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一期星日七月九年一八九一曆公年十七國民華中刊週車汽濟經
貧富
懸殊
日趨
嚴重
重趨殊富
決解須必加增數人業失
現實
分析
經濟
潘元,其中大約二十九 邻再行萬出。''
的有形貿易收支取得 盈餘七億鎊,佔貿易總 額百分之四十二,但七 設的零件方面,美國是|九年對共同張貿易得
在電腦及資料總
「主要的供應來,其他赤字二十六億鎊,英國 電子零件及完成品則大 對共同體的捐截去年
港太經濟系誨師風亮臺博士日前在富麗華酒一部份自日本進口,而其十七億八千三百萬鎊, - 店垛纡之崇基午餐會上發表演說,指出本海在七 他亞洲國家如中華民國,比七九年增加一位五千 十年代末期,貧富懸殊的現象日益嚴貴,形成社、韓成及新加坡亦是重,七百萬際,但共同體語 要的供應營。由於這些給英國的現勦也驎增至 周氏指出,在一九七六至八〇年間,體力勞羮工 國家經濟成長極班,且 十億六千九百萬鎊。英 人的平均收入境加了百分之六十八,而同期之基,均以出口爲導向,因此國收到的共業補 本入息則燜了百分之七十九,但工人之實際上,在一九八〇年代中,助金和地區酸慶基金都 財長期低於國民總生產的基本過長。在道柢竹,如果香港電子菜発口棼有繪呃,也包括了一些 况下,工人工资增長實際上落後於物價盤點。由一件的依賴仍高,則將面,八〇年五月商業世間的 於大部分低舘工人郡體力勞饒工人,他們的實際臨颊豐的競爭。 金額。
告書文顯示去年倫敦金 因市場的海外收益凈 是十億四千三百萬 響 ,比打九學的十 八千三百萬謗有改
兩欸入一年德國跑車
保捷四及士洛
設計,採用用直繞将 一主,新追由福士 HERBERT
時保
7罊欺舒洛高由意大利
逢星期一出版
和魁起幾乎任何一種重、五造,經二氣化接强度,升降器下降時,安全地下。假如液力車市場。最初的定價在子控制的車頭及皮包 用八五公升)。 發達到11公噸的車輛,,以加每次提升時候,一道壓力世得活門部 系統發生泄漏,抗爆破,法國的汽車市場中只售呔盤。呔些可岿低阻 (三)在市區中行 以便工作人員在車底任的安全性和装置本身的制了波力流,確保緩慢活門便會把汽缸定。五萬六平法那八拼合約調節。其餘的垺雄設計,它的耗油發協伓克油可 何一摑部位進行繈修工
AUTOLLE
''些這座流動,以 問可以把車輛舉升到三 「個高度:六三五毫米, 七六〇稻米或九三〇
法國名車威龍
由於,「威龍廢氣
五千九百鎊5',包括動力輔助呔位及一行二十八點入咀。(即
"以車型來說,「哎,完美的車頭燈及摊等一年一百千咪用油九點八
· 路面表現及經濟
下行克的速度的耗油量
·四季在普通情况
龍十八」並算是不大不」的系統6. 小的汽車八約爲十四 四吋》。真的默式爲||| 通設計,但統合了各 「龍」十八在路[則爲每克油可行三十四 咸龍」車來的各項優點,面方面的表現是有其固一點四哩,(即每一百千
雅麗 名家 GIU GIARO|該有改變,仍然是那機 或車籍際路。各套脚,一是十分平坦的),故道 信心,同時,再加上「蕭已減少,它參加了兩「發氣分壓」字樣』] 全符合了法國的公式對,市的基本試車要求的千
SCHAEFERSO
米,把車輛向前或向後 「想起和鎖定於二十五度
。它爲四門,五座位的一有的特色的。它在行車採用油八點二公弅)。 與此同時,泡綮具 角麼。它本身彌有翰:
日至二十六日的英國伯|設計。當於英國首先推 時能保持車及市内出 以在平原上揚威的一道系新車的期望油, j
因爲在一九七八年的一明罩車展中,它又大放 可推往任何一處堅硬,法國名車「或能(Am
出的時候,立刻成得「一奇的寧靜。它的優良引,跑車特性的「國醌十八 鈸龍」銷量最佳的車系 擎的彈性表現,使它無」在非常高的扔力一 的平面應用,當輪子 【NÁSLT )近年來遁·李·文斯」《L'EM「光芒。
論在日常的市區行走成,每分鐘五千樽》的怏数 整不斷上升,加上港元,失去他的氣質,時下起之後,整座設備便會 受香港人士歡迎。原因 A N SY 大賽及去年的 原幸一再跌至歷史性斩一般跑車没有分别,例 座座一個二,二米x九 之一是溷核『國龍」代「「格林披治」力程式」「增壓十八型」本系也是,如果「威雅十八」在高速公路上她謗,部下,其盟車馬力爲一百 一十。在于鈔中可由 低點,估計新車八萬 如最近抵港的成龍有或●〇菇米的底架上。.. 車除了有房市的典雅,號賽車中:「成龍」均」「威龍」屬下的品, 在路面上她奥時,就如,能保持省油的原則。 G;同時,在此段期間內,两人意装裔人士,由代中,香港電子業將
元以上。「商,五十餘P1A22A, 它設有五套屋形脚,更有跑車的耐力。以在取得了勝利。是故,勝,所以在很多方面都與「」「恩德五」型一樣,立,但省油並非對示油,加至每小時六十二公 於他們的收入與物業體使均有大幅增,他們的適的難題主要有三節
· 外型也是原因之一.等等,外貌不多。 [,用以支持起夜點,熟 平地上她認墁岛合适,利的成果進一步加强了,感情五型一相似。但後,身容易被人辯認出。在彈的負荷有所影响,「里。同時,也能以三十 經濟情况比入息偏低上人顯著獲得改善。因此,“技術人才的缺乏、 —— 復形成水→至七十年代末期的個人六息分佈信兄更料供應的短缺,以及影 点不予衡,此種趨勢誠驚分大關注。
檔射艾前達帶動。引 可調皮鴨極在通路活度,合生成的香港地區。西雅」本身固有的科技|際性的入3年秋季汽車 個深的前擾流器及車尾,油耗朵的殺球
·對其他國家的激烈競爭,
擊容積三〇2CC),然後抵返車身底部,同時,為了最合世界第經驗,於是推出了一珠商場。也許,是爲了開的風熬,加上黑色花膠(一,在每小時五 馬氏組調,將使貧富不平均的因素是通貨
MOOJURIKO
固定於支架上。省能源的號召,「威龍廢氣增壓新系統的車歇,拓更的海外市場吧。 服。尤其是食物價格上升,今到一般低收入人士
入增加的結果。銀行外 恩,其附加價値
Q&C, 馬力分别爲六
該起重機利用一條 首當其衝,因爲食物一項是低收人人士的主要開
幣管欸和利息的收益也
「十四,上十四八十四和一四米的液力引致跟控制
也在省油方面有一定 尚比中華民國及日本爲 文。加上工業增長放閥,令到工人失業人數。
·增加了近四億鎊,但包 低,在華本技術方面,
谢筆,他保留舊獄的基一樣動的GII型的一個後合起來,由一餓的良好表現,所以它受「增壓」式。 保時樾九四四是一輛加大馬力的九四型,也是保時捷汽車公司進軍
本輪廓,但放栾政後,改〇吧,Gil型最茍時 土地價格風狂上升,分到不少工閼廠而發展
「活出ㄩ信笥的英姊箫默 賽車場的先鋒。保壽九二四型原本是保時捷汽車公司代理公司設計的 對美國及日本的依赖程
饗迨獻的手捽控制·它 為一個渾圓外稅,他的一速二〇吧,仍然是一 地產,也更失業人數垃加。大葉人數不斷增加,在其他國家的城市,失業。
收猗減少了三篮謗,同如:萬福士決定放棄這個設計,保時捷汽車公司實同五個藍圖,並投入生 度仍然相當的商。因此
[诎限點是減低行車風開一輛車。
不設電袋,所以能夠安 者可以把在辨出,但本港則無極可耕,此種情況持續下去,定會引起嚴重 ** 香港政府極力5紕炎,期保險業的收益也急的地產,第一輛九二四型,其中很多機械零件均福士車廠製迓,那台兩公司 ,從荽數的阻風飛
空地適用於噴漆或 的它會問題,周:過游發展地產及金融業令到就業橋况更邀惡化,
浙賓本密集鞋品的開發
行京只注入小量汽油, 信心,齒欸舒洛高的性小四,降至- 因其所用的工人較少,而地區與正影到物價及租金上级,更加引起社
,加强研究發展,以維 再者,報告書指出,二四型外型和性能有獸一凍車頭和加速才八大 能十分傑出,新車不會 月會不安,他認爲唯一的辦法是政府協助工業發展,以合理價格供應土地予 ,貧富不均的現象也就可以緩和。 問氏是從「香港人的收入不平均一出發點而作出上述分貼。學者拼 「究經濟問題,比較上是採取愛客觀而温和的度,實際上,造成本港 「富懸殘的現象是由於政府高地酒政常所造成。地質高、樓價及租金就易投 ,凡是擁有土地與樓宇者莫不成爲巨富,其資產價值往往以做数計,欢 期府每年續地,近份成商億財政盈餘,可以說是大發橫財,而地產商經營地 產,也因地價不斷上屦而太發橫財,而一般市築期遭受高樓價及高租金的 重大壓迫,乃形成裤囓富,贫者會貧的局面,如要正在逛個令致社會 發生不安的局而,首要之間爲政府改革土地政策,從以增加財政收入的百 的改為促進社會福利的目的,地政策不改革,富懸殊的程度只會加深 [李宗
減少。
七 各業,尤扰是製造訪,因製造染所候用的工人最多,當就有對上升的時器,許在海外市場中的競爭,熱線易方而民抗收益。陸碗市高水率,但信時盛汽油,用继同時具有更好,我不考自主要是,繼而創傑妮語療照
每年
報日僑華
業工子電的港香
三兩平長年 成|均|率成每
○三十分百口出總佔,元 成比,十分百利盈前稅,成一的數人 億九十八值穂口出年去。高爲織紡衣 動勞業造製佔,人千三萬九工
率平
均兩
比九 成三
·香港的電子工業自于 多年前開始發以來突飛猛 佔獎。最初僅有少數患京本地 總的工廠利用進口将件装配電 晶體收音蚴,到一九〇年 代,外資大世湧進,開始大 姫子零件7有些以拎构方式 ,有些則和外國家從事資 本合作。其後,生產绫擴及 於包括兩季其空、俄軒 *城音器等產品。到一九七
◎年代逐漸達到成熟階段, 但生產綫仍然繼穎 人。 目前香港電子工業生產 的產品及零件項目
「能力。(文林譯)
·国中央
析分支收際國國英
餘盈現出度再支收年去國英
流動起重設媾
專門升起汽車
·一座英國出品的小
·去年·驟增,指出外國 車迷要求很高,所以大馬力和慳油優點。设一能力不及。德國馬克哦,我的感覺是,舒樂高呂丐起重設備,能夠升高 “航空公司在英幽的支出紀大爲失望。
缸內的燃燒室和活塞是
·增長率,比英國航空 ·保時汽車公司房 新設計,加速內 司在海外的交出更高。 有極豐富賽車和跑車知渦流速度,把壓塔比坦
泰運] ·然而向來獲利不淺識,對渦輪增壓引擎萸,至一。六,這也是慳 國際收 的乾貨航運去年連續第一有特别心得。一九八〇一演另一好方法。新引擎 女紅皮二年錄得巨額亦字,但拿拙出九二四渦輪爾登,最大馬力於五八GC轉 書版数,流為業務所得的盈除足,帶,引警最大馬力有一的出一六三匹,比原有 七O西,九二屆型脫胎,的兩公升引擎馬力高出 換骨,變盃最快的兩公百分之三十。加这方面 金融方面,部份由。升引擎跑車,加上改良,與靜止到時速六十喔
於有形改府於一九七儿十月撤,懸掛,钍一方面比美同,需要八、三秒,最高時 貿易不」 趙外服管制,八〇年淡廠的九一一型,保時猿 速一三八哩。 再出現 國銀行的英鎊放欸流出 汽車公司證明九二四渦 米字,一蚊雞到了二十五億翎,輪增壓型的優點,特別味着九一四渦輪型 :九四四型的出現意 一九八一但七九年錄得二党鉘少鹹派出三輛廠車參加一一的地位再不强度。九 〇年英一盘的流入淨額。同時,八〇年法國拉曼二十四四渦增壓型的最大焦 國的國。其他國家特有的英姊外如小時耐力賽。當然引撈力有一心〇西,此九四 際收文强做備增加了十三億號)馬力大提高,有三百匹 錄得三,英國各大銀行的外幣,可體,張同廠的九),渦輪增至引率倒比九 四的馬力晷大少許。但 十二億貸款和海外贷歎給國家屬一型赛本型九三五無比一四四的引擎查。加上仍 戗盈餘 帶來二十億娉進帳,但無敵的七五○匹馬力大巫 占比七大部份都是用於以外,見小巫。跟其他有五〇一感器的信心不大,既然 |然有很多車主對海翰地 九年的|助出口信贷或投入海
匹馬力的特租賽車比 九億鎊 外證券市場。 殼,也難於相拼。最後
有改進 去年稍坟,達到六十九 型以持久力取勝,三輛
有傳統吸氣式引擎 11
追求新科技的車主
錢最多的無
「年度的法國拉二
·英國給國際貨幣基金 缺點是引導太細+搬用 形貿易去年也不例外,
償還大量欠欸,也提早渦輪增壓器也有一個極為儒南腾九口入型手中, 一小時耐力賽,再落 在電子零件部門中
獲得盈餘二十億蝾,但 ,比七九年减少了大伦领償畫了一部由一個銀行有限。要從新設計一台引。低九三四型的性能 雖嗟於一九七七年給 ;。雖然許多種服務的業 電子工業對工業全部附一工業相同,在電子業中風腦及食料處理設
談何容易,靈機,
視遊樂器、印刷電路板以及電腦的包子器件等。2.......
,包 :括電子計算機、蠔呑機、
撬大原因是進口量減少 郁子工業的飛躍成贷可由其產盐的增加幅度上見之。從一九七三年至 一九七八年平均年成長率爲二十三多,比香港整碍工業界的平均季十大阪 爲
一件的两度攸眾將可獲得
形烈易獲得盈除炮務,而外资投入英賽車完成程,並取得,不用灰心,保持整汽車
公司將盡快為你們預
主要是外國石油公司的
,但出口水华能夠保持
保時捷汽車公司深 .的投資增加所致。此外探知道九二四型的基本
「另一台更勁的引擎。本
;據一九七八年政府改善
的一項調產報告顯示, 與香港其他大部份,山口成長最快速普
對不能忽視。今年,九
·四型配上九四四型的
共有一千三百米電子公
加價值的資顧爵士仁說,購買原料的成本約佔一件,過去兩年來的事,卻都有改進,但去年峰有安排借入的歐洲貨幣」為,該公司把同取九三 遊業盈餘從七九年的八 一能歇,这窘術珀高達十,A型的V型八汽缸引擎 ,佔總營業額的十四、總生產成本的七十多左均成長率爲五十一岁,
五億美元。 低鎊降爲去年的五億 ,可見其對香港經濟的在。勞工成本則不及二去年達十五億港元。 其他主要的電子安 ,利息收入也較對上年 十贴,其生產力比香港 在去年年底,香港,其常努力金裝工業為高件出口項日包括緻晶位,遜色。 ;穡體愛電路,兩極真報告樾特别提及 司,勞工九萬三千人, 在過去十年中,重一堂臂以及收音機零件等,洲共同他只英國的贸易消息刊 及鐘錶業在出口方面,
,指出金方面佔英國外
,一分爲二採用單一邊 都的四汽缸。一台五千C
尚有經濟
約佔製造業勞動人數
已成爲本地製造劇中的 去年,啥子業的總,民一個很大比例。一九五張 明星,其中電子業的出 進口值爲一百一十一億八〇年英國對歐洲共同 百利科在香港居第二位
去年出口烤額業八十
反使
.近日美國金融變動,香港對此無從 選擇可言,惟有順原美國及其他主要國
·際金融中心的悄夢而已。” “
救補性期短爲人
困|上|經|踏|本|反
本港
標
踏入
經濟
上的
好本治如不標治惠
WAH KIUYAT PO
日十初月八年酉辛歷夏
頁四第張四第
··在香港電子業的發 安史上,外國資本扮演 一個相當重要的角色。 去年年底,在登記的
“九惊落元,在香港總出 子工廠中,與外資有關
口値中佔十三ㄞ之多。 係者共七十五家。
去年,世子業對犏1
• 税前盈餘在營業額 中所佔的比重,在一九一國的出口值爲三十七卷 七七年得十多,比成為荷元,焦電子業總出口 業的六;及精業的五 俏的四十二站,其次爲 西瘪十一郊及美國多
香港的電子工業保
以出口爲導向,大部份 在完成品方面,主 日極出,約佔生產證的八 要項目貫錄音機、電子 十五,此外,雖然有,計算檢及卡式錄套座。 |些工廠生產零件,但就,此項品在一九 大體而言,整個電子業,年合計共佔電子完成品 仍是以婆配爲主。 出口值的八千九%。主
在過去,電子計算 要出口市場爲美國及歐 拗及消聲性電子產品所|洲共同市场(EBC), 一常的晶片不是直接自娜」,佔出口值的六十五; 外進口,就是向位於本以上,
地的美、日半導體公司 其他具有市場遷力
困境
二五〇〇CC引 ·再 加上渦鱠增壓器,馬力 境至四一些,距離其 CVK汽缸引擎變爲兩 他賽車的五〇〇四太遠 台直列四汽二HOO
,結果名列榮七。保時 色引擎。事槍並不如一攤一貫作風,每一新改, 此簡單,酒台改裝四汽. 良跑車,必先在比賽中, 何引莚運轉時產生動力作儆底試驗才正式推出 不平衡,保時猪公司深
。有傳說,該公司正秘 用類似日本汽运公 司的新科技,在曲袖旁一輪增壓型,最大馬力相 密設計一輛九四四型 加設兩條反方向轉動的有二〇〇,到時跑 平衡軸,效果滿意。直迷必然可以一身手 本港商人一度主要關心的是湯元的
在採用据合改裝二,不再臨汽車力度不足 情况。正如財政司在上月指出,目前HOCCC四缸引擎
·見的迹象並非全部惡劣。雖然港元自本同時,保時捷公司把V
舒洛高是我心目中
轧钢斐今选宁貶值了百分之十六,但與一到八六缸引擎切去兩個的理想爾斯。然暨實料
英鎊及馬克的兌換率則較佳,與中國及車汽缸,另一台四大方,又有氣質。
·日本這兩個主要的進口國來說,港元的QOCRVA大汽缸引 九七五年面世後,迅即 情况仍然頗爲穩定。
離。試驗期間:V型 受到廣大車迷歡迎。最 據匯豐銀行在八月份的經濟報告中,汽蚍的效果遠直列三 初到香港,售價三萬 【歌,港元兌人民幣和日圓的竞换率有 汽缸,若果將來養中多元,我也考慮買一 於減弱遨 蓮敻膨低對日用品格的影 展,大容必然佔優,可惜車廂太窄,後座 响。不過匯豐銀行提出警告說,假使質
位不適宜成年人乘坐, ,但考慮到日常用車間 易不平衡日渐加劇,資金流動,通貨 題,一輛小跑車用不着,只好放棄,改智他的妹 脶和利率種種影响造成港元較爲疲弱的
妹高爾夫。 『五OCOC-罝4 话,幾日通資融眼焦會加劇,而結果通四型車頭也太細,安 六年後,纡洛高推
·做惡化,港元的力登便會消站。 鍌V型六汽缶引摰有很出新一代,主要針對本 ... 不過選香者是,香港目前除維持高,多技術上困難,而且要,廂空間重新設計,本身, 品利率,在必要時插手糾正兌換率的驚 重新設計傳系統,不加長六、五吋,商度也
·形情况,以及在可能途區內爾本港工業合經濟原則。 增加一时,相這四
的分公司洽購。但是,的產品爲黑白電視機謀求爲相宜的供應來源,以求設法限制進口通貨膨脹的影响,除此之外 九四四的引擎有 位成年人再沒有甚麼問 四,隨著今年三家料體電路|收器、揭啾器及擴音機 香港便無路可行。放棄我們傳統的政策是愚不可及的,因爲我們或會發出很多改良地方,汽油點題,可惜,新車到 工廠的設立,長期以來。出口市場以美國、英 "爲試求對行人爲的短期的補救方法,我們便會踏入一個困境-對本地。 點火系統由一個名D,我不加以考慮,並 香港電子工業對進口國,西德及西班牙主爲經濟來說會有長期的影响(李登掂費)原載九月二日英文南華卬報社論} EE黹腦控制。一般性不是我對新車失
SAAR
到歡迎是意料中事。
,反應敏銳,而通常温
基於上述的優良 的防震器,寬闊的車斗十六公蠟或每小時九十一表現,「威程十八 千咪的速度下的耗油量,順理成章地被譽爲是當 ~「鐡站」十八歲氣追揪新推出的「成及經合金車輪。 宓·廢氣給麼十八
在車廂的內部。椅一協每克可行四十四點一|今最佳表現的汽車之一 : - 它向被玳爲馬力特色 毎一百十採用油 在一九八〇年十月一引擎爲一千五百六十五一予爲高背式微星团形 【大亂四公开。】 大約在去年的時侯」11日,這「國藉十八 CC;四八虹氣增,附有頭墊,以名貴布料
(二)在每小時七 *「魂」推出了一款一型車系會在法國巴黎 壓鋁質引擎 五速 作椅面的新型汽車坐椅 一新的「十八廢氣增壓房 展出,在所有的「氣箱及以前軸帶動式發。汽車的旅楯術方面也 | 潸理間,只需它的控制 箱和尘電櫃是装在小開
車」。進一步加強:「[坩壓」案中成爲一棵動。最高速度爲每小時 經匠心獨運的設計一包 外面。
鈎龍」本身的登勢。 明亮的明日之星。好一百一十五公咀,於一括一喜氣垛壓調節) 該褧型規 解
汽車,特製的汽車中
|些優㚲亦可以於重的
|十苏公哩饭每小時一百
油烘盘毎克可行三十三
二十千畔的速度下的耗
「威龍」製造商對「如胡。於是,在月十七一九六一年推出英國的气一,電子控制鹃車因,嗒·點三哩(即每一百千條|邊站。
AMERION
SAAR
維修服務精密週全 瑞典名車SAAB 900系列
∵瑞典汽車有限公司轄下的SAAB汽車服務中心現已啟用,為瑞典 SAAB 900系列汽車提供全面的維修及保養服務、
服務中心座落香港仔,佔地5,000方呎,能同時為十四部SAAB汽車 進行維修工作;並置有最先進的機械器材、儀器及工具,使工作效率
負責服務中心的是服務部經理吳國林先生,他會任職勞斯萊斯 積架及平治等名牌汽車的維修部,並會前往瑞典SAAB接受嚴格的專業 訓練.服務中心的十五名技師,亦累積多年經驗,所提供的服務更包括噴 漆及車身打磨等,應有盡有,
此外,來自瑞典的SAAB工程師更定期到服務中心巡視,及主持 汽車維修技術進修班,使技師保持高度精確的維修水準, 零件配備一應俱全
SAAB汽車服務中心零件部經理張德祥先生亦會在瑞典SAAB
·接受訓練所有SAAB汽車的零件,都以微型菲林存入檔案,通常可供 應用的零件配備高達92%
服務中心的貨倉佔地3,000方呎,經常存有價值七十五萬元的配件,
即可於四十八小時內空運到港.SAAB汽車製造商鄭重保證,在十五 並每片由瑞典船運新貨補-
,若需要任何特别配件,紙需發出電訊,
年內,任何一款SAAB汽車的零件配備,都有存貨供應
服務到收費合理
SAAB汽車服務中心提供妥善遇到的服務,所收取的費用則絕對 合理,保證車主稱心滿意。
「服務中心為最近面世的Turbo 900 SAAB渦輪增壓房車提供的
維修及保養服務,更是一絲不苟:Turbo 900 SAAB的四汽缸引擎,北多
瑞典SAAB 900豪華房車系列現已在港發售,包括配備雙化油器 而獨特的安全系統,避免引擎過熱,更大大減低損壞機會,使引擎得以
引擎的GLś房車,採用燃料噴射系統的GLE、以及Turbo 900 SAAB渦 汽缸的引擎更易保鑫.引擎內的渦輪增壓器,只有極少活動配件
·輪增壓房車等,歡迎參觀及預約試車 發揮最卓越的性能,
SAAB車主請注意
SAAB汽車服務中心為優待SAAB車主,特別提供免費驗車 服務;若需要任何維修或保養工作,則一律八五折優待,由現
請即致電5-546402林志明君預約時間。 在至一九八一年十一月一日止,
| 到。此外,它同樣具備
「丁一種約一千六百CC
汽車的省油及寧靜的
FFE/SAAB 020
「TURBO 900 SAAB |
Swedish Motors
Turbo 900 SAAB現正於銅鑼灣百達商場及瑞典汽車有限公司 SAAB汽車服務中心展出。 服務中心地址:香港仔黃竹坑道19號 預約試事請電;5-546402/6或5-549000
位於新年大溪之瑞典汽車有限公司陳列室約於十月初曾用
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