1984-03-21 — Page 20

華僑日報 All

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·按公司又宜佈,八、本公司在八三年推出,借由八二年中之最高龙 美元,校八二年同期之

∴C 本報,大阪商 | SSADOR號背種校·索迪兄弟有限公司,僱用員工六千多人,是

九年前下之每股一點四、本公司之國際快速到一元,此紙欠債主要整用 四季之國際業務收益蒍 | C ORIENTAL AMBA 在現代臂起落食,翌日 等主要零件,供應其他航空公司。 ̈五美元,最高記錄在七大受用家歡迎,此外,三年斯之四千五百萬美加百分之三十三大。第限公司代理之東方大使, 五,由高雄到來,砣符一飛機,導向武器系統,及製造例如噴射引帶發動 - 三年每股盈利第一點四 依美利即日急件服務」千九百萬美元,站至八一百六十四萬美元-埌,船三井船舶(香港)複,在本月三十日(星期|北愛爾蘭工業界最大的僱主。該公司專門股計製

,萬美元之紀錄一約爲一

服務,其中更包括香港 一十三個主要城市提供

伊,加上利率下降令依 八三年削減銀行欠

·億九千五百萬港元),約翰依弟利稱:「 依美利公司之主席

,较八二年之大俊美元一黨全國經濟復甦後,令

超大的八千三百萬美元,路以美亞公司之拓域,著實四十萬美元用於減

校八二年增加百分之一年是本公司之轉捩點, 百四十五,而營業額則 年内本公司採取多項笙月發行一百五十萬新普元,下跌至八三年之一 i發展所得之子,千二百六十萬美元 -依美利在八三年三年之一千九百三十萬美

美利之利息支出從八三 東方大使訂月杪訪澳 加西亞週五抵埗約

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勝利「不單是索迪的光榮,更是北愛爾蘭和英国 棠迪飛機公司主席及董事非臧要將士稱這次

加百分之十四

·公司之努力獲得效果。低向銀行之欠債,依欠之純利爲七百二十萬

依美利 88 業績發表

行欠液至目前之一千五 十萬美元用於再減低 股,所獲之二千三百一 公司再發行一百萬普通 、八四年一月佐美利

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三年純利創下二芊五百營業額暴升。

國際快速到戶送遞服務大受歡迎 空運有限公司究佈,八貨事大罷工以致該公司 九福園街及地區之一,最低紀錄。; 本報訊)妆美利 大笑元,當時由於全國 | 戶送遞服務焚世界六十一百萬美元,是三年來之

純利營業額均上升

架貨機及附帶之支援服務。 一,铝S出兩年日至年內,可再優先訂購另外這十 期之后動支援服務。此外,合約又規定美國空軍 美整空軍製造十八架 S H E R P-A货機及提供長 . 根據合約 - N迪公司在本來的兩年內,要趕

引擎到美國空軍在歐洲各處之基地。; S HE R. P PA 货檄主要用來運截飛零件及

十八個多月,出奇制勝,終能擊敗對手,獨得 展開了激烈競爭,索迪公司動用了大批專家花了 小型機機合約以來多家公司爲了爭取這份合約,

· 美國空雅部自一九八二年中公佈將批出製造

「來英製飛機首在美國投入正式服務.

「千萬港元是索迪飛機公司有史以來獲得之最大

該份合約總值大億六千萬美元八五十一億五

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A三二〇航機發展計劃,亦會如期推行。 C,屬中短程航機,會因航空業不景而拖延兩载。这近期始決定開屁。 政府的撥款已足夠公司在八四至八八年隨支付研究及發展上的費用。 歐洲多國企業,却無足輕重,因爲校早前該公司經明確指出,即使英國不參與,耗資二十億美元的 他有信心在稍後的年份,可自有關的發展中獲得收命,英國飛梭製造公司所參與發展的A三一 其實英國政府撥欸的决定,對英國飛機製造公司來說無疑是重要,但對空中巴士工業公司這個光的工序。 英國飛機製造公司主席皮雅士爵士稱,雖然該公司會不會從A三二CO新機種中有任何收入,但供動力,通訊,撰準、痰制及其他保障操作獲得 一成功所必看之支援系統等。 | 部裝殿有光學瑤遠鏡組件,及一些貫道具 提

總值逾六億美元

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·八本報訊,專門從事飛機製業之北愛爾蘭索FA [英航

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增加百分之五十。 【百大十一萬一千宗繪加增長,而業務將配合四 入口,停泊在B號有上 「額爲二百三十一萬八十一最近亦宣佈,付運額及〔A-〕號輪,於木月廿 宗,校八二年同期之一| 營業額均出現創紀錄之 三日(星期五)由日本 依美利香港辦事處一代理之加西亞C ACAC ̇中央就業有限公喬 【百分之四十四,運重量月開始推出「全球到戶 落货,翌日離港,前赴 『新加坡i巴生港,

五百三十萬美元,略低一,校八三年同期之八 開航,駛往澳洲雪梨

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就茁較要求的少一半,但該公司表示已足夠頭五年的開支 英國政府批准的資欸,約爲二億五千萬鎊,還款辦法分爲兩部份,其中五午铹自一九九〇年起 有信心自新機種發展中獲收益 (本報訊)獲得政府發紫資助參與空中 B巴上訴機遠發展計劃的英國飛機製造公司,雖然獲得的,轉和運轉效,戴建義線 北愛索迪飛機公司 这兵太空望遠姚主要是由支援系統部份等四

太空望遠鏡,現已快將建造完成,沉具重逹十二 國際四號稱上落實,即 究發展,用來觀察深港其他星球的艾雲Pi洪波|上海入口,碇泊在。

·積服大,太空梭的機她亦僅僅能容納它而已。衛普,佛里斯度。 [號貨槻料,於本月廿新加坡、曼谷。 一四呎,將由太空穿梭機戴燕上太空,因爲它的體,漢堡,康特丹,安特之富拉維亞(FLAVIA 菩式,翌日開航,返回 噸的巨型太空觀察儀器,全長四十三呎,直徑十一日開航,前赴歐洲倫敦: (香港)有限公司代理口,從泊在縣四號橋上 馬歇爾太空飛行中心委託洛歇火箭及太空公司研於太月廿六日(星期一 日本東京、大阪、門司:PTUNE ZIRCON). (本報訊)美國國家航空及宇宙航行局屬下FEN HE)號貨根檢, 落貨,翌日啓碇,前赴代理之海皇子玉ICNE 大阪商船三井船舶 日(星期四),自曼谷 號貨櫃輪,於本月廿九 航空電話

上主要供器部份及尾單等配件。各部份組合成一

,分三年畫),餘下的二堂務,則從款機出售獲得收愛後為過,工業大臣拓故稱,已有瓦斯的龍應,偶多層式盛合的無痛快。另外支援系民部份,内 獲美國空軍合約 翁名稱 電

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一需求,故此,暫無討論典建新機場的必要。... 八千公噸宵物。該公司總經理預達安稱,在一九七六年時的資岔,只有十 一新貨運大厦開幕儀式。他說,香港啓德機埸的容量,可以應付未來十年的 目前本港空運站的處货量,已經高踞全球首位,在去年達到三十六萬 〔特滋)財政司彭剛治爵士昨日爲香港空運貨站有限公司,主持擴建

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翠氏指出,雖然以贷物的重量計算,在全港出口貨物中,經由空運

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(本報訊)太古(四日星期六)由日本

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財政司主持新空運大廈開幕 飽和之說言猶在耳竟成反調

今日空郵(星期三)

截郵時間

上午九時

夏威夷、加納、刁拜、埃及、敘利亞

上午十時 上午十一時,

卡塔爾、約旦

上午十一時

Mitsui O.S.K.

大阪商船三井船舶株式会社

印度

印尼、汝辣、台灣、泰國、寮國

上午十時 上午十一時

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菲律式

上午十一時

正午十二時 正午十二時 正午十二時

安康 海

下午四時

新加坡、沙巴、馬來西亞半島、以色列共和國

、丹麥、葡萄牙、西班牙、挪威、瑞典 下午三時

下午四時

阿古汗、莫三鼻毅、扎伊爾、法屬骏和症 西亞、伊朗、厄瓜多爾、吉布地、雷尼注 印度,也門(人民民主共和國)、英國及 北愛、芬關、意大利、以色列、希臘、塞 前路斯、南非、背雅、西德、瑞士、奧地 利、毛里斯、澳洲、西澳洲、紐西蘭、 好門阿拉伯共和國、巴林、黎巴嫩、沙地 阿拉伯、科威特、安业、比利時、尼日利 亞、委内瑞拉、日本

下午四時,下午五時

·南韓、美國、瑪利安娜島、阿根廷、巴西下午四時下午大時 烏拉圭、智利

今日平郵

下午四時

下午五時

加拿大、印度、印尼、巴基斯坦、伊朗、阿富汗

下午五時

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總代理:大阪商船三井船舶(香港)有限公司

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花:達文、刁拜、本得阿巴斯

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在吉大港、加爾各答。

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往:羅維亞、阿别、隆英、阿巴巴、夏怒港、馬格

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注:愛望尼雅、阿卡沛爾科、危地馬拉、阿卡珍那

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街:吉布地、襄打、阿卡巴、蘇丹港、阿丁。

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此外,空運站將婊電腦的服務範圍,將空運站資料透過電膰連繫航空

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|使彼此的資料可互相應用s

公司,被府部門,甚至其他地方的航運媒介。.. 同時提供優良的設儂及服務,對於本選空運業在未來的籣導地位和信心, 口能保持號爭力,有雅高效率和迅速的運輸操作。新大落成,可以在 - 貨物拊長迅速, 平均每年上升百分之十一。理肯备是全球各單一空運 該公司董事局主席麥理士說,香港空運服務有限公司自七六年啟用 現時該公司的管理水準十分良好,對本港出入口貿易十分重要。香港出

運資料服務,而在八五年初更,可連接世界各地航空公司的貨運資料系統, 預計在明年底,空運站的電腦系統可擴展為全港空運公司提供查詢空

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| 注:路易·雷尼汪岛、山度士、墨約熱內盧、布宜、

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育體僑華頁一第張六第九十月二年子甲歷夏

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