1983-03-03 — Page 6

渡府

多雲

驟雨

雲,初時有淼雨

今日天

電腦化風險研討會

生產力中心將舉行

人特】香港生產力促進中心,將於本月早 「四日在尖沙咀喜來登酒店,舉辦爲期一日的「電 腦化之風險與保障研时會],研討會專爲負公 | 司電溅程序的管理人員提供學習機會。

會內所訂的課程,包括電腦原理及意義-

風險、操作、核數、及風險嘅理;電腦實務;公 請?英文爲敎授語言。 捎帶行李的乘客,由停註: 每位參加者學費,約九百五十元正。研肘音

三年」,將於今日開始 段共珀斯四萬六千本,以便與香港有關的人赚 翻譯,均由政府印務局 以滿足各界人士需求、脚。」 請書中報導的項目, 因香港年報一向是全年,政府年報第一章油機塲停車塲葉縣往機蕩娛機大堂或時間爲當日上午九時至晚上五時,紫迎對電腦有

- 港龍] 設有超過

【抖埵人士參加。

道座多膈停車場將研討會的主講者,爲香港大學電腦科講師李

統計數字,另有精笑彩一與報導文字, 是將被「意見。其他各章叙述本:四百個車位的德德及特,作每日廿四小時開放:「雲彪。他是工商管理學碩士,從事電腦工作,有 至一九八二年年底落止港的大事和政府的工作多官停車塔西部,將於布機場現有的下停車場二十多年經验。一九六三年至六八年,任被美國

日三月三年三八九一曆公年二十七國民華中 聞新港本

成完月六年今作工究研

橋大門魚鯉建

際實切最橋建道通海渡决解

車通可後年四

辦承商交慮考欵撥擬不府港

本港新聞

分而停掉,這對司擞雅上 使工人苦上加苦。

【特訊 鯉魚門大橋研究, 將於六月完成;若一切眶利, 於四年後建成通車。 蹲海大橋將採取海底壁貼的方 式:招商興建承辦。必要時,政府 假若跨海大橋計劃出現問題, 政府又未能及時增闢連接港九的交

·通越希途徑,到了八十年代末期, 現有的海底隆道將出現嚴重濟塞的 港府對大橋計劃保持 慎樂觀

【悲◎交通遼例网啖相分制 ,長年月在道路交通十分夜代做一分制, 最近再度提出,當即引起廣大幣 惡劣的狀况下謀生,很容易就會一 :逆慈工人們又指出:去年底港 紫司機的不满和不安。.. 扣滿分而停牌 - 一旦被停牌,工人,府不顧可飛反對,通過「魯莽駕駛 祉托車業職工總會及其九雅分一的饭蹴就被打爛,全家將無以爲生」和「不小心的駛」的新例,已動 嗇,香港巴军分會和 九龍王分會,爲此 運日分别舉行工友集 會, 就「扣分茘」 問題進行討論,工人

·們强烈迨瘕一扣 分制]威脅司發業 生活如雠時打爛工人 仮班,抱促當局再擬 訂「扣分制」對司機 网上加,使工人全 活苦上加苦,一致 示强烈反對再訂「扣 分制」,堅决要求 局擱置近個建議。

戴有大量資料圖片及統計數字

詳述過去一年重大發展

一九八三香港年報發售

罰法無邊·危害飯碗

駕駛違例扣分制度

入激憤地說:當局在近期內 連串的做法,都是致重打擊司機 職業生活的;「好」 「燃駛」及「不小心 駕駛」,加重到达, ,四倍,違例泊車定 烱别欸加一倍,駕駛 牌費加兩倍,汽油加 近一、兩倍,教車師 .傳牌及賞禮車司機牌 艾凝重考,今又再來, 一個「扣分制」,種

律政司撰文講香港政制意見

【港今营,用圖片將 香港的景色同一地點 的近藐作一比較;此外 ,並有時入時事,開發 能源、交通發展、沙田: |新市與近貌及宗教信仰 等多村,「香港一張 三年」的英文版由政府 (港)新出版的「

的關於香港的資料來源新聞處編製,中文版由 今年中、英文版年,年觀亦在海外發售,民政科中文公事管理局. 一政府年報「香港一九八

氣溫約十九度,中 悯之氣壓頗高。

職業司機要求擱置

今開放使用接機大堂。

摩總頻頻集會·指爲罰上加罰 業司機的生活。

另一方面,政府亦可能透過加稳 的方法,提高收費,藉以減輕海底:

·除增日趨嚴重的塞車情况。..... 據悉:还織器已退出海底除道 增加收 一倍的建議,但港府自 並未考卣提高澥底隧道收費。香港

·隧道公司亦米計劃申請加價。

包羥威廷 : 幹述過去一,最暢銷的刊物之一。律政司潁理士御用大律 年來本港的各項重大發 政府發言人昨日說 師撰文,就香港的政制

·維做法,若資加重處 展,並截可大量資料和一般內的統計數字 和法律精粹發表其個人 司機,最酷打職 ;工人們認為:解 ,而系于極大的困境。「打分制」 靰罰款一、上萬成幾千元,並坐監 决交通,促進安全,主要在于切實 麋總工人指出:益局再提出遠,是一個嚴重威脅損害司機瞰業生活 ̇及停牌;而其他的交通罰則也多如 有效改善道路交通設施,一味只案 攤「扣分制」,扣分事項違十六項 的沉重梅斌;隨時打爛工人的飯碗,牛毛,刑法無邊,還額不斷加重, 不斷加重處罰司機,决不能真正解 之多·動親栢十分“五分-三分-三年流,影响打酦所有駕車人士和整個汽:已使廣大司被偷受困擾,力沉重·大交通問題。工人們强烈要求调皮 內扣滿十五分就停牌,我們職業司 車運行業,職業司機堅決反對港,苦不堪言。今再搞「扣分制」艾:「扣分制」的建議。

舉行冗長會議後决定

另一方面海市處,時未計劃申諳加質,但台,同時出口尚維持平,易袋人民以豐富的談判時,他表示:他們米有 慮道,解決現有說道德空之橋,約出 死,而坦加過海防車費 已 久。港府經過研究後,認爲建鲤,是整個改善過海交通一民航處對於興建大橋影|有經濟理由時,他們有:搿,仍然佔香港總出口經驗爲

計劃筇語提高收費 。 切交 隨海海大驚爲最佳法變,並已後,問題的其中部份,於主所為近於道的研究,亦帶中精加價。喬底程前的百分之三十五。前

記者問及他們如何 驹顧問公司研究與建陔大橋的計劃要因素、是决定是否興會黑交港行考慮。海底 公司於兩年前,會申請 陳氏亦就香港與歐 陳氏 银行界,翠補收益減少或出現赤 ;初時預定計劃研究報告可於八二建鯉魚門大橋。

隧道公司表示:他們營加價,但避政府拒絕。 洲共同市岑去年遠成新,制定一些翼伸縮性的除字時,他說:他相信運 舫微品雙邊協該向貿易 例,協助製造商譙過剩該署官員會」解他們的 一位高官指出:鯉魚門跨海大

工商司何鴻鑾認爲今年好轉

署人員致謝。他說,一時期

一營業情况,而作出一系 樹計劃,須考慮到對機場及出入船

列政策,協助他們 隻的影响。研究工作與模型設計獎

時困境。 雋複雜,因而整信計劃研究工作須 較預期延遲半年才能完成 .. 他表示:雪梨大學研究後發現 ,原先計劃中的鯉魚門跨海大橋,對飛機升降有影响。現時繼續進行研究,包括考慮將建橋地點向 東移,改變飛煜位置,或更改禴身高度及跟陸地接運的角度,希望找出在不影响機場的情况下興建 大橋 越高官接者說:跨海大橋向東移亦受到地理因素影响,因爲原先規定由鯉魚門連接到筲箕灣的 位毁,海峽宿區的距離較短,若由饉魚門及筲箕灣兩地向東移,海然距離便愈來愈澱,建橋工程项 較爲困難,費用亦隨而增加。

迎接世界復甦再創新紀元

的士商要求

豁免汽油稅

今日與運輸署會唔

,的土商會於昨日下 午二時許,舉行了三個 多小時會議,以作今日 與運轉署官員舉行會議 的鹉谁。他們今日將有 八名代表前往運铼者。 據悉:在今年度預 〔特訊】的士商會|—全研究財政司彭勒治 算案提出增加汽油脫髮 牌費後, 的士行業深受: 今日下午將與選署舉上週三預算案提出浴加 嚴重打擊,租車的士司 行會議,研究豁免的士,汽油稅及部脊的负担, 拱,每日每更增加二十 汽油稅問題。 由於汽油稅負担太重,一至三十元的汽油視訊 已出現復甦的跡象,而

·港九的士總商會尘,故在會上將提出豁免的一,因此要求的士公司降 廠房價錢與與租,及工 1 在撿时去年製友業一席鄭漢華昨晚在會後 人薪金已日熄襟定至合黨續時,陳氏說,製太表示:他們在今日下午一前的稅率,以減輕他們成本上糯,無法迎合他, 士油稅或恢後預算安琡價出租,車商基於經營

港人一貫克苦精神

克服經濟不景困難

【四期星

他指出:研究工作將於今年六月完成,屆時使知悉跨海大橋應如何興建。政府計劃採取海底 姫的方式,招商興建承辦。不過,目舸港府未計劃何時招標。若然沒有財團參與興建及經營大橋 政府又將如何呢?該高官表示:若有必樂,政府會自行摸欸興建。當然,那將影响其他公共建設發 展。

崋 建鯉魚門橋如計劃受阻

報日僑華

海隧實施加稅

(港)工商可何 | 工商司何鸿妻录在前晚 面,港幣比婚近亞洲紡 鴻表示:「本港目前,出席香港製衣業總商會 品出口國家較爲疲弱 雖然受到世界經濟不 春節聯歡晚會致詞時作一,但亦由於這樣,香港 的影響,各行各業都出 出上述意見的。,更具有優越的競爭能力 香港製衣業總商會一,一旦世界經濟復甦! 現了不少困難。不過, ,

從以往事實證明,我們 曾長傑瑞球亦在會上致婴友类就可憑着此優 過去壽經本社一傳統 詞:指出世界經濟衰退一對香港工業作出重大的 費,由五元加至十完

的刻苦耐勞精神。旺盛 他解釋:此舉可以先使 無比的鬥志,結果都能 用鞬道的汽車相應減少 將無數難關克服。」 5.有部分市民可能會轉

何氏表示相信一九 |用油京地小精洒海設施 八三年將會帶來好轉的 局面他並希望過著大家 一輪公司有些帮助。

的聰明才智配合新的生 產科技·靈活運用 - 杏 實運椼署有上述豬 但强调光府並未積極研一心合力,再創新紀元。

抑制行車數量

日九十月正年安癸夏

WAH KIU YAT PO

頁二張二第

她想

海底隧道公司目前無意加價

若大橋計劃出現問一。而加費的收入降於政,最近向港府提出海底 題,而政府又未能及時府庫房,不會撥歸香港 道公司增加收費的粜 分開連接港九的交通運隧道公司,不過,政府,加幅為一倍。 【途徑,政府可能透過一目前仍未作加稅提高收 政署發言人說:他 加程方法,提高收費,但對的考慮。

們已向政府建議,將 | 減少車輛使用海底隧道另一方面,運客般汽車過海底離適的收

港督四度赴英任務重大

匯報前途問題 作出重要策略

港督今後仍將僕僕港英兩地

【特訊】港仔尤德爵士及英國柱北京大使村利爵士,將於下週一 會叫英國政府高居人士,同时香港前途談制的問題,並可能作出一些 .重要的策畧。.. 本週末晚下i港督尤笏爵士將作就任以來第四次返英述。而港 好今後仍會頻頻來往港英,洒通兩地對香港前途的對法。

一位高官指出:“港督就任未及一載,今次日四度返英-原因是英 國政府高俗希望拼解港人對前途的看法。預料港盤今後仍會頻頻返英 他說:港仔將於週末晚上離港赴英、英网驻北京大使柯利達亦將 -由北京返英。目前未能確定兩人在英將跟何人會晤,估計將獲英國首

·相、外相及一些高官接見,交換對香港創途談制的意見。 '', ' 自九月英國首相戴卓爾夫人訪問中國後,今次是英國首相,英國 日本大使及港督第一次再度會,出示今次會商頗爲重要。而港府亦 破例,公布港吾返英之消息,亦提及英國駐中國大使同時返向英國。 據英國首相訪問中國後:中英送過外交途徑,就香港前途糍 續談判,而會談紙涉及談判程序,並業涉及實質問題。 酸官員指出,柯利達返英,將向英首相匯報談判情况,而英國政-

·府亦希望獲解香港行政局對前途的對法,港督將向英國在肝及英國駐

·北京大使反映港人的意見。

港府亦一直收集各界的意見及輿論,並不斷透過熱錢與英國政府 北京大使接觸,而港府及行政局亦一直有接獲關於香港前途歌名的 預料今次會晤,可能對今後實質談判作出一些策晷,而沿乎亦多 於有需要時北上中國大陸參與談判,不過目前未知悉港整何時參與談 港日預定下週末由英國返港。

沙田荃灣興建隧道

港府列爲甲類工程

〔特訊】若荃灣及沙田今後有重大發展 ,港府將興建鉈避,作爲接連兩地的交通幹

一位商宮指出:挖掘粱道接逑荃灣與沙 田兩地的想法,已於多年前提出,而該計劃, 的研究工程,亦已列爲甲類工程。

他接着說;由於該計劃涉及据挖多條 道,工程浩大 - 費用不菲,故目前仍未作出 决定,須視乎兩地今後發展,若有需要之進 行興建。

澳門國際銀行 並無經濟危機

調動大量現欸應付提欸人龍

理水平。至於在幣鏟方,黨仍提供固定的就業棬一與[檄然冒风的會議」的負担。

發展車站上蓋物業

仍是地鐵主要資源

唐信稱建東九龍地鐵有需要

「特訊】地下鐵路公司主席唐信認爲,本港在一九九〇年代,會需要 愅地鐡東九龍芠窥或其他類似的集體運工具。

唐氏又說:過去二十年,汽車急劇毌加,已使世界人士認微到傳統路 面,不足以應付人口密集地區的運極需 -故認爲本港最後是條一條東 九龍地鐵支錢或其他形式集體運欣工具、疏導紅磡、土瓜灣交通需求。 他指出:雖然本港地產市道最近不景,但發展集觀運驗完善的物業上 蓋,仍然是支付鐵路建設的重要資金來源 "

他举例說:修訂早期系統的五十六億元中,有十億五千萬元,由上 收益支付,而荃灣支杈物業發展雖然較少,但預計的收盤,仍會超過四億 元,可支付建築費一成,至於港岛文綫,地鐵公司至今已收到十億元預付 費用及保證金,約可支付興炮港岛空機奇用的一成。......

唐氏是於最近一個宴會上,談及地鐵的进展及未來發展時作出上述麥

·際銀行總行,及分佈全件的演奏正密切注視。 澳各區的十間分行,挑,而全澳银行界對國際 ‘歎客戶出現長龍,這種行,亦于全力支持。 情况在下午更加嚴重, ·G際銀行經理 整 提欸市民排除於銀行門,康對銀行突然而來提驮 古之外。

客戶大女之事 經濟協調司高树培 银行特别柑桔 昨日爲國際銀行报欸人案時間由下午四時半 事件表示:蹬近有很邇至下午七時半,方便 多銀行不利澮息,都是.客戶的提炊及存欸,客 傳及毫無根盡的,市,戶無需驚恐。

澳經濟司籲請市民勿信謠言 〔特ㄩ澳門息 洋银行,海外信託銀行,時半開始,馬大臣街國民不要驚恐,政府對事 :澳門國際銀行詐日出 與及誠興銀號。

搵示:澳門國際銀行出現握欺人親 現提欺人龍,一日內被 至於外傳眩银行在 提去現歇逡二千多萬元港的總公司印集團因 ,使整個澳門金融市貸與一間茧子而受

拖累一事,銀行方面承

澳門國際銀行就此,認貸歎之事,不過僅肤 昨晚七時在澳門鎘行百萬港元,而且泛印集 | 公會舉行記者招待會,·團亦持有該電子廠的抵 澄淸幾項對該银行不和押,故實不會影响话邦 的傳,同時強調数锒 集團的經濟。 行並未出現任何經濟低 银行方面亦同時否

·栱,而且在港的總公司,認炒金與及因經濟危 泛印集團,已急雅五千·機而大裁員之說,銀行

·萬元來顷。

·强调一向作風道,並一 ::該銀行亦同時寫佈 無「炒蠢」金一事,至 獲得澳門其他銀行的交 於去年辭去九名中級& 持,由今日開始,任何 瓦,低不過因為內部問 澳門國際 银行的本眾可 題而已,並非如外傳 在 澳門四大銀行兌換, 故市民無需恐懼。 包括: 大豐銀行,大西

事件由昨日早九

LUSO

們要求。

談及會否調整收費

電腦發展主任。亨氏於去年才返回本港。八家〕

·中,英文版新年報 的本港各項大爭包羅在一,其中重要項目有工商今日開放予公眾使用。 冯,則以於每日正午十,澳洲電路公司程序司,分析師,軟件崴怨及系 ,每本定價均爲三十元一內,此能爲各阿貓人士一業、財政制度和經濟、該郡份停車將連同現時 二時至下午八時開放,硫工程顧問。一九六九至七○年返港,會任渣打 , 但政總局大廈政府刊物網,提供寶貴的綜合紀錄。」、房屋、社會福利、康、停車場現能容納撥近九 ,可向中區康樂廣場嘶——由商人以學生,就業、入埋班務、教育停車場東半部,使觀園 以配合交通最繁忙時的,銀行電任總理序師,後返回澳洲,任蚤聯邦政府 處翻得。在數日內,「本年報同樣受 樂和藝術、交通及公共百輛汽車停泊。停車場 九龍及新界各區政務處到香港居民和遊客的歡秩序等。. 與各大書局亦將有出售迎,視爲一種不可缺少

·設有四部大型升降機, 彩鬥部份之中有香,以方便手帶或以手推車. 一百年前與一百年後的中區面貌斷示:經過近百年的發展,今日的中医商风林立 ,與一八八六年的毌貌截然不同。這兩張圖片選自最新出版政府年報「香港一九八三年內之 「香港今昔」圈片專輯之中。

全港首次最具規模專業性教育展覽

83 香港教育器材展

HONG KONG EDUCATE '83

3月5日至7日上午9時30分至下午6時

香港教育專業人員協會,香港數理教育學會

及教育學院畢業同學會聯合贊助

展覽日期:1983年3月4日(星期五)至7日(星期一) 3月4日下午12時30分至6時

展覽場地:灣仔高士打道香港展覽中心4樓

主辦公司:香港雅式業務促進中心

參展公司(排名不分先後):

AD-MALL & ASSOCIATES LTD.

HONG KONG ASSOCIATION FOR MATHEMATICS AND

SCIENCE EDUCATION

香港數理检百

鯉魚門大橋切合實際

港府發展本港長違建設計劃,經過了長時間研究及深思熟 憲之後,最近布放棄費造大山赤鐵角機場,但另一方面, 對於興建魟魚門跨海大橋,却在積極進行,日前雖然仍有待最 後的正式决定,但與逖鯉魚門大橋實際上已成了定局。 鯉魚門大橋,將成爲海底燃道以外的第二個汽車渡海通道

·對導本港迨路掊塞將具有重大作用,港府如果能夠當機立 斷決定興建,則过項城大的建設計劃,必將校興建飯角新 塲受市民歡迎得多。

當機立斷幸勿延遲

興建鯉魚門大橋,主要有兩項考慮之點,一是工程技術問

·題,二是颇大的建費問題。

·勿再遲疑。

谢横琴行(KAwai 鋼琴/手鑒)

工程技術問題,我們是門外漢,但以現在的科技水準+技 術的困難必可克服,若草裙不服,這只是决心問題。 興建鯉魚門大橋的建費與興莚赤角機場相比有如小巫見

·大巫。此外,還有另一個途罷,就是效法十多年前興建海底除 道的方法,招商承辦,由港府給予專營檻,則港府實際所负担 者,只是大機兩端出口之道路網的蒾設經費而已。

·娅魚門大橋如一旦落成,車輛不必集中在海底秘海, 增加了一條新通道,交通擠塞必然大望改善。 我們希望衪府當局應該當教立斷,作出典进大橋的决定而

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