1984-05-13 — Page 16

華僑日報 All

日期星

日三十月五年四八九一屣公年三十七國民華中訊航聞㴶

介乎八百至一千五百人之間是平常事。 今日的廣體客機已經比普組客多被一倍乘客,這種趨向將出發下去,到下一個世紀,載客量

遠三千多英里,而且該機不符石油燃料。... 撥放客多迩一千五百人之多。此外下一世纪的飛機搭客只需四小時就可以環繞半個地球飛行,時速 【本報訊嫩民航界消息:航空製造業現時正和用先進科學技術以期達到髙節省燃油從而使杂

蘇聯發展新型飛機

毋需跑道升降自如

象。」征研究未來一百年來人類空中旅行的各種構想與設計。 根狴美國加州洛歇飛機廠總格,柯列特所說,這區是廿一世紀空中旅行一些可能出現的現

爲子節減正肚,飛機不着陸愉架,而由人上的水坜或由動力梨台架上升降 在短途飛行中,搭客將發覺與自己有一千五百人,乘坐的客機是高度自動裝置。

利用先進科技達致高度省油

下一世紀民用航機

預料將用合成原料以代替汽油

載客高達千五百人

與噴射推q無異,可達到同等速度,而又可再多省百分之十五至二十的燃油。''. ,在公元二千零三十年後,洛歇飛機廠預料會用合成燃油代替汽油,或習用液化氢來作能。 原料或新的鋁合金以及控制飛機的重力中心,綜合各方面的省油設計,可以減少燃油百分之二十。 ∵∵ 新客機的設計將利用先進技術,坐到高度省油。例如減輕機身重批與拖拉力措施,使用塑膠性 另外新的螺旋槳推進器設計稱爲「總旋扇葉」;有八十至十瓣的出特懼來,這種推進器的功能 圖及其他美國城市。 繼緻汆西北航枏往西雅 五十分抵東京,乘客可 由上海開出,下午二時 五及日上午十一時廿分 抵達上海,向程於星期 ,於當地時間下午七時

·期四及六下午六時至出

·應宣明會籌款呼籲 凱悅員工捐款萬元

足可顯示金獅航在本遠東區營業網之中樞。 理李柏敦稱:遷移新地班,使香港已成爲金獅

務所需,特裝舍一新 港之業務擴展迅速,自 捕之訂位及路詢服務。星期四班來往倫敦千香 一之電話系統,提供更快 四年前在港首次開辦每 金領航迢來區總径,港航棧,到現時每天一

停泊在現代橋上落貨, 星期四)自基隆到達, 打。

鹽海啓碇,直往海

MARU )號賞 停泊在現代機起落實,「沙伯港,開普敦。 (KAI

班,約翰尼斯堡,伊 有限公司代理之甲斐究「星期三)自基隆抵達, 黑 餘,於本月十七日,海皇瑪瑙旬後運馬尼拉 ∵∵日本郵船八香港)榆,於本月二十三日翌日開行,前赴南非德

大阪商船三井船舶

快樂星返韓有期

(香港)有限公司代理

HAYAKA|運有限公司代理之海皇一月廿三日八里期三)由 之早川丸)

(本報訊)衒海(TE)號櫃輪,於本

一對官明會的支持,並希望該尔款項對世界各鑠 香港貨櫃廿二運台戲,拍

事韓杼。 店員工將捐款支票交與香港世界實用會總幹 圖:凱悅酒店經理胡摩徳(左)代表语

困人士的私人資助福利機構。

[集港幣九千三百九十三元捐與該組織,藉以表示 幸人士有所帮助。世界宜明會是一國際性照顧貧

【本報訊】香港凱悅酒店爲响應世界宣明會 之傳歎運動,將呼籲酒店員工共裏善舉,計共

WA MARU)號掛檻 瑪瑙CEPTUNE AGA 馬尼拉到達,旋泊在現 代橋起卸貨物,翌日開

有限公司代理之非洲丸

大翼將遊地中海 藍雅士訂十五到 4月

CAFRICAN MARU

在國際二號橋上落貨 貨櫃輪,在本月廿一、耶加達、泗水。

(本報訊)尬和染一三日(星期三)從日本 大(GRAND WING),即日雌谘,直放新加一號泡起落實,翌日船 高雄、韓國釜山及日本(BLUE ACE) 代之快樂星、HAPP 「香)有限公司代理之一停泊泊在現代橋起落貨 由黃工到來,碇泊在B 大阪商船三井船舱|星期二)自日本抵步,本月廿二日(鼻期二)

期二》由歐洲到達,停布蘭加、的黎波里。 艾利斯,阿松森、蒙特 CONTAINER號宜播·布地、遮打往地中海班 汪及南美東岸山度士、 鮮,於本月廿二日 〔星 加西,的黎波里、卡儷 里約熱內盧、布宜诺斯 ,即日開行,直往台灣 有限公司代理之藍雅士 新興行融有限公司

貨櫃(HONG KONG 瀋出,翌日啓淀,經吉 赴東非路易士港、尼 伤有限公司代理之香港。入口,淀泊在A號跑起一上落貨,熱日維,的 日本郵輪「香港維多 槛輸:於本月十五日(CY 'STAR )號貨輪,於

抵港,停泊在A號袍上 三日(星期三)由日本

星洲部份船齡太老

的新加坡船隻發出禁制令,因爲她們扯太老。......

,返阍釜山。

名爲「聖羅蘭」。

、施等貨而設計。

專爲航行湖泊設計

日立完成聖羅蘭號 「本港新聞

日本日立廣島船廠婪巴拿馬羅

「聖雞」號屬於標準的力加型散貨船,可

米,深十四點七五米,吃水十點五七米,淨重1 分類。 萬七千頌,航速十七點一九連。屬於美國船級社 該輪全長一百六十七點二米,闊二十三 圖:日立爲巴常馬船東建造的「聖羅蘭」號

傷健靑年獎勵計劃

透過服務實現理想

青年商會取 。 截止 一年及社區辦事忒及华岛 報名日期爲七月十六日

格可向能會福利界各斯 參加辇程及報名表

一,𫓧各項活動計劃。

·就會福利署去年亦

成康復服務教育委員會 願機構於一九八二年級

多個政府部門及志

歡迎小組參加.津貼額四千元

會舉辦多項教育活動

: 包括復康單位開放

「昨日正式展開。 主辦機贵發言人昨日发标;核計劃的目的是希这各青年服務國體及傷 梁 〔特訊】由社會福利署與半島青年商會合辦的「傷健青年獎勵計劃」 研討會、斐刚計劃等 均極受歡迎。一

會意識,查任務及促進傷健互助特神。 |殘人士共同參予社區服務,提供文風康樂及教育活動,藉以提高他們的社

同時也着重給予傷健讲年人更多機會實踐其理想,透過服務的歷程

, 廣生活經驗,發揮領導滑能。」

機會均等」,並得到香港蜆壳有限公司贊助5 該計劃是本年度康復服務教育計劃其中一項活動,可揚;傷健不分

一十時病逝法國醫院,享

,不幸於本月九日幸

固定明日出殯|

老報人梁潤泉先生

曲等。 十日前推行。

一於七人,其中必須包括傷殘人士在內 決選委員會會根據各計劃選出冠 ;經批准的計劃可證津貼最高四千元,而所有活動計劃須於本年九月三該館禮堂舉行安息禮拜 內容,例如傷莚及社會服務,各類社區服務,如環境改善等,文娛樂活「紅磡世界殯儀漿,定今 : 參加的計劃以其持發性爲迷,青年小組宜運用心思,嘗試創新主題及年六十有六,遺骸举移 該計劃歙迎青年小組參加,小組成員年齡須在四十歲以下,人不少,礙,並定明一十四日星 後出殯,棵古舉行火葬

期一)日下午二時半在

八十三)日下午四時舉

美國東西行

吳培榮

計劃

公有限公司贊助

謝示:半岛青年商會長(右二)

(本報記者攝】

不斷擴展而成爲一個地區,早年前,紐約市政府

·人街然後有繁榮,唐人的功勞與繁榮分不開。 發傲地說:唐人街是吸引遊客最多的地區,有廚 記者匆忙中在紐約接觸到好幾位華僑,他們都很

·數的華僑終其一生都很少打出唐人街去。但是, 紐約唐人街日不僅只限於幾條街道,現在正

作爲一個遊客,要稱以匆忙時間寒若擁有1.作資會,就是幾乎全部皆就反映了航業衰退的景.報死,忽視地方建設,但今日,新任的市長幾乎

印尼政府發禁制令

【特訊)耶加達羅亞稱,印尼海運理事會已向七股在笹國水域內營運 輪船 電話

東海 H二二六一時

,就是多加一次受克頓區兩小時的環島遊。 一千六百萬人口的紐約全貌絕無可能,最簡單途經况。 面積廣達三百里的大紐約主要分爲五區,但匆匆行程,只能擇其鼎大名者而觀之,在我們 大紐約市過於龐大,想看的東西實在太多,

環境,因爲唐人街吸引遊客能爲市政府帶來收入 每週都到唐人街視察,優先接發經費改善唐人街

界祖息透露,熱標本語 層板,降落在水學上之先聲,西北在中風的

新沙灣那將先往美洲

金獅航空 喬遷新址| 甲斐丸週四抵達 早川丸將駛南非

·該七艘船的大概都是千多至二千載重噸: 一了新加坡船東聯會。據知該會差不多是新加坡在印尼的交通公使。 這項禁制令於本月一日生效,實施通告已經送往六間航運公司,包括大阪三甲

川崎 H二四一五五 利洲、H四]全 SHARE1〇 招商局什四一二二八三

築物的帝國大護都在曼克頓區內。

,其二是華爾街。:

不斷壯大的唐人街

以香港和紐約相比,小巫見大巫,不過如果

紐約唐人街是全美國最大的中國城,位於曼..

周時速七百公里、四百

無需跑道升降。 二型和安十四型,服務,

宣佈,一種有全面用途 .迫稂飛機將代替安 五嘢。 七十四型,色試驗成功,機上裝有酸氣與空調九四七年七月首創由美

·的新型雙引聲飛機,安一定器和引來抵抗冰 美國爲總部之西北於一 說-沉種飛棁-在迅速減,來往東京及上海航讀溯。由五月三晋起,由「士服務。

可以移動,能載七點 航程。

〔本報訊〕漳民航英里)時,可用輪或者一恢復定期飛往中國大陸 西北本月起增東京上海綫每週兩班 - 主要用在北極地區,,能使乘客發輪座位 風飛東京,再飛上海之空公司業務發展迅速, 刘埌新服務是西北一東京往上海的班濺逢星一

·蔟肚說 - 該機之稷航綫已停辦卅五年,以 於北極科學站。塔斯社 公司已於太月初開辫,來往東京成田機堪及上十五樓,繼續為各界人 NAH)號貨櫃輪,於本,及地中海巴翁倫那,比加坡佔四成。 現址不敷應用,於1月

·八本報訊】獅杭 西北計劃每道泰兩,七日起已录往皇后大道一般務有限公司代理之新航,閔赴美國洛杉磯, 【金獅爲應付繁忙業 自新加坡到達,停泊在「華路。 月二十一百(星期二)利尤斯,那不勒斯及利

〔本報訊新興行「現代機起落成,即日開二十六萬五千載重噸。 一 八叉訊)西北航空

SAVAN|紐約,京士頓,沙灣那·加坡及印尼船東聯會之間的協議,在印尼營運的商船緣,印尼佔六成、新 中 班七四七廣體客機直「中十號京银大厦十四及|沙灣那(ZIM

曼克頓區似曾相識

和香港沒有分别。 华盛自己統計超過二十萬,走進唐人街去,直

·紐約唐人街人口,市政府估計是十八萬,但

由於人口眾多,目前在紐約唐人街每天出版

船拆掉,而外面進入印尼水域運載出入口貨的靠船,亦受限制。

H七九○九三四五一平西,鱗次剿比的高樓大廈持在廿四平方英里內 三窰更勝一籌。 央H二五七O九二、

·禁制令該國政府在三月宣佈政策,將有三十年船齡或以上的印尼太平坐務 山下新日本: #五五點二馬士基: 這項法令已於五月一日開始,有二百四十五體印尼船受影响,總共遠太古,H二六四三一二 海陸K七二二〇一1. 以紐約中心的曼克頓區和香港比较,似曾相識, 克頓以南最為盛的商業區。歐美各大城市大多有的中文報章竞邃十一份之多,除了刊戰當地新開 小島,爲東河與哈濉河繞·哈遜河對岸就是新一盤,並以擁有人口之多而論,紐約唐人街比之 文報章的主要資料。 捷成:H二九七九〇二 大同小異之處甚多,曼克頓區實際就是一個狹長 唐人街之存在,其中以美國之紐約及三藩市最爲外,香港新聞及香港的影視娛樂活動消息都是中

·報指出+禁止七艘新加坡染,會令兩個商船除的運載力減少,新

日本郵船·

但這個安排,却對新加坡有利;因爲該國船除淨重中位,遠遠凌鬼於

永泰四五八一五一扳盛行H四〇四五九〇到會經盛極一時的沿岸大小媽頭,如果不是已改 「聚族」而居,由於言語與教育程俄關係,大多 算,比香港至少貴了一倍。(三) H二九五五四二八四四三三 高樓大厦林立然代表了繁榮一面,但也同時着裙,狹窄,挤迫及文化程度較低,老一代的華僑,炒粉炒類每碗铿倒是五至六元。如果以港幣神 该華、H四五五六三三,和香港的寸金尺土楼况異曲同工。沿岸所見「唐人街」華僑聚居之地,予人的印象是汚 酒樓最高水準的地區,點心僻每磔約一元四角 紐約唐人街的中式酒樓,據說是全美國中式

印尼之上。

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