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華僑日報 All

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̧田機場的降落費爲八十一之〔ASIAN SUMÉ本進口,記泊在A號進日本及麵镧仰光。

B七四七珍寶客機在戒,運有限公司代理之亞洲一月七日(星期一)由日,十一日啟航,騋在一百一十五艘。七月份開爲二千五百五十萬載重師,即一千二百六十五殿。

乾資船在兩個月份,都佔總擱無位百分之七。

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·司代理之美佳(MERG 擱置喚位則佔全球商船隊百分之十三,七月底時則爲百分之十四。.

·至於捆近油輪方面,則由七月份的七干容三十萬載重噸,下跌至八月 不過,船舶的數目則從一千七百穿七跟升至一千七百廿一艘。而發新,就怕在A號祖上落貨,

「十一日開行,直放歐洲

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. 在八月份搁置的化货船,則上升至二千六百三十萬載重噸,達一千三

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國釜山及日本。

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使用成田機場收費

爲了擴展業務,以瓶新購了架七二七——二〇〇,另兩架七夫亦經移交】 「理階層內取得更大的力;常該航恢復飛行後,曾欲減數以百計職位,使每年省囘二千三百萬美元

·去年九月,以列色航空公司在勞工的巨大壓力下,會停飛四個月,雅指八僱員工會,在符

雅助剂,著微代,具有吸引力時,便開辦航微

來港前,雅朗在日本及韓國委屈了該航的總代理,下一站到新加坡時,也會作同樣舉,於

船三非船舶(香港)有沙伯港,開普敦。 (本報訊) 大阪商班、約翰尼斯堡、伊利

號皆歡利星C BONNY-STAR 翰,於下月八日八(VALERIA OSAKA MARU)號有限公司代理華拉利亞,船務有限公司代理之寶。

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- 在下月九日(星期一) 號貨輪,在下月八日 代理之露絲騎士CC.R 星期二)科基隆到港,一輪

| 停泊在現代橋上落貨,三)從基隆入口,浩 (星期二)從釜山到達「DZE)號術機輪,於

雅利洲先往台日韓| 露絲騎士八日抵葵涌

使用費修改談判,十九 空運輸協會關於新東京設施費二千一萬六千一直将五萬二千九百科

由明年四月起提高 「國際機場(戊汪攤嗎一日團》在內,而爲世界最高水A號泡起落獄,翌日 | 國際機馬公團與國際航|括航空管制等航空瑷勒·大利亞悉尼機場(折合,於下月八日(星期三 (本摂訊)新東京四萬四千八百日圆,包一圓,超過現在最高的澳「RENGTH)號钱低輪 每架珍寶機降落費爲一〇六萬日元之海力(OCEAN ST 行,前赴阿拉伯帝會 新興行船伤有限公

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···喀拉蚩、班遠阿巴斯|月卅一日的九千五百九十萬載重噸,下跌至八月卅一日的九千容三十萬戰 貨櫃輪,於下月九日) 【特訊凵英國航運總局於日前表示,全球商船噸位摆设数量,已於七| AN CAPTAIN) 號

|代理之加威勇士(空

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「明商、拉古拿。

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〔本報訊〕新興行一,翌日開行,返鄉釜山一

-怡和船務有限公司.

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南韓、加拿大、美國、瑪利安娜章岛、阿根庭、巴章 馬共和國、智利

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·遮打、亞婆巴,蘇丹四號橋上萬钗,翌日啓 环M碧※ CPICAPOR 號泡起卸貨物,翌日鬱利造

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此區域之間的交通利益 [木]以色列航,公司正與遠東多的航空公司接觸,商討合作的問題,以期分亨以色列與

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及有關國家的航空公司,但現時大部份乘客,却由歐洲航空公司接截.. 楊部人交談過,唯該航悯雙方「未有正式討論」,亦「沒有任何計劃」。但 這位以就行政大員,最近曾到港,並過訪遠東多國,尋求合作的機會,據悉雅朗,與國泰航市 該就副總裁雅則去小,來往這東區的商業及淤遊交道績,正在增加,這些爭辯,理應屬於以前

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寶利星下週二到

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香港至美國西岸貨櫃航線 直航:長堤、省、慈裔、三藩市。中 內門轉運至聖地牙哥、史托頓及墨西哥灣各

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進口船期

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