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· 司代理之象希拉(GO 小於八日(星期二)從

·新興行船務有限公

於世界商船除的總數百分之十二。 ,去年十一月是連續第六個月播緻數字帶升,船箋近千五艘,即相等

扭轉現階段航空業虧損情況 政府應予長期資助

的經濟現場,並可消除保健主義及鼓斯真正的自由争。 他說,首先要做的是說服各政府採取行動以確保航空業經濟復甦及國際空運事業運步。; 他認爲,政府應制定規章 - 容許自由政策輸入,以造成互佰互利的環境。對挨做不可創造新

購主義,而超個保護主義必然會破壞自由市場9 方 面可通過国際空運協會,但却無其他組織可令他們聯合起來。 他說,自由市场競爭是無法達成的,因爲各航空公司均有其不同的政策及性質 掛過來的;除了國際開訂立政策外,唯一可行的使是政府水邀資助虧蝕中的國營航空公司。 《木恩讯》金商安空公司主席官邸新回繁密合作,難訂有關航空交通的政滾綱 他認尙,像金獅航空公司及美國航空公司零的私登機構,如要跟网登捻構競爭, 就必然出現保 蹲臣爵士於洛杉磯一個國際會議上表示:以目前情勢分析,有需要把世界航空業的虧况改 譚天認為航空界的不應定及市塔不明朗是由於國際間缺乏聯繫及缺乏統一政策所致。國際合作

國營民航事業機構

消除保護主義鼓勵自由競爭

德航再度獲選

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大西洋丸旬内往美加 金希拉八日抵港 江亞輪月中訪滬

、可靠、服務及效率方面所能達到的低水準。 【深表對意。他强调镞統將會繼續努力保持在安全 : 他說,德杭無時無刻不在革新和改善服務。

空公司獎」時,代表三萬四千名德航賊工向 「空世界一雜誌出版人表示感謝,並對該雜誌編輯|

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,西雅園、溫哥華、 洛杉懿、產闊、沙卡滿,圓誼上海。 號泡上落成,翌日開行日開航,直放南美智利,伊基給、安多加斯亲、 N PEARL 號货被材,这就 翌日開行,前赴美加 (星期一)自日本到港,在十五日八星期二)瑪莉亞(MARIA)號貨抵輪,在九宮八星期三船(香港)有限公司代中央,三五七○九一,埃及

·大阪商船三井船鉑八香港)有限公司代理之

「二號輪,於七日「CAREER)號 (ATLANTIC MAR INHEE (SULU BOHR-6#UENC 转沿在鐵府士建議,由欧洲抵涼,停泊在A,南華隆抵港,按伯在現代機上落貨及倒後,蘢理之亞洲開線(ASIA

甲斐丸週末往紅海

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〔本報翮》日本郵婿一香港)有限公司代理

汉洋就運有限公司,那里,當英族到来,她還在現代機包業額,

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| ORFF2號貨櫃輪,在八星期由日本抵港 中國 到來-碇伯在A號泡起落,日離港,直放比航 |九日(星期三)從基薩,停泊在國際二號橋上|中華· 汎洋航運有限公司、哥、洛杉磯、三澤 印度 ”:可、多倫多、聖約翰、一南非

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·得英國出版之「年年投資盤案,雜誌選為世界最

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·份著名的航空雜誌「航空世界」與「九二

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該雜誌指出,「要提高航空再業的水平,除

日航撥付巨欸購置

「界油輪總噸位百分之十七。 蔡局發言人稱,現時油輪及乾貨物陷入五年來最低紀錄,且無改善外,抵港,從沉在國際四號,阿昌 去年十一月泊會的福峦益路三九三股,五千九百萬收堂啊,等於世,該放澳洲雪梨, 天 「攜上落街,廿二百推 般,比利一影及受体

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以下爲各國在十一月底的商船翻磴位

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·及有效而可靠的貨運服務聞名於世。」 堅持之间質素服務及斜旅客方面所帶來的利益, 「矽觥常狠爱就空公司是因其一貫以來所

我們我得微草在此方面的表現成试昭著, 麻 露的航空公司,以其工作效率,對融客服務股勤 所以我們推選德航爲全年最佳航空公司。」

·該雜誌指出:「長期以來,他航就是一家

報日僑華

高 特別是爲後園作出的實猷。」

「航空世界」指出,德航高質素的一個例子,本已開始使用;日航並意及通訊以及資料處理一施等。

ALMAX瓷運,在日 党物訂位,提供航運 運辦事處及機場運設

在世界各地使用空運食,歐洲及中東等地區。 亞地區使用該系統本 上述系統僅爲日航 空公司直佈,已斥資 優

年底則將擴大至美國、之第一階段計劃;該公 三千二百萬美元並計劃 八本報翮日本薏 計劃數月內在品個東南,等服務。 物訂位及航運信息系統 該系統已與日航之一成核系統之全部安轰工」 「司預期在一九八四年完

該電腦化系統叫 A SALCOM li訂票作;屆時,該系統將運

空運貨物訂位系統

〔,同時將處理,接日航在世界各地之裁

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往:鑿]沙·巴斯拉姆·貝拉、大馬達。 月日收货 八日截

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