1981-11-22 — Page 11

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改良引擎減低船速是節省良方

「長時期反覆商榷終於達成協議 法意兩國决定聯手 合作製造新式航機

他表示 - 艄務這種鹞我是一個具有高度競爭性的工業。而航運成果是 (特飙)香淳華光有限公司社長趙世彭作日在一晚會上指出,過食的

决定於市者和最低成本,才能有利裂,所以留更必須利用各種方法去取好,

成果。

.: 該式換可柔就搭客四十二至四十九人,也有通俊烈。 (本報鹊)法國和意大利航空官盈日前其怖聯合製造一種名爲ATRL的地區性運輪機。

镫道說他們已經接到六十架ATR四二的打翼,甘槃預計在一九八五年不乖交賞。 瑱奥日前在巴黎簽署法意聯合製機協定,是項協定經過十八月的这发商楠然後遠成的。... 「希望在這期間內爭取四分之一的市场,銷售九百架ATR四二。即使在往宣佈法意計劃之前,法Z ∴, 民航專業人士指出:在今廿年內,全球需要三千七百架地區選種機。ATR四二機的製造者

·法國總統米特薩之兄弟。法國國立宇航工業社主席買‧米特蘭將軍和迷航速熱雷納阿‧波尼法

屬地區性新型運輸機名 ATR42型 碧港,使老年內的1787年至今日的11个公元

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其最大效用。

一年更升至百分之四十五。 因此散装逢恼的成本激埆三成,在七三年增至接近且分之十六,而

·趙氏稱,在一九七三及一九七九年兩次由於石油價格急劇上升而造成

甚遠,如今竟減少百分之十六點五。.. 與SULZERS AND的引螯,只能達到一五一十一五 GPHPH,比起今日 最近發展的低速引擎均維愎動力的鉟圍擴大。在七1年將B&W KGF

他又認爲,运用新式優良機检均會有利盦n. 亦可以將耗油量大協降低,不浪費然能和運用適當的推進器,均可發揮 *而使燃油經濟平衡,涵身及沿壳均十分重要,而選用良好的主要引擎

百,並可使船壳的震動及聲浪減低。 改良船竞表面的平滑,是有效的長期保護。 MITSUBISHI S的「反隱舒」是適合先進的推進器。可省燃油百分之一、西雅图、溫哥華、

,從中可減少百分之七油骤,更減少阻力,拉高推進器之速度。 ,這些管是位於推進器之前而速在船身尾部。而其形狀則可依照船身而定一即日開行,前赴長怒、

而利用点,核子動力,天然氣,石油氣,風等均是節省的良方。

̇東源大地有限公司

一,仍難發飛迅这。 【燃料搦戰的實任:去帮助航產業的發觑。

風力可作輔助能源,並可使推動力大增。 此外各種先進的系統亦可加以應用,如自動導航系統等。)中

·他最後說「希望海上機械及海上設計人士提出方面意見,負起對抗上坐车、納閩。 ,而且佔地又多,可能使殺資減少。此外,其灰燼亦十分難處理。 ..JEN MALACCA)就

·而核子動力的船亦很有用。不過錳於成本,技術及改治等問題難解决,塔柏,在本月廿三日(

·煤的成本比石油便宜,所以便更要某窟船隻歡迎。不過其缺點是大茧 代運金馬六甲(GOLD

*(本報訊)天祥期二行,從南美氐

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) 洗发橋,即日能港,前赴南美 方BANK 日啓配,往南非德班 在A號泡上落貨 即在及蒙特竊多。

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阿波羅峰週二抵埗 新興行船務有限公

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|洛杉碣、盤巳、三藩市

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李小龍 畢生代表作!

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:41[於一九八一年十一月十五日往臺酒廠离梨好出 香港至倫敦,墨爾砵,東京及塑加坡等織之頭 廠粮夫,便已在國泰航空公司之長途航棧上,即 〔本報鹊名班新 BEAUJOLAIS

100台乎取到以第一時佃推出新盤侍客系榮 本勝。年年,全詝各大知名酒店及餐室均以有機 | EAU SOLA SJ乃是一種享礜悠久之紅酒 ,以其酒味較淡,果味芬芳,及香醇好触之得節 航空公司能以此一九八一年生É送乘客。「中

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英舞會領事,包氏傑:「此一九八一年新

|論在味道及品質方面均異常出色,無異是上佳名

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能的方法因各地的無私不同而改變,才能使船隻發揮其性能。. 之計。故此,高速會使海浪的抗拒力大增, ̇裝舞揆杌均對船的速度及用油量有影响。

·足夠的然能和螨力会使船的速度增加或可減低引擎的耗油性。利用熱 減低䱻速會使用出亞降低,而船在低速時,船兗浴擦力減弱,以低速之阿波羅(APOLL 在現代检上落貨,鑿日 所

PEAK 》號貨檄翰·前往夷洲雪梨、基爾体 口技物飛超嫩長榮勍了“該兩公司雖然在國 得到的百分之十金线,便等於減低推進力及燃油放太中節省得到的百分-O (香港)有限公司代理日由澳洲到來,停泊

· 延至本月廿四日°C星·、比利士彬及阿德雷特 日本兩润最大的船公司,內經濟长滯的情况下将 「在一九八一年截至九月 致日元貶值,但却由於

·換大船身和慢速均可清除滴淚的阻力,食水的深夜對之亦有影响。

̇而主要影哒的因萦爲推進器,他指出,他喜歡用等狀减進器(DUST.

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PROPELLER),它可運用於各穠船對,尤其是對十萬噸的船舶更有利,他務有限公司代理之金 中號貨櫃輪,在本月卅,而大阪三井則爲境加一億八千五百萬日元。

莊公布在該期間殖利棺三億七十六百萬日元, (本報訊)新興行非洲(GOLD AFRICA|長達百分之一五五,七,而去年同期贷二十八

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【廿四日開行,直航澳洲雪梨、基爾。 想從上海到雄,停泊在國際四號攤上落食,翌日 EK QU 號貨棋輪,於本月廿三日六星一 A號泡起向到物,即日啓號,往東非巴沙及 新僑船務有限公司找之白河 D C BALLA

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