1982-09-05 — Page 48

「標奧」7002

一部運用微型電腦操縱之劃時代遙控音響中心

附有電子保護線路之

2×40W RMS擴音機

6個AM/FM電子自動選台 全自動電子唱盤

附有電子轉數表之

金屬帶卡式錄音座

▶電腦自動選曲系統

數字式時間顯示及記憶系統

●最先進之全能紅外線遙控器

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P·D·D·D

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愛群無綫電有限公司 The Radio People, Ltd.

標奧中心:九龍海運大廈商場120C室 總行陳列室:九龍漆咸道25號地下 港島陳列室:皇后大道中50號陸佑行301室

「標奧」5000

@2x40W RMS攜音機

6個FM電子選台

全自動電子唱盤

電子轉數表金屬帶卡式錄音座

「標奧」2000

2/25W RMS攜音機

5個AM/FM選台

●全自動電子唱盤

杜比卡式錄音座

電話:3-676844

電話:3-690217 電話:5-223638

新一代紳寶 900渦輪增壓型房車

1977年,瑞典紳寶車廠推出渦輪 增壓99型震鴦汽車界。99型是歷史上 第一輛大量生產的房車採用渦輪增壓 引擎。1978年底,渦輪增壓 900型把 紳寶車廠的形象提升至高性能汽車級 數,跟德國寶馬車廠等看齊。紳寶車 廠仍然是目前歐洲擁有最先進渦輪增 壓引擎的公司。

渦輪增壓引擎有兩個缺點:第一 個是引擎因爲汽缸壓縮比降低而變爲 低轉數行車乏力。另一個是當引擎溫 度升高及渦輪壓力過大,汽缸內的汽 油會提前爆炸,這種早燃毛病,嚴重 ̇減低引擎性能,並會損壞引擎零件。

紳寶車廠採用一套有效的方法,巧妙 地解決了第二個問題。還有賴電腦科 技的幫助。 ·個特爆感應器收集起資 料,當就快到早燃爆炸時,電腦把點 火系統延遲,這做法只是治標,並不 是最理想解決辦法。

從1982年,紳寶車廠採用一套更先 進的方法來解決早燃爆炸。道系統簡 稱APC,全寫AUTOMATIC PERFORMANCE CONTROL APC系統有自己的突爆感應器,裝 在第二和第三汽缸之間。當它感到有 突爆時,它便有信號傳至一個電腦盒 電腦亦收集進氣管的資料,主要是 真空壓力,另一個重要資料是引擎轉 數。無論引擎的運轉情况如何,電腦 不停地把各項資料詳細分析,及把粽 合資料訊號傳至一個位在渦輪增壓器 防止超壓系統處的活門,活門便立刻 進行調整壓力,直至電腦認為恰當, 才回復全面增壓。相當於1/2 大氣壓

新車介紹

加

APC系统的主要功用是增加踏 盡油門時的性能,同時又達到慳油効 果。裝了APC系統,汽缸壓縮比由 舊時的 7.2增至8.5。這改良對低轉, 數行車的力度,大幅提升。其實這系 統對整輛汽車的速度都得益。81年款、 的渦輪增壓,900型,加速由靜止至時 速 100千米需要10.62秒,而82年款 新車只要9,79秒。但行駛 400千米 的數字大家差不多。81年款是 17.61 秒,末速是124千米。82年款是17.6 秒,末速 125千米。這一點証明了, AOC是系統主要改了汽車頭段的 速度,而這一段速度正是日常用車最 常用的速度,亦因爲道原故,汽車的

耗油量亦顯著地減少,市區的耗油量 從每 100千米14升汽油減至13.4升 :雖然兩公升引擎功率只有99瓩 它在街道上的反應難以置信的好力 不要以為車身重1270千克,配上兩公 升引擎的輕盈跑車。配上自動波汽車 踢落低擋反應認真一流,無需完全 踏盡油門,汽車已飛般奔向前,裝上 APC系統的引擎有另外一個好處

採用低抗爆指數的汽車,低至87也完 全沒有問題。APC的唯一個缺點是 售價貴一點點。

【紳寶:900型汽車除了那台引擎出 色之外,車本身是一輛舒適豪華汽車

。車身全長4765mm闊1675mm,高 1420mm,輪距2515mm。基於前輪驅動

車廂十分寬敞,行李箱也十分大, 容積有560升。3門及5門背式, 若果把後椅摺起,行李箱更擴大至

2. 9立方米。

紳寶的車頭玻璃弧度高,後窑面 積亦十分大,前後視野非常好。車廂 內的裝備,極盡豪華。天鵝絨座椅有 四種調節方位。長途行車,駕駛人可 以享受無比舒適。3門房車,車門比 較窄而開設角度亦較細小,因此進出 後座位有點不方便。

舊車,運抵香港的高級神寶汽車 均配上最高级的未芝莲TRX車胎。 這種車胎採用十進制尺碼,所以車輪 也要特別製造。外國,新款 900型改 配上派拉利P6車派。P6的性能比 TRX不相伯仲,最新運到香港的保 時捷44型也用這種車胎。四門房車的

900型更配上最新設計的P8

∵將年來,香港的紳寶汽車目前改 了代理之後,銷路好了很多,市面上 也常見到這牌子汽車。希望很快便可 以在香港看到這輛汽車。

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