1983-06-12 — Page 33

赤柱可作日夜遊

港島南隅的赤柱,是一個有點歐陸 小鎮情調的地方。

這裏有水清沙幼的海灘可供暢泳: 也有恬靜悠閒的幽徑,而赤柱大街的購 物中心,更是遊客和本地人都喜歡一遊 的地方。要論吃,酒樓、餐廳、酒吧 大牌檔式式俱備,不愁無好去處。

據說 日出之際,從海上看赤柱, 陽光照在山崗上,如矗立的紅性,這正 是赤柱名稱的由來,而「赤柱朝議」也 成爲舊香港八景之一。

三,如今舊景雖禋,但赤柱半島上多影 :樹,目下正是開花時節,綠葉叢中,滿 樹紅花,煞是漂亮,難怪外國人稱之爲 「 森林之火 」( The Flame of Forest )了,這也可說是赤柱一景吧

契維波卓斯羅 繹演琴提大的

Dic Cuz. JOLLANNES RIAHAG

The Cello Sonatas

Mstislay Boshopovich Rudolf Serkin 2-3

剛在今年藝術節來港的大提琴師羅· 斯卓波維契,相信以他爐火純靑的演繹 當無人不擊節讚賞,今回灌錄了兩首 拉姆斯的奏鳴曲,分別爲三十八 九號作品,由D G. G 以數碼錄音出版

鋼琴伴奏是蘇勒 ( SERKIN )

·大名師合作,樂感、處理之玄妙不用多

布拉姆斯把這兩首奏鳴曲命名爲 鋼琴及大提琴奏鳴曲:,並表示這兩首 作品中的鋼琴份量並不比大提琴爲輕 提琴演奏者均有極高的技巧

·及造詣要求。

份樂

六〇年所

羅斯卓波維契憶述:「我第一次聽 到蘇勒這個名字是於一九五六年,當年 我首次在卡尼基音樂廳演出,那時有一 與蘇勒甚爲相似,直至

音樂節我們才有機會相

遇,從那時起我們便成爲很要好的朋友.

一九七七年我担任國家管弦樂團指 揮,首場演出我便邀請蘇勒爲我們演奏 只多芬第一號鋼琴協奏曲,當我嘗試 奏一下樂曲中困難的樂段時,我便更深 地敬佩蘇勒的演繹了。」

羅斯與蘇勒的合作是如般的和諧協 調,把這兩首奏鳴曲昇華並不可言喻的

唱片介紹

“百多年前,香港人口只有七千四百 五十人,居於赤柱的便有二千人,儼然 一個大的漁港。如今的赤柱,漁港風貌 仍存,但新建了許多洋房別墅,人口在 萬人以上。

往遊赤柱,從中環可坐6號或6號 A巴士至總站下車即可。西灣河碼頭也 有 14 號巴士前往,總站却在赤柱炮台 因此要到赤柱市區,便得在中途下車。 順便值得一提的是;4號巴士會途經大 潭篤水塘主壩,今年雨多,水塘已滿 雨後從水壩下溢出來的水,形成百丈

·瀑布姐練,非常好看,可別忘記了欣賞,

是赤柱灘道

小桂新街。 分別可通到海灘和赤排市區

赤柱有兩個市政局管轄的海灘,即 赤柱正灘和聖士提反灣,設備完善,風 平浪靜,是游泳的好去處。兩者比較, 以赤柱正灘更爲寬廣,距市區更近。下

·車後,沿赤柱灘道步行五分鐘便到。 聖士提反灣雖較「的式』但勝在難後 大樹,更爲陰涼。海灘的右方有燒烤爐 及石桌石椅多張,燒烤場地距海僅咫其 侯,而對出又有一小碼頭,

黄昏時節到此,即或不準備燒烤 是坐在椅上,賞賞海浪,聽聽聲 看落日,也是一大快事也。要到四 反灣,可沿黃麻角道步行十五分鐘即到 。要是坐4號巴士,那就更方便了,就 在剛才說及的赤柱市區站再過兩個站下 下車就是了.

... 如果沿赤性新街直下

海鮮酒家。而前打橫的 街。說是大街,却相當窄,又沒

所以儘可放心瀏覽。向在轉,見街兩 旁店舖林立,出售衣物,籐器傢俬、陶 「瓷、家庭用具等,貨品質地好,歇式多,

聖桑

「管風琴」交響曲

首交響曲,但紙出版

三首,第三號交響曲「管風琴」是他

·最後 是在交響曲歷史上獲得最大成就 一首,與白朗尼「D小調交響曲」和 白遼茲「幻想交響曲」爲法國三大交響 曲,而「管風琴」交響曲最能表現出樂 的特色,以三管爲制,加上兩座鋼琴 和管風琴,可稱爲大型樂曲,全曲結構 分爲兩段落四樂章。

這張八三年Decca. 出版的全新數 碼錄音唱片,由Charles dutoit 指揮 豪持利爾樂團,指揮方面,他能表現每 「個樂章的特色,鮮明而雄渾的銅管樂能 滿足第一樂章「力」的要求,細緻而

·淡的弦樂在慢樂章中表

·想的氣氛,流麗的木管樂和清脆的敲擊 (鋼琴在第三樂章中互相穿插,効果

極爲生動活潑,結尾時各聲部都達到盡 地步,沉實的低音弦樂和響亮..

的法國號互相競奏,加上大型的管風琴 琴及鋼琴在背境襯托,極能表現

·新紮」的加拿大樂團的一流水平和 -年代的數碼錄音科技。

SAINT-SAËNS

ORGEL-SYMBHOKI

ORGAN SYMPHONY

CHARLES

DUTOIT

(80)

臣大。...

,而且追上潮流。 要是眼光夠,有 會有意想不到的收穫。大街盡頭有 是替人作剪影的,你只要站定一分鐘 檔主即可替你剪出一唯妙唯 每張索價在五至七元之譜,是否值 那就是仁見見智了。

從赤柱新街轉入赤桂街市街直出 邊,是赤柱大街的另半段;循此前行 分鐘,便到一天后古廟,該廟建於 六七年,距今已有二百多年了。廟前的 鼎爐,是光緒廿九年鑄成的。廟內也多 古物,如乾隆年間鑄造的巨型

·二百多斤的鐡秤鉈等,甚至木質雕刻對 聯一副:惠澤遍蒼溟,四海盡敎沽厚德 ,恩光潭赤柱,羣黎忻共惟沁香,也是 清嘉慶己卯年刻的

過天后廟再沿斜路上行十五分鐘 聞說該處的 便是觀音廟,幾年前

啓說 香娘娘顯聖,有人給形 像動起來,於是一時香火鼎盛,前來 拜的人下 ,不過如今却是門庭

赤柱區內,赤柱灘道,東頭灣道 黄麻角道等兩旁均有不少漫步好去處, 黄昏時節尤宜。要是不嫌熱氣,夏夜

世界最快的

新型磁力懸浮火車

慕尼黑的克勞斯·馬菲依公司最近 完成了歷13年的世界第一列磁力懸存火 車的研究工作。該公司和梅塞施米特 博爾科]布洛姆公司合作研製的這種無

·輪火車正在西德北部進行行車試驗

據一些專家說,世界上任何地方都 .沒有技術水平這樣高超的火車。今年稍 晚些,這種「閃電式」磁力懸浮火車將 以300 —400 公里/小時的速度試車 創造同樣重量和尺寸級別的運輸工具的 世界記錄。西德研究和技術部大力支持 懸浮火車的研究。這種火車還必須經過

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全面試車和批准後才能在商業上出售。 但是一些美國公司已表示有興趣購買。 對相距300 -400 公里的城市之間旅程 乘坐這種火車要比乘飛機還快。

任何東西 間絕不 第四種

這種4米長的120 公噸的火車最多 可載客三百人磁力懸浮火車對環境影响 極小,沒有廢氣排出,而且保證不會出 。這種火車行駛時沒 所以噪聲極小,車輛和軌 發生磨損。這種新系統 運輸工具」。前三種指常規火車、汽車 和飛機。這一正式取名爲T ransrapid

·06的西德新型磁力懸浮火車試運行的結 果表明,它比法國及日本的同類設備優 越得 。它爲未來運輸規劃開闢了完全

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