1981-08-23 — Page 40

華僑日報 All

美的青李茶

鑽石黃金大抽獎

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AKILO

凡瞒“美的喜茶”即送抽獎劵一張

飲“美的青喜茶” 青春又健美!

美的青喜茶是中國烏龍茶珍貴飲品,此茶配 以我國傳統醫學配方十味自然植物,以科學方 法精製而成,具有清除脂肪、減肥的功效·經 常飲用,容光煥發,青春永駐。

參加辦法:

請在獎券背面填上姓名、地址、電話、身份証. ∵號碼、寄九龍尖沙咀星光行三樓中國廣告公司收 截止日期:

·1981年8月30日,以郵戳為憑,逾期無效 抽獎日期:

1981年9月2日在無線電視“歡樂今宵”中敦請影 視紅星主持公開抽獎。 公佈日期:

1981年9月5日在大公報、新晚報、明報、東大 日報及南華早報公佈得獎名單。

藥品內容:

頭獎一名:鑽石戒指查枚(價值40,000元) 式獎一名:三両重足金金條查條 叁獎一名:登両重足金金條褻媒 四槳一名:樂聲牌20′′彩色電視機壹部 五獎一名:樂聲牌HIFI 音响租合登套 六獎一名:樂聲牌7立方呎雙門營柜责個 七獎一名:雙入廣州、從化、星湖五日遊 八獎一名:瑞士名廠金手慈查...... 九獎一名:樂聲牌迷你卡式身歷聲收錄線登部 十獎一名:樂聲牌超薄型凱族扇套座

【特別獎50名:每名獎銀行禮券200元

安慰獎200名:每名獎“美的青春茶”兩盒

代理處:德信行有限公司 總經銷:利豐土產食品公司 電話:5-481392 分銷處:中國國貨有限公司 電話:5-7908321 药房、葯行分銷處:森茂洋行電話:5-481339

國貨公司、葯房葯行均售

梁荔玲美容中心第一門市部

(占飛百貨公司)有售

威龍富威高GTX轎跑車

性能威猛 貼路性優其 耗油量可觀 車廂設備齊全 外型設計現代化

二威龍的15/17轎跑車系經過九年 來的生產,銷數達300,0000部,在 去年已經停止生產了。全新的富威高 (Fuego)轎跑車將取其位而代之。 富威高轎跑車今年二月在法國推出,

已取到3%全法國的汽車市場,來頭 可謂不小,香港亦不甘後人,在七月 頭當威高已抵港。首當其衝的勁敵將 會是愛快達GTV、領先必達2000橋 跑車、奧普敏堂本田施力架,得勝誰 麗雅2000等。

以成龍18型為藍本,這部三門前 輪推動的富威高据有非常感人的設計 雖然懸掛系說與R18相同,但兩部 車之間很少零件是可以互相對調使用 的。然而,錶板亦是兩者相同之設計 項用。:

富威高是威龍十年來第一部不以 數字命名的汽車,富威高是西班牙文 作火焰解它是超過一百名以上的設計 師及工程師作下的產品,目的是眾 人心目中的夢想汽車。結果,富威高 以特出的線條,一流的氣流動力設計 及輕盈的車身等條件綜合而成我們 這部夢想的汽車。...

富威高車系共有六種車欵:1.4 升的TL及GT型。三欵1.6升的 車種,其中包括有自動波箱型。以及 最高級的TX 及GTX型,以上兩欸 皆裝配富豪,標致峨龍聯合生產的 的兩升引擎和五前速手動波箱今次本: 刋試駕的就是全車系中最高級的GT X型。以上兩款皆裝配富豪標緻及威 龍聯合生產的兩升引擎和五前速手動 波箱,今次本刊試駕的就是全車系中 最高級的GTX型。GTX型設備豪 養,動力輔助特向系統及派拉利P6 車胎等皆是標準設備。此外,還有很 多其他項目較低的車種是沒有的。

電容積199 Ja-c-的GT)

·X 31 擎是三廠合作的結晶引擎,威龍20反 標緻505.亦會經採用過。汽缸體及汽 缸頂皆爲輕合金製造,帶動的盤頂以 輪軸操作斜置的進排氣活門,半球型 燃燒室亦是這車位的特出之處。配合 這副壓縮比9.2比1的GTX引擎是

·具雙喉的威伯化油器和電子點火系

統,5500rpm時的最大功率輸出為 110 馬力 (DIN),以最大扭力的

120 磅呎(DIN)則在3000rpm時 出現。20TS的爲輪軸稍有不同,所 以扭力亦稍爲高一點。

因為車身輕及風阻低(風阻率數 只有0.347) ,GTX比同廠的20T S 及標緻JOJSTI 却較快。極速 可達113.9 唯一小時,由靜止加速至 60!三小時時9.2秒。在馬路

其實沒有頻頻轉波的需要,因為引擎 的扯力是極之大的,三檔可快可慢, 使用的速度範圍廣。再度加速表現亦 相當不錯,例如用五檔加速,40~60 mph 及50~70mph 的時間却是9.7秒 而矣:如果使用四檔,以上的再度加 迷時間則爲7.1一及7.5秒。GTX的 引擎無疑是非常順滑的,駕駛亦會覺 是一種樂趣,但聲浪並不低,在高轉 速時,引擎的聲浪更大。引擎起動容 易,在任何轉數範圍內,却没有力有 不繼的象徵。

富威高的耗油量表現不錯,在本 均的情况下也有25.8mpg的紀錄,邮 行的耗油量則可達29.7mpg汽油箱容 容積為12.5加侖,可提供行駛350哩 遠的路程。

如威龍20TS的傳動系統一樣 富威高的波箱是順滑𠕁準確的,但後 檔的操作則要留神,很多時都要重複 動作才可完成入後檔。離合器的反應 亦算順滑。

*富威高的懸掛裝置基本上與R 12 18、及20型相同,配用上下A 型搖 捲彈簧、吸震筒及防傾桿等。負

風阻系較低

偏置的幾何設計是威龍汽車第一次探 用的。拖曳臂式靜軸配捲形彈簧、吸 震筒及防傾桿等。懸掛系統配合P6 車胎,乾地貼路性能優良。懸掛系統 衝程短,以它的跑車車胎,乘坐已算 舒適的了。在大多數的路面,彈跳不 平的路面都能一一吸收,以跑車而論

水準在下均之上。

*轉向系統是小齒輪與齒棉式,配 動力輔助系統,對慢車泊位幫助極大 ,輕盈舒適。快車時,感覺沒有增多 。富威高帶有過少轉向性能,但快速 時,則轉為中性。高速的直路循跡性 能無懈可擊

上前輪裝有巨型的透氣式煞碟,後 輪的則爲鼓型煞型。對角雙重液壓油 路及眞空輔助※製系統均爲標準裝置 。富威高這套煞掣装歡對其性能已有 足夠的煞效果。濕地煞掣及及重複 煞試驗亦無失效反應,手控制後 輪的鼓型煞 。 結語

富威高是一部設計非常現代化的 跑車,相信會吸引到很多愛車的人仕

·它比威龍17稍大,可以舒適的乘坐 二人及携帶大量物件,或者乘載四人 亦可,行李便要減少一點了,反應凌 属伯引擎,可觀的耗油量,優良的貼 路性能,加上不太昂貴的售價(現售 69,900元),的確是保值的交易

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