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演目
[熊貓]很可能在歐洲大受歡迎 但對意大利市場更形重要。目前意 大利共有九百三十萬部率,其中百分
·之五十七作小型汽車,而二百五十萬 部是!快意门500型,其中大部份已 經需要更換。當然很多車主會啟用L 一二六】,因此根據需求推算 二六]還有多年生產。 設計及結構
4002/4004
EU
燃油危機打擊世界上每一國家)
但是唯一的例外),因此各 汽車市場日益重視,因 吃不斷上升,相信不久每 可以駕映一部小型汽車。 快意在通方面競爭的新武器 全新的[熊貓]型。幾個月後 「使會全面取擊向違一市場一
尺或更短的汽車一的其他動 目前它的動敞有上英國利蘭 迷你「型,「快意!自己的L
紅 送但到年尾,將會有更多 汽車加入競爭一包括Met ro 傳聞中的戒能]二型。
子,它是掛在兩枝桿上,可以收變成 多種形狀,包括小孩吊牀。
前輪帶動
部全年設計的三門
İ型。
道欸新設計家庭式房車並非一部 具的迷你汽車(即是說十呎以下): 亦非一部超級迷你車(即是說約十一 《天天吋),而是介於兩者之間。事實 上它是一部小汽車,但軸距相當長(
很少超出兩軸之外 「述是橫置,車廂相當寬飲及設計、 真好。根據[快意门宣稱,「熊貓] 對空間的利用,可以說是創出一個新 標準。但根據他們發表的數字,與[ 利蘭的迷你型比較,後者仍然勝, 出少許。雖然L熊貓]比[一二仑) 短九吋,但它比二七1有更多的 *里那空間,因此很多人懷疑它是否會。 车去很多儿一二七]買家。很快意]. -的市場負責人却以爲熊貓對以實 使用爲主的厂 有很大的吸引力,但 天有它的位置,因
爲它具有限
-
份利用的原因
前座椅背
改變一包括:雙人床、小孩吊床、擴 大的行李間等等。前面的雜物架亦操 用吊床式設計,所用的一塊物質可以 拆下洗滌,而懸掛的管子在撥車時有 吸收駕職者及前座乘客膝部力的作 用。
行李間相當大、[45] 型的行李 間上面有遮蓋。尾門是向上揭起,但 門檻相當高,對於稍大件行李進出頻 為不便。關於這一點、[快意]工程 師解釋說,門檻可以大大加强車的防 撞能力是最經濟及有效的加强車壳扭
力硬度方法。
對於車殼的硬度及防拯能力方面 是以電腦幫助小心設計,因此車殼 中部有很强的扭轉及屈折硬度,而兩 端是可撞碎式,以吸收意外時的操力
。
L熊貓很容易的通過各項安全 M
驗,但改變為一些形狀之後,構思新 穎的後座是否能通過所有試驗有待証三, 明。
跟其 | 快意 小汽車比較、土
·貓少用18%的鋼板、28%的焊点, 因此生產成本和率重都能夠減至最少
七熊貓:45~7型重1495磅比1: 七】型輕84磅。
D
引擎及傳動系統
L熊貓、307型所用的引擎雖大 跟之
[一二六]型所用的相同 已經經過改長因此有更佳的平衡。 蘇膠薹與冷却風日亦經過改真。另一 改變是用新的汽紅頂,壓縮比因此是 入此一,而非以前的七五比一天 ,料供應用一具雙喉化油器 【火友益
採用無分電器 點火線圈的 統。這與650 CC 雙汽缸引 輸出是30四
六 匹)、引擎作南北向:(從同) 配以加强的心 六小四速波箱宮
30型不會有右状的生產, 以將來我們亦祇可以有機會駕駛配的 較佳的451型 45 1型配 L 七的 903cc四汽缸水冷式引擎。 擘跟一二七一樣是横卧在車頭 經過四速波箱,左右不同長度的橫車
,轉動前輪。
《制動系統是前碟後鼓式
胎照
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Bang & Olufsen
號陸佑行 301.
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