5mm走珠筆咀
不銹鋼筆尖
複寫適合 揮寫自如
斑馬牌新出之“必備"0.5mm寶珠墨水
是免上是水的
經過改良之幼咀,令字體更清晰、
秀麗。筆尖採用不銹鋼製造,筆咀利用走珠 原理設計,適合各界一般書寫之用。有紅、藍、黑三色可供選擇。
只售 $2.50
總代理:
廣記筆行有限公司 電話:5-441104
6斑!馬
6 斑馬牌 Be 寶珠墨水筆
ZEBRA ROLLING BE
試車報
平治 230C雙門轎跑車
加速柔順 轉向穩定
乘坐舒適 結構紮實 耗油量低 價錢昻A
治230的前身是下治220 220型在1969年面世,容積, 為2197cc。230型在73年推 出,汽缸衝程沒有改變,而口徑則加 大35毫米,使原來已屬不扁形的燃 燒室 變得更為平扁,有助加强活塞故 有的平衡性能。當時230車身外型 仍與220無異,只是車頭稍為較矮
酒水箱網較爲扁而矣。
在五年多前,平治廠推出了全新 的W123車系,是一略小的平治車 系,此車系中,最高車種爲2 80C E,配六汽缸燃料注射式引擎。其四 門車種爲280E。平治230C與 280CE同是轎跑車型,分享了闊 大雙門車的好處,外形綫條更覺流
。轎跑車型較四門房車短3吋,因 爲前後輪距離較短的原故。車身高度
·亦矮了2吋。平治230C配四汽缸 ® 直列式引擎及史通博化油器,加速性 能及耗油量都較280CE稍遜,但 車廂設備則可與280CE看齊,2 30房車的設備遠追不上23OC。 因此,要說230C是230房車的 轎跑車型。,倒不如說它是配備較細 動力單位的280CE。
平治W123車系的橋跑車型在 三年多前首次推出,因為車身較矮! 線條便覺較爲纖細。單是車頭的氣派 已有豪邁感人之處。水晶型玻璃車 頭大燈橫置在不扁的生活式水箱網兩 邊。面積龐大的橙色轉向指揮燈則延 續着 水晶大燈的氣勢。車尾的凹凸形 車燈是不治專利的,因爲汽流渦旋的 作用:,灰塵只會留在燈面凸出的部份 凹人的部份永遠保持明亮清潔。車 頭玻璃支柱的設計,亦是治獨有的
,它附有特出的雨水槽,在行車時 擋風玻璃上的雨水不會濺到兩邊玻璃 上,它會被風力沿槽吹上,從車後噴
機械規格:
230C系配用的動力單位為一副 水冷四 缸直列式引擎,以單盤西
·輪軸作爲氣門傳動的機構。散熱以風 扇爲機械傳動式,另配電動風扇在冷 氣機之散熱網前。燃燒室成本福形 口徑X衝程爲93.75×83 0毫米。汽總容積為2307cc。 養紅體促鐵錯,汽缸頂則為鋁合金製 沿。化油系統為一個史通化油器及 一個機械式汽油泵。分電器器緊包着 伸出來的K 花塞引線,防止水濕,功 用甚大。引擎的壓縮比為9比1,4
号弢
800轉,最大馬力為1To 匹 (DIN)最大排月的137醇 呎在2500轉/分時出現
平治的前後懸掛皆爲獨立系統, 前輪的裝備爲I:下A型搖臂,捲彈簧 液氣壓吸震筒及防傾桿等。後輪則 ̇以串拖曳臂爲上,配捲彈簧,液氣壓
吸震筒及防傾桿。
轉向系統為戴拿平治的迴旋走珠 式系統,附有動力輔助轉向系統,轉 盤直徑為16.9吋,極左至極右雷: 要3.05手轉,最少廻旋直徑為9-
5呎5吋。
·前後輪都裝鬱碟型煞掣,配AT E真空輔助煞掣勵力器及雙重分體式 液壓油路。手掣位在錶板,控制後輪 的鼓型煞掣
車上已花了4490元換了附加 設備百合金輪圈,使轎捷的轎跑車外 型更為洒脫。貼地媒介為登立無內喉 的内射線裂疊式輪胎,尺碼為795
70HR14。
行車性能,操作反應
起動錐匙位在軚軸之左方,操作 位置不算太難。自動變速系統之操作 桿頭以高爾夫球棒,盈握舒適。除D 與S 檔之間的行程是直接外,其他所 有之檔位行程皆爲屈曲式,但操作非 常順滑容易。精斟的引擎製作是無需 置疑的了。路面的雜聲抑制得很好, 登立內射線登式輪胎在任何時速都 表現得非常寧靜。230C 轎跑車的
加速表現,並非一般跑車的一踏即去 式,它的速度會緩緩的加快下去,非 常平靜,毫不吃力的感覺,因為引擎 的噪音一直都不見得高,230C的 ̇加速表現並不是疾快式,但不知不覺 間,已有快速的存在。高速飛馳、循 跡非常穩定,不會受旁風的影响。最 高時速可達110哩。
由68年起,小型的平治房車已 經改用了半拖曳臂式的後輪懸掛系統
這個設計的後輪的傾角較易控制, 使操作反應較爲漸進式,加上前後輪 的防傾桿,230°C的車身滾動十分 少,加上195×70機輪胎,貼路性能 的表現就更加好。彈簧反應比較硬 車身搖擺的機會亦更少。動力輔助的 轉向系統設計水準非常高,軟環之轉 向力度超過六磅時,動力輔助才出現
故此,對低速及低位操作甚有幫助: 但在高速轉彎時,動力輔助使趨於 零。因此230C的轉向反應靈活而 -
滿感覺,在普通的轉向速度裡,操 作屬中性,在非常高速時,才有過少 轉向性能的反應。
安全性能是不治科技的第一口號 它的煞掣系統,設計十分優良,輕 微淺踏煞掣板,系統已有反應。繁急 煞掣試驗,亦無制動失效。平治的前 懸掛設計是避免煞掣時有衝頭的反應 的,因此乘客在煞掣時只有平面的减 速,而無雙腿撑地的反應, 乘坐感覺 更爲舒適 結語:...
汽油缸存量爲14.3加倫。不均耗 油量爲22. 7哩/加倫,以油紅載滿的 存量,230C可暢行300多哩的 旅程。它的行李箱平、潤且深;23 OC 並設有中央門鎖系統,可同時把: 行李箱蓋及汽油蓋上鎖。車門及座位
·的結構都是厚而重,汽車的其他部份 亦有非常高的手工水準,山是觀之 它是一部打算長期耐用的車輛。以2
3公升的汽車而論,它是非常昂贅的
但却物有所值。
32
No comments yet.
Private notes are available after approval.