報日僑羊 四期星日五月六年〇八九一靨公年九十六國民奉中刊特年週五十五報日儒霸
WAH KIU YAT PO
日三十月四年申庚歷要
A
實施壓抑私家車措施無可避免
圖文並茂 言論公正
飛龍大酒注 金漢大酒
地勢崎嶇人口集中市區樓宇密度高
華僑日報創刊五十五週年紀慶
華僑日報創刊五十五週年紀
華僑日報創刊五十五週年紀慶
本港建路困難多多 市區路面增加有限
澤被庠序
樹仁學院 監督胡鴻烈
敬賀
華僑日報創刊五十五週年紀慶
華僑日報創刊五十五週年紀慶
本藩地租人稠,地現爭境與社會建設况棘|早已僻抑制私家車的堆加,限制私家車使用菜 珠,道路興建工程不易,交通運緞已成爲一項最一路權,以野市民利用煮大梁客的公共交通工具 武社會問題。
私家車車主反射壓抑私家車是可以理解的事 車,九讒半岛路面交通情况淼已獲得似于改料。 部份吐国镔袖認爲壓抑私家車長、有报本池, 奈何,政府仍一再服須壓制私家車數量的增長率的形象,降低本港在殿際上的地位。
·並採取新加坡模式·限制執家車經入交通度化的 香港汽車會會長戴社署指出·造成交通擠雋· 的原因很多,例如小脏在追旁很,阻車來 ......,不少市民,部份交通專家與及汽車會主席, |往j部份草房把一乎道路作爲工作地方......等等 |均反對壓抑私事的政策,且要求港府髙道路。政府與解决此等阻姬交通的因來並無具體發表
·疏導擠塞的交通、靈付車輛的增加。 -叛是港府的缺點。所以,將整等畫任推到私家 道路與建工程 商可選交通還,本車主身上是很難令人接受的。然後 感惕在舘一位工程師,而謝府在強調壓私家車的時候 亦極進 費用相當昂貴 曾根說:本港地勢崎|行集燈無噴系統的興蘊。去年十月,地鐵分段通
·加上市區人口撈車。路面交通將况獲顯著改善,部份市民對地域 度高,興建道路的工程相當困磲-費用亦甚為貴寄以厚望,希望交通擠塞間觀獲得解決,政府不 必再壓制私家車。 他說:香港面我約一千平方公里,住店五
「然而,該工程師 人口分佈交極不平均,百份之八十的人口住在百 窃之八的土地上 - 那些人口密集的地區如旺角及 深永埗。每平方公里土地街上超過二十萬人。人 口密集成了交通運妙的沉重負荷,致交通鼓度
修墓人,平均每平方公见已有五萬多人。而本满地鐵通車數年 推出:地臺道射精 路面預荷再增
情况不可能永久保持。市民往來交通運檣望海時, 出增加,而遠路增加則交到唳制,故地獄油車一 段長時期後,路面交通負荷再良野加。.. 六、工程師綜合本潮興建望路面對的可根玲坦因而他以食政府須以攝高收灭力法限制私家 出:香港地勞少平地,人口分佈不均,形成市區車加,以鼓勵市民乘搭公共交函工具,並可給 樓宇密度高,链路设計(路想选举,受根字所影予公共交通車需優先使用溫路,否則未來路面 啊。在繁盛地區興建新龍路,國產質有道路,交通仍姓冤出現擠多情况。
「受到空川伊限,加上收地困難,工程常受跟死, · 捲大地理地質系資賣交通地理的燙志強牌 花史館大,五工程進行避難免對境及商煨活點。問意本港地势能嗎,市區人口杏度高,故興建 ” 道路工程困難,且費用凸食。他亦同意用限制
·他維維說:在繁盛地區,若接近海旁,我府 用道路的方法,減輕市區敕大交通量的愛,但 可我奋與建道路、工程仍比較容易,在內陸|反射抑制私家車的數點。 或後~愎路。而爱困難是在丘帷起伏的地區 他說·本港特色是已發夏威〔市低)太密集 一,因爲除了空間限制外,更須顧及山泥結構的間,而大部份市民,特別是有車跑級集中居住於热
他舉例來說:本花平糖牴度最高的地區是香 微優塲附近的太于谋。故處在六五年時平均每日 有六匦罩來往,現時繪至日逾十四萬輛,
·其密度及帳可人
樹仁書院 校長鍾期榮
改革教育 爭取權益 辦好福利-
實課除
I
國際獅子會港澳三〇三區總監
余文 敬賀 華僑日報創刊五十五週年紀慶
如日中天
新凱旋製衣廠 金凱旋製衣廠
華僑日報創刊五十五週年紀慶
仝敬賀
消息敏達
楊價業
工業明燈
香港製衣業廠商會敬賀
華僑日報創刊五十五週年紀慶
基業永固 美安製衣公司敬
華僑日報創刊五十五週年紀慶
報界先河 民衆布廠敬賀
華僑日報創刊五十五週年紀慶
蜚聲海外
新建榮行 遠東棉產工業廠
言論端正
香港教育專業人員協會敬賀
-些密集區,因此導致車輛集中市區,形成市交 逍路興建受到多項因素悞制,故渡路〔韩别]源與整。
梁氏意放送新. 是妖榮地區)增加受到影响。香港現有陌路一
蓝行走加以管制。低
華僑日報創刊五十五週年紀慶
敏達電子有限公司敬賀 華僑日報創刊五十五週年紀慶
推進時代 香港音樂專科學校敬賀 華僑日報創刊五十五週年紀慶
華僑日報創刊五十五週年祀慶
官立學校非學位教師職工會致意 華僑日報創刊五十五週年紀慶
工業之光 信姜紗廠有限公司敬賀
市民喉舌
華僑日報創刊五十五週年紀慶
服務社會
萬象紡織有限公司敬賀 華僑日報創刊五十五週年紀慶
中華基督教禮賢會香港區會敬賀 華僑日報創刊五十五週年紀慶
威靈頓英文中學 校長 楊棣偉致意
梅眞足製衣廠髗敬賀
頁四第張三第
百五十公里,而軍栖已堆業二十六萬多部,堀養 交通學者同意 ·加坡,對私家可在中
跟車輛使用權。也希望提取絕阿公子 該工程師指出:. 僑每一公里道路 日前本港每一公里道的限制方法,在限制的時間內,所有人士除統 路平均有車輛過二 殊者外)一律不准無私家車入市區,以便公共交 有車輛逾二百
百部,全世界很少地通工具能楊行。 兹有如此高的蟹胞。
然而,交逐粥緻對新市建及經濟發展均 有極大的影响。雙工程說龛配合本港特殊 因素與交通需求,本港路設計符合容納較大 一的交通 0
至於以財政招施壓體私家車廠 宮灣人亲並無影啊,但领创了中等階蒼本有私家 本的梅利,廚市民假不公平了。
他强;若當局限制私家車在交通忙時間 於入市區或主要交通走廊,而不以提高牌費辦法 去抑制市民買車、那西富有人士及中籤階均可 李用私家車,當局亦可解决繁忙交通擠塞的問題 不管如何·本港比建道路(特别是市 ∵∵他迷癈說明出路設計時指出:本黹進行道路|困難,那是事實,而人口增加,交通往來桀冰 睨計,主赟考慮到下列四個問題:(一)人口不,圆而增加是無經世凝的事。最近,政府更再過 重增加宁市區入口已接近飽和,人口將海新界分壓制私家車,战略市民乘搭公共交通工具,將來 散,新界交通違糠須作頷誤。「一)個人收入堆| 那是已定政策,何時施行是時間間題吧了。 如,衡有私家車的乘搭公共交通工具的人數均會
·快鋮增。(三)交通辘求日趨頻密。無四 配合交迫需求,與境及整個交通均衡發展等
不錯,本港道路興建工程困罐務雜,而建築 費用亦十分順大,但港府明白交連運雕大盤香 黹的致授起作准大作用,故交通白皮響內已清楚 列出,港府在未來五年內,準備期用七十 在港九新界進行遠路興建工程。
常变,作爲逛测、監察及黑當本港正路工程海長 的玩就。
本港道路水準 4已骹出在困赢的 較歐洲者略低 作工。奈何 這路
·况下麴行誠路興
加肯定業證上車輛自由增加的情况,而太 在服務水準及行車方面,亦較洲公路的水平路
而文要顧及疏導出大的人口交通往來需求效府
華僑日報創刊五十五週年絽慶
暢銷全球
京都念慈菴線廠髗敬賀
文風遠播
文教之光
$20/610/7, 10/8, +Æ $23002
廣州,從化三天遊
臺北京觀光團
昆明,石林。南寧八天遊 桂林,柳州。南寧九天遊
《歡迎各界人士及集體參加。凡超過十人上可车特價催特
家庭服務中心有限公司 註
19: 6–490459 »
-6-450410
地址:香港德輔道中317號店篠病業大厦1501發
按15字:
山大和商行有限公司散賣
華僑日報創刊五十五週年紀慶
匡導工商
樂高有限公司敬賀
華僑日創刊五十五週年紀慶
市民喉舌 中流砥柱
萬寶至賣業有限公司散彈
量
No comments yet.
Private notes are available after approval.