五彩繽紛的新加坡
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新加坡
Singapore 1
欲知詳情,請聯絡
·亞洲區局長,新加坡旅遊促進局
新加坡共和國,1024郵區
東陵路131,都德閣
試車報告
得勝桂冠2000四門房車
全新改款,擺脫舊款莊嚴的神態
換上瀟洒自然的外衣。
香港已成爲日本出口汽車的一個 重要市場,每有新車在日本本土面世 亦差不多同時在本港推出。日產得 勝全新桂冠(Laurel)車系亦然,剛 剛在日本展出過,現已在香港有售,
·香港車主的福氣可不淺啊!桂冠車系 在日本種類多,有四門房車及硬頂型 「等,引擎類別亦有四汽缸、六汽缸,
汽油型及柴油型等。汽缸容積由兩升 至2.8升都有。全新改款後的桂冠車 系,在任何一方面都是進步的,經過 細心雕琢的。單看四門房車,車頭車 · 尾的設計已擺脫了舊款的笨重感覺 斜出的車頭配以兩盞方形水晶大燈,
·潚洒氣派,纖毫畢現。四門硬頂型的 設計,更據有高級個人自用車的優點 線條更爲簡單幼細,取消B柱,傾 斜C柱,外型酒脫自然,令人越看越 愛
桂冠車型改款後,尺碼亦較舊款 略增,車長 182.5吋(比舊款長4.4 吋),車闊66.5吋(比舊款闢0-2吋 ),車高55.1吋(比舊款高0.4吋) 。車殼的變動並無改變機械及車架的 結構,前後輪距離仍然是105.1吋。 但車身離地距則較舊款為矮,只有6 5吋,新款桂冠四門硬頂型除了放下 舊款尾大不掉的微型斜背線條外,後 輪懸掛亦是桂冠車系前所未有的,自 動動水平調節式的懸掛系統已是配2. 4公升引擎的硬頂型及房車型的附加 設備,保持車尾離地距離不變。銪港 的四門硬頂型, 2.4公升引擎及後輪 自動水平調節懸掛系統皆是標準之設 備
銷港的四門桂冠房車,只有六汽
李發
紅兩升引擎一款,車廂設備豪華,絲 絨座位以及電動調節等設備,皆爲隨 車的設備,本港代理根本上已取消了 什麼基本型或豪華型的概念了,訂貨 中只有最豪華的型款,而本港車主 樂於接受。無論是四門房車或硬頂型
六汽缸引擎皆配五前速手動波箱, 三變速自動波箱爲附加選擇,另加1
950元。
得勝桂冠的車廂已經重新設計, 裝飾豪華程度比同廠的上佳麗或豐田 的歌朗傘/姫先達等都要優勝一 華麗程度可與三菱M超級房車(Su per Salon )相提並論。全個車廂都 舖滿厚地毡,顏色與錶板及天鵝座 ̇位相同。車廂雖然不算十分闊大但前
後座空間分配得協調,連後座位亦沒。 有頂頭頂膝之心。
桂冠2000四門房車的動力與200 L的完全一式一樣,甚至引擎間裡面
輕快,扭力足,平常行車都是保持在 2000轉左右便可,自動波的踢落反應 亦來得不太緩慢,加速高轉時,引擎 聲浪亦未令人反感。最高時速可達1 60公里。由靜止加速至 100公里只需 12.4秒,比豐田歌朗拿及三菱M ( 23 "00GSLC 14.9秒為佳。但比同廠的: 士佳麗2000GEF的11.7秒稍遜。平均 耗油量爲 8.4公里,比歌朗拿的7.5 公里及士佳麗的 6.3公里優勝,但及 不上三菱M的 9.8公里好。
煞擎系統爲前碟後鼓式,附有分 體或雙重液壓油路,後輪壓力限制活 門及229mm的真空輔助煞掣動力器 煞製系統感覺柔軟,效果眞確,反應 為漸進式,猛力煞掣,效果優良,車 頭亦無過多俯衝的反應。
·前懸掛爲麥花臣支柱,配下搖臂 捲彈簧、吸震筒、及防傾桿等。後 輪懸掛爲四支桿式拖曳臂及吸塵筒等
懸掛反應相當柔軟,直路行車,感 覺非常舒適,灣路上,反應亦頗硬朗 車身傾斜少,乘坐與操作性能妥協 已界乎理想之境界。轉向系統爲迴旋 走珠式,配可變齒輪比數, 19.0 至 22. 5比1。動力輔助轉向機構反應過 輕,對路面感覺大打折扣,但此輔助 轉向系統反應與車速成反比例,車速
..
的排列位置,亦是200L的翻版,柱快,動力輔助則越少,故此高速時
冠車頭間的空間如 200L 一般的多 維修絕無問題。桂冠2000型配編號L 20S 的六汽缸直列式OHC 引擎,汽 缸成平扁型, ,口徑×衝程爲78 0X6£ 7mm, 總容積為1998cc *雙喉 化油器配非對流式進排氣系統,壓縮 比爲 8.6比1,5600rpm時的最大 馬力爲 115E(SAE),最大扭力 的16. 6千米則在4000rpm時出現。引 ̇擎間設有隔聲棉塊,再升上車窗後
引擎運轉聲浪極微,轉動系統的噪音 亦非常低,車身的風阻系數為0.38 ,行車時的風聲亦被抑壓至最低點, 綜合這幾點,桂冠的行車表現的確非 常寧靜。性能亦有尙佳的表現,起步
路面感覺反而增多。桂冠依然帶有 輕微的過少轉向性能。
車身外型的改變,已把稻重的2 00L 帶至一個潚洒豪邁的境界。四門 硬頂型,線條更有輕描淡寫超逸的神 態。非常適合個人自用的用途。車廂 豪華,設備齊全備至,四揚聲器音響 體系,電動車外鏡,中央門銷系統、 用油經濟警示燈,式式俱全。車廂照 明系統除了車廂照明燈外,前座還有 兩盞地圖射燈(四門硬頂型及座還有 有兩盞 ),冷氣亦是原廠設備。豪華 程度,已屬超級一流的水準。但售價 不算便宜,車價爲59,900元,冷氣另 加3650元。四門硬頂型售價更高達69 900 元,在日元升水的情況下,高昴 的售價是桂冠車系最大的缺點。
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