廊於今行。

按新融合證家交易所中台染行。匯地公司主席西義及兩局姿質的意見 | 容如下:他於昨日上午的具體問題,會後,將國偉及肌蓮如,合用的 |常掏科,並且參觀一個午二時卅分開放行車, 由𨧀鑼灣至太古城門·凱瑟克及行政總裁戴盘思亦會出席今日的儀

會與行政立法兩局將官 發表聲明。 關於建築走魔各階段情,而地之五條特快巴士 之東區走廊,有多條支「式心

局議員名義訪京。張大 施橏指出:檢討期 守議員就港島東區走廊, 说的展覽

立法局議日陳英麟,龍員亦有出席昨日的 「將在下午四時投入服務」路連接東區道路系烷。 ,核宁区地王地段於八二年二月由股地公司以一間,會密切注視兩區走,新設之臨時巴士路綫波 昨日在東區忠揭幕禮搭藍透,他說:兩局議 四十七億五千萬高價投得,計劃灣建三座大樓,除巴士的乘客情况,及「有關票價,進行一次十後說;相信兩局議員往員訪京的日期已 - 但 其中兩座樓高五十二層,包括爾驊地年,另一座一繼續徵詢各階府意見。分有用之討論。i 一京訪問日期,初步日訂 暫時未能公佈。利國偉 樓高三十五屆,預算全部建築費二十五億。 副運檢署長蘇格 他說,他已向兩篇出,但仍需今日討論。」張例表示:今日會國後 交易廣場地面面裕玲十四萬平方呎,傾計落 表示:東區走痴巴士,議員详细解釋訂定該五但一位不願透茲姓名的」,將就北京之行發表具 成樓面面積高達一百四十多萬平方呎。(梭) 是快車服務,故吹贤該一條路綫之票價爲二元及 議員說:兩局議員可能體聲明。 於本月下旬訪問北京。 另外,兩位立法局非官守議員國榮及范 (特訊 行政、立法局非官守議員,今 日舉行會議,繼繪實說東區走廊巴士收費問題 徐麗泰在接見七位各界監管公共事業聯委會及 柴灣關注民生聯委會代表時一,在曾中亦會安 又九位兩局議員昨日與運輸司施恪及署長達個人意見,認爲現時所訂菜價實略 李舒就上述問題,進行商时,部分議員認爲收高。 費略,不能接受政府的解釋

花議員謂:當局現時所訂 ;但部份議員則表示,待一段 時間觀察,中巴行走東區服務 是能進一步改善,才作評論。 ∴ 對於東區走廊巴士收費路 高一事,運輸可施洛在會上,就 決示不同意議員的看法。

如此盛情•却之不恭」 中巴被迫收貴車費 官方意見只好接受 降低車費亦有信心經營

特)中巴有信心用我現時低廉的收費,經東區走謝巴士服

·務,仍然有利可圖。 另外,中巴就運輸署聲明作出反應,表示他們是經過詳細研究, 才向政府建議東區走螉巴士車費。

中巴副耧監理醢燦强,昨日在東區走谳揭幕後表示,即使東區

·走弑巴上收費低過現時政府訂定的兩光及兩元五角,仍然有利可圖。 他又說:中巴運輸專家在研究東區走廊巴士新費時,經過全盤分 析及考,研究和購,包括巴士維修費用,經營成本,繁忙時間及非 繁忙時時間的乘客數目,及港岛地鐵通車後可能對中巴造成的影响, 然後,才作出收費建議。中世的建議,分别收費爲一元八角及 他對調:没有草率訂出東區走廊的國土收費。... 爾氏維說:中巴每月將乘客及經營資料至殺政府,但不明白就著 痳家爲何對中巴建議的車費作出反對。 但他表示:既然政府對東區走廊巴上班費,作出祟定,中巴只好 接受。 對於政府三個月後檢討上運收費,表示歡迎。

他詡爲東區走廊是一條主要幹籟,即使中巴在此等路段慧供的服 務出現虧本,仍不會放棄行走,爲市民提供更多飛利。 另外,運輸署昨日的聲明,提及中巴建議的收費,訂得太低,這 由於中没有詳細研究

榭運懔署長蘇杌伯說:他們訂定的收費,只是根據乘客的提 並未知到實際情况,所以,政府現時根據「近郊特快巴士」及「半

·巴士票俄廠訂,范較爲適合。一 運松司施恪則就:中巴雖然建議較低收費,但未能作出合理解釋 及未能提出-

份資料。【佳、家》

會議進行三小時後,兩局 發表了聲明 - 內容如下:「我

·們已經和政府當局進行了有用 -和有益的會議,並已使政府人 與認識到市民所關注的事項。 施格先生於昨天發表一份聲明 ,其中提到雙方討論的若干要

至於行政立法兩局非官守 議員方面,我們將於星期五舉 行的兩層非官守議員會業中,

·報告此事,並進一步研究整個 「問題」。

孟家華議員在會後說:部

份議長感到東區走蠢巴士收費,

兩進

題問費車士巴廊東就

司輸運與員議局兩 談會用有益有行進

高偏費車為認員議份部

高

一

「梁價偏高 - 故有關方面應向市 民提出合理解物,才能令市民 信服。

當問及認爲何種票價才算 合理的問題時,她表示:因無 ,先例可循,故暫難以肯定說出

個合理的票價。 而蘇國榮議員亦認爲,票 倒息否合理,需經過科學性測

̈計票價,並無前例可依,故無

無法昕言何種票價才合理。不 一過,他強調,現時所訂聚

又周梁淑怡員,昨日在

·東區走廊揭幕體後表示:部份 認爲當局就束区世迎巴士收費 提供的資料,不夠-

份,所以 ,不能完全滿意運輸署官員的

她强諤:由於今次中巴萊

略獄:該先訂出較低車殼,必要時,才將車費車行走東區走廊,全部是新路線,換句話說, 诮高。運騃著施洛表示不同意他們的意見。出,加强東區巴士服務,讓市民有更多選擇,所以 席昨瑟會議的議員有:陳鑑泉、張鑑泉、蘇國,需要一段時間觀察,東區走廊巴士服務的收 質是否值得,才能作出評論 陳英麟、孟東華。

(N)

怡和有限公司

色(依據香港公司條例成立)

(K-8)

怡和有限公司

各項課程現已接受報名

請㩗學費及相片前往各中心成人教育辦事處 辦理報名手續。