1984-03-15 — Page 23

華僑日報 All

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·深水碼頭,非常必要,*海天然資酿豆富,工業發展的潜實優厚,南海油 於本月十八日(星期日太本船二三六一十四 億港元。整個工程計劃分三期進行,共投資六千六百萬美元,首期工程投有限公司代理之寶島賞|大阪三井二九19 五十多位中外專家,雲集珠海考察、研究。專家們認爲,堵建九洲港 TAINER )號資櫬輪,太平溪,二三七二九 (本朝國)中國新蚶社轫導,珠海經濟特區發展公司,南海石油綜合· 號包上落實,廿三 |概CFORMOSA EON 川崎.. 二十四一五五 海豐船務(香港)公司名稱 電話 二六四

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在本月廿四日(星期六 【華林船務(香港)

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寶利星週末進口 (本辙)美亞货一代理之嘉科. CHAR,於本月十七日(星期)金森”的三三五年 | NNY. STAR 號槍 英航·白七七五〇二三 沙咭

瑞航耗資一千三百萬瑞士法郎

爭取商務公幹旅客

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實施三級客位制度 宮城丸經日本來

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嘉慶航業有限公司

定本月廿五日起在各航綫推出

市場調查始下决定,且希望這項新服務極具争能力。 (本報訊) 瑞士航空公司一位高級行政人抖過港途中表示,該航即將推出的商務客位,乃經過

季時間表實施。 改装航機,另增聘二百五十名額外的機照服務員,該航的三等客位服務,會於三月廿五日,配合度

·瑞航爲了應付這場爭取商業旅客之戰,將耗資一千三百萬瑞士法郎(約合四千六百萬港元】來

繳付經濟住全費的旅客,提供商務客位的服務。 一 鑒於争激烈,瑞航不能爲增加的服務提高票價,而僅跟隨其他航空公司在這方面的做法,對

至於CC九的頭等位,则減至八個,據稱,該航堅特頭等位仍具商業需製。 ,此舉令空中巴士A三一Q及DC九航機,可撥出三分之二或百分之七十五空間來設商務客位, 此外,爲在歐洲市場加强爭力,該航凖備在短程航機的商務客位與經濟位之間,以布廉分隔

歐洲主要對手推行道服捞係,取得很多的業績。自此,瑞航便就本身可否設立商務客位的問題進行 ∵ 據說,一向經營態度穩重的瑞航,所以不認爲商務客位屬於時尚而效尤,在於年多以前,一家

消息:菲律賓赦空公司 床,而其餘的六個〔原 :(本報訊)民航界|將可另外享用上層的唯一的座上客。....

數班七四七每週經港飛往世界各地

對於長程航綫上的旅客 ,其實際好處是頗大的

【AY 客座較現時的座位 多詿二吋及深三吋,逛

新殿的MA Q Ú H

「改革後的风體客機服務 5 稍後時問推出機艙全新 裝可以完全平放的座椅

立布:该公司將於本月末亞十個一座位,將安 傳川崎五月退出

-爲菲航國際航綫頭等

及貴賓客位乘客提供页 巴士A300 5. + 將由 DG-10 -全部波音七四七航機上票;將可以成爲菲航

寬骸、更酐呜的投焙 菲航MA B U HA Y 段 .由三戶十九日起, 乘客如付經濟客位的全

· 賓客位代替頭等客位,

平洋貨運分會(香港),退出該會。.

ERENCECC 最大的航運公司其中之「C.ONF H 計劃在本年五月十日起 (釋),已認向泛太 ONG KONGJ入信, 一的川崎汽船株式会社

八特訊】三家日本PACIFIC FREIGHT

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{HWAPYUNG DON 航,駛返釜9- 於本月十七日(星期六,代理之宮城丸(MIYA GNAM)號货紙輸

一噩有限公司代理之東南 B號抱起落街,翌日啓 图:菲航歐美航上的波晉747客機上

【本報訊- 東發航. V自釜山抵港,停泊在 、天祥船務有限公司

普羅高夫訂廿二赴歐

,實際载量則增長了百分之七。∴ 一月的載量供應方面比去年同期增加了百分龚 (本報訊)瑞士航空公司表示,該公司今年

瑞士航空公司

1月載量大增

...雖然客運方面減少了百分之一,貨運及郵件

怡春號下週末始到

(本報訊)日本郵槭(香港)有限公司代理

|巴基斯坦· KE OKKKUUT

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·古微粉,在六月十四日(星人 請 ,太古船務代理有限公司代理之的养TV cn 加航 @三1001

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