二期星
日六月三年四八九一瑟公年三十七國民華中 訊航僑華
歐美航機製造業競爭日趨激烈
波音去年溢利仍增
必須找出聽該滿足乘客 業務的同時,溯略到本一 聯合航與旅遊公司
太空設立基地
純利逾三億五千萬洛歇參與研究
「
合合
作航
日
Aw
合作推廣美加旅遊
亞洲雅士訂十一經台日轉美加 柏加沙先往可倫坡
會德豐向廣州船廠
[開船,返回釜山。
·在8號泡起落實,翌日 四自金山抵達,停泊」在A號泡上落街,翌日山大港。 ,在本月十五日(星期四由基隆抵港,碇泊一啓碇,直放適打及阿歷八千嘲敢裝貨輪「律 ̧氏船級社的標準建造的一,船上還有衛星導航裝 廣州造船廠是中共機設備,由中國購買 |天在廣州造船廠下水。,鑑機和起貸機等主要出口船標準。 賓·卡美雅斯」號,昨,主機,發電機,佈機 置,建造工藝完全符合
藍塘洲十日泊葵涌
有限公司代理之華賓 日本郵船(香港) 宁
(VERBENA)超智慧
於本月八日(星期一報導中國船舶工業總公理有限公司建造的一萬 〔本報訊凵 新华社一司爲香港會德豐檢磁代船舶的工廠之一。這䱛產的。全船共有五個貸
煎花輪
訂購萬八噸散貨輪 按照阿際規節建造出口 國外技術專利而自行生清潔香港
人清
涙洋货輜按照英國勞一槍,機艙內有集控室
但人人有責
造商有利。 程的支持所致。 ,顧客訂單由大機改細檢,需稱入舊機,部份訂單押後或取消等。 ,而前年則有一百一十架新接訂單,其中四架用七〇七機,價逍為三十億美元。 ,盈利增加了百分之二十二。預料今年世界經濟繼續復甦,將對這間以西雅圖爲貼地的美國航機製 威爾遜認爲,去載的成績,在於營業額增加,研究及發展計劃開文減少,加上繒獲英國政府 工 和多個觀察用的機艙。一
(本铵部)波音公司在其形容爲「極度競爭的市場環境一下,去年營業額上升了百分之二十三行研究工作。...” 五千五百萬美元,對上一年的營築額則為九十億零四百萬美元,純收入是二億九千二百萬美元。這將會首先放置在太空軌跡上,然後隨着太空穿 去年,波音公司接獲一百五十一架新機訂單,包括十五架七〇七軍用航機,總值六十四億美元 梭機不斷往來,運送物資和人員,這個太空站便 他預期今年航空交鼒盘的增長將隨著美湎經濟前進,不過,市場仍然競爭激烈,因為價格極低,更換及維修人造衛星,供較遠距雌人造衛星飛行15 该公司赉事局主席威爾遜宣佈,去年全年營業總額爲一百一十一億三千萬美元,而純利爲三億「能發電器,熱能輻射器及通訊設澜。這座中央機
時都要有信心和决斷;: 產資源以及科學研究等用途。
輕經理,使他們在拓展業務號爭。 「任務担任中途發射台,觀察和探測地球氣象,碗
的何種需要,然後訂立身的工作樂趣。, 必須敢於進取,努力抬,更迅速地掌握新知識
·根產科學家的構思,太空站的操作控制集中
一航空公司經塊無論在拓 乘客的身上,其實是非 式。爲了適應新形勢,公司將其着眼跶集中到 最能解決問題的營運模| : 馬歇爾相信,航空 一間成功的航空公司, 恃随地學習更多新事物 ,却又頗令人費神石 營業,在中間的垂價將內進行。同時太空站將設有太阳 東方丸十六放紅海 會逐漸擴-
,先後增建四個主辦及桁架式的月台 公司代理之東方丸(ORIENT MARL》號貨
養精力-
沛的果斷的那一,水可以面對更激烈的一全美百多個城市。TAUCK旅遊社-
份利用这 展業務和指本公司運作,常有益的做法。他說, 旅遊人士的夢想。但經旅游吐災劃的一般行程, 〔本報訊》美國洛歇公司目前正爲美國國家,公司將台獨家爲TAUCK旅遊秕提供航機服務
,航空公司經理必须随 未必能符合你心目中的哭求。如要親自安排行程 公司報名,便可辛受一次舒篮惬意的假期。 太平洋陽光下週到
一廣濶的服務網,加上六十多年的旅遊經驗,將這
·聯合航空公司擁有四通八達的航镪網+遒接
六本報)轕遊美加各地風光,是每位熱愛 只要透過本港代理TAUCK旅遊社的各大旅遊砵貨。 (本領品)大阪商隆三井特鉉(啓港)有限 加迪根灣下週三進口
登酒店招待旅遊業代器的會議上表示:聯合航空落錢,翌日離浩,航赴印巴可倫坡、喀拉塔、馬得拉斯。 擇或調配,並代安排機票,酒店,觀光節目等。一,經台灣及日本往美加長堀、洛杉畿、紀蘭、三游市、西雅圖、溫哥華及
•托頓及其他主要城市。.
佈美加三十多處的名膳集中咫尺,供顧客隨意選·桥梁,在本月十日(星期六)日本到來,碳泊在現代檎起落貨,翌日開船 聯合航空公司負杳人蔡水龍先生日前在喜來「KASA ) 號貨週輪,於本月十日(星期六)由日本到步,停泊在A號海起 一大殿、橫濱在美國長央、雞省、運、三湖市、砵蘭、余收塞地牙哥、史|
西村 大阪商锉三井船舶八香港)有限公司代理之柏加沙(GANDA PER
·香岛檢船有限公司代理之蘇材洲(LAMTONG CHAU乚號贷櫃輪,
〔本報訊)中央航業有限公司代理之亞洲雅七(ASIA ACE)號戌 法蘭克福快輪月中經港經啓碇
市場需求顯著改觀訂單由大機改爲細機,航空及宇宙航行局的建立永久性太空站計劃,燕
包括全球性及地區性民航業競爭烈
航空公司首腦呼籲
歇爾昨日(星期一)在一加飛行服務的班次。至一侃而談,航空事業也會 (本報)英殴航|身的功用,全面擴闊航到對方的容貌,不必舟 空公司首席行政總監馬檢所帷遠到的範图,一串勞頓,就可與對方
· 航空界消息稱,雖然經濟有好轉的跡象,航空公司仍無意訂購新機。」
必須重視乘客需求
乘客,將會被全新組合 的,包機或部份包機的 的乘客,全新修訂的價
「馬歇爾認爲,傳統的乘 客類別,例如預先訂位:
乘客的需要獲得滿足。 一同寅正視這些難題,使 一管理連作,他呼籲堂趣 . )航空集散站和機場的 |碍,會來自 航空路綫 一經營航空業務的主要障
倫敦的一個屆講場合中於其他航空公司,不論因此而日蘇式微。格取而代之,只有迅速 ,預測宋來的航空業照,是全國性或地區性的,「我極不同意这稚 直點,最先得她 如果能夠發揮適合乘客 書法,我認爲世界越發 何利用恃勢的航空公司
爭將會更趋激烈。
·妮爭戰,究竟鹿死誰手. 源 - 更可以-
份發揮本·站的電視屏幕上被楚君 爲長程航提供乘客來預測將來人們可以在瓦一。」, 宜,因爲语些支疑可以治加。他推出;有些人一務也可以將事情辦安的 「的重要性,並且控制,乘搭飛機的人士會进行明不享用現在的客枨服 能力極限了,然後以此 一是否了解增設航空支綫她表示的,他認爲將來|出更多的例子,可以證|是公司應付乘客需求的 ,則視乎各大航空公司检塞會發婓演講時作上。而且,我們似乎找不 的表面現象,以爲道」 | 公司紛紛加入全球性的一弗屆,順利發展業務。難,人們越覺得有需要之地。相反,如果因 营,由於世界各大航空的航空交綫,便可無染,達進步,科技越精密发,才可以永遠立於不敗 .馬歇爾是在特許運 進行更頻密的人際交往循守舊,只憑自己看到
標準去選搡乘客的意嗨
,這樣的公司十居其九
,這是該公司加獨與美加各族遊社聯络的多項計畫於本月十日《星期六,從美國抵港,停泊在海燕橋上落貨,翌日啟整,粗
週海
來
橋上蒸食,翌日晷碇,直赴台灣及日本。... PRESS')號食櫃輪,於本月十五日,星期四)由歐洲抵,停泊在現代 ; 日本郵船(香港) 有限公司代理之法爾克福快枔(FRANKFURT EXT. 來,碇泊在現代橋起落
栢畹,於本月十五日(星期四)從基隆入口,
「洲修成頓、漢堂
鹿特
獲得大全活即對馬可供後造大系語的没落,前日在現代精進當當,翌日啟航,而就在南意打 寶利星將駛釜山 光CPACIFIC SUNSHINE)號究概粉,於本月 日本郵船八香港)有限公司代理之太平洋陽 落貨,翌日離港,前赴美國西岸洛衫送、西雅闖限公司代運之加速根骨。日八星期三)由高雄到「NNY STAR)號貨輪 十五日(星期四)從西雄抵港,停泊在現代橋上册三开船泊、香港有四號貨櫃輪在本月十四 司代理之寶利星(B0 本铵大阪商 (CARDIGAN BAY 華賓納訂週四到 、奧斯陸貨。
| 余收阿哈斯、哥木哈根 ,哥登堡、斯得哥爾摩 新興行船務有限公.
商爲畫家筆下之未來太空船外貌。
勇鋒十一放東非
海皇瑪瑙下週赴岷
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| 三张船的八香港)有述,砣泊在現代橋上落
〔本報訊)大阪商 星期一 馬尼拉抵
東方冠軍旬內抵埗
▲我垤櫃輪,在本月十 一口,碇泊在A號消起落 非歳巴沙、天加、特色 逝,翌日開行,直往東
日星期六》由日本人
斯薩拉姆。
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玛之東方冠軍:(ORIE 百保利輪船公司代
日(星期大)自台灣到 號雅橋,於本月九
三光 SANKO SCORPIO.
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報日僑華
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入口船期表
產出口船期表
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六日新興 六日
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湖佛穗统 PRES.HOOVER 「阿拉伯灣
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九日海雙 九日擔成 九日華林 九日 九日川崎 九日一展 ̇達 九日日郵
東方冠軍ORT CHAMPION 李安納VERBENA. 金利雅得GOLDEN RIYADH
原號CONTENDER ARGENT阿拉伯灣 七白 馬士基 捷:CHITRAL
∵科倫坡略拉奇杜拜建受七日東海 加釩丸KAGA MARU遮打 二八日日2 桐華巴ALWAJBA
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LEONHARDT 吉布提 利安HEIDE
十日日郵 海 興SEA PRELUDE 科倫坡紅海 中 瑪利堡 MARIBOR
孟買 喀拉米 十扫海海
阿拉伯灣
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十日
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適航:小呂宋
大成功五號輪三月九日奉表行
十三月八日上午八時抵港
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直航:星加坡、巴生港、底能
十三日抵港: 永大輪三月十四日開行
M.S. "EVER GRAND CVOY:1).
裕民輪三月十八日能行。
M.S. "YUE MAN CVOY.S)
總代理:中央航業有限公司
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