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刊專車貨買一第張四第日七廿月五年申庚曆

現時普酒一名招頭」 :司機底翮約爲if千元左

宕,加上過時補水,平

均每月收入約超過二千

八百元。不過這行頭料 歷「機流動性非常之火,雖 然薪酬頗俱吸引力 由於穟神負抵大,工作

紮師兄往往只幹得, 三個月就辭職。

這一位從事进行 有数年之人的拖頭司機 表示,雖然他們的工作 時間名娄上是朝八晚六 ,但由於碼頭交收的阻

作,經常做到深夜茶品 始能收車,但題為又要 開工,因此精神很難題 付。在雄頭染疾交收時 ,又不能擔開車頭对 -女無定時,加上因

·收工對家人見面的時間 很少,所以許多司擬情 随少幾百改行接小尖 被其他貨車。

讓各機离地表示 ,從事這行業只能確定 開工時間有餘了也 不能確定),至於宮天 何時才能收工,則身不 由已了。縱然有過時被

水亦難抵食。

Hins

WAH KIUS YAT PO

報日僑華

成交通擠塞。

·運難業商會將全港九新

·香港的貨櫃運驗業 界骝分爲四區,屏區分有旺淡季之分。它緊隨 與貨抵過期的發展有造 不同。例如他們將茲貨出口量而轉變。一切關連。目前本港貨 z - 葵涌及興華街以北裔,常毎年四月至十月屬於 分稱爲第一區 - 平均瓿在季。但今年的情况比 瀧一些二十阨發貨概镝 由橫頭在該區之內任何 地點的政變約爲二百七

·十元左右(其中包括兩 個餸頭起落貨時間,若 然過錘,每小時另加額 -外費用約七十至八十元

及概述檢業的發展。 橫頭的负荷早就超過 本身的能力所及。貨微(雲)

∴「在不遠的將來 晏民們對燃油的效能將 比價格更爲關心。」

左右)。

澳洲人士進行研究

植物油代替石油法

出力方面有所改進。

錻恩先生安示,萊 花子油在引擎內的冷酸 勁 - 亦有問題。

溫和,柴油引鹘先發動

*用向日葵雹子的油 要載柴油的耗油量,在一的負責人肯鏈恩先生, 駕駛货概車不同於作柴油代用品上光慶士一個鎮上巫多百分之五。」在描繪透個實驗時說「

·燃葵花于油;或者與 揸普通貨車,貨車車身一皇的研究人員發咀鐵

在日後對引擎改形,倒目前爲止,是非常啟動點火咀並用。一倆說 誠度-控制難度該高

將向日葵子油作爲荣油 葵花于漼的研究上;研

鍾恩先生表杀- 這! 前眾位時,計算非常奉新改裝引擎。 特別是倒车入貨食减器|代用品使用,而無需重一大段希望能在耗油及「在將引擎改用彜個用葵花子油作的資驗, 磔,加上香港鹞路普遍

在子油方面,及引举的;只是一双出用不同概 在接等程度教育的 ·葵花子油含有校榮 損耗和腐蝕方面,作页|物油作柴油代用品的實 十分狹窄,若非有高超 寧與技術,分分鐘會造 |笼吊货斯學校(DD-|油爲高的熱,卡路里多的研究是必要的。」除中的第一個罷了 【值但用作柴油代用品,他說。成果是令人夜舞「我們將試其他 子池的南方十字架型的料,其完全的燃燒及整的,葵花子油作鎘柴油·械物油,諸如花生油, 有辨證妈盹貨櫃車要有一個如用柴油一樣,一的柴油引擎並未能如期,而易見是可行的。 不過運說著,並索 引够,正干活地進線,一個的熱點,在未盈改裝的代用品,在校術上蛋,紅棍子油及油菜于油等

AE)

特別資格,凡持有貨車

牌的司機均可鴐駛貨櫃蟛出相同功率的情况下 車。由於沒有專改貨 櫛事之師父,新入行

。」他說。「我們研究 邹恩先生颧到價格 目的,係膠合喜民的燃 LFD DI Am |爲,開始時有些不問能自行解决。

·未器精煉的葵花子油类化于油能量研究小組一利,因爲燕花于油

)

可機只能向其他老行 前辈对激。

画爲新款日野 ZM 312E 貨車。

是實力兩噸貨車

日九月七年〇八九一展公年九十六國民華中

三期星

貨車專刊

一半出口港貨用貨箱載運 貨柜運輸十年歷史

拖頭司機流動性大

近年世界捉逛藝過採用貨箱承做,貨櫃碼頭及貨運業的發展亦一日千里,香港的貨櫃運 裿業經已有十多年歷史。 於一九六九年,九龍會就開始經營貨柎手繪服務,但當年來說,以貨旗 結棘運貨物並不普遍,及後美國海關聯運公司在樊海開設首個赍嶝處理鹂前,黃雅運咍渐見發展 。直至最近數年,优櫙逐輸莨迅速撤展;日前香港的出口處之中,就有超過百之五十的是利用 除短付鋸 這導致貨櫃鹼業亦出現空前的鲨勃。當年九鄗食開辦遊種服務時,全港就只有十餘部 拖碙宀 篇拖運貨粱籟之車頭),但發展到今日,全港的拖頭數,就超過一千五百多部,經營體行 業的公司大小合共超過一百四十餘家,其中較大規獍的有國際貨側肺阻,美國海國聯運公司,其他

·私人公司擁有的越頭由一部至四十多部不等。

本港貨柜運輸業異常蓬勃。

SEA LAND

英之傑集團旗下的「車的車身雖然特別科大一力、配合殊(BOSE[粉汽車。 :易得工控有限公司,最,但促車的盆散度特 HD點料喊射泵,使肥 近推出新日野二M,它的超胞 只有上坡力韩雪,廚付斜度高 二日貨車,以迎合香 點七公尺,使筋率特別達TAN 三·五常的 「建案及業對二萬 鏑合在本花狹窄的道路一路迎刃有餘。 四公斤循艇土的要求 上行走,無論是在崎嶇且二MINE 的工地 或是傣可容車在車築結掷方面 - 經過 目前已有超過一百的小路·百M型货 特价設計, 楠逐鬚型貨平在本態行車都能操作自如。一固耐用及负 走,而市塩對遷撞貨車日野二M三je]取並出有效

的需求,正方興未艾。上型貨車採用EK一CC|控圖造成彈簧後恐掛

約五十到六十仙 ]. 公升,而柴油只有仙 左右。

「但現在葵花的摊 事實上 - 這行業目 去年較差。原因是世界一車往往需要繪魯大半天 植,亦能在其長田上, ||| 游歌爱是馁苔的大小及流是出現車多人少的現。 高濟衰退,選貨出,始能完成交收。有關器生產四十到五十仙一公 運目的地計算。實慨

升的葵花于油,所以

顺到一不會長時期世通柴油的

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火煤茍生產醌食使,約會就少百分之十左右。

馬在弗說:「爲了獲得足够的石油供應 - 西 由四十五架福士汽車組成的車業 平治車露的專家則合 新欸日野貨車

曾進行了一百萇性的長途勝,該車除試 用混合燃料的燃料噴射泵,

使用混合燃料最大的好燕除了可以節省百分,總在抵方面已花費了不少人力和财力,廚厢像的 .油和甲酸的混合物作爲燃料,並獲得成功。西钴 研究和技術部极攻二百萬西德馬克來作爲楚:之十五的汽油外,專家證認爲新燃料對減少空氣,經濟實在是一大百攫。西德國內沒有大型的油田 所以長期性缺乏原油是可預料的。過去我們的 最適合作混凝土車用途 的車出思師優還為研究和技普部的萬多件,其獨被搶的程式。而士車躲在國 妞閬所經道路過,污染亦有很大的帮助

碤過份依靠石油織出國的石油失,而尋求解决 沈正在計劃考慮大規模生產這種革命性的混合燃

在这一百萬哩行程的試叢中,汽車排出的 及北極圈和巴爾幹半島,並在試驗完畢後提交了

未來的能源問題正是當前一頃刻不容梭的工作。 一份報告書。有關方面已着手研究大盘模生產氧化炭比普通汽油車減少了百分之五十,而排出 參與逋項試驗的簽梅包括福士、梅爾塞德斯 汽車的成本和其它問題。

的炭氫化合物減少了百分之三十。但氧化氮的 直至目前爲止,研究和技術部已撥出四十一 (MERCEDES),戴姆勒—午治(DAIMLER ‘混合燃料是由百分之八十五的汽油加入百分:出捡就有所爾加,增加幅度由百分之十五至百 百一十旗西徳馬克來作爲這項計懾的研究經費, 晤士車廠的工程師負責將 BENZ)三個車廠。

之十五的甲醇混合而成,甲醇可以非常容易地從,分之五十不等。

而氧的汽油和甲醇混合燃料則是該計劃中優先考 試驗車的行車橋器改裝,梅塞德斯、戴姆勒 煤、天然氣或有機證料中提煉出來。如果能瓷泛 ·西潮的甲醇產量毎年大約爲二百萬噸左右 慮的項目之一。自從一九七三年出現石油危機使 英國利萊廠 FG 貨車

究。在這項研究中,專業製爲醇和氨氣最有可 能成爲石油的代用燃料,因此就將兩者的原料來 深及用於汽車方面的問題加以細的分析。 甲醇和氫氣之所以特別受到重視,沖是因爲 它們都可以在西德國內生產|因此-恬計 合燃料在未來的油是甚爲樂觀的。從長遠出發

·再將研究甲醛的應用技術逐谮轉移到研究氣 的應用技術中去,這也是很有希望獲得成功的。

·馬花弗部長表示,在未作出任何一步的决 定時,研究結果必須經過詳細的評價,而最重要 的還新必須在國際會頷上進行討論。由於歐洲各 國的交通都息息相關,因此德弗建融股低限度 要取得歐洲各國的同意才可出投後决策。 黑當然,迈也包括引進汽車特别感悟的可能性 拌必須 下妻點新的要求: 汽車能裝上相處的設備;

地使用逖橘燃料的話,西瘵就可以委省了一等梧、如染汽車燃料能够從汽油轉移爲甲醇的話,甲醇,西德政府會進行了一項受到世界各國在視的關

| 型貨車無論是在設計時馬力爲二百六十四·一二

|性能、堅固耐用及駕駛,引擎採用日野獨有的器,推行中, 筆錢方面,都達到最先·型旋体混合系統CHINO 的科技水準。

MICRO MIXING SY

、該日野貨車、輪(STEM),卫戲特別有一封勵系統等, 鉅特调,整蹻爲一,「效的空氣與燃料混合及安至。 九九五公園,後跨距 媯倍力法,減低引 磐梯 爲一八八六口公厘,雞油,使這款買車既具的 在恶劣路面情况下行駛一堆馬力,左合乎行車子都 ,行車亦能平常一樣經濟的原則

由於引梦能在善版 .日哥二研型系列貨的情况下產生最高的

德國試將汽油甲醇混合

此新燃料有助節省石油

當的費用- 因爲西德的能源是完全依滋外國人·的使用愛就會坻加一倍。當然,所有的汽油站

·必須加裝供應甲醇的没谁了。.. 將新汽车改裝以配合使用混合燃料所需的費 :. 當研究和拔術部長馬花弗(MAT + H OF 用不大,并不會影響汽車的生產成本。據汽車 E R.)接到福士車的試驗證後,進一 家表示,改裝汽車的手續就是將其燃料系統改用,步通飙被文試驗的重要性。馬在弗表示,石油野 抗剪的材料製造,費用大約從來是七十五西德 西盛的能源供穠扮演了一個重要的角色,佔西被 克左右。此外,有些汽車邀需要另外換大的 所需的天然能源百分之五十。雖然這個事實經 油箱。由於甲醇的燃料故率只及汽油的一半,所帶因市場的聖時性波動而不被察覺,但西德對天 以必需燃烧兩倍的甲醇才能媁剥相當於汽油燃料,然能源的依靠已遠到一個危險的階段,同時这些 的效率。只裝配有大型油箱的汽車的長行程大 能源的储藏話也是有限的。

-有關新燃料的稅收間預能得到解决,

衝力

NISSAN

勁力

扭力

耐力

BGCABAL

界衝

全,耐

個「力」字。日產「宜力CABALL 兩噸全綫貨車 貨車重載之後,仍能衝刺凌厲,上斜容易全憑

系歷年來所以傳頌工商界,稱著同儕,亦全憑

「贊力 CABALL」均集於一身,所裝配的ED30 一個「力」字,勁力、衝力、扭力、耐力......

油渣引擎,馬力高達85匹,為同級之冠,重載 貨物之後,飛馳夠快,爬山夠勁,其它優點亦勝人 一無盡善盡美,乃工商百業最得力之運輸助手。

*精鋼車陣,設計平直,陣面承載力極強,可载

*車障灘地特低,上落貨物輕便容易。

6地不產

低類貫

姆特同一

*保存日產一貫經濟慳油特性,耗油最低,節省

*可選配不同類型車斗,用途廣泛。

油錢。這

*油渣引擎除E030之外,尚有SD22可供選擇

性能同機出眾。

*機械性能,精湛卓絕,駕駛輕盈如意、持有私

家車牌亦可減駛

*由大汽車服務中心提供全年廿四小時維修服

∵務,保養康宜,零件-

足。

電話:3–019251(Ò線)

耲代理:大总翼易行有限公司屬下機構,

日NISSAN 產

合誠汽車有限公司(貨車部)沉界攄训突與8102號透滆中心

香港體頓道9-1號合誠汽車大厦 九龍土瓜灣馬杬通道8號:

電話:5-7906362: 電話:12-240722

(星期日系公装盛期受業時間上午10時30分至下午4時