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日九十月九年三八九一曆公年二十七國民華中

航

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津巴布韋另覓海口

瑞典新航運公司

避免過份依賴南非

向南韓訂購新船

國泰闢法蘭克福綫 擬以德里爲中途站

「篩,電子及玩具產品, 「虎國際集團屬下機構之服務。 下半年交代,而阿干諾三月交貨。

代集團訂購一般八萬七一般五萬八千載重嗒的 ——阿于诺 〔ARGONA,與香港華光集團取得協 預料在一九八五年一項,佔計在一九八六

以及經港樽口之中國成 北美洲及歐洲均設有定。基犬保 〔MAERSK. UT);最近向南韓現,向日本一船廠訂購,經英三帶給的貝拉和馬烀度港.

· 飛虎航空公司為飛,在全球各地又没有包機,在本月廿三日,星期五19: 千五百載重噸級油輪。生產油輪,各出一半欸,夠透過安哥拉港口浴比托找到一條出口途徑 C特訊】瑞典一間建造第二疫同類型船支 巴布韋希望將該國更多的出入口貿易,轉往黑

衣製品等。 期貨述班機联務,另外TEMPO)號貨櫃輪,開行,駛往接尼拉及高 |韓國元直廿八到

一本交通部長馬申千奴在訪間均桑尼亞時表示,诽

·斯近成立的航運公司」,此外,阿干諾公司,的非洲港口,避免過分依賴透過南非的路綫, 六日起在本港增設來往美國之「到戶」快政空運若華 【特訊〕東非雞巴斯薩拉姆消息稱,津巴布 現時,有超過一半津巴布韋的入口食,是 妳 服務。

一在現代橋起落定,即日 1,該公司在亞洲、南・》有限公司代理之馬士,由馬尼拉抵達,停泊,沙渣、正布達比,都在本月廿七日(星期二) 明仁 : 四四五千 據一名陪同部長的官員稱,該國國更希望 能 利空運公司是世界上最大規模的空運公司,幽於一衆林 務,獲致空前成功,

TOPAZ 號貨櫃輪,一是谷, 本年二月增設來往欧洲及美國之間的到戶空運服華夏八三七大大人。 依美利負責國際業務副總裁布殊指出,依美,振盛行一四○四五九,粤新 (本報訊)依美利空運公司宣佈,定由九月捷成,二九七九〇一海信

港恒海運有限公司 國際四號橋上落實,搵 東海 四七六」 新僑:二四五六 一卷 二六四十四|珠江

代理之海岛黄玉 (N^日離進,直放新加坡及招商局:四二三二六四 森那美 四三四七七七日航 @三○○元二 馬士基七九一九三四五 安快 二八三九一一 華閥

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自曼谷抵達,停泊在怡和八四三九三九達迅七二三六五九二二巴基斯坦 [美龄 七三二一五一六「新興, |香港海運七七九〇四四 東發 四八三五 六 中國 @二四一六 BACK SEX BOER|| | ||

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刻正與印度當局進行反覆談商 惟印則認爲該航綫已出現飽和

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約將公司的總投資, 公司在今年十一月

,會作出决定,是否要,大約用三億瑞典幣

点拨理到美國各地收任人公司或其家中,這服務 本 對於需要空運货辦的本港廠家尤爲重要,因爲他福來 ,,他指出:「從九月六日起,香港之付貨人可一源源

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航空電話

東安:四四三三泰航,九五六OI

四四四五六七 東航 GUI七章大五

利樂從寶島來港

八本報訊)怡和精心 船有限公司代理之韓國代理之和川丸 (KAZU 元直-(KOREAN JAC, KAWA MARU)赞赏一程中,需要克服很多困難,例如, 中央航業有限公司一鴣收货的不便。

順的航空已經足夠 "

印度德里的降落。 目前每遇有九班客機來往面里與法蘭克福兩地。其中印度航空公司佔五班,泛美航空公司四班 國泰航空公司欲以空里作逐香港至西德法蘭克福的中途站。但印度當局認為目前德里奈法蘭克 (本報訊) 香港國泰航空公司代表上进在倫敦與印度有關當局會議後,仍未能取得該公司航機

·雙方將會進行另一间台台冰,但仍米定出日期。 ,印度航空當局認爲國外加入运航裔,將損害印度及泛英兩家航空公司的利益。

港美綫空運劇增

新比利士彬將放澳洲

海皇黃玉訂下週運抵,請以預付入口在做数用,而且高少收货人到機一遊行,NEKOEI 公司名稱被告 新西航G六四O IN

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「布殊說:「在接供國際到芦快遞空運服務洶 總統 · 大九九一七一約旦 四四八六醨 五三五 # 01 MPOKIE OKEONFIL.

·馬士基天保週五抵達EJIN)號货撒輪,於 板輪,在本月十九日八一是一項非常複雜的問題,涉及的金額可成

馬士基輪船〔香港-6

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,到步,停泊在A號泡上 可代理之新比利士彬,

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務 S號貨櫃輪於本月廿 士彬、收阿得雷特質。 啟航,直放台灣及日本一灣可拜、達文,科威特 落食,即日開行,經 【新興行船務有限公

三日(星期五)自台灣 CRAYÁ HAPPINES 洲雪梨、墨爾砵、比利際二號橋上落貨,即日即日開行,赴阿拉伯,縮短過關時間,盡快將貨物运抵目的地」。. (本跟州)利亞航 埗、停泊在現代機上落本月廿八日(星期三)星期一)從日本入口,大,但依美利擁有巫門的報稔公司,他們利用依,東亞: 七二四三二一八一金獅 可達一百五十萬磅

業有限公司代理之利榮,貨,翌日啟航,直放澳一由歐洲入口,破泊在鸿,盡泊在現代橋上落台,一美利的世界性電腦通訊牌,預先焉貨物報稅過關港位三三CO二倍和3七七五○ 瑞士 三九三六七。 因此可保證工作效率更爲快捷可靠。. 利用該公司之四十九架飛機運載,每日之載重盘精 確保任何信件可於翌日逡抵美國任何地方、嘉聯 在美國國內,大部份依美利空運之貨物,是一海豐- 山下新日本

,超越美國多個地市,而且推出一種急件服務,一茲與100 去年,依美利在英國推行早晚到戶快诚服務,成風·七二三九九七七 F文娜哥賓士、利雅得一服務所經的每一個琥節,而且辦事處遍佈各地,「縠選四一四八七七聯合,六三 岁 四 由於依美利空運公司班接擁有逭個「到戶」一條光,三岛,二五五六○ 澳洲 DB二ICY 四〇八六九七

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“百保利輪船公司代理之地利(B. TERRIER)號瓦燈輪,在沐月廿七太本船務二二六二七四 花泽 ARU . 號貨飛輪,於本月廿二日(星期四)由基除抵達,停泊在現代橋路四五四精 上落實,翌日開行,前往紅海选行。 大洋二三七二九 案:三六張裕 四四三五七五三東洋

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航空公司派出貨機過載貨物,餘下兩班由國泰負責。

·國泰航空公司目前每週有四班客機由香港開往印度孟買,再轉飛中東地區。 但園 欲於明春開辦香港到西跑號後,初步計劃每週四班,因此希望取得印度熱里作中途站。 但這條聯營航镂將由本站六開始加強服務,每週有五班代梭,定期來往兩地。其中三班由西德 另外,該公司又與西的航空公司合作,以七四七廣體客機經營香港至法蘭克福的貨運航機服

,你週臼港載運至美國 之資逖數風將超逾一百

飛虎預料在未來數月內 將使用七四七珍寶機,

飛虎航增班飛行

毎週增至八班次用廣體機飛航

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空公司自本《九月四俳不變。 香港至美國之金通班,大九年間開展由本港飛,是本公司處理業務的一 ];(本报)飛虎航、五、六及星期日各] 示,本公司一向以滿 掛起,每道境加三班由此爲飛虎航宮一九一宗,同時厢應訴勢更 足客戶需要爲最高服務 一機的服務,亦是唯一設,出口貿易亦急劇上升;翌日啓航,直放新加坡及廂能。 「爲八班,反映出本港出,次在祗提供每週八班經濟復甦關係,本港之 日(星期二)自日本入口,停在B號泡起落貨 機,由原有每遇五班礬、美國貨運航段以來,首貫經營方針。由於美國

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【而星期日闗 一班,至公司

「於原來之五班省機則仍

|然照舊爲每星期二、四|南亞區總經理

...新增加之三班货機· 有如此多班機飛行香,而本公司特别增加飛美

「分期為星期二層兩班,港至黃國殘之航空資連關貨機的班次及戰實盘·ER ACE)號貨櫃檎,在本月廿二日(星期四)坡、巴生港及無能、S

. 中央航業有限公司代理之巴力加〔BASILICA 》 號質檢,在本月廿

據蕤虎航香港及軍一醫有所帮助。」..經台灣及日本往美加長妮、洛杉處、渥批、三藩 ̇ARU)號货橋輪,在本月廿二日(星期四)從日本進口,停泊在A號泡 ,對本港出口商人称定自日本抵達、碇泊在現代橋上落貨,即日開行,大牌商船三芳船舶(香港)有限公司代理之球速多丸 (CORINTO M

·新增加之三班旗機上市、西雅圖、溫哥華及砵蘭

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往:橫演、名古屋、神戶、仰光。

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起銷貨物,翌日離港,直放紅海這打、亞突巴、蘇丹港、阿丁

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