1983-04-10 — Page 40

每日直航三藩市

PAN AMI

唯我汎美.

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汎美747SP之特點

汎美採用之747SP比較其他客機飛得更高 更快,更寧靜。在43,000呎高空中航行, ̇能避免惡劣天氣及氣流等影响。置身其中, 倍感不穩舒適。

汎美獨家由三藩市直飛

紐約•達拉斯•新奧爾良·芝加哥頭等及特等客位之廣體貴賓座。

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汎美頭等之準臥式睡椅,完全伸展,長達五窗位, 特別寬敞舒適,從身其中,閣下既可閉目養神,又可 處理公事,更可無拘無束地品嚐汎美之佳的美酒。 汎美特等客位,經重新設計,前後左右空間特多, 任君舒展,如置身自我天地。

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DIFF1:30

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F4:9:00

灘三藩市間

目的地

抵達時間

上午11:45 下午1:15 FF12:15 FT-12:20 下午12:45 FF12:20 下午1:00

F午7:53

芝加哥

F#7705

斯頓 達拉斯

拉斯維加斯

F46:10 下午5:25

下午9:20 F62:15

重新設計之

特等客位 更寬敞, 更舒適。

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平治 治 300 TD

五門旅行車

●不治 300TD 柴油車系中,共有 四個車種,詐為四門房車型,四部長 輪距房車型、左門T型旅行車,和左 門T型渦輪增壓旅行車等。頭三個車 種的功率輸出為88馬力,而渦輪增壓 的柴油旅行車種的功率輸出更高達1 25馬力 。由是觀之,不治對其柴油 養車的馬力,亦毫無忽略過。

里治 300TD的標準設備,非常

·齊備,最昂貴的附加設備如ABS防 止滑軚系統及瓦前速手動波箱則沒有 包括在這部名貴的旅行車上。絲絨或 真皮座垫亦沒有被列為標準設備,因 為實用着想,座位只採用了膠皮墊面, @搖登式對後乘坐的第三排座位,安 全體以及電動遙控天綫等則是基本的, 製證。

李治不愧稱得上是名車,就算是 這部旅行型房車,其車身手工亦是與 其他W 123車系中的成員無異,紮實 細味無比。單是看它的車門,重而摩 身結實,便可見其刁鑽手工的心得了 。因為車後安裝了第三排座位,所以 300TD的車尾亦做得比其他房車更 為堅固,比平日只用来安放行李的行 李和更加安全。不治車尾的氣流動力 設計,素來有其獨特之處,車尾燈能, 自動保持清潔,保持明朗的清晰度。

300TD是一台柴油引擎,放器 在車頭,驅動後輪。這台柴油引擎共 有五個汽缸,直線排列,口徑與衝程 爲91×92.4毫米,汽缸總容積爲2998

ee,養缸體和汽缸頂均穩生鐵鑄造。 主承軸共有六個,以一條盤白輪軸: 「推動盤頂活門。壓縮比為21比1,44 00rpm時的最大功率為88馬力(65下 瓦),17.5千克米(172牛頓米)的 最大扭力則在2400rpm時出現。這 柴油引擎的最高轉數約爲5300rpm.s

2998cc容積的引擎起動非常容易, 而且運轉時亦無擾人的柴油機無退 寧它的反應就有如W123其他車系引 擎一般的寧靜。怠速亦無踨裝,自動 波箱的設計是不治,向的曲線式波檔 位排列,來回操作自如順滑,檔位明 確,無出錯之處。加速方面,以柴油 引擎來看,已不算遲慢了,駕駛柴油 汽車,不能把它當作(油汽車來看往 在反應方面,一定要心裏先打一個 扣。行車時,引擎聲浪噪音都是十分 低的。

300TD的前輪是獨立懸掛系統 附有上下A型搖臂,推彈簧,吸震 简及防傾桿等,後輪亦是獨立懸掛系 統,以稍為斜鬱的半拖曳臂爲士,配 捲彈簧、吸霞筒,防傾桿及自動平衡 控制。無論車瑤的負

都能夠永遠保持不蓨是多少,車身

WARDR 過多而發生前高後低的情况。配上派 拉利P3:195/70SR14車胎, 貼路性 能非常超著,尤其是在濕路上,更能

·發揮其咬路特性。試車當日,雨濕路 沿,但 300T D的過彎反應,却是隱 定異常。

轉向系統為迴旋走珠式,配動力 輔助,慢車時,轉向反應毫不吃力, 行車時,路面感覺仍多,不會有太輕 的反應。煞掣系統為P四輪碟型煞量( 前碟直徑為27-3cm,後碟進得則爲27 9cm )。雙重液壓油路及動力輔助系 統皆爲標準設備。雖然未行ABS防 止滑軚煞掣装置,減速的操作反應已 有相當不錯的效果,

平治的車廂冷氣系統,可以分左 二台車廂兩邊單獨調節的。在中央控i 士,亦有兩個山形旋錐擔任這項工作 。中央控台岐下之處,便是安裝軟流 卡式機的地方。錶板面設有四個球形 風口,方向角度,隨意調節,效果手 乘。手掣並不是位在波檔之後,而是 放在錶板的極右端上,操作方法十分 容易,不會引起由於不鬥戲的一般性 城煩。前車門上設有雜物硬格,是放 置地圖的最佳地方。

兩個前座位,座墊厚,支撑足夠 並有頭枕之設備,非常舒適。後排 座位可作三份一份二捫覆,理應 是有理想的排列方法,但結果却做成 有些少乘坐不太自然的感覺,由其是 三位成年人一起並排乘坐時,便會失 去很多舒服的享受。除了前後排兩行 坐位後,還可加裝一行附加座位,是 向後乘坐的,不口不用是,可以完全 擠覆起來,放下在行李和的地台上 不易被發覺。不治經小心設計,使用 這個第三排座位時,後排的座位使 定要安裝頭枕,並且在行車時,還 定要扣上安全帶之可。第三排座位 比較窄,可容兩個小孩,但成人乘坐,

亦無不可。多了附加第三排座位後, 300TD便成爲一部七座位大型厉

金試車報告

AH 7007

汎美.經驗唯我獨尊,享受捨我其誰!

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