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WAH KIU YAT PO

報日僑華二期星 日二十月二年〇八九一麿公年九十六國民華中 刊特路鐵下地

枯果樓宇安全屹立。 班竟軍團八时,引發業主住客惶恐不安,其微放大眞經在新人及測量,滿行躪幣鞏固地基工程 最高法院美因地陷出現裂摸而須「家」,以便進行支撐雄工程,而腰望大廈在重時

校- 天橋等等。 独生地陷及裂痕的建築物包括:最高法院,香港會所,救步壚宇产包括變望大厦 ¥

生意受到打擊。 能大千多人爲地下路修正早期录获付出血汗甚或「拍擊」,另外亦有不少人「喪失素」 因正早期系新达築工程而收赳的樓宇共數十織。當然地鐵公司亦付了四千七百萬元建模豬後

將會更爲快推。 本饶市民「錢」過附多的時間,地下蹲路恇正卒然是說終於全綫通車了,今巿民往來九

在五十八億元經費之内 》。 此外,地鐵公司另外預付三千萬元補髗因地獄工程而受到影响成損失的商戶一南項均包括

附近更有三次因事件重而須緊急风散。 此外 - 满九共二十茏地假因爲地庫工程影閲而發生地陷或樓宇出裂;其中彌敦道及鑽石山

剛餓褒生),另外六千多人受傷。 十一月動工以來,各地盤共發生六千七百九十二宗意外事件,因工死亡港共二十一人(包括一人, 除?+藥費,收地及影刷店生意賠償約五十八億元支出外,地下康區正早期就自七五年, 市民均设步號少爲地下路付出了代價,因而可以說,地下鐵路正早期系統不止五十八億元, 晏面滑來,地下鐵路正早期系統成本抵長五十八億港元;但如果更深一研究-射在套業

然而 - 香港市民爲地下網路付出多少代俄据 高笹港的節,加强外國人對香港的銘和你心,因而亦爲全雅查港人帶來無形而影响深遠的利益 而地下蚩路站擬路面交通的貨荷,對疏落案的路面交通還輸亦功不可抹。對外方面,地下濃路接 地下[路玮是本圈一項的成就。對本港爵民來說,地下鐵路固然是快捷的交遍工具,

改鎖,市民族感不便,而更因工程板而影吶生意 - 树會大受損失。 商戶訂傭受噪音影响。在工程建築期潤,交通亦出現限售价況,各類公共成私人交通工具均須 另一方面,位於地下橐路正早期※慈沿线的居民及商戶,所受之影书殿以估計;以等住戶及

幸好港人血汗沒有白流

多少人作出犧牲

地鐵興建殊不易

價上升與興建地下望路亦有湖。 也許有人替爲住在遠離地下鐵路沿為八領新界及離島)的市民運不受影响,但却不知本港物

顧問工程師貢獻多 地鐵修正早期系統

上的海富中

段均爲地下黨路而付出代價。當然,所付代價今日已有成果 - 香港人的血汗並沒有任诛。 所以說,地下鐵路之興建,實再聽出香港社會,經濟上彤個市民均有莫大城保-每一位香港市

千多人,因而導至遠築工人薪金上升,她築樓宇之成本亦隱而場加,如質也受刺邀面上。 因爲具建地下段路無長大量港元購買燕材及護器,與本港寶易入超關係重大。 此外 - 與惠瓶橄樂用大批工人。怡計 - 當地下鐵路工程到最高潮之時,各地綏會僱用工人八

牛頭角架空車站路軌舖設情况

。地鐵海底隧道由十四

地鐵。

-被她線公司資料繼示:一旦本月十二日酒

客抵日將超染五十萬人大,而街

東

具有綜合性交酒架做酒,交通爲利便。 中有各棣巴士 - 的士及小巴站 - 港島第一個 17日正式公開預。

年嗟完成(來

特於八

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