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犀飛利鋼筆,「特佳」添新貴.

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LAQUE de FRANCE 法國漆筆桿,高貴典雅.

犀飛利「特佳」鋼筆系列新添另一名貴品種——法國潻 ̇特佳」鋼筆.它賦有法國的永恒美案與藝術價值,獨特不凡

法國潻「特佳」鋼筆的筆桿,每枝分別經過十七次細緻的 打底及上漆程序,加上考究的烘焙技術,最後再以精巧人工 琢磨,直至漆面透發出深邃豐潤的光澤爲止,故此,每枝筆桿 Sully sur Loire: photo by courtesy of the French Government Tourist Office.

的成品,彼此之間不盡相同,而各具特色,彌足珍貴,

犀飛利法國潻「特佳」鋼筆,獨創一格,是特爲鑑賞家精製的 書寫工具;備有墨水筆與原子筆,可配成 SHEAFFER EATON 套裝;褐、紅、綠、藍四種顏色筆桿,任憑 TEXTRON 選擇.

Sheaffer Eaton Division of Textron Pacific Limited

是次改款

優食的改革 但斯文 仍然會面臨很多刻苦的挑戰

精細的。前輪懸掛爲獨立避震系統, 設計爲上下A型搖臂,吸震筒位於上 搖臂之上,配捲彈簧及防傾桿,懸掛 效果致爲稱職。後懸掛為活軸系統, ̇拖曳臂、配搖彃籤、吸震筒及賓克桿

通用汽車公司與日本五十鈴車廠 合作,在76年春季首次把奥普卡廸中 型房車以五十鈴駿馬的名義,進軍本 港汽車市場。當日抵港之五十鈴駛焦 共有兩欸車型,計為四門房車及雙門 轎跑車型等,回想當年試車情形,仍 歷歷在目,發馬最感人之處爲真懸掛 系統發概其表現及結構都比其他日本 汽車精細。車廂內的排列佈置,亦甚 少日本汽車味道,以三年前的品味 言,驗馬的確是一部與別不同的日本 中型房車,但以當年的售價而作衡量 *它亦比其他同級數之日本車為貴。

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事隔三年,五十鈴駿馬又以改欸 的姿勢與車迷見面。主要更改過的地 方塊車頭及車尾等部份、車頭的兩蓋 即型大雄已改爲方型大燈,向前斜出 水箱鋼形狀亦作橫間百葉窗形。如 新欸的三菱力勁一樣,比起舊欸的水 箱顯得大方得體了。車尾部份線條亦 校方型,改大尾燈面積,更合時尚。 車頭及車尾的原把凸出較前為多。全 部包膠、四端牛角尤大。改款後的驗 馬,一眼便給人大方斯文的感覺,實 為一次優良的改革。此次到港的駿馬 仍有兩款車型供應,分別為四門房 車及南門轎跑車型等。引擎選擇,則 只有編號爲G161Z一型,容積爲1584 起 CC o

五十鈴驗馬共有兩欸引擎容积 8 千六及千八c等。本刊試駕的一部爲 千六型。此副水冷四汽缸直列式引獎 以單盤頂凸輪軸作為氣門待動方式: 對流式進排氣活門、半球型燃燒室两 以及回板箱廢氣循環系統,對引擎的影 檄出功能,幫助不少。汽油系統爲 NiKKi雙喉下降式化油器,電動式 汽油泵位在工後汽油缸裡。液體待動。 式冷却風扇幫助體積巨型的水箱散熱 之用;

上文會經議過懸掛系統是發馬最 出色的部份,的確,它的設計是非

轉向系統為小齒輪與齒棒式, 15 吋四幅式軚盤,雖無動力輔助,但感 覺輕盈,快車時亦無過輕之感覺。軚 軸爲可潰縮式,擅車時危險程度大滅 煞掣系統爲前碟後鼓式,設有動力 輔助系統及雙重液壓油路,前後輪煞 製總面積為264.2平方吋。石機155S R 13內射線褟疊式輪胎爲駛馬的標準 設備。

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坐在駿馬車內,便會覺得一鼓矜 贅幼細的感覺。錶板設計雖然沒有什 麼時代感的新鮮設計,但環繞着銀板 上端的一條幼身桃木邊,却給發馬的 錶板帶來一份高貴斯文的氣派。講到 錶板的設計排列,可算是近期最欠時 代感的一個,外型與三年前的駛馬設 計,完全一樣,只是內裡的儀錶,有 多少改變而矣。

座位舒適理想

太高之人,可能有頂頭之弊。脚位典 手位之配合適當,沒有軚盤過近而脚 踏控板太遼之毛病,駕駛很容易便可 以找到他需要的座姿了。軟軸沒有上 *下調整位置的設計,稍欠完善。水撥 及洗窗器位在軚盤之左方,爲旋控式 「設計。軟盤右邊的控桿則是用來掌管, 指揮燈及高低燈的,大細燈的控製位 在銀板之上。15吋之軚盤爲四幅式, 中央献垫部份大,防撞機能大為增加

波棍長直,位置前,傾斜至中央 控台三個 圓錶之下,轉檔操作順滑 但行程頗長。三個脚控踏板,位置 太過接近,如三年前的產品一樣,沒 有改善過。若然穿着鞋底太闊之鞋, 就不甚方便了。駛馬頭段性能,反應 頗慢,三四千轉,尤裹足不前,但上 了三四檔,反應則完全改觀,遲滯的 感覺一掃而空,速度暢順,但引擎還 要保持有相當轉數 才可保持道輕快 的感覺。駿馬引擎就算在高轉數時, 噪嘈雜聲亦算低,隔聲設備無疑己 到了一定的水準。

懸掛系統,是駿馬最佳的一環, 吸震能力强,乘客永無太硬或太軟的, 感覺。轉彎時,車身滾動亦少,煞掣 系統中規中矩,合符安全原則。轉向 系統,就算慢車時,反應亦覺輕盈, 循跡準確,不可多得。最後值得一提 的是離合器踏板反應非常輕。

·驗馬在機械設計方面,三年來始 終如一,沒有多大的改變。但車身外 型是次改欸,是冷眼的改革,使整 部車的格調完全改觀過來,變得特別 大方斯文。希望買家對改欸駿馬, 會有良好的反應。發馬四門房車售價 35, 750港元,冷氣另加3200元。同級 價錢相若的汽車有得勝160J、快意

131、雅士基亞、葛天娜L型、本田 雅廓、萬事得 626、三菱力勁、E及 豐田嘉蓮娜GL 型等,除了得勝 160 J 及英天娜L型稍遜之外,其他各欵 都據有非常強勁的勁爭能力。改欸的 駿馬,仍然會面臨很多刻苦的挑戰!

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