1984-05-22 — Page 19

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在價值方面,國內訂單約十七億一千两吏元,出口陽艄閲為六十八億,停泊在B號泡上落貨物,翌日開航,返囘基隆 2號雀材,在本月廿五日(星期五)從基隆進口 永裕杭業有限公司代理之海運CHAI YUN

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國最大的民航機製造公 中一家合作在上海生產」術,而大陸公司提供廠 【司談刊,準備選擇其 條件是美國公司提供技,向原公司酶買。

• 李逵興稱合作的部份,那些引擎日後會,或波普七六七代替,仍

透露,大陸正與兩家美,還是彼音七三七客機。,並不包括客機的肜車 DC九型、波管七三七、空交通。 一位航空界人士胜前在港上海生產DC九型客機,作生產民航客機的計劃,望还步淘汰,至於是由一到今年遲些時候展開,以應付日見檢長的國際航, -楸八桂林空難肇事的那 政府說,準備在擬議的擴展計劃中建案:一條 (本殼部》中共一【音公司誠判,以決定在 李達戲稱,兩地合一類型)三十多架,希長三千公尺八九千八百四十呎)的跑道。道預計

「利樂訂月秒進口

·村公司副總經理李達合作計劃涉及資金这超機引擎,及法國合作空器材及技術展覽會」

要稱,中共方面正跟美過一億美元,預料在五生產海豚式直升機後, 首次於今年在北京舉行

• 李達興表示,近項|國合作生產勞斯萊斯飛宣傳。該名爲「國外航

|國的道格拉斯公司和波,大年内可以達成。另一項重要的航空技術。飛期由十二月八日至菜有限公司代理之利樂|S2號貨櫃輸,於本月九千萬元。

周,獲維和技術人員,成功,維中共国家 大的··· 阿力加將駛南美

百分之二百九十;數盘爲大百三十三艘,上升百分之二百四十。 一千二百四十二萬八千淨重噸,即 所得的新造船訂單,重量比前一年卉 八特菲 )日本運家省目前表示,日本在三月爬完结的八三年材政年度|山杉丸三十放獅城,

年財政年度時只得有限度的訂單。 ,該部門指出,構成急劇上升的原因主要是散货船的需求大堆;在八二

十九萬一千噸,共一百三十艘船。出口則上辻百分之三百七十,共九四八 總計八三年財政年度中,國內訂單合計跳升百分之五十一,遠百五 泡上落貨,翌日啓航,直放新加坡。 .政部官員說,無論去年該國造船業表現如何,該行業仍處於不景氣之一之山核丸 YAMASUGI MARU)號做稱輪,在 本月廿九日(星期二) 自日本入口 -碇诒在B號 【本報訊】協成椎緻香港)有限公司代理

較前年增幅達三倍 運輸省評論造船業仍處於不景

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惠慶飲業(香港)期日)從台灣到遠,硬 KAGA MARU | 嘉蘭林經星洲轉印尼種(HOT) 百保利,明華南014年

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東方大使週末訪澳洲 還掛及東南非路易士港一代港之商號GNER 安迪迦一號從印尼來,民

人口,雖意積,直放鍪山。

謀求提高與美製航機競爭能力

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(本報〕美炫航空公司首席行政總監馬码

• 霍尼汪、德班、馬普TUNE AMBER)號 大群船務有限公司,星期四)由美國駛到, 一櫃輪,在本月卅一

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·古船務代理有限 星期六從印尼進口連 美國東岸紐約,紐城,號(ANDHIKAI)號 節日啓院,航赴限公司代理之安迪迦一

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:《水報刊》據東京消息:約三千人星期日

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|東京國際機場外舉行示威,抗議政府計劃擴大機

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星中國家的訂單,則是近期始出現的手段。 的不太複雜的零件,因而對雙有方利。” 在生產航機上進行合作,尤其是軍事的計劃上,對於歐洲航空界並不新鮮,但以此而爭取發展 ̇法國航空薬袍息稱,這種交易有價信和可望推廣妳機市場,譬如印尼的工業,可生產空中巴士場。 林拍出 - 發展中回家的脑內航空公司對航機有警潛在的市场,而像印度,中共,埃及與印尼等,在機攝附近二站五噬(四公里)的範園舉行示 - 杓五千防鼻警察戒備之際,抗議者高呼口號

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*也有能力生產航機溶件。

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日本去年造船新單

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繼與英法生產航空器材之後

·除此之外,中共亦

大陸邀美公司合作

|現時有英國三叉戟式飛關閉爲止。;

機類型和微本之道橫倒 的反機場運動作爲区政府的鬥爭的象徵。

·據李達興稱,大陸 功用武力,阻攟擴大機場的企图,並鬥爭到機 器設爛。

在附近公園舉行的大會上,發君者聲言要「 ...

示威者包括艘因,他們的土地被敬用作爲 警方說,示威有秩序地舉行,沒有人被捕。

「橋起落貨,即日開行,一往歐洲哈佛爾 鹿特丹 UM)號貨櫃輪,於本,以貨櫃輪,在本月卅一 直赴新加坡、耶加達、、佛里斯度、萊堡、不 日本到港,碇泡在現代上落貨,邓日客定机

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