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開新港水頁一第張二第一日四廿月八年酉辛歷夏

WAH KIU YAT PO

報日僑

• 元朗新市鎮將准一步擴展,最終人口數估 計約十五萬,若干村中心如錦田、新田之撰 亦在計醚當中。爲了保留農村風味及避免使道路. ,排水系統及其他底層結構建設致抵過重,部份 地區之發展將會受到限制。港府會逐一應付每個 村落之農業問題,並爲年村提供有次序之發展計 測,以減少擅自佔地者,合理化地改革性畜萊 茲提供足夠之污水處理,水供图等服務。 基本策呂所建議之交通架構,包括把新界 「公路建成一條剪程行車道,在屯門與元朗之都 典建輊伇重路及一條由頭繞過元朗和屯門,在 泰蜍岛附近與屯門公路連接之幹棧道路 嘉麗娜闖警戒線

懸一號風球

在港東南三百八

〔特庑「洛麗娜」昨晚闖入本港 四百海里之範圍內,天文台於下午九時正掛 「起一號戒備訊號,以示提醒市民加倍留意 風動向。 ,嘉恩娜於今日凌飩時份,集結在香港本 料向西北移動,時速八海里,橫過南中國海 ,直趙華南沿岸,於昨日下午十二時,風 *延妤之中心點集結在北魚十九六成、東 經二11日,四度附近,向北移動,一 ...本港地區今日天氣預測:吹和緩北風 稍後軸爲密雲,有狂風驟雨,最高氣溫約 三十度,而昨日錄得之最商温密錄三十二

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發展新界西北成新市鎮

五間顧問工程公司接受港府委託,研究發展新界西北區之 可行性。這五問顧問工程公司經過九個月的搜集資料研究後, 型成了五大册研究報告古,目前由港府各部門傳問審核,最後 將會提交土地發展政策委會作原則上之接納。

願對公司的研究報告,主要是建議發展新界 市式住宅區,直至十五年後——一一九九六年之人口最終目標地 「百萬人。

研究報告並建議在八十年代末期,興建接荃灣屯門 及延長屯門至元朗的頂型鐵路,作爲主要交通幹,以付进 個新市鎮人口剧增的交通問題。

未有計及租約年限

新界西北區包括元朗及后海灣一帶,是本港最接近華界的. 进區,發展新界西北區占大土地資源,無疑是一個很理想計來 . 搶盡人皆知,新界租約只剩下十六年,而顧問工程公司的研 究報告,預期發展的時間是十五年,直至一九九六年各項發展 計劃始告完成。”

到那時,新界蒩約只餘下一年時間。

值得我們注意的基·港府官段一再暗示:發展新界西北部 並未有把租約問題加入考慮範圍,而一九九大的預算時間也與 是「巧合」。輕描淡寫把租約問題習過?

·但新界租約問漚乃焦點,如果將來開投該區的土地,更一 是一個主要關鍵,

顧問公司的研究報告,港府表示將會原則接納,然則 港 府對新界租約問題是否 「胸有成竹」?雖是耐人菜味

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日一廿月九年一八九一曆公年十七國民華中

納接則原府港

查調成完司公問顧間五

北西界新展發

中閱審門部各府港由正册大五書究研

民居萬百容可年六九九一至

本港新聞

五發港

展府

八部由五間工程及設計公司 聯合組成之新界發展顧問已完成爲期 “九個月之新界西北區發展可能性研究 該項研究由政府工程師(新界) 策詡,是港府無較早時之元朗區發展. 酒質研究设燕行的。 赠册公司交之研究杏共五册, 目前由港府各部門傳閱審核,最後 提交土地發展政策委ū會,作原則上 該研究有兩項主要作用:向港府 提供有關之必須查料,以决定發展新 界 西北區之最坐辦法,及同其他研 究,贊定該區在香港整體發展濳質上 作出之頁缺。性 -顧問公司提出多個發展策客,以 供港府參考。顧問公司首先建議港府

·施行「基本做岩」,就是追據該區 前之發展趨勢,提供有次序之自然增 長8 預期一九九六年前鼓區人口將達 到五十萬人左右。... 該顧問公司又建鞏肘發展 : 可容納六十八萬人之新型都市式住宅 北區,以促進該區之發展。新型住宅區 可分兩期進行,每期約可容納三十四

·萬人,首期發威將會完全獨立,因此 菠犽策路無論進展到任何階段,可 “面問公司滎提出若干發展方案, 以供港府選擇。預計新界西北區一九 九六年之大口设錘數月約介乎四十七 萬與一百一十五萬之間。

·該顧問公司又建議政府立即著手 設計及進行該區之基本結構建設,以應付最少有四十七萬人口之需要,並促詩季府密切注意長策 避之進展,若有任何延誤,則宋作出新决定,直至整個地區之發展策略全面經過核時止。 基本策畧可奔助該區解决因發展新次序而引起的問題,同時爲該国未來發峩制此有效的基祉架 構。顧問公司還提讚港府在目前人口壓力最大的 地區進行中等密度之城市發興。在日後想一步之. 研究中,該等地區之描述會更明確和洋 政府 將提供發展所爭之道路,排水系統及其他社會設

·施,以鼓勵私入發展。......',

地價昂貴係因供求造成

新任立法局議員張人龍談抱負 對症下藥爲市民謀福利

不錯面對老

;而在商業角度登一九九七, 問題却不算是最急切的問題。張 業員指出,載早時間人們提供外 商撤離香港的說法,實屬過度发

·感,他去示 ·商人營商,若在五

新界租約問題應從政治商業兩方分析 高耀太則利,已暴是指股股

從商業立場談租約目前尚非急切時期

八本報專訪 新任立法局議员: 該局主席多屆,對新界事務經驗相當豐 張人龍在接受本報記者訪問時表示加:富,但作綺立法局黨員委,說任應是全

·入立法局爲議員,他能夠向市民許 面性的,絕不應以地區性劃分。 放诺,就是以「對症下藥」為本,爲市”

·民謀求福利

当前,發展新界西北,新界租約 至邊界問題,乃是政府及市民景點沚的 問題。"

∴、張議員表示“他本人雖會任新界鄉,

他强調:新界的發展,能卤接影响 香谗安定笞榮,而蒙分析新界問題,便 然從商業及政治兩方面去衡量。

一九九七年後香港之地位如何, 離預料。張議員表示;從政治角度看一 九九七,政府首要怠務,就是要加强香

連接荃灣屯門元朗

興建重型鐵路

平之人口增加需要,但 城市村民若繼續擴大的 話,港府則需與莚較多

·新道路將發展區道路 米統連接,及把重型鐵 *系統延至大埔。 新發展之城市中心

之預算,一九九七年黯今却 仍有十多年,目前尚之 立法局將於十月復,屆時張 加入立法局之地政小組工作 期港府之地政,張接員之 「香港委地狹人多,而 市面對土地及楼宇要求之意切,直 送伲成盤别地產發展商,以至其他 海外財團,將土地之售價,在激烈 競投中包接提高:總括而宮·商

尚有本 港新聞刊 在第二張

政策根本不是由政府一手促成,乃地由

於市民需求及地產商「妙」成。

張議員對放寬祖铁之見解是:在 個自由社會而言,在絕不影與各緻大衆, .原則下,政府是沒有理由管制華樓攀 之租金者,就目前而宮,公共屋邨及居

·堅太肚興建,使啟通大衆受。故此, 部分大聲疾呼反對放寬甜筒的人士,可 說是純爲保障個人利

圍爲新任立法局議員張人龍接受記者 SE (KE):

研究報告將港府正式批准

輕便鐵路系統,然後

最初使用屯門至元测的、第二頁

一别情况。

政府批准該等建

·接重型鐵米統。

十年代興建。

.建議又包括在八十一繞道路及延長屯門至元 桀口,該等設施將於"

研究報告由政府節·識,會在基本策略展開 年代末期興建一條燕接朗的重型號路。

·腰問公司亦有研究出之沙石讓土。若有與門考慮及審過後,預前進行更詳細之設計及 政府提供的主要社 間公司在基本策 縦土材料適當齊諒,由土被凍齡問公司將向潘一期在十一月底,做交工程研究。任何盤要境 荃灣及屯門之重型鐵路 及由石崗至油柑頭八荃

港府土地發展政策委員長策略最早得在明年发 設施將有一個排水系喜中提袋的完弄交通網於價錢合理,與間公司府提出有關地點,設計 裨以西的道路道。 統。污水處理廠和海底,可應付初超出恭本水一建築港府運用由海底撈一和借地之事後用途的特,會,作原則上之批准。可作出决定。 一 進一步之連接綫會在九 十年代中期建議,包括

嫔至林錦公路之新幹

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