1981-12-10 — Page 31

華僑日報 All

日十月二十年一八九一八年十七國民華中

四期

報日僑

使用有效可行方法

〔痎現在開嘅 " 「案列改進,包括從光噴引赂的附件到在格 : (本報梨)英國航空公司在航機操作上作了一雀料一千八百萬務。 在上安发高三战的電子計算磁,因说明年將可丽

群;在篮方面有更多動議是出,這些耻同樣不 會影釀乘客的舒盜。

七四七減少被饮用水每年可省封工漢務為科

的話,明年最低限度可節省燃料費一千萬鎊。 採取了一系列的改進措施,假若所有計劃奏效 英航工程師在經過廣泛深入研究之後,刻已

省航機燃油消耗

四 燃營,公司每年就要多作二句,其中五分之一 日的。舉例來說:「這架波七四七週一公

干萬謗诣閟數字是現在按照联行計劃給一九八 的百分之一, 省油然就會導致公司收入增加。 ——一九八三年後制定的,幾近於英統全年柒號 一多的建姿付諸實踐,節省就會更大,開华省一號; 。一架三星機將行八小時,多帶十公斤就得多一等於一九七九年之運恨欲。 人,帧七九年高出百分之一百三十二 四用以支付商案上的費用,我坐息面,耗消愈多,講話時稱,港英沆襪今年上半年之乘客及資壓量

一於作了一些切步改進,一直有良好的效果,把雙掌,劈年省油贤洲七萬鎊,摭年所省五十萬

·省油裙思而作出的,一般來說,這些建議大放可壓氧機也改進了,每年可省十六萬二千緒。 引擎、空氣動力或操作的效ㄚ,在過去幾年內——四七和三星燈以及街性二百號飛機的操作已經開 分爲兩類,一種是被鐵飛機的全面,一種是改進,響光蒸氣機以改進在装有勞斯斯引擎的七 是花在運線落一公斤滇飛所需用燃料,其他在小博士今日在盤政府及工商界領袖舉行之午餐會上 他預料今年,和三間航空公司同時經營港英

·較小型的飛機也改動,我行出版七三七引累 :报裂) 英国金雞巣欗馬篓碴

| 花五公斤有多地區的各種改進,包括除上流社之許一年,該線之乘客估融将造四十四

有身,非英法國未來預华內之連載試前 農曆年關前出貨套現

對猲金獅航空集甜副主席馬善輝爵士, 公司將瀜改進雩英線之服務,以加強照爭力 旅遊業選得「本年度最生茶公司一;他說,該

·他同時透露,該公司全年連續第三年被英國

华之前套取現金,所以運往歐洲的食物將會有所加, 他又指出,故浑绕表現差的原因是些洲經濟法退,利息及匯率等問避 ̊粥邊行酴沿兵箝有限公司抛宮人對徐成砂,由於本港商人希望在遊勝

沸,在農曆新年之門的一段百子,將會有季節性的同計,

香港歐洲貨運

將季節性回升

玩具電子表現佳成衣仍然平穩 所以現時的生意仍然具體。唯有不多,但是已又有改約。關於進特 《結構 香港級讓達的合理估,出於以園優格格於程式鼓團間

萊特船務調查第二季報告顯示

世界造船國排名表

台灣已躍升第五位

是在明年底交貨的。 扑二百二十九萬五千九百二十八願。其中有百分之七十六一號 得依商數字,由原本三千七四十九萬九千七死精 比利時 、該報告指出,今季的黎函急劇增拓,是七七年九月以來應队利

南韓急起直追

拉,造滑環位之降亦遠比上李多出三十多萬顺 表現亦十分出色,做上季的第七位,躍升至第五 ,其建造順位大大提高,選二百多萬嘅。而台灣 除此之外,各遴的造船躓位亦著遍有所增長

[特】 萊特窖的商船造於八一定

散裝普通貨輪

(

訂建日見增加

,

一的限制甚多,所以懷持下他已靠不對。 及玩具等,而且較不久之司少可得住, 譚氏說,現時湓將發行運費及燃油附加費是

·成友力爾則依然保持,由於歐洲對我我入口

•他表示,這就發現開運叔我多治貨物在電子

森百吉達印尼來港

: 江富十二日往西非

亞洲翡翠下週運澳 班夫由東非抵港大学家有限公司

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之森同出道(SAMPAGUITA' Y 號貨幹,將 **按誤》日本郵船[香騫)有限公司代以AFF一號黃做翰,在一晏爵砵,比利上彬及阿樂圈,減造联,砵蘭

今日〔星期四〕從東非 |限公司代理之班夫(8 | | | | J 前往澳洲雪梨至潑,屋術,三藩市,西 船三沙船舶(香蓉有 | 卷,本月一日【星 日駛場,洛杉 大阪商低,停泊在現代橋上在現代插起卸貨物節

注意下列地區

邃、袋顯美亞及大米。 從西非到來,從日在A發泡上落貨,則日各 | CAREER)號文悟輪,在本月十二日(星期六) 汎作纷悠有限公司代理之汇富(CHAOHU 褫拉姆 王前西北隆英、科多衲、拉斯、阿門、

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有限公司代那之亚洲禇 應依照过期,盡速寄出。

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十四日:阿布馗比、苟痛、愛爾蘭態和國、 特如要投寄件物品往何外者。

·號賞歡軸,於本月十八、約旦、意大利、巴布亞新發内亞、巴基斯坦。

十四日)啓體,直放韓國出

一期由日本底離-變泊在B號泡起卸貨物, Y. STAR 號浛,於七月十三日(星期日) 泰山抵達香江,停泊在8號泡超卸貨物,翌日(

日(十三日)開行,直放新加坡、巴中港及此能 KEE TRADER ) 號,將在本月十二日(星 新號行船務有限公司代理之快樂融(HAPP

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·巴巴、阿比森、張羅維NAMIC ACE)號代

五,致酸輪是百分之五十點七,普通質特爲百分之十點,有限公司代理之高峰,即日開行,就往日本 遊,阿拉、馬遊地、機恼,於本月十五日一 「添財、等及料多納。 星期二 )由日本抑谐 日本郵船(香港) 泊在現代起卸貨物

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航運業有從復甦進至興旺蹟象◎

金獅航要員指出

三十六顯。 “百三十五萬六千八百四十順。此上華僑,一百五十九捣五百,英國 在船隻訂單方面,貼有一千四百六十八艘,雷達二千二丹麥 二十三被沉船與南紙在造中,總心他载!于六十四萬二千九百三十八净,比一至翁七十萬五千四言牲二願 ,該微含的數字顯示,現將全球共有一千八百 七七」,三五七〔诚灣〇,七

· 五九江,八八四一減五,廿七五

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梁等「四大產可減輕約八言五十公斤,今年就 累贅多自的乘客若里,歌用新的片的行李梁和貨

“限公司代理之非洲丸從印巴到來,停泊在A 船三井糖(香港》有【本月十三日(星期日) 英偉雅士下週二到葵涌

,架七四七均有此歌統,可省科習二千五百萬次班

由于省最多的是在波费七四七安 上新的悌批飛行電信系號,到下一財政年度米,分別佔瘞運載慎之百分之二十及二十五, 狱中河省九十三萬五千誨,到該年轻,所有廿六同時希望明年推至每周六次班榭及進而钐日有一 將有十上架七四七配有此設備,在該年的燃料成,該公司目前每周有五六年擬飛行若英航線, ̇這些数字說明港美門之翼易將大戰發過。 一實運量預計會遠一萬五千公難,納水一倍。 ・版公司日前在港类航線之乘客及貨物運氣

日本

·西班牙

現時全球佔潑顉彩地位的造船國家及造雪 列表如下, ̇總噸 一逑鑑及米建造的訂單媽總 AH KICSI) ROP 四,四七九,七八九(一三七八,五四二) 1-KOT-11 CENKK • LAUD 二,四,九七三(加三六五,六一七)出結

千六,由此可知,本乖造船業是良好的 除此之外,各組主要商槃的數字如下: 日本增加百分之十,西班牙增加百分之十八,美國下跌百分 在以上些字顯示出,很多國家的遴選取均有所增加,如

AFRICA MARUS

一起沖在A號泡起落, 星期四)由西非越遠,一喀拉蚩、高毡及孟買。 東洋船務有限公司

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省了豈操多的發! 幼:全系三星機均已使市換發平行電就系域,第一,在國際公司全年總共的川二十二位降元, ,同時八二年他將證續面感困難。

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甜高段的引擎,需要活動翻新,把蓖端加長

·浙院五香號的三星發也改良燃料使用設施, ,這樣就可使飛機的艺平增加百分之七一年

坐有盈務, 馬氏融,該公司今年有少許巧出,惟明年可

,他說,眷英舘線未來兩三年內之運敁筑将府

·索斯拉夫

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如以百分此來計算上越劑型船隻,油輪秀百分之二十三

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