1984-03-27 — Page 20

華僑日報 All

期星

日七十月三年四八九一曆公年三十七國民華中 訊航僑華

[可代理之金希拉 CG

一分之八點六。 十四萬七千四百四十四輪,在下月五日(星期

國度限

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ECCHLOS ANGELE 到達,停泊在海陸橋上一西雅圖 J 嘉邃航菜(香港)|5)號貨櫃輪,於下月一落實,即日開船,前赴一推出,这座鑽井平台是嘉巴達海洋有限公司與日本川崎重工業互相聚密合,三千噸探爝設備及物資送,航速可遠每小時八浬。 有限公司代理之洛杉磯一四日(星期三)自美國 美國西岸長生、渥蘭,作下的一項成就。 昨日癈行的命名啟用俄式由阿科國際石油公司亞太區嘉巴達北極號現由阿科中國公司簽約租用一年,將在海南岛鈴歌海以 噸,乃目前世界最大的半潜式鍛井平台之一,並可自行推蚴航行,在戰管、油,海上後勤服務,以及探探石油及天然氣等業務。 總公司;南海西岸石油公司及巴達海洋有限公司代表昨日均出席此項儀公司現共有廿五座離岸鑽井平台,分别在世界各地離岸油田作業。

·副總拔彭德寶之夫人主積。 阿科中國公司,川絳重工業,中國海洋石油 南一帶進行的探石油任務。連同「湓巴達北極號」在內,店巴靠海洋有限 「巴達北極號]排水量三萬六千噸,而甲板的承載盘可達四千五百」。开巴達有限公司爲一家業務網遍佈國際的影源公司,主要是經營離岸 嘉巴遠海洋有限公司爲美國蘭薩斯州侯斯頓已達有限公司附屬機構

人,古法手同期下降百四,由基隆到來, 萬春號下月始到 石油價格下降利潤欠理想

分之五點一。:

「十三億六千二百萬日圓,約翰尼斯堡、伊利沙伯

·總營業額爲五百六、離港,健故南非德班、 一在現代橋上落貨七日

,上升百分之四點八。 港、路易士港。 代理之新熊CNEWB 新篙船務有限公司

洛杉磯輪兒童節返美 北部灣十四井

香港至北京焱上的唯一對手。

·英國航空公司於一月間,獲准在其北京至倫敦綫中,在香港接載乘客前往北京,遂成爲中航在

○客貨綜合航機,由香港飛往北京,日前,中航每週已有六班波音七〇七來往兩地。

·空公司,裘示此舉乃符合邏輯的發展,因該航綫捕鳥繁忙,尤其是在夏作期間,乘客更多。 六本報訊對於中航宣佈加派成悛航機來往香港至北京綫的决定,最近加入該機飛行的英國航

·中航透露:自四月一日開始,逢星期二、三及日三天,將加入該航新講的波音七四七——O」到

中航北京至香港綫

下月起每週增三班

英航認爲此舉尙符合實際需求 預料該航綫不致造成直接競爭

僅皇海 運天明石青

非南訪將拉希金

港來東中經熊新

的增長。

.英杭人負稱,該航停在週四有班機赴北京,故中航的加班不致造成直接的爭。 月八日,該航便在港接了二百廿名乘客赴北京,闾程時亦有一百六十人,是迄今較佳的載客量。一公司代理之海皇堇青石

·越明,英航的服務於一月十九日開展以來,雖然沒有太多的且得,但生意已逐誠建立起來。三,過三件,強(香港)有發 英航發言人說,乘客中,以商務行政人員佔多數,不過,天氣@毆後,旅行團的訂座亦有隱定| CNEPTUNE JOLITE J號貨櫃輪,於本月廿

六本報 大阪商

日航國際綫載客量

九點二

晒示:英聯邦運動會港區主席沙理士

·空公司今日宣佈,一月|綫以外,其餘所有航綫。——中國航繹之乘客運

一月份增加百分八

日中航載客量增幅尤爲顯著

《木花蕉》日本欽,該公司除了關島米| 宾客的告知,

此去年同期上升百分之

鸟百分之六十七點五 一月份乘客運敕率

業績最性之月份。 三月三十一日會計年度 這兩尚丹爲該公司截至 似進展;至目前佟止, 航緖繋客運彩盤亦有類

、‘去年十二月份國際

百分之八點一: 一人,較去年同期增加

·份國際航綫乘客運砑量 爲四十萬八千七百七十一

國際象棋。只 )與贊助機構之彼得歅治參觀最新式電腦 右

之四十粘六。. 「國內航段連砍爲九千」地, 增加百分之十四點九, 卡巴、蘇丹港、阿丁等 二萬〇六百六十四噸,一紅海吉布地、鴻打、亞 國際航縠運坻為落貨,翌日開船,前赴 抵埗,停泊在A號泡起 新興行船務有限公

八百八十五噸,上升百

國際象棋決賽

| 舉行决焿, 賽事後,定今(二十七)日在香港凱悅酒店希戈 〔本報疏】第二屆國際象棋大賽經過十混合

,前往參加本年稍後在英國舉行之錦標賽6 一援出獎金,給予比賽中成績最優異的非英籍選手 一座及最新電腦國際象棋一副。此外幷由基金會 象棋賽的最高獎額。冠軍可獲港幣八千元,銀杯 是次比賽獎金高達四萬元,爲本港歷來國際

一者均有枢佳的表現。决賽將於今日上午九時開始

據主辦機構指出:是次比賽過程激烈· 參賽

今在凱悅舉行

船三井船舶《香港》有 (PEKEE.:

·太古股務代理有限

EAR.)號實業驗,在本限公司代理之爱莉(E公司代理之萬春(W

「月二日(団大2B Y3 藏版年H AN CHUN 原版

·科威特。

A號泡起落賞,二日落 由日本入口,停泊在A| 從台灣入口, 棗、文那孫賓士、逵文,前赴東非蒙巴沙,達啓碇,直放日本神戶, 程,駛往阿拉伯灣喀拉 號泡起落,翌日限行| B號泡起落货,翌日 圖:在本港聯合船塢進行命名儀式的巨型半孢式油台「嘉巴

阿拉伯梅進口,碇泊在本月日(星期三)輪,於下月二日(星期 「巴斯薩拉財、潭馬遷夫大阪、問

述北極號碼。〔本報

招標情况,首輪已經快要接近尾聲。.一.. 石油的可能性,因爲中法兩方面有很多方面的合作方式,提到南海油田的

港聯合船將舉行命名儀式,並移交於阿科中國公司使用,在南海油田 程”全球兩座最巨型之一的半隈式鑽井平台「嘉]遠北極號」,昨日假本

"中國南海西部石油公司總經理王彦則指出,不會排除繼續續探北部灣

五甲於湛江舉行會議,希望能夠作出决定。 噓以上。該公司的蒸度,剛巧與中國大陸意見背道而馳。故此,要在下月 -,這些油井均可以隨時投入生產,其中一個油井,每天的產批高達一千

可能暫停開採

公司暫不希望開探。 (特)由於全球石油價格下降、成本日商和利抽不理想,法國道逐 爾石油公司在南中國海北部灣石油勘探工作中,所打出的十四口油井,该

全球最巨型半潛式鑽井平台 嘉巴達北極號昨在本港命名

石油

會杜建成,由阿科中國公司於四月一日起租用。 ↑ 這座價值一億一千二百萬美元的油台,是由日本神戶川崎重工業株式 該油台於本月二十日到聯合船塢進行農用前檢驗,於今天離開香港,

投入勘探服務。這幾天的檢驗費用超過百萬港元。

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廿八日上午八時抵港

金必娜輪三月廿九日卡午五時前行

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二日抵港

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