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安健科學床褥

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對腰痛、肩酸、失眠、慣性便秘、頭痛均發揮醫療作用

波型三層構造及靜電効果兩大特點:

U.K. Patent No. 1542738- U.S.A. Patent No. 4047254

時特

鹼性,對腰痛、肩酸、失 眠等發揮有効的作

波安碓電回酸

·安健科學床褥具有波型三層構造及靜電効果,是保持健康及具有 醫療作用的床褥。安健科學床褥的波型三層構造,特別爲 保証睡眠時姿勢正確而設計,故此能保持舒適安 眠。加上特設的靜電効果,使疲勞的身體 內的酸性質案迅速回復正常的弱

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醫療効果

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學床褥」,夜夜

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的

刺

尼

馬

吉

小時卅五分航程,把我帶到馬尼 ,氣溫較高早在意中,初嘗熱氣 從扶管下冒上來,雖不好受,但覺有趣 步出機場,馬上踏進冷氣旅遊巴士,

·凉快之餘;眼睛本能的瞧外亂射了

最吸着我的,便是馬路上往往不絕 的吉甫車了,說歷史,這類汽車是二次 大戰後期,美軍主要交通工具,世界各 地早已絕跡,有之也經過改良,新製成 專供農莊或工業使用,那有在都市裡發 現得到,扒山涉水,無所不能,城市裡 實在用不着。戰後在香港曾見後,上石

級如履平地。

份表現菲律賓人獨特風格,-

滿奇怪的

吉甫車,又那裡不會把遊客吸住呢? 因此,搞旅遊的大動腦筋,特別裝 璜了一些吉甫新車,讓客人們得嘗所 於是我也乘坐過吉甫車了,滋味委實

不錯,四邊無窗,開起來涼風習習,視 野無阻,比冷氣車廂還勝一籌,招搖過 市又何妨。

做生意人最會動腦筋,我住在麥卡 地一間很有規模的大酒店裡,早餐被安 排在吉甫車廂裡,不是露天,而且室內 怎麼喇,難道吃在停車場?也不是,

·而是這酒店特別在餐廳裡裝幾個吉甫車 廂,進車廂裡吃已是別緻,何况又是吉 甫車。

馬尼刺的富有人家,除置有走在時 代前頭的車輛代步外,更有吉甫車備用 。中等人家單憑一輛吉甫車也大不乏人

·畢竟與吉甫車性能有關,絕對不會有 ※超載麻煩

我們不是有十四座小巴嗎?馬尼刺 的十四座是吉甫車,不過是老爺車居多 敢信泰半是美軍剩餘物資,車廂裡座 位兩列,車頭司機旁邊例坐兩人,算起 來滿座是十人至十二人之間,車費便宜 得很,兩三毛之間,且視乎路線而定, 分線行走,管理得井井有條,補巴士之 不足,上落並無指定停站,方便得很, 我凑興與朋友搭過,車頭沒空檔,只好 從車後上去。吹口哨,司機便會停車讓 你下來,落車付錢,每部車司機位上, 都裝有與車身同的後鏡,開車的只要 略把頭抬起,車廂便看得一清二楚。有 一次,自以爲僥倖,得坐司機旁邊,亦 不是被夾在縫裡,迎風開車,眞痛快 料不到司機是個快車能手,吉甫車軚盤 靈敏度亦高 週旋於車叢裡,東京西揖

菲律賓人對吉甫車,好像有特別愛 好,不管八十年代汽車怎樣盡善盡美, 對吉甫車還是熱薏如昔,老爺的並沒盡 歸淘汰,新的更裝飾得有日爲之瞌的多, 采多姿,我也會細心欣賞,單是車頭已 裝有大小燈十六支,紅、黃、藍、橙各 色俱備,不但,而且還有其他飾物,白 馬四隻,金雞一變,行車時雞翼會作振 翅欲飛之狀,插在兩邊的飛絮還沒算在 以扒山,氣力大自然食量廣,載客不算 內,這不過是車頭部份而已。

車頂有車頂飾物,兩旁亦有,連車 後都有,除飾物外,車身繪色也別緻得 很,並不是什麼超時代印象派,而是-

成

今,多以

白狗,扒

其

山沒

除馳

要不是手把得緊,恐怕不免被拋出車

,沒置疑吉甫車馬力好大要不然怎

多,成本那得合算?菲律賓汽油不算貴

猶其是初期來自美軍剩餘物資,做成

日馳騁縱橫,不無道理。

除了吉甫車成爲市面主要交通工具

旅遊之頁

和吸引遊客外,馬尼刺馬車也是在别 處難得一見,不過馬車的活動範圍已日 見縮少,絕對不准越過橋來,換句話說 只限行走於馬尼刺舊市區,唐人街一 帶,不到那邊去,在遊客區難得一見。 那邊馬路狹窄,更加上慢吞吞的馬路 儘管後面擠着最新型汽車,它還是我走 我的。好生氣煞别人

我亦曾試過搭馬車這玩意,跨上去 好不容易,但當你居高臨下,看別的車

·輛在擠得水泄不通,下意識會來點兒驕 傲,最要緊,就算烈日高空,馬車上也 非常凉快,偶想起,馬從何處來,後來 才知道全是賽馬場退役下來的風雲人物 誰是老闆,聞說是個華僑經營的。

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