1982-08-04 — Page 20

華僑日報 All

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尼泊爾、西德、奧地利、阿富汗、荷聞、西澳洲 耳度,也門人民民主共和國、英國及北愛、愛爾蘭共

·和國、丹麥、芬蘭、葡萄牙、西班牙、挪威、意大利 5瑞典、瑞士、以色列、希臘、塞浦路斯、南非、肯 雅、臭三興給·扎伊爾坦桑尼亞蘇丹、始門阿拉 依共和國、巴林、黎巴嫩、沙地阿拉伯、科威特、安 瑟、比利時、利比亞、尼日利亞、类內瑞拉、秘密. 法國•伊拉克、厄瓜多爾、吉布地,利奥利安澳洲 S紐西蘭、法屬波利尼西亞、日本

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不收出口貸,八月十日由日本抵港

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停泊在A號泡上落旗:] 翌日離湣·直航紅亞本月七日)星期六)由 公司名稱 富必洛運有限公司:上落,九日返腳為大阪三井九三一〇 關态版到,停泊在A號 大西洋 [三二OO七 太平船務二三六十七 *G* 11P115

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現時羽田機場只供國内使用 在线,以使前就預售證日本政府禁区金阳以南的羅伯德瑞。慕斯灣的親民,哥售

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赴澳洲雪梨及墨爾砵。中央航業有限公司

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翌日返回釜山。 概論,於本月十一日,期五)從釜山长卷,停代理之新華門CXINHU和 £在Bi沲起郄货物, A MEN )就途搬翰、陳海

「本報訊與船來,泊在日號袍上路一中央

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日本政府擬訂計劃

擴建東京羽田機場

07 中華航接收第二架

法國製造空中巴士

數據傳達稅籍與在一百五十六個國家之二百四十一家航空公司聯聚而提供服務。 國際航空電訊公司要利用其在巴黎的國際商業機器公司-IBMI之救處理中心通過其全球

| 給它的航空公司成員,使用意航的「法斯特冖F AS TJ]綯物留位和處理電腦化服務。 大約六百名東京灣漁民,含雲挫折畫個計劃,他們發就一項抗議述斯策好。 運喩省最近避過一項計劃-滨海三百五十公頃八百七十畝》,用來擴建機場。 自一九七八年此間以東的成田機場使用以來,滋田機場實錄-京供國內航機使用。 又國際航空塔版公司和送大利航空公司已茹署了一份合約,要前者提供自動分配與物服務型施

「法斯特」是由意大利的航空公司創造和發展的系统,使所有航空公司有關食運的功自動

化 月十一日(星期三)從,可散及蘇丹潮。 貨物,翌日啓綻,直 |理之貴州CKWEICHO 紐西蘭到遠,停泊在現

·代橋上落實,十六日開

三)號貢橋輪,在本一碗紅海奇地打、阿丁、 務代理有限公司代 李举,碳泊在A號泡想 (本報枫) 太古船 二期西基隆

阿爾泰丸下週三抵達

· 中央航業有限公司 飛往日本及遠東航線

A號泡上落,翌日開ARI B.ZE|日本到遠,停泊在

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上随县委而又是选举俊航處理数偏亮唇的港口。 溎碼【新建成的區域。該幾抵港現有長度爲一千八百卅五公尺,在描述 三百一十五公尺後,到八三年將會達到三點五公里。到時就會成爲世界、司 :八特一本年九月十日,當第一般到端不來梅謬的船驗,將會泊在該

丹升百分之零點五。(万) 欧洲其他蕃口吞吐量証增滅不一。淡袋升百分之五點三,安發 CEhi

[不來梅婆更創下十五贴八的紀錄。 今年蝕五個月內,所處理的进涕貨物比去年同期高出百分之十五點四· 雖然目前全球海運業處於不理想及不景氣之中,而不來梅各個港口在

現時該處正在進行填海工程,全部工作,將於八三年完竣。..

九月部份啟用八三年全部完成

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於本月十三日」星期五

ㄩ號貨櫃輸,於本月十航,前往瑪瑙斯。

、渥克釀、威茲頓、 MARU ). 號貨祇翰, 從基籮到來,停泊在

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正國際機塲。 二上黎以南約七百 中巴士交給中華民國代的第一架A三〇〇空中一使用進瓶A三CC空中

界消息透寫:法國空中 巴士, 將於下月初由華空中巴士,將於今年十 [公里的土魯斯空客基地 中華民國向法國空 禕、漢城、東京與琉球、深市、西雅圖、溫哥華 巴士飛機製造廠本月廿荀爱談线及檢員飛向中|二月與明年初交能。帶 貼目離港,前往美加朵 〔本報泵、掠民航一——五九A引擎的空中 | 另兩架館路的A三〇〇|期一)由日本到班,停 將投入香港漢城東京琉球航綫服務 NG KONG ACE)號

·治在現代橋起卸貨物,

代理之香港雅士【HO 鋐推翰-在本月九日(星 航將在其所好運飛至香一場、洛杉磯、握製、三飛往日本及溫東國家卅五週年紀念。

西北航空公司

DEN)升百分之五點三,基爾降百分之十三,威廉起降百分之千二 麗特

慶創辦 35 週年

(本報訣:西北五空公司於七月十五日祝

Japan

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巴士已於上個月或貸。巴士飛機。

這來談有世天白日

“西北是第一間由美國飛渡太平洋,前往日本

,將第二架A三DO空中巴士飛機製造廠灯器的傳統東南亞航线上門,砵蘭、金往馬尼拉及藥的商營航空公司,由一九四七年開始,西北定期

漓地紅國家的對辦人安和十四往東非

CO空中巴士,由來自

台北的交通路、長的店 香港雅士下週一進口

機與再無驗收。

奥中華航空公司高級官

抵論,從本月十三日内 就完成旅程。 FEW ORLEANS ) 【小時,現時西北七四七直航客機胝需十二小時半

诚班接來往美日兩地,目前每週有四十四酐接

·星期五,從澳洲抵達, 停泊在現代鶥起卸貨物

|瑞特與惠特尼丁T九D. 八香港)有限公司代一ENTURE) 號省畨翰‧ 彬及阿锫雷符。 C朩包钢 ) 日本郡 | 理之安和(ANWO V 雪梨、雷爾体、比利士

·新奧爾良中旬返澳洲 日用行,直放澳洲增長可献良多。」

遇牛紀念。

居功至偉,亦對美國與亞洲各國的經濟及貿易 ,西北航空公司對促進美日兩地的航空交通運

,西北航空公司並於十月一日慶祝開辦五十六

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ARUBA,CURACAO,定期航线

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