1983-10-04 — Page 16

華僑日報 All

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·英紞「超級穿梭」 過經試驗合格,把祧於,而每日由啓德|| 波音七五七客機,於去,欠化之段境下应動着煙。

「維實能於種惡劣之天氣 三七客機,亦獲准於 一近通過兩項試驗合格•同時,英航之被實境下着陸之飛機。 | 班機服務所採用之屐新十多架航機均可在視野,此一第三」符極試驗 一下飛行及著陸,令搭客 視野低至二百五十米及一開始採用雙引擎七五七 不受天氣影响而延誤行一 墅地勸五卡帜之低空中一客機加入服務,宮前 空公司影下之航機,最仍可作自動魯陸飛行。一列為可於視野欠佳之 (示)英國航 ̧叭翻府之惡劣天氣下,有七四七航機均被英 在視野三百米下仍可自動着陸飛行 英航於今年1月才 未有其他類型之飛機能一鼓音機投入此行列,分一百四十萬美元(即七百九十億日元): 日前突航之一百一,在如此短之诗開內通過一超級穿梭服務再進入另 此飛機附設之自動 .英倫之國內穿梭旺·着陸系統,格蘭斯發展

在上PAP 出口船舵合約,共有廿八艘,總礙位爲五十七萬二千噸,概値三億二千四 (特肌)日木船舶出口聯實於日前報導,日本造船商在八月份總結的

就野只有三百米及五十一掛英國希斯路機場之所機服務,採用三文战式,至能見度等於零時,仍

該聯會透露,今年八月份的合約,若以峰位計算,是去年同期的三點 國家如利比里亞碱巴拿馬。 二倍。原因是佔國內造船訂單總數三成的船隻,竟在其他國家註册,此等

. 這廿八艘船舶中,分别爲六敍運輸輪八大萬三千噸)、甘般散裝袋船

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即日開航・瓿放美洲砭從美國進口,停泊在國斡,於本月八日八星期

|

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特及貝爾法斯特等城市一梅臨、拉古拿、太子港際四號橋上落貨,翌日 六)從基隆抵步,停泊,

|

條芒畢露,自一九七九 日本造船業八月份總結

一,使用其特愨舊路在 一年開辦此穿梭服務以來

國船註册投向他處

「劣天氣下起飛及近座已

霧面受阻題,熱機及 消班明之影响。

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(余收往日本、台灣及小呂宋貨倻)

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文那哥寶士、利雅得(達文轉)、莎 淹、亞布達比、都頭(刁拜轉)。

兼收散裝貨·

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十月六日抵港 M.S. STRATHCONON (VOY.24/344) 六日開行

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十月十二日抵港 M.S.SHOKAWA MARU (Voy-16/345) 十二日開行

∴收货船到撤式天下午五時 無貨日期:

·货箱船到前一天下午五時 收貨站:帮油現代貨箱碼頭

電話:○---268289. O-226211(內經329)

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十月十一日開行

十日抵港

直航:小呂宋

十月十日抵港卸貨 M.S. SUCCESS NO.5'(VOY.15)不收出口貨

六日、港、郵、

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大成功五號輪

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直航:星加坡、巴生港、庛能。

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香港至美國西岸貨櫃航線

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藍塘洲輪:

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收货站:九龍倉海運機(2號閘) 電話3688729

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太平洋貨櫃輪

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馬航服務信譽昭著

服務範圍廣闊遍飛全球 25 名城 年來連續獲得一系列褒獎特殊榮 《术设岷》據民被果消息每一二年七月二日,馬蘇欺壓了自己開始營業十週年【日•

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陸情况只用於最少七十一離跑道。 【可作自動着陸飛行,但,五米視野之環境下,使 在實際情况中,自動着 機師在着陸後將飛機駛

蘇華倫明訪印尼

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星期三)從日本抵達,一拉,和利, 即日啓航,放印尼耶有限公司代理之成功公 碇泊在現代稱上落贷r:協成辘染(香港)

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·理之蘇華倫(SOVER」,阿巴巴,天馬,夏贺 新興行船務有限公 O2號貨輪,在本月十

船〔香港)有限公司代一放西非阿比費,拉高斯 〔本報訊)日本郸 起落,翌日離港,政 貨辘輪。在本月五日(馬遠地,自由城,哥來一 HC PRINCESS SEIK

開行,經法隆、釜山,

HO BA) 號實檢,在本月 大戰、横濱街美加長堀代理之火翔(SKY 、杜勒斯及墨西許灣代橋起落貨,翌日啓航 馬尼拉•• 「托崤、利察滿、芝加哥白天津入口,從泊在現 落實,翌日啓航,晚

·、洛杉機、葉蘭、三藩、VER)號貨櫃輪,於十日(星期一 從日本 市,须收聖地牙哥、史 本月十二日(星期三)進口,停泊在A號泡上

·華夏企業有限公司|代理之亞迪巴CALDE

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日期及國家,以及延駛 安底列斯,阿曼,巴拿馬共和國,蘇丹。 苔:利〕加納,秘魯。 六日:哥斯達黎加,圭阿那,墨西哥,荷屬 [特讯]凡投寄海外平邱往各地,應注意以

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代理之後用NORD 音 錄巴 日本 阿天納週末抵埗

一服務 . 權威性的 INTRAMAR 調查將馬航列脣「服務優異信界裊佳的航空公司,二一九八二年馬航 獲澳大科版肉類畜牧公司 CALMC)授與最佳肉食烹任獎,到今天,只有兩家航空公司獲得此項

| 飛行按照須定計悧保持着近乎完美的地步,波音飛機公司因而投給馬航優峩飛行獎,一九七九年,除進口,停泊在現代橋「新加坡,巴生港。 「馬航聯為「東方升起的一紅新星」,一九七四年,由於馬航工作人員的努力,使波音七三七的月九日(星期日從華落貨,翌日開行,前赴 這短短的十年中,馬航已發展成為一個果以在目的航空公司。在馬航開辦的最初幾年,空運界即把-KAP)號管撥輪,於本,抵達,旋泊在B號右上

該公司又因被活七三七来擦在東南亞地區的承包運行去現而後給馬就一項特別獎,由於馬城的

·型顶楼,飛往本地及各地,則使用A三〇〇型飛機。 |敦江欧洲):中東-澳洲·使用的是B七四七型飛機,伯斯和東方各統織,使用的是DCSU |OO —— B型飛機四眾,B七三七型飛機十架,F二七—五○型飛機十一架,雙水靈型飛機 一馬航現在共擁有二十五架航機,計B七四七型飛機兩架,DC一〇——三型飛機三架,A九.

·兩米,ON 回飛機三。從馬就開始服務十年期間,各案航綫的運載能力增加了大約五倍,一〇 八——八二年一年,还載他即達八億二千七百萬中公里。馬航在國際龍綫上的使用的統说是:偷

百保盤星期日泊國際橋

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·中央航業有限公司

天翔訂十三赴津 西宁由羅到來,被

楠屬公司代理之百保盤礙、長堤: PriAM S 號貨歡 香島輪船公司代理。 ČE 一航機,來往倫敦與格拉一在國際四號橋上落貨,於本月七日(星期五) CATHNAK 號货遨 恰,在本月九日(星期之藍斯洲 CLAMTON. 日》由英國到來,停泊 G CHAU )號货都輪,一有限公司代理之阿天納 (本報訊)百保利、阿力加,紐約、洛杉泊在現代橋上落貨,即

「限公司代理之甲斐丸。 輪,在本月十三日(星 日本郵船(香港

日開行,直放紅海篮打

【船三井船船(香港)有關港,前赴地中海奧蘭 〔本報 大阪商,在A號泡起落貨翌日 、阿爾及爾、比亞

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十月十七日抵港 十七日開行

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