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刊週車汽頁一第張四第 日四十月二十年癸亥夏

ASERVALENG.

IA 11170.C.

亦經過以上之改良,

一縮比由C加大至九

RVOOR PMB

四款車型典雅穩重

前杭驅動的汽車在JJ型

若的兩邊支靠多,

·五 。 最大功率則由一目前已主宰了大部份的五十筇 JJ 四門毋 | 八五十七OS R PM 汽車市場。以前前輪車外型取傳統的設計路內財

|席力下跌至五COCR |汽車只品用在小型汽綫,東門把手奥本身齊,黑色的車身裝飾設計 P M五〇馬力,但接力車裏,取其有較佳的禟 | 平,擋風玻璃水撥爲半|俵央板並附有跑車轉散 特性則改良了,由三、跡性能及更可隊的車程,隱閉式,車頭下垂的擾一夜。 LX型則是取孫中 COR P M五九磅呎提,空間優點等,它的設計流器與系把及整體式設,最要華的一款,顶廂備· 現已推廣至中型汽車上 升至二七OOR P. M的

計,洄些細微的地方都有八位可調校的絲座 六一磅呎。傳動變速箱,又因爲汽油危機的存有助改良車身的氣動效一位,中央門鎖系統,車 的三楼及四摧都使用較在,爲了減省大班的耗果。車身兩邊設有額爲一身外電鏕裝飾亦最多, 高爾比。後輪軸的齒比 油量,大車亦走上粗身的防撞膠條,與份外游出具典雅穩重的 日本较高(三五八比) 車身的途徑。通用汽車後防撞至把高壓用等。 性格。

,為了改良耗油置及極公司觀乎利害所在及環 首尾呼應,成爲車身外 五十鈴』」車系共 速,還有五前速變速符」搶的需要,便設計了一

圈的第一防綫。車輪的 有兩獄汽油引擎,一 的選擇,至三一八四比一歇前輪驅動,中型車身

平球型外,亦是當今 八开及二、升和一歇 一的後釉比。

的J慕汽車。

|改善風阻的流行設計。... 升柴油引擎

本系中再高一級的

J系汽車在一九八 放射辣條的合金精圈爲一傳動系統則祢五前速手 附加設備:此外,車身動述籍及三速自動 外邊的標準設備還有兩波箱等。車身菜色我有

1300C.C.及1800C|一年五月在美國推出, C·推搡式引擎-巳被 | 配用在通用汽車公司旗 一、更有效的CVH引擎所 下不同牌子的汽車上

漆黑的車外看後,九種,配合灰、香菇 代替1300°C.C.引 計有關 C AVAL "在大CCO轉可發出大」! E R,潘迪二ICCO 後車輪擋泥板、及手點 三種不同的車廂顔色 梁港的只有一:八升汽 九席R-L型GHT,及卡特力CS MA R|收發機天錢等。

A型所用,配用五前述R ON等。歐洲方開的 五十鈴 JJ四門隣 油型和柴油型兩欸。 手動變速箱。快而達XJ系汽車則有奧普的雅」車因段偏不同,共有四, 五十鈴 JJ琇車L R 2使用以前雅士X R3|高和獲索的CAVA 個車型,計爲 LT, L. T型斜本刊所選寫的一 所用的1600C.C 化油·L-mRo澳洲方非剧|T E-XTRA L部,四引擎構列在車頭 & M時可發出九大馬力,日在日本,它就五十分依車味最食的J歎。座餐蚪几四MM,對程爲

動系統採用五前速手蚴 鼓式

車房門四JJ鉉十五爲圖

EWAH KIU YAT PO

報日僑華

一期星

日六十月一年四八九一滕公年三十七國民籲中

系車L達而快]新全

風雄振重將車你迷特福

品拔爾阿·

·市场。爲了要維持自己 ̇的網路,福特便推出了 全新的快而違車系。視 乎各車型而定,風阻系 由:四二至四 门都有。 . .全新快而達車系包 括以下車型:P OPU

自從第「代快而连 (FIESTA)TRI 七七年一月面世後,超 一級迷你汽車市場已完全 改戰了猛烈的競爭使大 家的製作水準都挞高了 :,而且還有更多車廠加

tot

系風

LAR.POPULA CR PLUS. L. G

·HLA及XR二等,

做校基本的車型採用3. DER R'Ā 基本型的

·酸鋁輪圈及包鈉泉州

OPOPULARP

L U S的車身兩邊用

携膠邊則英班,70

P.U L A R型是沒有膠 邊的。本系中的頂級車

1 型G H.I A及X A2 各自有自己的精困,泵把期 是由聚鹽酸製造,車身股有保護膠漆,車輪拱 有石塊偏導。 G. H. L. A的泵把及車身膠邊還有 顏色裝飾,而泵把水平下之車身板則以GPV C的灰色超料。爲了加强X.R2 的跑車外型, R2 還有車頭擾流器,凸出的車位,窗框及 車尾泵把水平下的擾流器等。

BEPOPULAR POPUL

A A: R LU S和L 型乎都是配用低壓將此,推

#KERATO0OHV VALENCIA

難,還台引章,進合引章已經重大的改良,包括整

逢星期一出版

四四,一比被檔,

廢氣分析儀器

八升車汽崴頂占藜 八,關上車廂玻

有助節省汽油

身雄渦中型房車 但起步絕無違禮的反 憲,反之是相當夠力和 依捷的,最大扭力在三 HOOR PMBER • 低轉致的力度完全掌握 在舞駛人之手真,剪

英國一家公司推出一具供汽車服務站和房用的和外持廢氣分析器,能 孟定某輛汽車的一氧化碳就出量是否符合製造商的規定,從而確定汽車龍 盡善消耗汽油。

道具CAT紅外矮分析器壓在一個一三九基米乘三倍。老米二七龙 毫米,重大·三公斤的箱子裏。它可濂度C至百分之一伞化模和◎至百

分之二 E! 一化碳,量程以易於明白的顏色宇产位分,用按紐癈畫程

美活使用二、三、四樓

。它的操作前准備時間約三分鐘。

·加速及循行都能擇

陔儀器的鼽板有一塊金上顏色的變量程比例尺板上

·洒自如。高轉數行事,

引擎的噪音亦抑壓得很

一個樣品種拖入聯接器;一隻活動統

好風聲及輪胎聲亦

糸的凵i「個量程按鈕和「個零度

|脫無亦不沉重。

眞高。傳動系統操作 沐舂「條交流電暸容絲和電源

消,撚位明確,離合器」。而俵器背面開裝設的绳欉器設有排水管

些 前輪鄀獨立懸架設 長遠七米的軟性。前板右邊的一個祥珠式流量計會把療業流量穎示出來。

它使用一條不斷棗探針收集在各樣本,其像的收集救件還有彈簧夾和

計,以麥花臣支柱

[性桀的耗偿得一[口伏或二四〇伏五〇-大口味。它通合所有在用汽油引

*拉捲醒警及防傾

後輪爲串獨立式

一的桶型捲型蜚贸和減震

-群的私家車和橙型商業車輛。

防止後輪在紧急煞 凸出,左脚的位于全一,大部份原因可能是訂

有餓死的現象。雙重,由還脚架來交撑,減少一跳的公司對英國軍方及 妙系槟的樱左脚的疲劳,還可

不可多得的設計

固硬朗, 轉彎時,車 「身沒有 現象, 一

·在離合器踏板旁邊 五十鈴,心房車没有 相當凸出及獨立的脚 因傳動並不明

2房車在細贡的地.

她認爲這類貨

·以負荷载重,亦擁有獨 立式拖曳

重貨需甚

型車 求殷

有機藍調節,共有三個一在阿士提亞GAY R'S

於行走其他

- 於一九八

希業的定是「史

汽車製造公司,

英國方面的來一些遍佈世界各地的國家「堅定了一史頓費风日 激型的四乘四及六、後開拓世界市媽的信

謝節位,位在表板上 HI A'E)的根勞格德」六来四

大的四輪帶動貨車有

高速

轉向系菸爲小輪

與齒棒式,附有動力

·助轉向,此辅助系統開

供著駛人因個人感受E

CCUMNOCK

廠的蘇格蘭m史頓管系我

粟及行庫之不同而調節 。例如,若有高速行車,汽車製造廠∈STO 的需要時,便可調至蚴

NE FIELD T

供更高的安全度。 口,因在一九七九年遭貨車以 雖然有動力輔助轉一啉打製四嘛帶動的貨車地的 向系統,轉向反應是的需求有增無減 動向及路面的反

在同年

濃厚的興趣

重新改良的凸軸軸,雙廢氣活門焼管設計及低摩陈活塞等,汽缸頂亦是新設計,用渦旋式進口,接 供更佳的燃燒效能,壓锵比由八·三加大至八,五。加上化油器及點火系統的改良,最大功率由五八一七只,內瓶是一力篇助较少的位置,提EHICLES LT OOV PM的四〇馬力,及配用與「三〇〇型,最大功率的五四馬力在一上,所有都配有 X R鐵站,汽缸頂則是台 五加大至五七五OV.P、四五檔強比相向的五前 四八CO R PM出現最一的五前速手動過速箱。一金製造,一條汽缸頂則 「M四五馬力。袋大扭力,速手點變速箱。但首三大扭力的七〇磅呎則在一爲了適應柴油引擎的特 是合金製造一條汽缸

大約在一九七八年 則由ilPCOR PM的一楼齒比則較接近,提供三CDOR PM時候出生,頭花會比較低,及 頂凸輪軸控制對流式進

人及把廠房增建四千二均對還種 四七磅呎加大王同等轉出色的跑車性能。後輪。重新染排的引擎座及左用较高的後軸比一三排氣活門 • 汽蛀麼短 歎之五〇磅呎。这引軸齒比爲三五八比一校召的引擎問使跨距可·三三比)。 八、八比一,燃料 與現時的四前速手動變。

「瑜加三三MM,而無商 “以上各式齊備的勒供随採用史通堡雙餐降,都可以傳至盤中,轉,百平方米,好讓能夠大,四的貨車 速箱作爲標準設備。但 快而還車系中最闷,加長而差的全面尺碼。力單位,加上設備裝飾、流式化油器,五四〇一向反感凖破,锯跡穩定,量生產四輪帶動的重型性命作 一後曲比則用了四,〇六·奥的新成員摄柴油型, 柴油引擎可裝在P. O P 不同的車型,相信新快 RPM時的最大功率藏

···代替了四·二九比|配用磁特全新的1600°C|-ULAR. POPUL 而達車系是摸有極高的出爲六八千瓦(DEN 「口結果,耗油量改良 C.直接注射式引擎。 AR PLUS及L型:競爭能力的。

C. POPULAR

FLBSL 及 GHL.

雖然有動力補助

五十鈴;四門房車

「史慎費爾汽車一列汽車的 一四·四千克米的,向系统,轉向反應是不公司是有一整套計劃去,招,最後也認爲 最大扭力幹出即在三四,有輕盈的感覺的

發展目前已開拓了的歐|產道 CORPMBER

南美洲各國,非洲可

CASIO,

CASIO 劃時代創舉·纖薄如菲林的

卡片型計數機

超級纖薄,僅厚0.8mm,

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足。並有輕觸式按鍵, 使用倍覺方

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Casio SL-800,四種款式, 設計時尙。

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