1983-12-27 — Page 11

華僑日報 All

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全貨櫃航綫(兼收冷藏貨)

往美國西岸及加拿大等

(兼收往日本、台灣及小呂宋貨儀 )

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十二月廿八日抵港

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元月二日抵港

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亞拉伯灣全貨櫃快速航线 直航: 刁拜(十天抵達)、邂文、科威特

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十二月廿九日抵港 |M.S. “NL. CLEMENT (VOY.01/355)廿九日開行

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SANKYO LINE 三協海運株式會社

菲律賓接 夷軾:小呂宋

依莉莎星輪 三十二月廿七日下午九時抵港 M'S. “ELYSIAN STAR (VOY.i6) 三十日早開行 大成功五號輪 元月三日抵港 M.S. “SUCCESS NO.5'(VOY.19) 四日開行

直航:星加坡、巴生港、庛能。

裕安 輪元月四日抵港

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别代理:中央航業有限公司

CENTRAL MARITIME LTD.

715-257091-7 舆門代理:遠東洋行

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海洋貨櫃輪

∵∵全箱收貨期‘散貨收貨期開行

OCEAN CONTAINER24-30/12 24-29/12 31/12

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全箱收貨期,散貨收貨期開行

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ISLAND CONTAINER 9-15/19/14/316/1

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收站:九龍會海運橋(2號期)電話37213672

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海洋貨櫃輪

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綠斷 輪

GREEN ISLAND 8/1 10/1 13/1 15/1 16/1

進口船期

海洋貨櫃輪 30/12 雅利洲輪 31/12 蒲台島輪30/12 綠島输

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澳門代理 富榮航運有限公司 電話:550368

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|酒店業一般規則係,任 石川芳夫稱,目前

航空開發株式會秕計劃之老爺大酒店。 一公司宣佈,屬下之日本 九八四年初在台北開幕滓市及檀香山興建酒店 (特ě)日本航空 店:同時將主管定於一 京,曼谷,吉隆坡,三盆種規則,已在酸,大約有百分之五至十的升幅。 日本航空開發株式,公司日本以外之屬下酒

一店一年開業以來,業度停頓。 日本航空開發株式 前已經恢復,該工程因」質素。 前在興建日航新加坡商 發株式會社正計劃在東華酒店服務。 黃肚興建之日航大阪酒爲墨西哥比索貶值曾「他說,該公司之宗 ,此外,日本航空開渡假之遊客提供高級豪

玩全面擴展,使之與希尋找地點,以便興建高夫稱,該公司不僅將擠,屬下之酒店系統提供具 附頓酒店及洲係酒店共 級酒店;另外,日航墨大酒店系統之規模,亦日本特色之服務,以别增加。 ,,,西哥酒店之建築工程目,將若度提高連领酒店之一與其它連鐵酒店;爲此 在十年內將日航酒店系,該公司在正塞班岛合社行政副钸放石川芳倒他領测,該公司加百分之五至十間,興今年增幅大致相同。 曾係鐡強務行政人員及

歐洲國家的經濟在今年亦有改善,其中以英國修咸頓、西德漢堡

·杭商又指出,香港[l歐洲之間的航運業務,去敗相信是最差的一年 香港往歐洲的出口費今年略有上升,而歐洲到本港的入口資量亦有所 【特訊 袿航商指出,今年雖然仍未結束,但生意則較去年略有進展 航商形,香港——歐洲綫的情况,預計明年會較今年好,幅度大約一

付運增加有利航運

今年航運業約升百分五至一成

,該公司屬下之酒店,

具有日本特色之服務,故近期的生意亦稍露興旺。 “他推出,爲了提供: 由於農曆新年快將到來,所以廠商都盡量將隨物付運,以套取現金。

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·際遊客。 .. 前屬下各酒店副歓迎最 - 對袋爲日本遊客;目

歲晚廠家急於套現

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牛島、泰國、粞甸、菲律棗

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·時、法國、尼日利亞、贊比亞、利比亞、加納、黎巴 嫩綠茶

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往:橫濱、名古屋、神戶、仰光。

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十一日落貨 十二日開行 面航: ACAPULCO,MANZANILLO.PUERTO. QUETZAL. (GUATEMALA)PUERTO CALDERA, SAN LORENZO, 「 ACAJUTLA, CRISTOBAL,PANAMA,COLON (Free Zone)

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報日僑華 二期星 日七十月二十年三八九一曆公年二十七國民中

導航系統技術先進工作量減少

歐製空中巴士機隊

用兩名機員操作

該公司於致力組成工作,該公司於聘請在人事科威特、文娜哥说,

怡和沿務有限公司

CHIEF X 號貨櫃輪,於

其中上好管理。 他說,爲遠此用的一能滿足遊客之需要。 置,以求屬下各酒店 遠比、都度。

·新興行船務有限公下月五日八星期四自

立皇

康子

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啓用,可供货櫃船應用。

印度馬得拉斯港 人特凵印空馬得拉斯淋一個新碼頭於日前,日開往,返回釜山。 . a.. 新碼頭可泊貨櫃 · 丹佛里斯院、蘇 效力高之管理小組,尤關係上富有經驗之高級,利雅得、沙族、阿布 代理就是」 海皇子玉經獅城來 在B號起卸貨物,變壞,不來梅、安特惠普

橋,在下月五日(星期一行,赴歐洲哈佛、 - NNY. STAR 我貨櫃 二號橋起落實,翌日開運玉CNEPTUNE 21 | 新加坡獵口,掟 | 司代理之寶利ACBO|高推入口,停泊在國際 子有限公司代理之海一下月五日,星期

成員發哥人稱,該購或花費四他黨

二見丸下週來港

by: ·,每年可以處理七萬五千個捉看。 ,美娜訂明秒訪日本

·萬春輪歲初寶島來

(本報訊)新興行船務有限公司代理之美娜

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無須担心將來失業。

,和園示系統,該公司的發言人說該核保証安全。 期 冀與希爾頓洲際酒店等具同等規模 一日一種理由,要搬在一長時期內還要二個機務人員,雖然瑞航訂下在今年交貨的五架新七四七的駕駛 月|人說瑞航現在在卅架DC九,兩個機師DC九被隊從一九六六年營業至今沒有問題,他說各國的深 艙比現在的型號更先進,但機艙佔二個機師和一個飛行搵械士,在這種情況下瑞貌的飛行機械士 【入研究表明兩個檢務人員的飛機並不比三機員的飛機容易發生意外。A三〇上機師的工作焱比D G九的少,因爲空氣和系統數據蛋示三良了,易於領航,重要的系統都有兩套及校正可能偏差,所 一作性能的條款,和飛機必需滿足法德兩國航空局證明的要求和瑞士航空局關於作業許可證的要求。 ($HO KAWA MAR | 落賁,即日啓碇,駛花橋上落食物,即日開行 ̇需要實現若干條件以保證A三一〇的作業,這些條件是:製造商必須涉守所有合約的技術和操 業有限公司代理昭川九一進口,此泊在現代橋上一自台灣抵邃,停泊在現 粟之第一尚酒店,主要

年 Arb TARING Chew COCK P - T ),使機師易於從他們的區位接近所有儀器 板 太古桦務代運有限公司代理之萬者(WAN),於下月二日(星期二輪,在下周三( 一,加强合作,交換意見,通過嘅用新技術,改善撩艏掃描和減輕機務人員的負担以增强安全,該發营 台灣高雄、基隆及日本神戶、大阪、門司a.. 港,航赴地中海塞得港 烈日開行,前赴日本大 ...自五十年代末期驻氣機時代到來以後,瑞航積極參與機艙的改良,瑞航的機師與技術人員逐漸 薄抵達,停泊在B號泡越落實,翌日開行,前赴 A號泡上落貨,翌日離,在國際四號橋上落貸, 一

RW ,每架貝配備兩個撿務人員:該公司的A三一〇装拥有新式的前向面對機務人員的機翁CFO ,

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FUTAM代理之東方教育家CO (星期三)由仰光進口,停泊在B號泡起落货理之三見丸( 〔本報訊〕據悉:由於導航系統技術日新月異,航機工作量相應減少,紙製空中巴士,我用

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