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報日僑

日一十月四年三八九一曆公年二十七国民華中

一期星

WAH KIU YAT PO

成爲車會的靈魂。. ;盧斯拔突然被重用

.消最崇高的大獎。 !在這一年中,他的 突然中途宣布提前退休奕奕以累積分恨得

賽

他的右手,于腕肌肉因人難以想像。短短一年,特點,威廉士革隊的兒 多次受傷,不時發炎,間,因爲賽車高速過樹律很嚴格,多次要求进

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坡·路·開·車

· 英明

板時時

完要

.推覺小放感

盧斯拔年歲不輕: 前推動的聲音爲止。十多年來,僅有一位瑞 大賽恩愛快羅密歐車隊一部份出現長期對壞,像 感覺引擎快要把汽車向,出頭來,少之又少,近 只犯一次进,於摩納哥 盧斯拔的背部凸出的某 再放些少離合器上來, 等,但在跑道上能夠自己於十六場比賽當中,背不停跟座椅鬯逸。 少,然後放下腰扭,這【北歐賽車手往往是全世 九九二年,他很冷靜,一系統的伸縮彈跳幅度, 爲要爭取成績,往往 最優秀的越野賽車手盧斯拔。 撞車。每一晚,他小心一個水不好的癌險。

猛有餘,經常犯錯,「車差不多完全沒有掛 解自己的缺點,以往因、套及四套賽車衣服。 功是努力的成果,他了澀,十對鞋,二十對 時應該加多少仙,然後界最優秀的越野賽賽車

有多少人知悉汽車界紅人哥進戚愛先生的生平事呢 且很小心,他認爲良駕駛是一項苦事,因爲癌到陌生。然而,

現今的格蘭披治賽

送給她的禮油。雙方塊」的時間斯九業生,很多時,一旦被市後,要加大兩個碼。 人可以與他相比。

反感,他認爲自己的成M路程、用爆了四頂頭往别處,其中角處,外一大愛好,抽烟也是他的一店,並純任時裝輪特兒 汽車比賽上的码阻而大力推動汽車賽革活動的功績,相信會時尚沒有多少

。盧斯拔對這些批評後,為行駛二六,COOK 在要試車後立即乘飛機,例如歌何佳销是他的最一股,他自開設一間時裝 他在汽車方面的優異設計使「蓮花」車系在過去議取了七十二個世界

意外不能再比賽是其二,駕駛格蘭披治購車,大一超過三分笵。但事情生 按爭取時間享受人生,一,他最大的愛好是晚次 【 僅是一個傑出的汽車設計工程師,此外,他在第二次世界大戰後排除許多 的始創人突然在其在諾福德爾C N O RF OLK)的鹰所中逝世。蔓不

法拉利車像的彼朗尼因中平均每四日便有一日,他的背部痛至不能坐下,和沒有比賽時,盧斯 鍛練身爭反應。症之外, 葦二二六二年)十二月,哥連戚曼先生——英國「蓮花」汽車系

的世界冠軍是幸運之蝕。隨燃只有十六和北區龍就發,也經常受傷。肌肉特別發達,穿恤衫,疽外,另一項運動是說 相慆一般對汽車略冇認識的人士對「英國一「述花』牌汽車一定不會

·拉哈德鎮克·穆魔斯拔工作,而在脚因爲蝶蛹用力煞,宛讯受重大離心力影,斯拔成炮酒,最後也不 車而單身怎樣跳動也不一响,日子有功,頸部的成功。盧斯拔除駕駛賽

·駛飛機,認爲飛機可以

「蓮花」始創人之其人其事

斯·好期

拔

的

酒

·部座

凸卷

-ENDS-2

在平路開車時潜深一點,就會導致引擎停熄死 。用右足踏油門——此止,不可再放,再放上A、查看後庭: 速榉山空檔移到第一槁離合器放到這處就要停 回带及安全、 單相似。用左起把離合,這時開車就不會溜後的 器踏板完全然下。把裙」。可是,你要牢記者,腳都不要移動)。. 忒在熙度較大的坡路明|勁而感覺保汽車身發生 動作大部份與左平路開一合器到「接合一的位置,按會』的位上。C雙 車。在波路開市上城的震動似的,這就是放雞一小心吃著不動於伍一 你有相當狸時,可以刳撕汽車好像要向前推誓不博客。她在 坡路學習有關動作。當踎,就要過你的感覺來上來,小心薦看引擎的 一條斜度不太大的清理,假如四週潑好很嘅什的| 四、慢慢放離合器 加以適當控制。先選擇音有所改變,即是沈路,總比平路多些少。” 越大。你要避免洲後如果汽沒有痰術引擎 星一門,離合器和手制動器,耳朵來小心聽引擎的整一的斜度大小而定,不過

·必須能在同一時候對油燉煮的話,就要用的一門!踏油多少要視乎路 日一度越大,溜後的傾向小,就不會讓汽車都) 第一带。 海後的傾向。坡路的斜,是有了监合器控制,那

·車上波。車在坡路上有擎與傳動軸接合了,超合器,將會不可放鬆。

·五,把離合器踏板|

三、用岩脚踏定油

:二,把变速桿拍入 ,使它到

下一個步驟使是學習期」轉了沈圈,那時就是引 月一行本順變全時,接着一以下時,引帶聲音就會一如下, 當你能在平路開車,繁轉數表指針在一千轉,把斜路開車的程序分列析完全就開。太痛,於一級方程式格喃披治 車界地位不高,但賽事 斑。美加大賽於國際賽 「路,到美洲參加美加大 〇年世界冠軍鍾士的舊一 治比賽,他愛路「九 緒。當他失意於格蘭披 方程式大賽,亦没有成 ,多年前曾到澳門參加

觀察清楚。

所以會使汽車死火。」 未放鬆,汽車帽不動, 可是,你的手制動器仍 綜合上述各要點:

一步,八、如磨需要時便 淀是否須邊打己跑來越 七、科涝楚後便快 示自已要開車。.

B、回頭向右後方 驚

由於拉緊手制動器過

·制器:引擎停

·後...由於太平放下手 在下列幾點;張汽車 「氐容犯錯的地方 板完全放開j。.... 同時平順地把離合器踏 垂慚地踏下油門加速, 。退開始向前移動時,

·平順地把手制動器放下 動的聲音。這時你可以 到引擎快要把車向前推 踏板杌高一點直至你聽 J。輕輕地再將離合器 少視乎坡路的斜度而定 ̇門再踏深一點冖踏深多 緊扣的開關。同時把油 起手制動器並放鬆將之 批表示自已要開車。提 後便可决定是否須打 向右後方觀望。石清楚

安全:A黛聲,B轉頭 怨。現在在行一切造皙 保持離合器踏板在該位 引效的聲阿有所改垫。 接合一的位飲——即 踏板直至離合器到了二 慢慢平蝤地放阳離合器 波所需的力度較大行。 一點,因為推動汽車上 ——保持在該位置〔引 火〕,因爲,再放高些 繁須比在平路開車時決少,車輛一定要開助,

刊週車汽頁一第張四第日八廿月二年亥癸歷

有所改變,改變是指引

合到「接合一位時,引

刊一在二千蟀,然後放起跳 油門到引擎被數 指針

【例如放離合時

低轉數,所以就會沈聲

轉媽偽有了負荷後

就話表示引離轉數由空

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九、把手制拉高些

打出季號及打撥號

“放順慢一的警不少加後

人驚鳴一至名無寂寂由 至牢樹 十剩引少些該然 拔斯盧手車軍冠界世

開地加、近聲快可離多按

把油當時骨要太合少下

一離加素放爲把多麵油按

未合选班下正洲,上擢

完器,開季。車武來然,

一踏同動製向室,後這

拔阿·

而努力。大部份賽事被 ,能爲獲得正式比賽資格 身的性能太差,整季只 「披治市場,由於賽車本 柏獄車隊 重遇格蘭 八一年,盧斯拔被 |手的薪金却很高。[九

當時各好手已名花有主

·决定胜開威廉士車隊。 年十月,亞倫领土最後 【備返回美洲。一九 失望之餘,盧斯拔正準 比賽,也是倒數第一 挤出局,就算能夠參加

,威廉土車線在無粱杯

·八二年初,威晤士車線

盧斯拔是芬蘭天,的首席賽車手律越文文 【之下踏用盧斯拔。九

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中勝出了第一名及第三名的位辉。《朱完). 年內,他的一圈花」車隊在「古爾袍活德」〔GOODWOOD)的賽事 大的背發的。於是,他在一九五八年放棄了自己駕駛賽車出賽。然而在一 情況不能長期使他從事駕駛更高級嫩的跑車,因爲遷樣做是極需褧財雄勢

·本來,破曼是努力致力於小型方程式跑車的,但其後他發覺他的經濟

「述花∫汽車於短短時間內一舉成名。 ,戚先生能夠把噴射機的動力原理應用對跑車上去,所以他能使自巴和

「蓮花」汽車在跑車界早已出盡風頭。 九七六年爲止)。這間公司一直擴展,事業上在這之前,戚曼及其他的「 **)(REICHERTFORDSHIPE) COAT 用以在「在萊爾】CCHE'S HU N T.)的工業邨地區建立一個工廠。」 「他常與具有同樣興裡的朋友進行研討。他在进類汽車方面的名氣也與应俱 「英鎊來開拓他這方面的事業。但他更猜不到他後來竟發了這個女孩爲群。 有關汽車的試驗。他在呂方面是-

滿熱誠的,他向一個女孩子備了二于五 在一九五九年,他收購了一些聚棄的車房、馬房及類似的一些產業,

.當戚曼先生仍是一個十九歲的學生時,他已開始在自己家裏進行研究

車中去。「哥明」公司以出產世界上第一架噴射式飛機而聞名於世。改 m TD所醤到的有關航空汽流學上的知識運用於他日後設計的「逖花」跑

還用他在「逹·哈維爾,讲明」公司(DE HVEL LAND.COM. ,曾經一度在航空公司當學徒的疾曼先生相信自巴也無料到他竟然可以

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