1983-06-05 — Page 54

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日五月六年三八九一曆公年二十七國民華中 刊特年週八十五報日僑華

報日僑華

日期星

WAH KIU YAT PO

日四十月四年亥癸歷

頁二第張六第

...

者的專利權

·抑使對己不

人有份嗎?.

房髽署登記册上登記的家庭是數以十萬計,可見一工人組徵文季軍 絕大多數市民是需要廉租屋的。

有人會問道:「既然絕大多數市民需要廉租 星;房屋溇應以什麽應應去爲他們提供廉價的居 所呢?」筆者以為,房屋署應訂定一些制度,如

(一)對花申請杏內列有年老雙親的登記 上申請家庭,並符合入息限額者,應給予優惠條 件,以能較快獲得編配單位。

駕車扣分收買路錢未見其利 華僑日報創刊五十八週年紀慶

先見其害

陳樹根 現在香港僅有道路一二百二十千米,而車一,變方還在購理。司機很容易因此被控,平時交 "I CITY對臨時厉屋區進行將居住在區內時間|極總数是三十四萬架,平均每千米有車輛二百七通警員已經官字兩個口,再加上扣分的威脅使司 最長久的居民調进,提供他們入住廉租。 十七架,是世界密度高地區之一。當局不大力機的精神壓力更大,更易增加警民矛盾。

兒童也會發育不良。 香港政府在七十年代中期設置臨時房髦區 每一個人要「有瓦遮頭」,更需要舒適

有鑑於此,臨時房屋區居民强烈要求政府 况影的居所。前任港督麥理浩偉士牌制訂「十年是鑑於當時公屋的供不應求,以暫時解决部份因 , 公司一計劃,以解決木屋居民問題,為更多的人魔古何毀壞力屋及政府收地需要拆除他們房屋的 局能盡早安排他們入住廉租屋,改善他們的居住 提 供言冇資助的居住單位,低香港房屋問題日擾居民,但由於「十年公屋計劃」未能完成,這些 使他們享有舒適和諧的生活。 珽境- 嚴重,而這個「十年公屋計劃」的實現還不到育,「臨時性」的居所變了賞,似乎要長久地存在下 除了木屋區和臨時房屋區的居民常要廉租屋 分之五十,主因是大批炸民和移民對港,加上七去。臨時房從議居民認爲他們在一排排密密麻戲 外,墅有漁民。世世代代以捕魚作業的香港民 或許到了這新的一代,有些厭惡捕魚的生活, 的中房裏居住是難以忍受的,因爲他們所持的理 ,四年香港的經濟衰退影响,而未能完成。

他們用木條在海灣或避風纛岸邊掷起漁船作水久, 木屋居民不是海一死錘」嗎?他們是不是一由是值得重视的 一屋網 一街要政府的廉租屋呢?香港地少人多,可利用的

·居所,從此放棄了出海捕魚的活動,走到岸上去 土地有限,太星因而多辻於嚟的斜坡上,加上 臨時房屋區的房屋以木料搭成,支持整間房體工作。由於衆多的「漁屋」聚在一起 - 所以是很 虚的木柱,經常被虫鼠及被水没得爛,而 容易產生問題: -

〔一〕沙屋是經不起爾,大火和颱風的侵 茆些石綿瓦屋頊是經不起風雨的使費,每遇打風一 落兩雙屋漏柱爛,大部份居民對修補房屋都是缺聾,若要緊急疏散時,居民無路可走,因爲那些 乏信心的,因爲他們認爲那些已發襠的石棉瓦對用木板一般運一般的「通道」既狹窄又不安全, 工人組織文冠軍

豪雨能給木屋居民帶來襟,主要是因爲他 們 的家園是建基在泥土萩轻骸的斜坡上,他們所 住的山波,經不起大雨的冲擊,坡上泥上感, 房屋也因此而倒塌,若遇山上有大方於下,附近 的木屋更遭壓毀,居民的生命財產受到推出

絕大多數市民需要廉租屋

·没有親屬關係的老年人,可合伙中融公侯,只要

·符合入息限額及其他資格便可。...

·

香港的太區不但地形複雜,而且亞境惡劣 居促你准的惝視爲嚴重,若火災骤然燃起, 石油氣她連杰爆炸,密麻麻的木棍頓成火海,若 |火火怕着豆蒸而繞,附近的玉星更遒發放、居民 的生命出產受到損害,

袐頂來說是越補越破爛的,邪是無濟於事的。

三受縮風的端

三對受清拆的臨時房屋區及合法的木屋|開闢道路和坦建天橋,却把平均每日發生一宗交. :遠例駕駛扣分制雖然受到所有職業司機的反 慎的居民,安粱他們入住廉租屋。

通意外死亡的谢任推在司機身上,而打出一條「對,仍然獲得立法局批准於明年四月一日開始實 (四)發展一老人合伙申請公共房屋優先計

違例糝駛扣分制」,邀業司機原來已受到众多交行,不少繳業司機人心控惶,大家都說,「揸車 劃」,在該計劃下,三名年齡在六十歲或以上面一通到到的困摄,被沖壓力甚大,再加上這個打分 猃如做敗」,時刻担心犯法。故能夠轉業的亦本 悯,更苦不瑤宮。

.願業:不能轉業的到時扣滿十五分亦無法以可 在扣分制裡面,司機最易被控的是:「不小機處業,屆時,除了非琇業司機的私家車主外, 心落駛」,「不聽從牙瓦或督導員指示」,「不一司機越來越少,而把負著市民交通任務以及 (五)對有傷殘或在弱人士的家庭,房屋署 應作出特别安排,如果他們符台其他資格規例,依交通訊號」、「斑馬線不讓行入」這幾項。幾出入口運輸的工作如何進行,共後果恐怕不景

·將可配水久的公共房屋。

「乎所有違犯交通例的,都可被指爲不小心駛,機揚攝止沸的官員所可以想像得到的。

是建成約三萬五千個單位,若與輪候入住公共房 一慮橫過車輛 - 或只方便車行而沒有考慮人行。有一通擠塞紅在一年內還本呢?堿開車主巧妙地使馆

伊照强 居民你推我撞或一不小心便會掉強水裏去。 (二)整個「漁市區」周圍的水域污垢而臭. 八大)鼓勵年青力壮的單身人士或只有一或一如不恰當過檢,雀東騎在行人路上卸貨、超越前最近望局更想出一條效盤大推的「咕子計算 老鼠的活動很屁厲害,常常受穿房間的板壁,氣溫天,這是由於居民的排泄物和廢物掉進水裏,兩名成員的家好接受合理的現金率貼,自行選擇一車等。特別為巴士工友,每天停站不下數百次,使用道路收費計劃」,把原先决定在東區興建九 私人樓宇居住,以便能將公共房屋編配予一般有由於巴士站的設粱及道路環境,埋站上落客及出條行人天橋的經費嫋作試驗。將道路管理放在行 從一家的牺澗盘進另一家去搗亂,性隨著一草草的原故,這種惡劣的環境,居民難以忍受的。

一站時必然要過線行車,若每次扣五分,不用一個人生命安全之前,亦是一種非常愚要的做法。 .由於天文台有預鈸颱風消息,所以風災上起,的老鼠,還有一大堆的中古,若類、救和蟆,再 , (三)為屋的妈伲環境會導致兒童的發展級,更大住屋需要的家庭。

月㹴要停牌失業,至於不依交通燈號,貨車司機 整個衣子計算使用道路收費計劃全面實施要

·香港的公共房屋計劃規模息大,每年的目 雨災火災不太嚴重,若風達到烈風程度的時候,加上那些常由变更淤塞的公廁中爬出的虫,一段和偏低,因為缺乏了適當的讀書環境和遊愀場·

最易犯例,因爲有些交通燈只給直線行車沒有考,耗資三億至三億五千萬,但是否真正能夠解决交 二】,水星莫酒吹段,居民的生命財產受到損害、 居民的生活常受師擾,心情迎劣,也帶來了人際 地,對他們未來的發展必然受到阻礙。 木屋居民會在其居所加安全設備,例如門一關係的緊張,但他們又無可奈何在忍受了去。 無論如何,洪民極希望上尉人住廉租屋,過 庑的人數相比,相距甚遠。無論如何,香港政府一 一些燈號的時間與道路環境不配合,使車輛常陷於一子儀器不準確來說,他們亦會無路而行。使其他

·木打斑根基,或而视率緊拍要點,但這些只能給

·若舒適寧靜的生霑

應加强對房屋責任的承担,爲更多的人提供廉價 紅燈之中,而交通標誌褪色,或有什物遮蓋,成不案的地方亦形擠塞,非繁忙時間衆多車輛 他們心理上的安慰,他們對豪雨,大火和彩風都、臨時房屋區的居住面積狹小,許多由原來爾 ·香港大多數市民都是工人港級,他們付不起 的 居住單位,並對現有的至邦發現作出檢對及政經常裝挑等,都足以使不是只起一條線的可機洗,在一起。就如把不夠吃的米熬成粥水,只香深一 |時之飢而不能表版一樣。英國發明這種辦法世界 一會脫戰心驚,在災難來驗,這無處棲身,因此,夫婦入住的细小宜位,經數年後,生兒育女便會 品世的租金去租住私人樓宇,在生活指數不斷上善i爲廣大的勞苦大眾提供租的居所及舒適寧

還沒有人採用,要想在香港試用恐怕弄巧反拙 木屋居民祢希望政府當局唯讃早安排他們大佳聚一晚加入口,但仍擠他在這個細小的單位內。因居开的情况下,小市民黨有節衣縮食去解决生活的靜的生活。所以,香港政府就更需要加速興建更

·本港取多人多,上下班時間交通還亂擠塞.. 因爲解决交通狨主要是增闢道路,天橋 周 祖星,木星的居住環埡雖然惡劣,但人的寶貴生,住面積狹小而引起健康,夫婦生活及子女教養方,困難,他們沒有多餘的金錢去租住或買私人法·多的廉租居住單位,因爲房屋是一種社會的重要

經常人車爭路,若斑馬技不限行人亦要扣分,司

本來已計劃增闢八大主要道路幹線,有些已見大 硑藐低限度應得到保障!

面的問題-導致大人的精神健康受到很大的影響宇,只有到房屋署去申請輪候入住廉租屋。巴在設施!

機爲免犯例,蕸路就更爲塞,當局應多設行人 效,如荃灣旽葵涌道後交通已極爲焗順,九龍 天橋或隧道,減少一馬發及一些不必要重複的 城排頭因爲天梭擴建而獲得改幹、而現在改用電 工人組徽文亞軍

一 號,才可使道路的使用得以改善。

|子計算使用道路收費是一種只願眼前利益的自 至於不聽從警捉或督導會指示要扣分,就更辦法。恐怕到時要收回成本亦泰,而交通問題拖 加執法者的核用力,倘若此萬一發生意見,可下去可詳解决。

駕車扣分收買路錢未見其利 先見其害

不符合述盈司說的::官的叫私家一問題? 而更惠要的是:把路和市的關係, 人口及批合的細胞和血液。要各得其所又要 生生不息地流動,遊便有住與行的問題。随光贴 普理就是治理:我們中國人習慣叫「車水馬一會的發展,人口琳長,江恩增加,道路一定要先 「龍」;而治学正是治水得來的,所以离水宇旁。行。操交通管治權的是否注意。 . 「攔途阻截」也關卡林立,這種管理車輛的 花岛中區是香港的心臟,東區是居民站。形 單位,不是牟利機構,而是政府機關。是要「正勢發展,東區的人海已由灣仔北角擴展到柴費。

林維盛 三月廿六日華德日報收:香港的世界紀錄;一是比三年還本的勢利更短得多。這種性質,說 用新發明,發愽路財,預算一年式三

不是咩科?... ,運輸學者並不在疑,有東京起較 對王村店共收集發字則,已見其他罪就起暴怒的 現借華僑日報經體文機會,執的路抒見

關係等等一系列人際關係,總結

來發財,對全體市民語利是害。不在

-面在使用结果是爲民選過還是個爛人。 路是給人福嚴志的,就貼給大乘的,人 生產生活而行和飛車的。當被一些人控制,正被 攔截,用的是精密的武器(工具),對路人是 研是塔,可想而知。正如羅豐卡來慧科航海 芯及船堅梅利,對殖民地人民是禍是福。

好,就正是像高地戲一樣,政府似乎「取之 干民,用之於民。但市民並未見「高地價」, 火花的困難之利,已見增加住的闲難而有不少飲 從業、等破產 肘麽宅腐實路幾上一年選 |本的暴利下,又將有多少家破產?2

·四、關卡林立,學的是大禹治水?

[小小打工仔懂得什麼?治車的車家,為解,塞車為使秘更致命。 决安通阻塞想出來的妙計,比巴士再綫,如車號

華僑日報創刊五十八週年紀慶 ......而其中點英追尾的鲫魚涌,成爲瓶頸的獨行道

·强人式的捆途阻截,是對權還是民主政治?。却在賽箕灣,柴灣的貧民黨往西行中間,太古 即使在古代,治法正不正,人民是看效果的一水池改建成恨衡美手新村的富人人祹 - 私家車海

·夏禹的父親,正是三禇四劫,關去林立的方一到太古城便如百流歸海,不是太平洋而是 法來治水,結果失败了。水的性和人性相反,但 海道交通黑店就在那裏。電車、各種公共車輛 都 向:水向低處流,人往高處走,堵截法是違反 大小巴士如八仙過海,各顯神通。可惜海又是 水 性和人性的。大再用疏溶法,成功了,你就成 死海,當然也就任由得。 了聖人,人民擁藏錢領出5

塞班不像水會會泛品,與是於過不行。但車 【如血,路如血管;血不行血音爆裂。比詩人形容

五,統治思想與社會發展,

· 東區走廊皐在建太古城前設計。一方面海太 古城是私家地,另方面又因次出困難哲控。假到 今天,太古城已人泰車海却成死海。走廊尙米通 肖財,地嫩邀沒徐影。而河些大亨要到中區心臟 去毙花糖坤,除非搥習,怎能殺過穿路錢的必經 之唯一孔道。速行人天橋,區議會剛成立通過也 鉆不成,這種社會發展的心要,籃祫思想却熟視

,汽油稅費等,要高妙得多。這一蓋世强人」解决香港的塞車問題,像治水治便秘和浛 的現代化進腦,如天羅地網,是十分公翁的。」,血凝漆,是不能用禇截的方法的。幾年來華僑日 這位合法化的强人把在二三十個大關,要說是用報獎徵文,在住與行的問題上都爲了解決人口無睹,擁有巨就可用來向市民開刀,但不民怨沸

一、香港寸金尺土、櫻棝賞一担心他們無蟹可住。事實需要政府關心的是佔全,香港各挝山上山下、天台及街巷等地方,便隨處 香港的土地面積只有一千平方米左右,然而一人口大多數的工人、小職員·小販等。這些人家可系一些蓋搭得亂七八槽的木屋。 這樣小小的一處地方,甚而却就滿了五百多萬,每月的總收入有限,生活清苦,憑他們有限的此, 據有關方面調統計,現時本港有四百二 人。由於地少人多,開按造成地倒海路、私人坐:入,交付此時此地百物職貴的日常開銷,已是捉一個木屋區,木屋達十三萬間,大口有七十餘萬。 宇的售價貴得驚人,通常一間普普通通的洋,漂凫时,若還要繳納私人樓房的易度相金,那等 ·四,木屋是香港的 售價高達幾十萬元,一般每月入息有限的市民,於在他們沉重的生活担了上,百上加斤,自是苦: 香港眾多的木屋區,使香港看來有如患了一 如何能住得起?即使去和一千餘呎的樓房,每不堪言了。

種纈 +又惡臭又難看,大大地損壞了香港的 樣逛司頂附。收買路錢,限於私家客軍, 月的租金少說也要三、四千元;一般做三房客的 老實說,香港社會有今天道樣繁榮,工商業,美麗;又給社會帶來許多問題和不安。.. 或者私家貨車,似乎乎與似人無關。甚至,限制私、更如砧上N,和了一間兩首哒不到的斗室,房這麽發遠,且成場舉世矚目的金融中心,原因之 ·香港素被外國人容爲「東方之珠」、「天堂 家事 -攔阻截,使知難而退、福莊、而蹲 |東路俁也要收你千幾元一個月,年中還要他受加,一是香港及海外許多大財團的投資及位居要津者 j,我們好不敢說想,當外地遊客來到香港遊暨 P 精道路,讓窮人乘諾市公共車輛,賜行性,他的威脅。他是一個綠架床位,月租也非四、五,他導有方,而另一原因却是香港有許許多多克軌訊,親眼看到香港許多山上蓝括了亂七八糟的木屋 :: 克儉,埋頭苦幹的工人,小臨毀率。而許許多 ;不知他們心宴是否过有「東方之珠」,「天堂 不錯,打工仔的磨不子。然不會有私家車 從前香港流行兩句俗語:「一家八口一張床 多的「無名英雄」們,大都是薪金微薄,選斐话:一的想法。 私家貨部,可園,巴士公司、電車公司、打風」「香港人留袞不留宿」,這十分恰切地說明“兒,生活講苦。雖得有積蓄可自購居屋。其實有 纾有股份嗎?在使用道路,借濟貧的名+勞. 羊水港大多数市民的居住還境惡劣。這些事實,的越程金易我的私人樓好也住不起,迫得去仁木一是缺水跳電,又臭又髒 - 衛生極差;且有不透 子滑低其中,治安尤其恶劣,安份守己的木屋居 割大米上班惜食受阻扣汇資的苦,令衆私家客联是很令香港市民感到訴魄的。 貨車的中產者,所得試的巴士公司,金軍 由於一般私人樓宇的稍金太品質,使許多館:既知工人,小職員等普羅大眾都是繁榮香港民,飽受欺凌,同時破壞社會的安寧秩序,給社 公司的紅利,打工作賜定沒有份。相反地,山不規轳入微薄的市民,A抵困難。有的人家租住了社會的一功臣」,那麼政府實在有貴從速多建廉·齊增加許多罪案。 起坐私家車,甚至坐的士,小巴的車費,帮承一個小小的房間,就得長期防衣缩食,或促使主,桓室,供感絕大多數需要的市民,使他們能夠安 尤可怡者-木屋容易發生火警,倘若一間木 抵不斷加價的公共交通費,因為這些公用事業尼 婦放下兒女出外工作,或追使未成年的子女發學居樂業,為繁榮香港雅會,質献更大的力量。 屋起火;將會波及四鄰,引致整個木屋區焚燒, [專利」的,可以說是亦官亦商,即高官與巨商 |的專利品,政府要保證的是上下班方便,還是股

工人組偉文季軍 淡菜應付品買的房租。 .:一東的厚利?是不悶可知的 就袞電車、巴士專镂的效果來説,也有史陽,否則一家八口要在一 證,很多耳機都取銷了。那麼,這樣以微代禁的一個床位裏,或者去找就 攔阻截,固然可以遏阻一部分不堪被刻的中間荒僻山邊搭閒簡陋的木

陳漢和 「萦台,但能濟宮嗎?要行就要間接分担買路錢,星居住 例如,高地價政策,窮人推去做地,但羊毛 單在二十多年前,香港政府就瞭解大多數市 三、香港到處有木屋,是廉租屋不足的明證一局及一些志願團體等去善後,這無疑增加了社會 出在羊身上,要住就要分,且有些中小資產業 民爲棲身的問題所苦悶。和明白到本港大多數市 大家都知道,政府近年來一直都有廉租屋建的負擔。風災或雨災,有時給木堡居民所帶來的 因此破產,爲公民,

·余而要来拉望。因此政府不惜撥出大低··成,可惜計劃及發展很峩漫,以致倔年所建的一張,尤其慘烈,記得十多年前,九龍官塘秀茂 立「星委員會」;「房屋署」,在許多地區,廉租屋,在供黨兩方面的差距太遠了,使許許多,一處山坡,在一場豪雨後,引致山泥前圾,欸 建立徙置區和廉租屋,分配給一些木屋居民等。 多之需求廉租屋者人等不得,受到一次又一次失,以啕計的山泥和水冲淳到山下,龟點了山百多 奈何粥少僧多,租一直供不應求。加上望的打擊..

間木屋,許多居民也還不及被活埋了,雖經各方 交论再種公共車公司,與公共用的不斷風们不玩十多年來,外移民大量所至,使本港入口 地 做「檢討房屋政策聯委會」所發表的一份一 人貝捨命發掘,搶救了一些居民,但仍是有七十 上升i政府所建成的服侗屋,遠遠追不上本港人 房屋政策綠皮書」,認爲自前公屋與興建數量 多條生命死于是次災難中。 但是,這有兩層疑園。一种是:公共車輛公一直侯府的速度,到目前爲止,本港需要廉租屋的. 不上實際需求。又據戶口調查顯示:一九 ·五、祖恩足夠市民需要,香港更安定繁榮 司獲利認為不夠,便要政府拿納稅人的錢去世一市民,只有十之五六有撥會獲得記給,尚有四,至一九九一年公共房屋的總需求量爲四十四萬戶 倘若香港所有需要廉祖屋的市民,都獲得政 而且擴大業,抽湿性,也要家股份的来客,五雷境,仲威雅子,必久也未能輪到他們入住處,但政府在一八三年至一九八六年中只計劃邪,府淘給心超樣,香祇將會成為名副其實的「東方 曼聯軍費,運銷公司,不是「私家」,站 [ 租屋,不得已仍在打私人樓宇的賞程,過某[] 建公屋九十萬六千六百戶,這只及總需求出百分 之珠」「天堂」丁。至少對於外國人的稱躲不 「公有」的?所難的行動,天命了幾百人家八口一張。」疏化在僭建的寮屋區,份望政之一十二,因政府每年所建成的廉租屋太少,在會再世慚愧,因爲那時候,絕大多數市民都有廉 府有朝配給他們一個廉租屋,讓他們擺脫惡劣,粥少僧多的筒形下,使許多有資格入住租屋的,租屋住。主婦不必再到外面工作,可以在家照科 的居住還說。 政府只向他們收稅,不顧他們是否

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市民,還要輪候一二千年,尤其不合理的是..和教育兒女:那些未成年的全工,可以放下工作 單身人士及二人宇崴,他們為程廉租屋的權利竞,背起包,繼額求學。市民安居樂業,生活改

· 香港有很多大富棄、小富翁,和許多城高海 ·被富而剝奪了。

善了。家庭悲劇沒有了,不良青少年也減少了。 人總要有一個起居的地方,香港許許多多不,再加上香港各處山頭的木星都寳拆了,橘上了花 物,他們都有能力去住花國洋房或豪华別驗,他能入住成租屋,又形不起私人樓房居住的市民,;木,回復了美麗的風景,吸引更多的外地遊客, 們過不用受愁負担不起勁貫的杻金,也不用改府,結果便只有設法去搭財建寮屋棲身了。因此,在: 香港社會自然然而地更安定、更繁榮

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一,絕大多數市民需要乘机健:

絕大多數市民需要廉租屋

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