1983-02-04 — Page 19

報日僑華

入口船期表

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出口船期表

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六日日郵 六日:新興

的希斯路機塔,一架英 「在能見度等於受的情况 的位置el

● 理論上,英航飛來一著陸紀錄的三星客機, 「香港的七四七航機也可是沒有特殊裝置,可使訊 易貫的自動者应控制 以像那樂三星客機一樣|機蚪知道飛機在跑道上一做,因爲那是不切實際 的一項世界紀錄。」意義的。上述創下窗目 公司女下的一百五十 下著陸。創下商用航機器指導著陸是沒有多大,甚少,所以我們不打算 水平都等於宰的乘見度,在那裏,實且而全靠徼度少於二百公尺的機會 航的三星客機在垂直及一直不知機攝大厦的位桥|於機場上空的水平見 三架航機,全部安装那

擬測試。

阿片說明:新任秦國國際航空公司香港區經,二百公呎增加到四百公 一和垂直於機的整數。這一,向前能見度的要求由

玛唐稱之近照。

二級愛陸」.. 尺,尅撈的規定是「 去年九月,在倫敦

測試絕對合格,否則不會隨便批准「三級著陸」。 且如果航機在跑道上二十次穿雲而又可以看清楚跑道前方二百公尺的情况,航機就可以著陸。在 英國民航局和英國航空公司嚴格的安全要求下,除非所有的機員都通過嚴格檢查,自動着陸控制儀|機若陸照常進行。一 「三級着焢是指航機駕駛員可以在能見度等於各的筒况下在跑道上空二十呎內放下起落架,而,與其餘的兩都讓數不一 致,它就會被關掉航

自動着陸效果顯著

曾經創下世界紀錄

在垂直水平等於零的能見度下着陸

|英航旗下有勞斯萊斯 【七銑機多出一部,當前

砥記佘先生透露: 引擎的七四七號機會的話,機長就不可 係,较美製引擎的七匹,且安全條例也不容許他 好有三部自勁谷路控制,至相惜另外的一部,而

·部自動莉控制,而 追樣做。因此對那些紙

其中一部似乎發生故障

·假如航機上祗得兩

一概在能见度接低的情况,有兩部控制儀的航機 下沿陸時,機上的三部,降落跑道的决定茲度

甚膨就不停比對自動

泰航宣佈委任新職 -爲了確保「三級智一缩駛員和工程人且每年|若陸]的飛行紀錄。另 噹」的水準,杭撥上的一必須最少有六次「三級外煙需加若千次的模|登訨路閔的小森由二十呎进真到一百呎

市傷及操作之全面性業務。唐氏將於本月二月一 先生為地區經理,負實該公司在香港包括發業。 日起正式出任新職,以接業行將調任之渙航香港,

(本報罪】泰國國際航空公司宜佈委任感

唐耐出掌港區經理

他現年三十六歳,已婚育有一子。

1. 任陆比利時、荷蘭及盧森堡地區經理

傅氏曾先後在英國、丹麥及開羅接受教育,

•坤卡、及漢城等地之地區輕担。在調任香港前

-並於一九七五八一年間先後出任泰糸就俭我 地區經跟派亞新加坡服務,其後獲升爲地區經理

空垂直能見度祗得二十英呎,正前方祗得二百公尺的極低能見度下著罄。 《本報訊】今年洛字,所有每天從香港飛往倫敦的英國航空公司七四七航機,已獲灣花跑道上

窗:英皇太后爲董氏集四命名之新輪偉姿。

|

些無綫電射綫是由跑道

·砥的影响,英航所發展的自動對陸控制儀將可大展所長。

·英航縣東北亞區邊理區紀倫先生說:由於倫敦的希斯路檢,不久將會遭遇到大雪,濃霧和

,

上的導航合發射出來的

,指引航機正確地對正

直至現在才可以將全部七四七航機評定為適合,三級者應』 加倫先生說:「英航已從花了兩年的時間,和耗資五千萬英铛,發诋自動對陸控制的設施

,

跑道,如果三部自動着

·墬控制镀中的其中一部

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(兼收往日本、台灣及小呂宋城倻)

*亞洲雅士輪

自七日抵港

MAS. MASIA ACE (VOY.4)七日開行

香港雅士輪

二月八日抵港

M. S. "HONG KONG ACE" (VOY_39), A BBT

※英偉雅士輪

| 飛航雅士輪

寶利雅士輪

M.S. "BONITA ACE(VCY.48)

*有利雅士輪

二月十四日抵港

十四日開行 二月十六日抵港 十六日開行

二月十九日開行

̇十九日抵港

二月廿八日抵港

M.S. ELECTRO ACE (VDY,90) 廿八日開行

特:羊直航:小呂宋

亞拉伯灣全貨櫃快速航機

直航:大刁拜(十天抵店)、達文、科威特

、文那哥寶士。

先達康年輪

十一日抵港

二月十一日開行

M.S. “STRATHCONO!(VOY.19/312)

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M.S. TOR BAY (VOY.QL/313):

̇卡兼收刁拜散裝貨儺

收貨船到前武天下午五時 雜貨日期..

貨箱船到那一天下午五時 敢貨站:葵涌現代貨箱碼頭...

廿三日抵港

廿三日開行

15 : 0--268289, 0--226311, ( PIERS29 )

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SANKYO LINE

三協海運株式會社

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直航;小包

大成功五號輪

八日抵港

九日開行

二月:

九日抵港 十日開行

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(YUEN CHAU )

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收貨站:癸蒲國際1號碼頭電話:0-2A6L21.

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·17-23/217-22/2-24/2

全箱收貨站:湄深淵4號碼頭電話:0-246121. 散貨收貨站:九龍倉海運糖(2號開)電話3688729 香港至波斯灣線 燾收錄箱鑽

慈航:刁筓•巴遜、李文。(兼收Ã拜 LCL資簿)

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3-972 10/2

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敞保站:九龍倉海運描(二號閘)電話:(D688729)

英航耗巨資發展自動着陸系統

港飛倫敦七四七機

獲准使用三級着陸

能見度僅二百公尺可隨意升降後,則以自高,該用精制住位於 CLYDEBANK的

經濟原則。 一 時全球約百分之四十的船娘均在格拉斯哥建造,其中包括世界最大客輪「

|艘載近六萬六千蠋的散裝轄命名爲M,Y; PACIFIC PATRIOT . 【理佔勳爵辆及英國國會香港事務小組主席白賴恩爵士伉儷。.. . 的第二艘。第一艘貨輪「太平洋和平」號已於去年二月由雅產飛郡主命名! 查格拉斯哥早在十八世紀工業革命期間,為英國主要的造船基地,當 該輪將用作運耧礦砂,時速十四六海里,航程二萬二千套,符合 典禮由董建華先生主持,參加盛典的路實有胃港人熟悉的前任港督麥 諼輪是董氏航業集團委托高雲船廠建造的兩艘巴袞馬極限型散裝輪 [本報訊)英國皇太后昨日(二月三日)在格拉斯哥高雲造船廠為· 公共關係公司乘馬玲

JOHN: BROWN. 般廠所造。

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Pacific Container8/212/2

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NGAN CHAU 19/3 21/224/2 26/2 28/2

進口船期

蒲台島輪 8/2 長洲輪 13/2 太平洋貨櫃輪 8/2圓輪 16/2 澳門代理:富榮航運公司 電話:71655,85898 win

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英皇太后躬親主持 董氏集團貨輪命名

曾光著陸。因此妄版書,各有在我隆朝上 KING HWA 號 現代之前還與SG 日開行,就赴儘力的 輪船電話 *二三七七大

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行亦更有保障。 詳情請問:宏果夫有限公司代理之金華( 東海航業八香港) 港,直返高雄。 可使黑客安心些,對形利士拖及愛德雷特。 藏地起卸貨物,習 |動若驰儀在技術上也許一歲,廿二日啓碇,駛往,於本月七日〔星期一

從高雄抵港,從泊在

管機輪,在本月五日港、威尼斯、比利尤斯公司名稱,敬告

(星期六)由新加坡抵

·新興行船務有限公錢,並在即日觀賞,大 馬賽、山度士。 「達,停泊在現代橋上落、拿不勒斯、利馬素、

·海發、達累斯薩拉麵| 大西洋 三〇〇七 | 大來 川崎:二一四五五 大三井二九三二一. 山下新日本

太平船務二二一七六四

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·印度、尼泊爾、西德、奧地利、坦桑尼亞、荷齬 英國及北潤、愛爾蘭共和國、丹麥、芬蘭、西班牙、 魏威、瑞典、以色列、瑞士、意大利、希臘、鄉湳路 術·肯雅·蘇丹、感、斯里蘭加、塞舌爾、毛里爽 斯·馬燒加斯加、奠三身給、扎伊爾、巴基斯坦、日 本、巴林、黎巴嫩、沙地阿拉伯、安榮、科威特、比 “利時、葡萄牙、委內瑞拉、尼日利亞、利比亞、法國

正午十二時 下午一時 下午四

、吉布地、利奥利安、澳洲、西澳洲、製務、紐西蘭、下午五時 英國、加拿大、朝鮮共和國、夏威痰、瑪莉安娜军隘

∴奇满安列斯、蘇里南、紀買加、哥斯

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五——二九三一一〇八十一

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NEDLLOYD BALTIMORE 信

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二月廿一日到廿三日開

OCEAN HAPPINESS

[注:荷嫩遠、打、阿丁,

注:吉布地,遮打、阿卡巴,蘇丹港? SAN HICHAEL BAY1月廿一日到 廿二晶

¢班加西由比利尤斯軒)..... 、阿力山大港、塞得港。[故塔基亞由LIMASSQL搏, 注:荷拳、遮打、 LIMASSOL·此利尤斯、貝魯特

三月廿三日開

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二月五日到御貨

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二月六日到 七日開

往:本科阿巴斯。

爾由瓦勒特西。』

ASIAN SUMMIT ∴二月六日到七日哦, 拉巴馬。班加西、多布魯克、 ANNABA、阿爾及 注:逛海港,的黎波里、奧蘭、卡祆布蘭加、里斯本、 往:徠班(約翰尼斯堡由德班轉)、伊利沙白港、開普敦

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IS TO CALDERA、基利士多堡、西班牙港、巴拉

二月六日下午六時截

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·二月七日到八日期

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往:美國及加拿大等。

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注:伊基給、法爾巴萊米,聖安東尼

佐:塞得港、的黎玻里、LA GOULLETTE, 阿爾及爾

US KARIN BORNHOFEN

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