1983-02-26 — Page 5

報日僑華

聞新港本 頁一第張二第

本港新聞

大從

日六廿月二年三八九一曆公年三十七國民華中

速加伐步資投觀樂景前定判

港來資外量大

億五廿達來年今

動活資投事從

業各商工融金及遍圍範資投

〔特訊)射政司彭勒袷昨日在記者招待幹.‘初步研究已花费一億八千五百萬元,但彭氏認,會停下來。」 正式直佈當局在窗前階段不打算在大嶼山赤姆·詰此研究是值得而且爽宜。 角進一步研究興建新機場以取代現在啓德 之可能性。

彭氏說:啓德機場擴建第五期工程一九八 -彭团治推出港府沒有對雄欸項,而且也有 九年完成,而且機場設術亦會改善,屆時每年 ※優先問題..我們不能因機場而放共興建學:可以處理由現在之一千萬人次增至一千五百萬 人次 不過

赤𩵚角興建新機塲計劃 建費過巨港府宣佈放棄

彭勵治稱純因經濟問題無關一九九七

港府另行尋求較爲廉宜建新機場途徑

啓德撲屁始

終受到限制

*因爲地底 人烟稠密地

·易單一跑道 又不能再延

們所能負担.

•單獨耱場 本身皆計也 需欺三百五 十四億元, 再加上站展

·建設沉態: 道路搿及興建一條比受門橋返要長的迎接橋,校、廉價公屋及醫院等,既及是否受一九九七是繼积尋找遘當地點而聆连價方法-記者提問 啟共就是四百億。報告書也指出在目前處境! 年間題影响而迫放棄此計劃時,彭氏强國政府 在深圳中港邊界建機畢,由中國與香港合作可 不易吸引外來投資。初期有鑑於啟到一九九·此次决定完全站於經濟而非政治。他說:「谘行嗎?彭氏體不排除這個可能性,不過到目前 〇年將達飽和,故此委託發問公司研究在赤 府政策是就香港前景所需要繼續穩定地及冷靜,埒止中港尚未就此問題作過討論。 角建一個雙跑道廿四小時服務接塔的可行性。 地去施政,我們並不假毆到一九九七年甚麽也

喜

白

【特訊】據」項目官方的 最新統計肉示:在今年初,有大 批外資流入本港。這些投資人士. 司所作報告: 包括來自倫敦、紐約與中東的大. :整位工程 機構,他們以真金白银投资本港.

費用達四百

•顯示對本港前途无信心5 ”在最近数星期,有逾二十憾

港元的外資在,本港市場,使

·生拑蚊自去年九月以來,首次衝 「破一千贴關註。」 外資對本股票感興趣,可 從外商投資本港工業與在港的存 秋數字反映出來,是哦趨勢對於一 酸等預言由城|九九七假嘅欠缺 明 朗關係,木港安金將會外流無 奥給予當頭一轍。 梯本港一間著名股隠經紀行 硏究部經理指出:「我們發覺有 百分之三十至四十投资本港股票 市好的現金是來自海外,而最近 恒 生指枝衝玛一千點大關,主要

便是由於這些外兖注入布贴。

工 [以本均每日有二]港元成

這些工廠生產各式█其餘則來自菲律賓,加 交計算,此即妻示由年初迄今,各樣的產品,包括電子「拿大,澳洲,巴哈馬, .從上述種種表現觀 已有二十五億元外資流入本港, - 電器產品,谳,鐙利比亞和新加坡。 壮,猪年伊始,外資今 : 法-建築材料,塑膠與 ·过廿二間工廠的總後將口原源不絕注入米 “他說:「海外投資入士對香 皮革產品。,, 投資額目前尚未有財港的。 港前途的態度,遠較本港人士爲 三年扣瀧十五分即停牌一次

·樂觀,他們對香港的判断是香港。 :是一個有酒質的市場,而其滑質 却被入低估了。: 「這些海外的投資者均是來 倫敦,紐約及中東的大機構。它們去年並沒有在香港市場投資:然而,他們現已改染了整個模式 ,以香港作爲他們的組織一個市場。」

違例駕駛扣分

有助道路安全

·元,去年叫度九百九十 港元,一幅高達百分

外商在港投資

「是項迅速增長賴 示外資一直流入本港,

總額接近千億

,同時,存款數字的坻幅

·在該年度遠較薪金的增 -恆爲快,這些資金一定 是來自海外」。.

踏進猪年顯示好的開始

銀行存款二千三百餘億

這位研究經理艾一四十億港元,地幅達百 ·發雷人又醬 「當我與海外投資者一分之四十三」。 商在港的投資 談論有關香港問題時,

他說,二十輛大嶼山的士均已預約驗車 2運籃署將由即日起至三月七日,每日爲彼 等檢驗三部的土。

一年联爲二百九十女籓

(R).

港府並非 放棄興建新

外國資本的工廠在港設 其中有六間工廠有,但外商投資於其中十):刷越籃署長蘇耀 道路安全,但因扣分制」示:全港七十五萬多名 日本資金,五間美國資四間工廠的總投資額已 立,咬一九八一年拇加

祖,在接受香港電台電】进受反對,在七四年期驚駛者中,違反布分制 約爲一萬五千人節 節目訪問時表示:扣額罰款措施。

·到一九七七年,交一百份之二左右。 分制推行之主要精神, 無意對司檢實施雙重淼|通意外又再增加,扣分 至於司發願之執 再舊事重提,直至七法將恐有不公情况,可 ,主要回的,在邁 一步促進道路安全,包九年,行政局原則上接以要求將違例案件,交 括行人及司機在內。 病,當局有意在八一年由法巓審理,以求公ㄤ

·.. 蘇氏指出:雖然 拖行扣分制,但因香港。 分制在現階段仍待立法 道通交通法案,正值全 扣分制之推行,並

·局通過 - 事實上,早在 面檢討,扣分制亦因而不去示首取代定額歇 一九七一年,即十一年網楹。去年十一月-道路規例,只在危險及不小 前,因當時交通意外, 交通法案,獲立法局週 心總駛之有關規例之内, 急劇上升,當局委出小過,拖延多時之扣分,除外兼有扣分 粗研究,事後,小組建制,行將制定及推行。以阻嚇駕駛者,希望藉 ; 额茍行定額到歇及扣分,按八二年一月至十,此進一步提高道路安全 部兩求辦法,希望提商,二月十一年檢接幣况磲訊。

鑪峰晚語節目評論扣分問題 每月多付九百元如何吃得消?

六港訊】遠例駕駛: 扣五分之項目 - 亦從交通督導員,包括 扣分制,行政為原則,分爲五項,包括:(一交通安全隊人】之指

上接納之後,如果獲得)不小心馬駛,(二)搬..

的士車商要求

豁

心

1

免加油渣稅

立法局通過,預料明年超速行車,八三發生至於扣分措施,概 四月,將會進行。 救外後,不顧而去,「括而言,在三滿十五 昨晚在亞讪電視播 四)班馬錢不停車,引分,停牌一次,剩餘 發言人又指出:「 映的「波解晚語」透 致交通意外,(五)交分數,累積至下一次。 在一九八二年,由於經

過世前不停事而引致傷 ,新建議將扣分類那,

首次停牌三個月, 濟衰退,全世界的存款 分成扣十分,五分及三亡。.

第二次停牌六個月,第 [特)四個市區,主席鄭華,昨晚在與」業持生活的問籬。

·基礎均告收縮,不少機分,三大類。扣十分項 扣三分项目,分為

信件內容,挺及要 三次停牌一年,最長停的士團體,將於今日學,另外三個的土團體舉行 及國家面臨經濟团 | 舀,分為五項,包括(六項,包括:(一)斑

求當局豁免他們行業新 牌期限亦只於一年,但安信件予運輸署長李舒聯席會後,對本報記 , 他西或服食藥雙白綫超越前車,四,六次,則可能會另外一增的油液稅,避免造成交俗件予李訐,要求數局今次提高稔項有否顯 物後叫駛,(三)非法不依紅燈停車,(五按照道路交通法案更多的士公司倒閉及司|日內與他們會面,論

外資流入本港亦可

新地汽油稅對的士行業 ,(四)鹵莽駕駛)發生意外而不果報,,由法避到處吊鉑第駛一椴轉行情况出現。 從工業投資方面反映出引致傷亡。(五不小,五行發生意外後,提執照。

「港、九的士總商會打擊及如何協助的士行 來。去華,有廿二間有心駛引致傷亡5 供懐消息,一六,不

發行四套特別郵票

他們認爲香港的政治 問題將會在友好的龙 下獲得解决,因中國希 望香港維持現狀,這些 海外人士異口同聲表示 他們均凖储在本港組織 投資。」

兩星期內投入服務 三元起表與新界的士相同 【港韻】運署發言人昨日說,大典山 的上將於兩至期內投入服務。

然说入本港是一種不可 常表現」。

WAH KIU YAT PO

- 政府金融事務科發 當人咋(星期五)日表 示:在一九八二年期間 ,已有地區性的外资流 1大本港,而最近效星期 大量外資流入本港,實 爲去年外資生人本游 一種持机 - 目前不過 舟步伐加速了。

在去年底,木港的 總存欸共達二千三高 十億港元,在一九八一 年底,則只有一千六百

日四十月正年亥癸膳夏

HONG KONG 香港

HONG KONG 香港

之首日封。.

N

大嶼山的士車身爲淡藍色-車頂白色。 收費與新界的士相同,邵首兩千米三元- 9. 後每二百米收三角

「鑑於大旗山部扮地區的道路情况,大 山的士初期只准在大嶼山南部及東涌行駛, 不得進入由嶼南道往品如寶運寺之通道。 發言人又說,特爲當地居民而設的大旗 山的士司機樂試,定於星期一(二月廿八日.. 行舉行,結果將於一星期內公佈。

‘面上;一套四歎爲紀念三月十四日英聯邦日而發售的特别圓菜。下爲英聯邦日特別

HONG KONG

HONG KONG

紀念今年英聯邦日

分爲四種面額下月十四發售

!

【港Ö郵政署將} 郵政署發宮人昨日一日在本港各郵局鹭停 發行四獄特別郵票,以說,該四歎氣的圖樣每個售價爲五角。而各 纪念在三月十四日之一,分别以維多利亞海港 郵局將於三月九日接受 一九八三年英聯邦日」的鳥瞰景色、货船進首日封蓋印預約,直至 入海港情形、香港就及一下午五時為止。

·英女皇在一九七五年訪 自一九七七年起, 港時情形作爲特色。 所有英聯邦國家已捣游 皱套面額分別爲三 以三月第二個星期一指 角、一元、一元三角及定爲英野日,

·本年,英聯邦國家

五元之郵票,將於( 三月十四日公開發

|中之五十六個郵政 將發行紀念郵票,嗓 發言人說,該四欸「念一九八三年英聯邦日 新鄭果將於三月七日至 發言人說,由於發 十二日,上午九時三十 計悅目及許多郵務機構 分至下午四時三十分在 英聯邦日發行特别郭 中區康樂廣場郵政總局 票,預料購買首日封 二樓及尖沙咀郵局陳列 將甚衆,他又說,通常 ,供市民參觀。 「世界各地的集郵人士都 他說,特別設計的希望搜集一在齊全的记 首日封,亦將於三月一念郵累。

港府放棄建新機場

財政司彭斯 在發表本年度財政預算案時已經推出:政府 改發展方面的開空,必須有適當合理的優先次序,有關興 和機場的問題,已暗示出港府有上網之意,直至昨日,他是 式公佈政府已放棄在赤角建設新擔場的計劃。

∴ 彭氏解釋,建新機場,包括道路及建設新市鎮的費用, 耗資高達四百億元之鉅,而且需要八年長的時間才能完成,在 今時今日,以港府的經濟能力來說,是不適宜投資巨欸於這一 .項計劃的,他認爲政府財政開支,用於房屋、醫療、教育與道 路各方面,應該比興建新機傷來得重要,到底使用機場的人, 只佔巿民的極少部份。

把焦點移向后海灣

·港府選擇在經濟不簽的今日,宣佈將道哦大的計劃攜毆

!自然比較容易爲人所接納,事實上,大家都會同意花錢在发 食住行與教育、醫療各方面,重要過花錢去建設機 値构爲了世塲而減低我們的生活質素。

不過,在另一方面,患大的建設計劃,一向被認爲是對本 港信心的保蹬,政府放棄在赤角建新機,對於市民的信 ,無疑是一個打章,既然沒有經濟能力獨才發展計劃,爵今之 : 計 - 應該加緊與中國方面研究共同在后海轉建新機場的可能性

,總勝於將計劃無了期擱器,經濟始終會有促甦之日。

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二月廿七日。禮拜日

·香港宣教會恩錫堂。

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講員:巫佳豪先生

講題:葡萄國的比喻 時間:上午小時卅分

·筲箕湾没估舍。 「香港西週河街175號

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時間:上午十時正

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一及他們行業的生活。 新增的負担,還包括牌「二點四六元,每日多負加個問題,他說!他們對他們行業造成嚴重打· 他解釋:他們每日費,費,駛執照一拑二十九點二五元,换,不希望申請提高收費,整,另外,亦可能會造 句話說,每月多付八百,以加重市民負担,所以成日後出現拒敕遠程客, 平均行車所耗的油渣,費等。.. 約四十五升,如此 ·他表示:以現的士一七十七點五元。 ,如有其他辦法可行,的情况出現,因爲加了 緻,使他們負拉新增税一行業生意不佳的情况來 他強調:如果政府「他們亦不想作出此行動油產稅之後,司機遠

他說:另一方面,

八月中起零售烟包

須附危害健康字樣

憲報通告違者可對五千元

【特訊〕由本年八一性無貼,其字葉爲「

「額,每月多付九百元,脱,再加上新增油降税|對的士行業新油渣税一 參加昨日會議者,程客所得利潤,較現時. 【月十五日起,所有在港政府忠告市民:吸 即使除去政府曾作調查」的商品负担,實是他們一項維持不變,他們的行 包括的士同業聯會, 少了約一半。

[本港出售的零售烟包及危害健雄」-「焦油告 一條裝,牴註明危害健康攝中至高」。 每部的士年月純利可獲行業的一項嚴重打擊。 萊將面臨更困難的滾境 九的貨車商會,及九 一五百元純利,他們过彩 ·平均來說,每輛的,包括有更多的士公司 他的士車主聯會。 短程客普鎘會受的士团 字楼及其焦油含量影 有關此等字樣,昨一 「餓四百元,這個數字,一土每天耗油渣四十五形一結束營業及的士司機因,據一位從事數十年,撩歡迎 - 因爲所慈的典 如何被

,現時新費,每升爲三生活不能維持而轉業。的士行業的人士說:政楂減少,造成他們所得著。 談及他們會否擺出一府今次提高油產稅,實的利潤會增加。家 事實上,他們行業,點一一元,較佰每升

二月二十五日本行成立五十周年,雖一

切從簡,無公開慶祝儀式,仍蒙

中外同業

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一九八三年二月二十六日

FU KAR COURT 北角炮台山道32號色式雞蛋

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