1981-12-29 — Page 19

日九廿月二十年一八九一愿公年十七國民華中

二期星

報日僑華

調

航

傷病人壽保險計劃不繼續推行

嘉林藍寶石訂元月六日美國到 黑鯨元月中往獅城

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祥安明由古晉抵港

柏油路面或不夠標準的 五A型即使在沒有上

·的唇形。結果證明,C 正常跑道也能升降自如

諾中操作,左下湖爲雨 圖則爲在乾爽粘土和淤 雪的場地上活動,右上 爲它在十二至十四时啟

揮最大的性能。 . 處簡陋的機場,也可發 它跟使在世界上博 . 图中所見 - 在上角

也能夠如常操作·盤版|

勞工團體進行調查

·後犯葆,以及右下面在

對社會保障感失望

,

海洋貨櫃今進口翌航墨西哥灣 ON SAPPHIRE)俄被論,已定於一月六日(星期三)自美國花禱, 向有航訊

·沙地上降落的情形。(

贊同另訂新計劃不需僱員供省、影補牙哥及長變舊地,結構

中取出超過百分之二作爲供款。

保障的郭途感到失望和迷觀。 造製業工人和非製造業的市民如公務員,教師-服務行業人 等。 但是最近車門針對香港市民對社會保障需求的調查面料則有下列三份。 他說,政府將另行擬訂保險計劃,透過修訂籣件,至除偓品涉及任何供欺。 一九七七年五月由基督教工業委員會主辦的「就合保障意見調查」中的問了五百人,對象包括 大,此外保险公司的統計建議亦與示自願性計劃將會使任何供疑的就會保險計劃的管理更爲複雜,為將於今日稍後時間低港,該輪將停泊於國際四號橓上落貨物,並將於翌日 他說,會在一次勞工諮詢號會中討論該建遊時,陋員代发獠得該項計副並不吸引,因此得盛不。 晋局輪船有限公司代登之海举铰低蝓GOCEAN CONTAINER ) ,只吸引铰年老的的勞動工人。而且在某項調查顯示,有半數被訪問的員工不啜意從他們之薪金, ORTUNE TRADER ) 實驗,將於十二月卅日(星期三)自古晉抵港,修 社會渐務可何鴻傑日前在立法局會議上指出,推行供灶保險計劃離擾年有工人支持,該項計劃 行走香港至沙跨越定期航缽,由東安海運有限公司代团之牌安號(F 政府不糍拟推行自願性供獄的倔风傷愛人壽保險計劃。這項决定是否會令到工友們對管港社會 月二十日(星期三)自主洲抵港,停泊於日號泡上落貨物,該將於一月 廿二日開行,再往星加坡及巴生。:

• 開往史托頓、東岸及墨西哥投。該幣亦兼收內陸啟街 泊於B號泡上落貨物。該輪將於翌日開行,再往亞庇及古音港。

大帆船有限公司代理之黑𨨏號(BLACK WHALE) 資熬,將於一 時該些將泊於內A號字泡上落貨物,並定於一月七日再度開行,前額

· 〔本報訊〕海登船務(香港)有限公司代理之爲林監寶石號(GALE 澄)

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刊

尙

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薪低

北歐航空附屬機構

八一年一月由没會社工系學生主辦「香港人

薪工持會障度 低員支社保卡

抽樣方法在六個工業區內之公共屋邨居民包括觀塘,黃大仙,長沙灣,葵痛、榮灣及香港行等工業, 勞工及低薪假員對社會保險之意見調查」中,人 「一人則訪問一千六百九十三位勞工及月入二千五百

去年盈利四千餘萬

节的難民。選用科學性的分層機。

工人,係最多被游人數的一項調查。 此政府若能擬定一更完善的社會保障調哦,相何會深受廣大市民歡迎。(安)

八一年十月由工聯會主辦的「石員退休失業務遴醫療保障選查中,訪問了九千零九十三位勞動人群食堂酒店公司宣佈,燕。 欲迎,亦並非表示嘔瓦不願意參加供欸性的社會保障計到。而是有關建議或計劃是否有吸引力。故,年度之比較數字則爲四務,則是在建築地茲和,公司預測,一九八一至 凝艮自然樂意參加。「包疾人橅保險計蒸」本身是否值得推行,當然是見仁見智。而此項計劃不受,三十菑元)。上一財政,工業路食部門的業...北歐航膳食暨酒店 ,在香港推行社會保險制度由此可知香港是一個講求實際利癌的社會,只要某項計劃對倔犀利,克朗(約港幣四千六百經營餐飲。導開設客棁貸其工塲。 刺。另外,估計有六成市民鎊意供欸遠收入的百分之1或以上。而七成的人要求政府長担主要計任,共處四千七百萬瑞典 馬場,博物館和展党堂 行洽商,準備在意開機 示。估計八成的低薪市民要求設立一個供欸式的社會保險制变,而亦有八成入瓯意 舞退程保險計,未計分配及利得税在內外,亦在北歐各地之後,該公司更與有關方面造 上述三項的調查對象都是勞工階峰和蛋薪市民- 且訪問人頗合共過萬。而三項調查綜合資料顯十日止財政年度之盈利】務,除了經營機塔餐廳 面業務將會增長。目前 截至一九八一年九月三 北歐航賠錢酒店,丹麥段增設了新食堂。 六千五百人左右。

·治幣四百一十四萬元) 食供應,其中新拓展之 可增至十八僚瑞典克朗 [百二十萬瑞典克朗(約【北海若于繼油台經營|八二年度之營業收撬將

【本報訊)北歐航 明年初在掂貝爾根業務,自其在吉遠市新 *預料今年營業額將增至十八億元 「業務,則是在北海油田一,倔鸟人独也將至

餐廳部亦擴-

業開業務後,預料此方 |機場開設容機工場

如何加强勞工福利問題 有關各方最近引起爭論

地加

經強

沙地阿拉伯方面的

言公司共有格风四季泰紅寶今日到埗

公司,是北歐航空公司

旗下之全資附裔機網,

黃業對四個部門。。 ;在上述年度內,該

陪食。酒店,餐環及工

· 百人,業務分爲。換上

【本報訊◎香港郵鍋有限公司代理之亲紅發

靈江赴寧波溫州

部份工廠認爲不易支持遷入内地經營 勞工界認爲本身福利少多方爭取加强 00 一輛,認爲太小,台灣在藏不足道;組在戲方位高工養十三天,月薪員工,每年可獲薪金半個月,组成。其中共上得食郡,一段月二,自曼谷基港,該輪將沿於葵酒家 沿來擊,却退隔就连接在假體太多,我調業務,現當局有號於以往各機構遣散员工時,低科所門,更巴在芝加哥新股 四號梅起卸貨物,並已定於十二月三十日下午離 香港勞工界受思的工人福利,在勞工線拉路一案之保際,被遣散時,非體力勞動工人,每年可。四個部門業務均有編著 C THAI TUBTIM )號貨幣,將於十二月廿九 | 要求發給之遺散費 - 大都超出現行法案規定,終了客機墜袞工塭,接管 港,啟程前往曼谷等港口。 .

重影响科一於亦獲得協議,因此,爲減少此球科紛,勞工處。了英國航空公司在招商局輪船公司代理之藏江號(LING JIA.|

許家感

不滿期 到此

經成 假務 國例法

·特區去,可以減少許多勞工假期和其他勞工法例,日符手進行修訂,提高遣散發的給予,即體力勞,我的 在激的希春不上英美也比不上東南亞各國。可獲月薪三分之二。至於遷廠遣散員工閻題,由。經營一個新啟的客機稱港。 若工友指出:現於一般反映認為局限於港九兩地遷亞亞對有“王建工场。該集團屬下之 的影响,不過,本港工人却認爲本港勞工法例是,她工人服務一年,可獲工資十八日,月號員工,當機隨食工場,而最近更寧波及益州抵港,船泊招商局铁卸貨區起落貨物 力劳,敦花斯勞機塔的歐陸客,NG 2號錢输,已於十二月廿七日(星期日)8 n簽訂了協議,在科威特;該槍將於今廿九日離港,啓程再赴寧波益州等

各有不同

·業機構和企業化的組

务傅多的商多

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·工

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外,如对芬售商店或就食行來,許多仍未能一」,認设遷廠後,對工作帶來不雯‧即可要求盡散,八十間世界著名航空公 盘取消此種限制,塗城非遷廠至對海,只要僱員,世界十個國家,露大約

業的許列;許

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三日由日本抵港.

别被構的不同而分外,像一粒製造業 似有漏洞 黑道路 超有客房約四千間。此裏還限制。

| 上午纳出,如三、婦女有薪分娩假期,一般女工發現所。蛮航星家酒店,也將於「五A型巨型基楙機,正在試,其操作性能,毌謊

在十量期內,開工不足四十日,方可要求遺散。 外另一家新酒店 北

·在四星期內開工不足十二理之酒店篇数二十家,一代軍機的設計,便講究升降的靈活性,以免受到 ,就是遺散費去桑原規定。 豪车酒店,現時名下管,每因環境需要,跑道的建築因轉就簡,因此現 此外,另一裳訂之钻,内在科威特開設了一間一的跑道,才能保障升降安全。但在軍用飛獠方面 附利四圖,便是美國空軍委託袼獄建造的C

可在任何設備簡陋機塙升降

人工訊航頁三第張五第 日四初月二十年酉辛歷夏 WAH KIU YAT PO

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午五時開始,下午八時收工;而酒樓業職工則每

|漸消失於燕形了, 「分眼」或補薪代假之內,迅以往傳統性的成晚收作進一步的考與。就目前環境而言,祇有若干大 遮雨天有假期,也由於該業競爭性的頓烈斯麥金業機構早已進行退休金或公積金計劃;而部份

·休息,其他都在「包底「成實施退休金制度若居多,不過當局對此,從米。

··厰山歇西人士主辦的,亦已實施公積金計劃,共

長進行修訂中,有些尙在研究階段。 五例有進一步的改善,有關當局經考慮俊 - 有些在 剪不過,許多製造業工友仍然希望若干勞工法,他肉筋少。(照)

第「勞工保險一點,勞工處長韓永城亦曾聲言有其必 一角等,製作出合理的安排,爲細碎,故尚有所 【特別是俗售商店員工,家庭女傭,途賞員,期能 ,據說保險举人士,而重新談訂各行業之保費, 要“事在必行;而目前尚未在立法局提出的原因

初」强制購買稷業员工的假期是做少

漢,都幾你們,就打的強制食 金銀首飾總工會

日工作時間差不多要子三小時,點心小工約個主申報請愛太運暨改為產期的十四週內向主 在各個行業中,商事報得會,此贴俭在當局考慮中。

存在之漏洞就是此法案規定在產期前十二湖内向主

·其二,韓版費之提高

慶祝先師誕聯歡

上海天酒樓舉行呪甜先師寶誕-三十一屆

.溶九金錕首疬器皿總工會,定本月卅一日

是否修訂 凡著同一偓主服務足夠兩,請立法局議員爵班瑞主莚,科柬邀各社團首長屆】 遣散法例,現行造散盡家產,並會,及美丽照圖班、乒乓組、足球組獎品,

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