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航僑華

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三入口船期表。

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敦士頓、補地可、多倫多及蔓城等地。

十五)經惡,開往新加坡及疪能兩地。(忠) 一本抵港:停泊B號淨泡起卸貨物,並訂於翌日(闼一(十二)由耶加犁」逹,应及泗水等地(十一)由基髅抵港。 SE MARU)號貨篇,對於下週三一十四》由日SK)號貨倫,訂於下十四宀離著,隬往耶加 二號牌,訂於邈日 Å'MAER保饰,並訂於下週三((WAKAMIZU MAR

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·浩·前往塞際港·了 ・並訂翌日(十二) 「停泊A號浮涖起却为

民航業適應新情勢 開新航線增載客量

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〔本報訊〕歐造的速度是十湿。至於將一船身重量。

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- 航空界人士指出, ,另一方面以可滿足客貨運不斷的需求。

空客賞運務的需求,仍有增無已。 :一些航空公司亦體會到冠點,已向現代按 求助,實行速大機身,一方增加觳客且以降低成本

·影响。但業界人士堅定相信,國際間對於航

·價格暴漲,維修費用增加及各項成本提高的

· 航空界人士指出:雖然民航事業受到石油 升幅不大的不利因素打擊,但航空業界堅定相信,在長娩上,國祭間對於航空客貨派的需求是在 外,主要在形船的長度

·航空公司大都效可以上有錢溪的余需要一是大馬力犘打 (本語統)陳有烏雲說,自從龍伯量根以來,航應事業受到致重的打擊,為了挽敦怒營上 的 图

和平釜山號週四抵達 ,並午美列有上要示,將會用高純度射金蘭該區,熔性與讓步。 葙營運到油的雲練 泰來將前往巴拿馬

而决定 - 特別是船殼大一行時,升離水面。使到一心,以達到糯要之水平 一計必須按照其實際用途,與飛梭一樣,使铝在綻,在設計上就要事磨小」地貨物。 少,而犘擦力亦最低。於浪費。有時在建造為一凡拉抵港,停泊B批手祗起卸愛惋,並訂於福斯,設計引数的第三代貨囊 一,他目前在觀塘挨論「不攝其代價商爲高貴, 美效隨之間必定要作品五八九日)離港,開往斗湖及古深深地。也称。在被她乃經過特別提煉,則有商有量 一般工程有限公司商業經營面麋萃力減空最低的,由於幣支效能要求 鋆日(十一)透海,前往馬賽,鹿特丹及漢堡等一經游改裝新式的轉油引擎若利用1 FO 380 巴馬市、通及米、 那梅納表示,船舶的没有法,是將船身設計至越高,費用將近,因此地,勘驗並裝攻拉哥斯,亚巴巴及哈爾科特港等STOAK WERKSro 油進,每行一海浬,只布官薩斯艾利斯、免版 東安海譴容限公司代源之永安(FORTUNE一入紐約索。ASTALINE,而過去使用的紙發展難, 山度士導播 |横,海浬然掉零

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香港至北京、上海等航。 燃料費用佔航空公司總開銷 多航空公司亦保留,很多開鄉航織的棖利,但却不即時投入服務。 「期香港至羅森堡航校,香港至三藩市梅,國安航力爭香港至北美航織。此外,國萊航空公司艾申 請 攤航空界人士透露,航空公司選擇电艄開鑠新航總時,是以某抗綫的長期灣曾為選擇標準。很 .近期有幾家航空公司, 爲了長期的利益起恩,爭相附亦航總,其中包括國泰瓦伊赫港英航後 , 來自波浪及在水面下之 布 蘭尼航空公司由植質疑香香至掘省航,但森任航空公司吳本港商人合安之新有空公司,申請 開

他說,通常船隻船一AMARA)雅貨櫃有,訂於下那一 (十三) 第 〔本報訊〕百保利雕船公司代理之豢案〔 神戶丸從日本南來 謝時對圈之現力,主要一級攝階,係油國際廣起卸貨物,並訂於下週三、五公司代理之莉李爹山·期四(八日)由釜山戴

·力加馬士基將放印尼 ASIALINER MCI被

(本報訊)和平海 AN3 號況檢,钉於G|引擎中的第一機。不過,她住的航鋸爱在太來 他表示,其餘三題,可懿量八浬,而現今 天猫 二四一九 歐洲緻知碌中改换全新 引萨正涸廠今日時宜 太古 二四六一九一

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成直接比例。解決辦汰· 一濺度較小之油蒸。(盤)船一百呎,最理想 一十四架飛機正重新塗上,可减至最低報。舉例說 「及地距。此外-屬下之八方根相等,則波浪阻力 「將易將航速與船長之開

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通用汽車獲得合約

· 承造七五七機零件

本報訊 加油站以合理價格供應高出百分之六十,而校

日航公司決定成立燃料部門 報訊)日本烷-億七干鹜谐元,較一五一由該公司之採牌福負責 ,

STEERING GEAR DIVISION)開航,能往古晉、汝萊及納國等地。 部〔SAGINAW 空公司補了保斯歷下各七九會計年度之燃料費,惟由於燃料之價格及

永裕業有限公司代理之海勇(HAI YONG)號貨論,訂於星期五 )最近獲得美國波音商業飛機公司的零件承造合 (本報訊)通用汽車公司的錫活葵花向装五 星期三六七日,由汶萊近港,你花B號發池起卸貨物,並訂於翌日《八日|等地。 (本報訊)國光船務公司代理之南星(NAM SHING ) 戴爾,訂於一斯 - 的黎菠里及華蘭達 DA號脬泡起刼貨物, 十二) 由招娠抵港 · 虢貨釉,訂於下週一次 茲,開往遮打,比車猴 並訂於翌日(十三)離

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·馬士基翰船「香花逾八十四)由新娘坡一

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獨立之部門,以便流接球動螺旋設備是會用來調袴航機水平稳定器

, 該公司本會計年 之燃料費估計將佔營業,研究世界燃料巿場及加一日就已於一九七九明年

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足之燃料目前已收立一九七八年則增加三倍 回上操守做得七五七就是共定及機|一九日)由合鼷抵港,停泊油麻地起駛貨物,並訂於週日(十一)離港,

·新成立之燃料部將向公司嫩事恩報告。他開始深的位置。四五十六由美謝祂 抛與國際福起部實物,並訂於即日離港•西·

「額三分之一 -同時今後一强公司內部之燃料管理,年成立節省燃料小組

「採購政策以及定之執成果已採取多項節省燃 之燃料也許沺南四十, 有櫨燃料之各項業務原|機裝配重畳砘州之設備獲四十五架菠音七五七发的訂單。(港)・爾、邵本哈根、哥斐堡、奧斯陸及斯德科茲服等地。(忠) 據估計,日戕今年一行燃料供應台同。上述一料之措施,如屬下飛一月開始交付這根新型航棱。目前注音公司共識 馬賽、熱那亞、巴斯克納、鹿特丹、篮渐斯特丹,安特惠普、漢金、哈佛

·喪爵沖行代理之利來得(NEDLLOYD DEJIMA)號究柢染,需於下

,速値達數百萬美元。公司楼下之雅利洲 (APLL CHAL)號貨櫃輪,訂於下

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MA)、開普敦、伊利沙白港 克(HIMALAYA 限公司代理之喜瑪拉雅十)倦,前往德班 船三井船舶(香港)有玅貨物,並可於發日訊 RU :)发代論,訂於下,及東倫敦等地。

(本報】大阪商 北港,停泊A號手泡起

由日本抵港 五月十三日

,波音七五七航概是短中科航機,種排六座位 一百七十八人,第一築七五七煖將會在

、哈瓦那及料倫等地保物。: 一長場、羅省、奧克蘭及三藩市等地,兼收飞地牙哥、徐約、波士頓、費城

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十四日開往:星洲、庇能。 總代理:協成輪船()有限公司

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印尼怡美利

五月廿日五月廿六日

TAMURAEVEERETT

MURRAYEVERETT

•往:門司、神戶、橫濱、釜山、德川

萬利怡美利

MANOLO EVERETT 事不收出口質

五月八日: 五月九日

往:星洲、椰加遠、三寶盤、泗水。