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侯斯頓等地的貨物。... 安杜士 〔ANTHOS)收主带也可。多粗沙• 至 (本報訊)日本邦,無約、沙酥塞、巴爾的一日開行,直放阿比、太平船務二二六二七四和

從上海抵港,治碇於器,前往喀拉蚩刁拜,及、堡、烤克福、費城,及口的貨物。 (良)下山本 川崎棯雅有限公司 代理之症樹(SEA EX公司名稱: 世新 「伊在上落貨物,並於即 太平洋 (三七一九一 沙咯

·將於星期五八十三)於星期日(十五)關行 比爾、科倫、基娜士一往拉卡基疵等地中海港|日本酆二四八OK1|招商局,四四门五五五 日本低港,泊碇於A號,川崎,三三五大三一,利通 將於星期六(十四)花|大阪井六六九七一举 PRESS )號貨櫃駹,「大西萍:191iCO七[迅航 輪船 電話 中央

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(本報訊)日本與美國最近在檀香山舉行的非正式航空會識,隐於佰展。 日 月山人士说,當美國代决黑來日本接受美國的有由靈爭的航空首季時,會被就直停据 雙方多年來都有靈修訂美日航飞協定,核協定已有廿八年漲史之久,日本認爲該協定使日本受

日本方面拒絕了美國的建惱。

·他說:肖由愛爭賞能逐個案件來考拉,衡风各方面的因澡後才能施行。

:日本逆带相擘川正十郎較早時已清楚袭示日本不裂成不加管制的自由等。

,意外上市就混亂,航空服務的可靠性降低。

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過去三年的盈利,超過一,停泊於9號灣泡起卸 三十年來的。一九一物,涉於星期四八十代理之長忠(EVER L

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用高進在優志修件,全力支撐官成爲亞洲海燕轉密倍紅 爲有發極潛力的港,名列第二,基絛港爲第三。據訪,台灣政府已决定利、及哥本哈根等地的貨 日前交通部依據各港的條件,評定就堆港爲台灣區第一大港,台中港 永收在奧斯陸、高登堡

·八本報訊,台灣交通部日前表示,高雄两日被桑氏未來全力發展日轉丹、淡、萊梅花 里昂、熱那亞、馬賽及

·在過去一年,高雄港已經飛極提高營運量·阿在八零年十二月啓用的

--本湝作爲世界第三大應付的堅度。一 貨楂港口,其要出盘已,一九七九年葵涌上中國大陸運往美國的公因(運費戰)造成。,將於星期三(十一)響。 「是第一閲機從花貨號由,和降低一千九百萬元是「BRUGGE)號貨低鞫 日(十八)離港,直放|二千平方尺六合貨态集散站九千六百本平方公尺),貨價起重视各有兩合「HING 書號貨輪,將於

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·他指出:目前的生.七九年增加百分之五十 地區的貿易正迅速擴大,买本身的貨櫃港口。去省燃油,新除採用低述 「包是接送,而且更因爲升。而中國大陸還有很艘,每艘可些二千四百 癖究港口設信的必要, 奴述的增加很大程 酷服務於太平洋區的 的轉口港現已失去高度,十萬個。六年十月史,在四年之內將實施 |落的貨蔥位。誠二十 同時,哈魯是快速 只爲一位計 達一百 爲本镞服務已有百年 本港與中國大陸及隣近,長一段時間才能-

分發,個標準貨櫃單位。爲 年經被轉口的貨運額較 柴油引梨。.

止的數量亦已達到此數||巩六億美元的擴展計 一攤,該公司目前有

·美國總統輪船公司

但港元。 由於競爭,東向航

(本報訊)國際空運協會屬下各會員航空公司去年經營虧蝕一百三十 (六億五百萬美元,對航空公司再投資,關-

及馨賀斯飛機都有危害。 據該協會的估計,航空案的洞極性现金外流爲港幣卅三億五千萬元

去年触百三億

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十四公尺畫,面籟一百六十萬七千平方公尺。 座,五座各長二五零公尺、水深十二公尺,另三座各長三二叉公尺、水深、、古晉及納後等 ...另外,預定八二年七月中開始施工的第四代運商邀中心,將有個頭八十五開行,前往汶萊

至於現有的十三台貨櫃起重機,全年可装卸八十萬六千個二十呎貨櫃| 光榮

而成爲遠東戰物的轉正中心。 一 時大型十萬公噸級穀類船,可自由進出口港口,條件將較亞洲國家優厚, ,而遠東穀倉亦預備夠建,將來高雄港的合容量,將遠三十萬公頃,同 「千餘萬公噸,高雄港卸佔三份之一。高雄起現有散步父會桀爲十七萬公

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新畿內亞及南太平洋航耧

·船

POYANG

微倉10/2 觀辨識 11/2嘗到港, Lae, Rabaur Port. Moresby, Santo, Vila, Nouvea

Papeete, Pago Pago," & Apia.

MIK WEICHOw Lautoka, Suva. Auckland & Wellington 13/2 2712:2812

注A14槍: 收貨站:彩虹德記新倉(黃協合)

成都(全貨箱服務门 收貨站:葵通現代貨箱磡最 1112/3 * 18/3 啓

CHENGTU

Wowak.Madang, Lee, Rabaul, Honiara & Port Moresby.

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