1980-07-03 — Page 5

華僑日報 All

港新間

四期星

日三月七年〇八九一曆公年九十六國民華中

重嚴响影塞擠路道

"兩行

巴車

載里

客數 增減 加少

四分百少減車行士巴出指報年署轍運

在式角要重當担然仍輪小海渡

一特抓,由於道路交道博· 况如劇,使到港九兩間吾土公司及

·昭車公司屬下巴士及電車去年平均 行駛哩數下降,亦即是車輛行走大 數減少。」 ...... 運檢署長盈教盡在昨日出版的 一九七八及一九七九蕙職薪年報中 指出該署歷下的基襁感視醤查小組 爲了解實際的交通漧情况·年 一共進行了二百六十項調查工作。 其中包桧對九巴、中巴、海底隧道 巴士、專綫小巴:渡海小稅等作出 多 項不同性做的調查。

·總共行車哩數爲七千零卅萬晚,較 之一九七八年減少百分之三,八。 由於司機短缺及交通擠塞恻况轉 導致行車經激损失比率曆加--平均 爲制訂哩做百分之十三。 至於中巴方面 - 慎氏在年報中 -指出,該公司去年實際總共行車 欺板一九七八年減少百分之四 原 因包括內外兩方面因素。内在因素 是由於缺泛司機及保安設備不足, 導致寳際的可供行駛的巴士只佔全 部的百分之六十五外在因素,在 姝忙時傧置泛地區出現的交通擠塞 【令巴士行車速度越讶,特別基法路 東西北部。 -顏氏表示:今年內將向當局 提有關解决巴士 莖的建籤

· 在電車的調查方面,臨氏在報

·离示:中盛行人天橋,雖然電動拼開放使用。但警世成自然的市 民,還是願意往常一额利用行人過路處揳洒馬路,而不願使用行人 KB: "(HDR)

載客增加行車里數減少

殺證發式去年度年報,各項公共交通運及 部的統計分析,其中値得重視者是·教 總角之兩家巴士公司,去年俊的平均戴 但另一面,附巴的行車與國則反告下降 各盘上升而行車用取世告減少,主因是受到路面交

| 大量增闢巴士專線

遺棄這一份布所列的安料,其實並不新鮮,早在一 上一年度已告出焉,而且,馮西斯家巴士公司的年報也早已提 及。

本卷以有限的道路,而意付及快速的堪關,路面交通

·塞日甚至已盡人皆知之事,

付這種犄况,無府當局也定下了交通政東,該戰害最大 的公共交通工具,大巴優先使用路向。這是在沒有好进法中 亞世方便大多數市民的好痛。

跟眾客最多的公共交通要先使用路面的方式,就是更顔泛

雖然工務局將被道路多一牌者,無該與

六日)始行封閉。因此處行人過路處世,但車牌有

方昨日只是採取勸檢仍有不少市民直一降之一牌官專門負實主 一行蚴,不過發方將於下 快到没有好好利用行人士,發牌者1

路股開高傳工作。 自從該座全長四 八十公尺行人天稱系統

特别在地下殁中鍛出口,機會,如此可

處及太古大厦門前,不士司機人材奇缺。 運葭著我冒人的 時有市民楚來往車輛歌 一

於五月中啟用後,干 「遐中的交通大爲改

巯時,折獨級區降。〔目前麼爭發出的士牌照

若乘客因巴士车越計面

「中有九萬人是持有的士

欲考駕駛的士牌照

影的商會則帶日和

報日僑華

WAH KIU YAT PO

告書中指出,觀事去年新掛失的行車哩數,達到百分之三十的打哩歌。 胡氏指出:九巴去年每日平均的低客到二百五十六萬人次,每部巴士平均每日行走哩數 一百零五哩,囊客一千四百人次,平均毎哩做客登爲十三人,每名乘客平均每理臯資等,四心元·而行定深水後燕。

·俄客意培長率爲百分之六,巴士歐造的堆長爲百分之三。

的士同業聯會名量,港九的士貨車商會 乘搭巴士葡不坐的士刻

·中國去年每天平均儇客長爲七十五萬二千人次,好部巴士每天平均行走八十三團及接城九百三秘击英额度,我計劃對監事長則表示:的士司 在浅水,时的土栾 千人次,平均每哩感等十一人。母名飛窖平均每觋安蟲等,五九元。趙做客章曲年增長百分之 的士影响仍未知,但對機因塞車,本來便不會有太大影响 的士來說肯定是不公平一大願意藏客往在水,

電崧方面,去年總彙客量爲一億五千零九十萬人次。一九七八年增長百分之八,八,即每日

平均搭客人多爲四十一都三千五百餘人夫,他區單平均每天行走八十八庄。橫第二千五石四十名唯 中區行人天橋系統

客,平均每哩飯客點爲廿九人,每人每哩取究弈。二大元。

a欬禮又在年報中強調,雖然受到地下鐵路及海底變道的強力競爭壓力,小倫在公共運方面: - 仍抵當一個非常風要的角式。

低指出二十七條巷內綫小翰服務去年每日平均接做了四十八萬六千人次,約佔補越祗口交通百 分之五十四,及校前年增長百分之六

年報中相出 油蔴地小陶去年的树梁客基盤一億四千二百四十萬。港內糠佔一億千零五十摊

·顺前年爾長百分之七。港外耱佔二千一百七十萬,校前年船百分之十五,後者的繪品主要由於 天星小輪方面一九七五年每天的乘客量爲十五萬五千人次,七八年時增長百分之四。(五)

淺水灣道巴士專綫計劃

" 小巴的士車商

認爲有欠公平

排期輪候需十五月

(新社香港 三百個,和每月一百慑行驶,一輛的士

(#)

有幫車經醮而欲者取器

的士執照者,有如行。

一部的土暖有三個可模

蜀道之難,月前已申請

有人主张及的士司

五部自動電梯

一萬六千人,而翟

昨日全部啓用

「會者,祂有一千一百人

王節假全部及格:

|地加的士司機一千一百

一人,以等候放睟一萬六

過路不用天橋 小心警方檢控千人而為,照此有來非

「一致即告及格而

面對寬車,乘搭小巴成 的士離開淺水灣的泳客

《特訊》粍查二千: 不過昨日寫字樓下,設市場門前行人過路處要賓過一年〇三個月無 均有影响,不少強客因

班後,許多趕緊歸家的一架起之打开该越于陌道,在致到的士司機牌,此 五百萬元之中做行人天 而不擦到夜水壓;乾脆,

市民行經機利文街時,中。 識系統繼位於獲利艾街 轉到深水灣海裕。」 一段天橋及五部思動梯 由於習慣成自然,並未被警方並未有採取任「若「肥佬」一次,爾發 :推出“以往日於昨日啟用後,正式全爲本身安全使用天就行動,凡在旁不斷期將在十五個月後,要 約有四、五千部小巴行「面開放供市民使用。 橱,照舊使用國際大哎爾哈市民使用天橋,多悷年餘,但事實上望 走純水灣綫 - 但昨日受 ·有關方面酢性在于門龍的行人醬路克·有:位於機利文協會依照已定針到,每 該計劃影啊,能有二十諾道中及機和文街交彌 李市民更推倒在榮昌超街及干諾道中現有之行,三個月部放出新的士牌 多部小巴行走装水舞 西爾處行人邀路匹亞· 而該二十多部小巴假際現眼的黃色告示牌 大巴行車暢順實驗計劃成功 多走八英嗓路程,多杔,便提醒市民一行人過路 計劃不可度際。他認為,燃油之處,更要捱營事故現已封閉,請用行人 水青道巴士耳機甚感焉,中巴發雷人透露: 巴士專棧剝削了市民選之苦,行車時間多花了一天書」,並在恐呂證後 意,緻爲試驗相當成功,該公司亦未完成試驗計擇複利,行走姿水再棧

市總對出之行人過路處 *倒小巴與的士業人士的統計數字,但初步一的小巴乘客量劇減.[[[份 鄧氏繼續設,昨日,梁襬析,防止市民在 水泳客少,而到處徒過馬路。 “夏一封性等不公,影响其營士行走饈吼,昨日六十鄧說很多人不深水灣者則大地昨日深 :對方亦有派员到上 多部經過及行走水灣 喜歇擠巴士,他們希望,水黄小巴乘客較以往日选地點推尅及勸喻市民 9

浩爵士昨日前往灏供具 穎的巴士均未有海到些自行駕車,乘搭冷氣的增加約兩成,二十部本,使用新開放的歌獻瑞

建新土瓜灣市与用之地。 行人天稔。 東之情况,行車時間因 士或坐小巴,但惠莉計,行走液水季接的小巴轉 圈示港餐理浩爵士及苗華安在巡視九跟城區西荫僭建區附近與市政事務署工人,离搡談話, 今日發表公港九新界小巴碗合 分析浇水画巴士專一商會副主席鄧華則指

聞新港本頁一第張二第日一廿月五年申庚膰夏

價加期短油石

告仍

則大力反對,捨誤計构精果證實零核計

政府有關部門砟

六份幅低

石油公司涣理董事 - 動 - 昨日證實本 港的油價將於短期 對加價,低幅度 是百分之六。

最低

加幅

百份

現時仍在等特新 加坡煉油廠的食格 調整通知,不過本 祗油價將於短期之

之六

頁一,油價百分之大。而即將來臨的如債將那次的 如吸包括在内。

: 花勤又指出,自從本年一月骸公司加

·後,產油國會於五月及六月兩度提高油價, 不港螅做公司都暫時承挺了加促,並不& 轉嫁到消費者身上。

蛮缺及盐說:「狐假造無可避免的,而

且很快就會公佈。j(#)

總四十五分致。

港督巡視九龍城區

瞭解小販活動情況 帶 計

年内實施計劃 解决小販問題

德基家空軍基地辮址之 港督阼產巡九龍 閧建啓德邨工程。 貝向其耦述基於本「住戶將可獲徙置往新 年內在區內實行一項計的各邨居住,工廠 酬,以便將目前之小販「無人士則可覆提供分盾 問題加以解决,並同時一工嚴大厦之單位,此等 爲居民提供文娛設施。 單位將於進行安置之際, 针包括一處可供用

市場綜合區,其中除有:清拆後的地方有大 一街市雄材外,並股有拉 部份會改作公園之用, 樂塲、圖書館、溫室 各政府部門會用的大厦

各政府部門現時亦 正在旁盘利用九龍城道 東九龍天橋的橋底地方,

·提供一些目前仍告人 缺的設施。

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