1981-04-13 — Page 43

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日四十月四年一八九一展公年十七國民華中 聞新港本

價票整調次首半年車通

價加月下鐵地

施實倂一法費收票半生學童小 件文明證效有帶携須票生學購 價減票值儲間時忙繁非

半成逾不幅加

加成

穗禾商場六單位

本周四截止標租

【特訊】地藏於下

指定經營多類不同行業 : 月首次提高煤佢,經 最拓不超過百分之十五

租縠於沙田 (池)房屋委茑合現正招承 患大『居者有其屋計耱禾苑内树禾商场的最 地鐵公司發營沁表】後六鑪商網舖位

+

·截止投標日期爲星期四(四月十六日)上午

整示:由有行人正路與各住宅大涯相 運的概禾苑解物商,現僅餘個商業單位 【招標承租。

示

,該公司計劃在短期

高慧價。堆張最高可能

概禾苑九座住宅大廈的最後一批業主現正播 內 於上下班繁忙時刻提「入新居,他淡苑居民數字超過一萬五千人。 房屋委員會發言人逛大個最後出租的商場.

巍到百分之十五。但同一單位,面後由二十四點五至七十二點二八平方米 ,乃指定作金飾、珠資及營婊,體育服裝方欣品 時在非繁忙時間減低收

店讠攝影冲賨及相機門市部;百貨商店及嫩器用 此店行業之用。

,今次加價是地鐵於

,除道大間商店外,在汲座兩瓶高的商場內, 現時已有超過三十間店雏正在營業,另外還有符

,一年半前通車以來的首 次。加價的寬因主鍵是 上漲,實現利率處於高 水平及通貨脡服影响 地鐵公司發貫人表 示,爲減輕加價對乘客 的影响,該公司决定 淼使用儲值車票的乘客

但發言人表示,將來

.用盡値車與的乘客,在

·非繁忙時間內乘搭地鐵

·將獲得折扣優待。事 面額越大,折扣宏大。 目前只有廿五及五十元

報日僑華

WAH KIU YAT PO

日十初月三年酉辛潘夏

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兩種面額,但不久會再推出一百元及二百元面值的取票。

地鐵發言人又表示,學生及小的半獎辦法亦與新收費制定一併實施。因時年齡在十 二改以下的小童及全日制學生可獲中恆乘車優待。 學生及小童群將由特別的售媒機出告。

學生在牌畫半價臮乘車時,疑身类帶有效的學生證件,否則一旦被發覺捕,最高鸯會靈 到五百元正。(含)

火車小輪電車

紛紛申請加價

火車明年四月提高車費增幅達一倍 獅子山隧道收費將增至一元半

巴 | 一倍,實日期將請早於年初收到。 加價後,多項公共交於明年四月,配合電氣 天星小鼠的申請已 瀟已提出谭提出加化火車首期鏞哦。 於上月轉交交通諮詢委 費申請。當局將在最近在做署變當人昨一段會,並已作出初步討 的一恐個月內作出决定 日表示,船新收到的中論,而交諮會亦準備於 九蛋路已向有關來自油藏地小繪,那今月之內開會研究世 當局挑交一份火車堆收 天前收到的,而加費的要求。 臮倒建牿盡」爾幅達八一本及天星小轴的如要申 至於有關剩于山鏜

三角。

·如當局批准,油 森地输船公司將於

[日實行新票價, 由百分之二十五至三十

「五,其中浩內極谍海小 臨煤價由六鄰地至發

,私家車出演歌要將由 應付多種織維協定談判 服發言人指出,本月 紡織品出口國家

-鄭于山隧道的收藏 元提升至一元五角。 內行政局將討簫一份 「行車法案延磨棒,其

雨驟雲多

中包括精子山路監加德 對續約立塲一致

̇度五廿高录

香小下

(港》香港及荃要團小恩一於本月內在立法局會吸 錢債鑾熱處,將於四月二十一日

上進行討論。 港額捆 (星湖二)起,在新址辦公。 及銃二

東風,

荃債起

香港之小額糸債審裁處,將 由薄扶林消維多利亞地方法院 往中區干精道中四十六號消防

灣審遷大獲國樓。

不過,發言人推出 ,港府到目前爲止仍未 ·地 收到海底隧道公司的加.

部地區性降雨及可 能有狂風器雨或雷 雨,最高氣溫約您

兩裁新 荃沋之小惧時實聦處,則向當局中請加費,

天星小輪盡於去年 由沙咀诮基涣甗判逊愨在荃灣青一個於木年四月後實施。 區處址山一招八號地段南東銀行大,新收費可能改爲一位制 +取消頭等二等不同收 有關人士已恢得疵知遷址事宜。同時,在强,全部收五角。 扯後一段時間內,維多利亞地方法院及荃灣 冠車的加償申請財

·驾將有專人指導市挽前往小額妓微審裁處薪址。「於今年一月提出,可能 九龍小額錢財花椒處地址仍爲九龍加士居道 山三角塘至五角。 当十六號九龍地方法院。

港督麥理浩在總督府主持授勳

00

【跟假於七五年由二角培

39 人領受勳銜勳章

香港督麥理浩獄士昨日下午六時在總督府主持授動與液。 領受英女皂雅賜的團衡及野意者共八十九人,其中黃克競博士領受C BE勳衍。 領受DBE總辦港爲·翠克誠先生、李楊辘醫生、武毅先生、 高先生及握少初酒钱共五人。

躓受ISOR緝者爲·陳華頂光生、周景材先生、華鏓斯先生及

·黃孟劈先生共四人。

領受MBE视者念;陳先生、陳繼信先生,張劍峰先生、李 其遊先生、劉洪先生、 吳宏 先生、MAS. MARGARET SAU.. .CHUNG O HARA及余國維先生共八人。

另外-人類受MEE八軍事心熱衡,十七人嶺BEM磡取,六人 DBEM(軍與J黝学,兩人5QPM奬章,四人鎖ISM獎章, 七人體CPM驱章,兩人SCPM 消防服務〕無章,二十人佰榮譽 獎章,一人類聖約翰救傷除四級備案,一人領英女鲍英勇行爲獎狀。

二 勦圖片畫輯,刊載今日本報第五張 第三、四頁。

熊藏

【浩易處長家菜,在大國 曾天至昨日由耶加鸡蛋,家求李采他們對路的 法老稱,在耶加達舉行. 凡之前,他們不須採取 一之粉瀜品出口國家會立場,國家應於五 研討會。可以說再 月六日在日內瓦召開之 次表明出口國家在一紡織品大會降,有機會 我立,來付多 發表他們的立场。 維協定之帶約談判 此乃聯合國之非 武會 〔討會), 「接之後並未免費公開 因,但諮商過程可以 明祗們全部對發杓要點 之協約意見一致。

評

小巴地鐵與巴士爭客

出口國家 時間就

正

在五月之後,再 次開會商他們用何 方式等國家之 ,此等級於七月 新品大會在日內瓦 舉行會餓時登。

·爾巴加價首天,港九新界小巴聯合商會副主席表示 會各小巴決定糠持車費,與大巴酿爭,結果小巴乘客增加約三 另一方面,地鐵公司下月調整車費,以增加收入,但調整 非全面性提高,而是有加有:將來非繁忙穿刻儲值車收費 會有折扣,柑價競爭乘客。...

地鐡具莊快捷舒適的特點,車費雖然较高,發售業花時間 車廂依然夠禱乘客。現時巴士車費已增加,而地帶非繁忙時間 車資減低,此谓彼長,特別是薩道巴士資與地藏收重新茜接

·近,加以炎夏將啓,地緻肯定會搶走不少巴士乘客。 因而今次网巴加倒後,面對了强烈的競爭對手,乘客必然 減少;巴士短期內再加價更無避免。

兩巴須提高競爭條件

驾若成本增加而提高收費,那是合理的商来行擔。陴題是兩 巴有否快地獄那般·加車發之時,亦考如何吸引更多乘客。 今次交通諮詢委員會建議兩把提高車費時,已說明兩巴著 業出現虧蝕,其中一項因是經營不善所致。

前車可鑑,政府必須實監管兩區,改革網弊,並提

·在競爭條件,與其他交通工具作發業餓賽,我們絕不同意巴 公司因經營不著而再次加價,或由政府本貼

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